2006 Seat Alhambra Manuel du propriétaire (in French) 

Poste de conduite87
Pour rouler en toute sécuritéUtilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques Pression d'huile-moteur
E
L'avertissement correspondant est :
STOP PRES. HUILE
COUPER MOT. !
Si ce symbole clignote durant la marche, il faudra s'arrêter et couper le
moteur. Vérifiez le niveau d'huile et faites l'appoint avec l'huile adéquate si
nécessaire.
Si ce symbole continue à clignoter bien que le niveau d'huile soit correct,
vous ne devrez pas reprendre la route. Le moteur ne devra pas tourner ni
même au ralenti. Demandez l'aide d'un technicien.
Système de freinage
H
L'avertissement correspondant est :
STOP LIQUIDE DE FREINS
NOTICE D'UTILISATION
Ce symbole s'allume si le niveau de liquide de frein est trop bas Arrêtez le
véhicule immédiatement et vérifier le niveau de liquide de freins.
2. Systèmes ABS, EDS*, ASR* et ESP*
L'avertissement correspondant est :
STOP DÉFAUT FREINS
NOTICE D'UTILISATION
Si le témoin de freinage clignote tandis que le témoin d'ABS est allumé, cela
signifie que le système ABS est défectueux et que par ailleurs, le comporte-
ment du système normal de freins peut souffrir quelques problèmes.
Le système EDS fonctionne en combinaison avec le système ABS. Si l'EDS ne
fonctionne plus, le témoin de l'ABS s'allume. Lorsque l'ASR et l'ESP sont
défaillants, ce témoin s'allume. Vous devez vous rendre au plus vite dans un
Service technique spécialisé.3. Frein à main
L'avertissement correspondant est :
FREIN A MAIN SERRÉ
Le témoin s'allume lorsque le frein à main est serré et que le contact d'allu-
mage est mis. Il doit s'éteindre lorsque vous desserrez le frein à main. Sinon,
il est possible que le système de freinage soit défectueux.
De plus, si vous roulez à plus de 6 km/h avec le frein à main serré, un signal
sonore retentit.
Température/niveau de liquide de refroidissement
v
L'avertissement correspondant est :
STOP CONTRÔLER LIQ. REFROID.
NOTICE D'UTILISATION
Si ce symbole clignote durant la marche, cela signifie que la température du
liquide de refroidissement est trop élevée ou que le niveau du liquide de
refroidissement est trop bas. Arrêtez-vous, coupez le moteur et vérifiez le
niveau du liquide de refroidissement. Si nécessaire, faites l'appoint.
Si le niveau de liquide de refroidissement est correct, une défaillance du
ventilateur du radiateur peut être la cause du dysfonctionnement. Dans ce
cas, il faudra vérifier le fusible du ventilateur du radiateur et le remplacer si
nécessaire.
Si le témoin ne s'éteint pas, alors que le niveau de liquide est correct et que
le fusible du ventilateur est bon, arrêtez de rouler. Demandez de l'aide à un
technicien.
Si le défaut provient uniquement du ventilateur du radiateur, vous pourrez
continuer de circuler jusqu'à l'atelier le plus proche, à condition que le niveau
de liquide soit correct et que le témoin de l'affichage soit éteint.
Alternateur
F
L'avertissement correspondant est :

