2006 BMW MOTORRAD K 1200 R Libretto di uso e manutenzione (in Italian)

Dispositivo di
avviamento ausiliario
esterno
I cavi elettrici della pre-
sa di bordo non sono
predisposti per l'avviamen-
to di emergenza della moto.
Una corrente eccessiva può
bruciare i cavi o danneggiare
l'elettronica del veicolo.
Per l'avviamento di emergen-
za della moto non utilizzare la
presa di bordo.
Con motore in funzione il
contatto con componen-
ti del sistema di accensione
che conducono tensione può
essere causa di scariche.
Con motore in funzione non
toccare componenti dell'im-
pianto d'accensione.
Il contatto fortuito tra
le pinze isolate del ca-
vo d'avviamento ausiliario e la moto può essere causa di
cortocircuiti.
Utilizzare solo cavi d'avvia-
mento ausiliario con pinze
completamente isolate.
L'avviamento di emer-
genza a tensione supe-
riore a 12 V può danneggiare
l'elettronica del veicolo.
La batteria del veicolo di soc-
corso deve avere una tensio-
ne di 12 V.
Effettuando gli interventi
che seguono, se la moto
non è posizionata in modo
stabile, può cadere.
Verificare che la moto sia
stabile.
Per effettuare l'avviamento
di emergenza non scolle-
gare la batteria dalla rete di
bordo.
Smontaggio del coperchio
del vano batteria. ( 121) Durante l'avviamento ausi-
liario, tenere in funzione il
motore del veicolo erogato-
re.
Con il cavo dell'avviamen-
to esterno rosso, collegare
prima il polo positivo della
batteria scarica con il po-
lo positivo della batteria di
soccorso.
Collegare il cavo dell'avvia-
mento esterno nero al po-
lo negativo della batteria di
soccorso, quindi al polo ne-
gativo della batteria scarica.
Avviare il motore del vei-
colo con batteria scarica
nel modo usuale; in caso di
mancato avviamento, ripe-
tere il tentativo solo dopo
alcuni minuti, per protegge-
re il motorino e la batteria di
soccorso.
Prima di scollegarli, far gi-
rare entrambi i motori per
alcuni minuti.
7119zManutenzione

Scollegare i cavi dell'avvia-
mento d'emergenza prima
dal polo negativo, quindi dal
polo positivo.
Montaggio del coperchio
del vano batteria ( 122)BatteriaAvvertenze di
manutenzioneCura, carica e conservazione
corrette aumentano la durata
della batteria e sono indispen-
sabili per eventuali prestazioni
in garanzia.
Per ottenere una lunga durata
della batteria, attenersi alle
seguenti indicazioni:Tenere la superficie della
batteria pulita e asciutta
Non aprire la batteria
Non rabboccare acqua
Per caricare la batteria, ri-
spettare le istruzioni riporta-
te nelle pagine seguenti Non capovolgere la batteria
Con batteria collega-
ta, l'elettronica di bor-
do (orologio ecc.) scarica la
batteria. Ciò può portare al
completo scaricamento del-
la batteria. In questo caso la
garanzia decade.
In caso di fermo del veicolo
per più di quattro settimane,
scollegare la batteria del vei-
colo oppure collegare un cari-
cabatteria di mantenimento.
BMW Motorrad ha svi-
luppato un caricabatteria
di mantenimento specifico per
l'elettronica della Sua moto.
Grazie a questo apparecchio
si potrà conservare la carica
della batteria anche dopo lun-
ghi periodi di inattività con la
batteria collegata. Per ulteriori
informazioni rivolgersi al Con-
cessionario BMW Motorrad di
fiducia
Carica della batteria
collegata
La carica della batteria
collegata direttamente ai
poli può danneggiare l'elettro-
nica del veicolo.
Per caricare la batteria dai
poli, scollegare dapprima la
batteria.
Il caricamento della bat-
teria mediante la presa
di bordo può essere effettuato
solo utilizzando un caricabat-
terie adatto. Caricabatterie
non adatti possono provocare
danni all'elettronica del veico-
lo.
Utilizzare il caricabatterie
BMW con il numero
categorico 71 60 7 688 864
(220 V) o 71 60 7 688 865
(110 V). In caso di dubbio
caricare la batteria scollegata
direttamente dai poli.
7120zManutenzione