Poste de conduite 88
ALTERNATEUR ATELIER !
Le témoin s'allume lorsque vous mettez le contact d'allumage. Il doit
s'éteindre après le démarrage du moteur.
L'alternateur est actionné par une courroie trapézoïdale de longue durée.
Si le témoin s'allume pendant la marche du véhicule, il faudra donc s'arrêter,
couper le moteur et vérifier la courroie trapézoïdale. Si la courroie est lâche
ou cassée, vous ne pourrez plus circuler car la pompe de liquide de refroidis-
sement n'est plus entraînée. Il faudra vérifier ou remplacer la courroie.
Si le témoin est allumé alors que la courroie trapézoïdale n'est ni lâche, ni
coupée, vous pouvez normalement continuer jusqu'au prochain garage.
Mais comme la batterie se décharge, il est alors préférable d'éteindre tous les
consommateurs électriques qui ne sont pas indispensables.
Témoin de rappel des ceintures
h
L'avertissement correspondant est :
ATTACHER CEINTURE
Ce témoin (seulement pour certains pays) s'allume environ 6 secondes lors
de la mise du contact d'allumage pour vous rappeler d'attacher vos ceintures.
Si vous n'attachez pas vos ceintures, un signal sonore retentit lors de la mise
du contact qui cessera lorsque vous attachez votre ceinture ou après
6 secondes..
ATTENTION !
•Si le niveau de liquide de freins est en dessous du repère « MIN », vous
devrez attendre l'assistance de personnel spécialisé avant de reprendre la
route.
•Si le niveau de liquide est correct, il se peut que le défaut provienne de
l'ABS. Si le système de régulation de l'ABS est défaillant, les roues arrières
pourraient se bloquer rapidement au freinage, ce qui peut provoquer un
dérapage de l'arrière du véhicule dans certains cas.
•N'ouvrez jamais le capot-moteur si vous voyez de la vapeur ou du
liquide de refroidissement s'échapper du compartiment-moteur. Risque de
brûlures ! Attendez que la vapeur ou le liquide de refroidissement ne
s'échappe plus.
•Ne touchez pas le ventilateur car il pourrait se mettre en route de
manière inattendue, même si le contact d'allumage est coupé.
•Pour éviter de se brûler avec le liquide de refroidissement bouillant,
veillez à ce qui suit :
•Attention lors de l'ouverture du vase d'expansion du liquide de
refroidissement ! Lorsque le moteur est chaud ou brûlant, le système de
refroidissement est sous pression. Attendez donc que le moteur refroidisse
avant d'ouvrir le bouchon.
•Pour vous protéger la figure, les mains et les bras de la vapeur ou du
liquide de refroidissement, vous devrez couvrir le bouchon du réservoir
avec un grand chiffon avant de l'ouvrir.
•Veillez à ce que le liquide de refroidissement ne coule pas sur l'échap-
pement ou sur toute autre pièce brûlante du moteur, car l'antigel qu'il
contient pourrait s'enflammer.
Priorité 2 (symboles jaunes)
Si un symbole jaune apparaît, un signal acoustique retentit. Les symboles
indiquent un danger. La fonction indiquée doit être contrôlée le plus rapide-
ment possible Si plusieurs dysfonctionnements se produisent en même
temps, les symboles s'afficheront un par un pendant 2 secondes environ.
Niveau d'huile insuffisant
E
L'avertissement correspondant est :
VÉRIFIER NIV. HUILE
ATTENTION ! (suite)

Poste de conduite89
Pour rouler en toute sécuritéUtilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques Si le symbole s'allume : vous devez vous arrêter, couper le moteur et vérifier
le niveau d'huile et en remettre si nécessaire.
Niveau d'huile insuffisant
E
L'avertissement correspondant est :
CAPTEUR HUILE. ATELIER !
Si le symbole clignote, cela signifie probablement que le capteur de niveau
d'huile est défectueux. Vous devrez vous rendre immédiatement à un Service
Technique. Vous pouvez continuer votre route, mais vous devrez vérifier le
niveau d'huile régulièrement, chaque fois que vous faites le plein par
exemple.
Dysfonctionnements du moteur
- Moteur à essence
%0#
- Moteur diesel D
L'avertissement correspondant est :
DYSF. MOTEUR ATELIER !
Si un défaut de gestion du moteur survient durant la marche, le témoin
correspondant s'allumera (pour un moteur à essence) ou clignotera (moteur
diesel) pour l'indiquer. Dans ce cas, il faudra faire réviser immédiatement le
moteur par un Service Technique.
Système antiblocage (ABS)*
J
L'avertissement correspondant est :
ABS DÉFAUT
Un défaut du système ABS est indiqué de la manière suivante :
Si le témoin de l'ABS s'allume séparément, il est possible de freiner le véhi-
cule par le système de freinage normal (sans ABS). Se rendre au plus vite
dans un Service technique spécialisé.Antidémarrage électronique


L'avertissement correspondant est :
ANTIDÉMAR. ACTIVÉ
Lors de la mise du contact d'allumage, il est procédé automatiquement au
contrôle des données de la clé du véhicule. Le témoin clignotera pour
confirmer que les données sont en cours de comparaison.
Si une clé non autorisée est utilisée, le témoin clignotera en permanence. Le
moteur ne pourra pas être démarré.
Indicateur* de coffre/hayon arrière ouvert
4
L'avertissement correspondant est :
HAYON OUVERT
Ce témoin de contrôle sert uniquement à avertir lorsque le hayon arrière est
ouvert.
Le témoin s'éteint uniquement si le hayon arrière est complètement fermé
(jusqu'au deuxième verrouillage).
Eau de lave-glace*
S
L'avertissement correspondant est :
REMPLIR LIQUIDE PARE-BRISE
Ce symbole s'allume lorsque le niveau de liquide de nettoyage est trop bas
dans le réservoir de lave-glace. Ajoutez de l'eau pour le lave-glace et le lave-
phares*.
Niveau de carburant bas
z
L'avertissement correspondant est :
FAITES LE PLEIN

Poste de conduite 90
Système de navigation*
Si votre véhicule dispose d'un système de navigation, vous pourrez passer
d'un indicateur à un autre à l'aide de la touche du levier de l'essuie-glaces (en
la maintenant enfoncée durant plus de 2 secondes) :
•Indicateur de navigation
•Indicateur multifonction
Lorsque le système de navigation ou l'indicateur multifonction sont activés,
les possibles défauts sont affichés principalement sur l'écran de l'ordinateur
de bord.
Les instructions d'utilisation du système de navigation SEAT sont fournies
dans un paragraphe séparé.
Fig. 51 Touche du levier
des essuie-glaces
Fig. 52 Écran de l'ordina-
teur de bord

Commandes au volant91
Pour rouler en toute sécuritéUtilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques
Commandes au volant
Volant de direction
Volant multifonction
Ces éléments de commande vous permettent d'exécuter différentes fonctions sans lâcher le volant de direction.
Les éléments de commande du volant multifonction Ÿfig. 53 ne fonction-
nent que lorsque le contact d'allumage est mis.
Commande à bascule du régulateur de vitesse (GRA) :
−Pour récupérer la vitesse programmée, appuyez sur la touche
correspondante.
−Maintenez la touche enfoncée pour augmenter la vitesse. La
vitesse de circulation actuelle est mémorisée et maintenue constante
dès que vous lâchez la commande à bascule.−Pour mémoriser la vitesse actuelle, appuyez brièvement sur la touche
correspondante.
−Maintenez la touche enfoncée pour réduire la vitesse. La vitesse
de circulation actuelle est mémorisée et maintenue constante dès que
vous lâchez la commande à bascule.
Touche de désactivation temporaire du régulateur de vitesse GRA.
La vitesse à maintenir reste enregistrée. Pour plus d'informations .
Commande à bascule pour le réglage du volume sonore
8) de l'autoradio.
−Commande pour monter le volume de l'autoradio.
Fig. 53 Volant multifonction avec commandes
A1
2%3