Se le spie di controllo e
il display multifunzione
restano spenti con accen-
sione inserita, significa che
la batteria è completamente
scarica. Caricando una bat-
teria completamente scarica
dalla presa di bordo si può
danneggiare l'elettronica del
veicolo.
Una batteria completamente
scarica deve sempre esse-
re caricata direttamente dai
poli e la batteria deve essere
scollegata.
Caricare la batteria collega-
ta mediante la presa. L'elettronica del veico-
lo riconosce quando la
batteria è completamente ca-
rica. In tal caso la presa si
disinserisce.
Prestare attenzione
alle Istruzioni d'uso del
caricabatteria. Se risulta essere impos-
sibile caricare la batteria
tramite la presa di bordo, pro-
babilmente il caricabatteria
utilizzato non è adatto all'e-
lettronica della propria moto.
In tal caso caricare la batte-
ria direttamente dai poli dopo
averla scollegata.
Carica della batteria
scollegataCaricare la batteria con un
caricabatteria adatto.
Prestare attenzione
alle Istruzioni d'uso del
caricabatteria.
Al termine della carica, scol-
legare i morsetti del carica-
batteria dai poli della batte-
ria.
In caso di fermo veico-
lo prolungato la batteria
deve essere ricaricata ad in-
tervalli regolari. Prestare at-
tenzione alle prescrizioni per il trattamento della batteria.
Ricaricare completamente la
batteria prima di mettere in
funzione la moto.
Smontaggio del
coperchio del vano
batteria.
Effettuando gli interventi
che seguono, se la moto
non è posizionata in modo
stabile, può cadere.
Verificare che la moto sia
stabile.
Arrestare la moto prestando
attenzione che il terreno sia
in piano e solido.
Smontaggio della sella
( 55)
7121zManutenzione

Togliere le viti1.
Estrarre il coperchio del va-
no batteria 2in avanti e ver-
so l'alto.
Montaggio del coperchio
del vano batteria
Effettuando gli interventi
che seguono, se la moto
non è posizionata in modo
stabile, può cadere.
Verificare che la moto sia
stabile.
Arrestare la moto prestando
attenzione che il terreno sia
in piano e solido.
Inserire il coperchio del va-
no batteria 2. Applicare le viti
1.
Montaggio della sella ( 56)
Smontaggio della
batteriaSmontaggio del coperchio
del vano batteria. ( 121)
7122zManutenzione

Sequenze di scollega-
mento errate aumentano
il pericolo di cortocircuito.
Attenersi assolutamente alla
corretta sequenza.
Smontare dapprima il cavo
negativo della batteria 1.
Quindi togliere quello positi-
vo 2. Svitare le viti
3e tirare indie-
tro la staffa di ritegno.
Estrarre la batteria dall'alto,
con movimenti di ribalta-
mento in caso di difficoltà.
Montaggio della batteriaDisinserire l'accensione.
Posizionare la batteria nel
vano batteria, polo positi-
vo nel senso di marcia, lato
destro. Spingere la staffa di ritegno
sopra la batteria, applicare
le viti
3.
Sequenze di montaggio
errate aumentano il peri-
colo di cortocircuito.
7123zManutenzione

Attenersi assolutamente alla
corretta sequenza.
7124zManutenzione
Applicare dapprima il cavo
positivo della batteria2.
Quindi quello negativo 1.
Montaggio del coperchio
del vano batteria ( 122)
Inserire l'accensione.
Ruotare al massimo la ma-
nopola dell'acceleratore per
una o due volte.
La centralina motore rileva
la posizione della valvola a
farfalla.
Regolare l'ora ( 45)

Cura
Prodotti per la cura . . . . . . . . . . . 126
Lavaggio del veicolo . . . . . . . . . . 126
Pulizia di parti sensibili del
veicolo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 127
Cura della vernice . . . . . . . . . . . . 128
Protezione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128
Messa fuori servizio della
moto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128
Accensione della moto . . . . . . . 129
8125zCura

Prodotti per la curaLa Casa raccomanda di uti-
lizzare prodotti per la pulizia e
la cura forniti dal proprio Con-
cessionario BMW Motorrad
di fiducia. I BMW CarePro-
ducts sono controllati, testati
in laboratorio e sperimentati in
pratica; essi offrono una cura
e una protezione ottimali della
moto.Utilizzando prodotti
di pulizia e di cura
non adeguati si rischia di
danneggiare parti del veicolo.
Per la pulizia non utilizzare
solventi come diluenti alla ni-
tro, detergenti a freddo, car-
burante e simili, nonché de-
tergenti a base alcolica.
Lavaggio del veicoloPrima di lavare il veicolo si
raccomanda di bagnare ac-
curatamente e asportare gli
insetti e lo sporco ostinato
dalle parti verniciate con un
detergente per insetti BMW.
Per evitare che si formino
chiazze, non lavare il veico-
lo direttamente al sole o im-
mediatamente dopo averlo
esposto al sole.
In particolare, durante i mesi
invernali prestare attenzione a
lavare frequentemente il vei-
colo.
Per eliminare il sale antigelo,
pulire immediatamente la mo-
to al termine del viaggio con
acqua fredda.
Dopo aver lavato la mo-
to, in caso di attraver-
samento di tratti allagati o in
caso di pioggia, l'effetto fre-
nante potrebbe intervenire con ritardo a causa di dischi e
pastiglie dei freni bagnati.
Azionare tempestivamen-
te i freni, finché non si sono
asciugati con il vento di mar-
cia o frenando.
L'acqua calda aumenta
l'effetto salino.
Per eliminare il sale antigelo
utilizzare solo acqua fredda.
L'alta pressione dell'ac-
qua delle pulitrici a va-
pore può causare danni alle
guarnizioni, all'impianto fre-
nante idraulico, all'impianto
elettrico e alla sella.
Non impiegare pulitrici a va-
pore o ad alta pressione.
8126zCura