Commandes au volant 92
−Commande pour baisser le volume de l'autoradio.
Commande à bascule pour différentes fonctions :
−Touche pour : la recherche ascendante d'une station (autoradio),
l'écoute des messages TIM vers l'avant (autoradio ou système de
navigation), avance rapide (mode cassette), recherche ascendante
d'un titre (mode CD).
−Touche pour : la recherche descendante d'une station (autoradio),
l'écoute des messages TIM vers l'arrière (autoradio ou système de
navigation), retour rapide (mode cassette), recherche descendante
d'un titre (mode CD).
Touche d'éclairageou d'extinction des éléments de commande du volant
multifonction (sur le côté du volant).
Nota
Le régulateur de vitesse est activé et désactivé avec la touche située sur le
levier de clignotants et de feu de route.
8)Seulement pour les autoradios montés en usine
6/,
A4
…
†
A5

Ouvrir et fermer93
Pour rouler en toute sécuritéUtilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques
Ouvrir et fermer
Clés
Jeu de clés
Le jeu de clés comporte aussi une clé avec commande, une
clé sans commande et un porte-clés en matière plastique sur
laquelle figure le numéro de la clé.
Le jeu de clés livré avec votre véhicule comprend les éléments suivants :
•une clé avec radiocommande Ÿfig. 54 avec panneton escamotable*,
•une clé à radiocommande, ,
•une languette en matière plastique sur laquelle figure le numéro de la
clé.Languette en matière plastique
Un double de clé ne peut être réalisé qu'à l'aide du numéro de clé figurant sur
la languette en matière plastique Ÿfig. 54 . C'est pourquoi :
•Conservez la languette en matière plastique en lieu sûr.
•Ne laissez jamais cette languette en matière plastique à bord du véhicule.
À la revente de votre véhicule, veuillez également remettre à l'acheteur la
languette en matière plastique.
Remplacement de la clé
Si vous avez besoin d'un double de clé, adressez-vous au Service Technique
en vous munissant de la languette en matière plastique.
ATTENTION !
•Tout usage non conforme des clés du véhicule peut entraîner des bles-
sures graves.
•Ne laissez jamais d'enfants ou de personnes dépendant de l'aide
d'autrui dans le véhicule car ils ne pourraient pas en sortir ni se débrouiller
tous seuls en cas d'urgence.
•Tout usage sans surveillance de la clé du véhicule par des tiers peut
entraîner le lancement du moteur ou le déclenchement d'équipements
électriques (par ex. lève-glaces électriques) – risque d'accident ! Les
portes du véhicule peuvent avoir été verrouillées avec la clé à radiocom-
mande, de sorte que les secours seront plus difficiles à apporter dans une
situation d'urgence.
•Ne laissez jamais une clé du véhicule à bord. Vous ou votre véhicule
pourriez être mis en danger ou votre véhicule risquerait d'être volé si des
tiers s'en servaient sans votre autorisation. C'est pourquoi vous devez
toujours vous munir de la clé lorsque vous quittez le véhicule.
Fig. 54 Jeu de clés
AA
AB
AC
AB

Ouvrir et fermer 94
•Ne retirez jamais la clé du contact-démarreur tant que le véhicule n'est
pas arrêté. Le dispositif de blocage de la direction peut s'enclencher subi-
tement et vous perdez alors le contrôle du véhicule.
Prudence !
Des composants électroniques se trouvent dans la clé avec radiocommande.
Conservez la clé à l'abri de l'humidité et ne lui faites pas subir de fortes
secousses.
Clé à radiocommande*
Sur les véhicules à radiocommande, deux clés sont remises, une clé escamo-
table et une clé fixe Ÿfig. 55.
Nota
Sur certaines versions du modèle, la clé à radiocommande peut être escamo-
table. Son fonctionnement en tant que radiocommande est le même que
pour le reste des clés avec radiocommande Ÿpage 100
Clé pliable*
Pour déplier le panneton, appuyer sur le bouton Ÿfig. 56. Il se déplie
grâce à l'action du ressort.
Pour plier le panneton, appuyer sur le bouton et accompagnez-le avec la
main, jusqu'à ce qu'il reste emboîté.
ATTENTION ! (suite)
Fig. 55 Clé à radiocom-
mande
Fig. 56 Clé pliable
AA
AA