2005 BMW MOTORRAD K 1200 S Betriebsanleitung (in German)

Rastbandschnallen1der
Rastbänder nach außen
drehen.
Rastbänder nach oben her-
ausziehen.
Das maximale Volumen ist
eingestellt. Rastbänder schließen.
Rastbänder gegen den Kof-
ferkörper drücken.
Das Koffervolumen wird an
den Inhalt angepasst.
Koffer abnehmenKofferschloss 45° zur
Fahrtrichtung drehen.
Schlüssel kann nicht abge-
zogen werden.
Koffer verschlossen.
Koffer kann abgenommen
werden.
Schwarzen Entriegelungs-
hebel (RELEASE) nach oben
ziehen.
687zZubehör

Koffer aus der oberen Auf-
nahme ziehen.
Koffer aus der unteren Auf-
nahme heben.
Koffer anbauenKofferschloss 45° zur
Fahrtrichtung drehen.
Schlüssel kann nicht abge-
zogen werden.
Koffer verschlossen.Koffer in untere Aufnahme
2
einhängen.
Schwarzen Entriegelungs-
hebel (RELEASE) nach oben
ziehen.
Koffer in obere Aufnahme 3
drücken.
Schwarzen Entriegelungs-
hebel (RELEASE) nach un-
ten drücken.
Koffer ist eingerastet.
Koffer verriegeln.
Sichere Verriegelung prüfen.
688zZubehör

Sicherer HaltSollte ein Koffer wackeln oder
nur schwer anzubringen sein,
muss er an den Abstand zwi-
schen oberer und unterer
Aufnahme angepasst wer-
den. Die untere Halterung am
Koffer kann dazu in der Höhe
verändert werden.Koffer anpassenKoffer öffnen.Schrauben
1lösen.
Höhe der Halterung einstel-
len.
Schrauben 1festziehen.
Pannenhilfesatz
SZ
VerwendungDer Platz für den Pannenhil-
fesatz befindet sich unter der
linken Seitenverkleidung.
Reparaturablauf und Sicher-
heitshinweise sind der dem
Pannenhilfesatz beiliegenden
Beschreibung zu entnehmen.
Pannenhilfesatz entneh-
menMotorrad abstellen, dabei
auf ebenen und festen Un-
tergrund achten.
Sitzbank ausbauen ( 50)
Schrauben 1ausbauen.
Seitenverkleidung ausbau-
en.
Um die Seitenverklei-
dung vor Kratzern zu
schützen, die Verkleidung auf
der Sitzbank ablegen.
689zZubehör

Befestigungsband öffnen
und Pannenhilfesatz entneh-
men.
690zZubehör

Wartung
Wartung - Allgemeine
Hinweise . ..................... 92
Bordwerkzeug . ............... 92
Inhalt Ergänzungssatz
SZ
....... 92
Übersicht Ergänzungssatz . .... 92
Motoröl . . . .................... 93
Bremsanlage allgemein ........ 94
Bremsbeläge . . . ............... 95
Bremsflüssigkeit ............... 97
Kupplung . ................... 100
Reifen ....................... 101
Felgen ....................... 101
Räder........................ 101
Vorderradständer ............. 109
Hinterradständer ............. 110 Lampen . .
.................... 112
Fremdstarthilfe . .............. 118
Batterie . . .................... 119
791zWartung

Wartung - Allgemeine
HinweiseIm Kapitel Wartung werden
Arbeiten zum Ersetzen von
Verschleißteilen beschrieben,
die mit geringem Aufwand
durchzuführen sind.
Sind beim Einbau speziel-
le Anziehdrehmomente zu
berücksichtigen, sind diese
ebenfalls aufgeführt.
Schraubverbindungen, für die
ein passendes Werkzeug im
Bordwerkzeug enthalten ist,
sind gekennzeichnet.
Sind Sie an Informationen zu
weitergehenden Arbeiten in-
teressiert, empfehlen wir Ih-
nen die zu Ihrem Fahrzeug
passende Reparaturanleitung
auf CD-ROM. Diese ist bei Ih-
rem BMW Motorrad Partner
erhältlich.
Bordwerkzeug1Schraubendreher um-
steckbar
2 Torxschlüssel T25
3 Schraubendreher klein
Das mitgelieferte Bord-
werkzeug befindet sich
unter der Sitzbank.Inhalt Ergänzungs-
satz
SZ
Der Ergänzungssatz ist als
Sonderzubehör erhältlich. Bit-
te wenden Sie sich an Ihren
BMW Motorrad Partner.
Übersicht Ergän-
zungssatz1 Schraubendreherklinge
2 Steckschlüssel SW 17
3 Zündkerzen-
Steckschlüssel
4 Maulschlüssel SW 17
5 TORX-Schlüssel T40,
T45, T50
792zWartung

MotorölMotorölstand prüfen
Zu wenig Motoröl kann
zum Blockieren des Mo-
tors und damit zu Unfällen
führen.
Auf korrekten Motorölstand
achten.
Nach längerer Standzeit
des Motorrades kann
sich Motoröl im Ölsumpf sam-
meln, das vor dem Ablesen
in den Öltank gepumpt wer-
den muss. Dazu muss das
Motoröl betriebswarm sein.
Prüfen des Ölstandes bei kal-
tem Motor oder nach kurzer
Fahrt führt zu Fehlinterpreta-
tionen und damit zu falscher
Ölfüllmenge.
Um eine korrekte Anzeige des
Motorölstandes zu gewähr-
leisten, Ölstand nur nach län-
gerer Fahrt prüfen. Der Ölstand ist abhän-
gig von der Öltempera-
tur. Je höher die Temperatur,
desto höher der Ölstand im
Öltank. Prüfen Sie den Mo-
torölstand unmittelbar nach
einer längeren Fahrt.
Betriebswarmes Motorrad
senkrecht halten, dabei auf
ebenen und festen Unter-
grund achten.
mit SZ Kippständer:
Betriebswarmes Motorrad
auf Kippständer stellen, da-
bei auf ebenen und festen
Untergrund achten.
Motor eine Minute im Leer-
lauf laufen lassen.
Zündung ausschalten. Ölstand an der Anzeige
1
ablesen.
Motoröl Sollstand
zwischen MIN- und MAX-
Markierung
793zWartung

Bei Ölstand unterhalb der
MIN-Markierung:Motoröl nachfüllen.
Bei Ölstand oberhalb der
MAX-Markierung: Motoröl ablassen.Motoröl nachfüllenMotorrad abstellen, dabei
auf ebenen und festen Un-
tergrund achten.
Sitzbank ausbauen ( 50)
Zu wenig aber auch zu
viel Motoröl können zu
Motorschäden führen. Auf korrekten Motorölstand
achten.
Bereich der Einfüllöffnung
reinigen.
Verschluss der Einfüllöff-
nung Motoröl 1aufschrau-
ben.
Motoröl bis zum Sollstand
nachfüllen.
Motoröl ablassenVerriegelung des Klar-
sichtschlauches 2links und
rechts zusammendrücken
und nach oben aus dem
Öltank ziehen. Klarsichtschlauch nach un-
ten aus dem Rahmen zie-
hen und Motoröl bis zum
Sollstand in einen geeigne-
ten Behälter ablassen.
Klarsichtschlauch in Öltank
einsetzen und verrasten.
Überschüssiges Motoröl
umweltgerecht lagern oder
entsorgen.
Bremsanlage allge-
meinBetriebssicherheitEine ordnungsgemäß funk-
tionierende Bremsanlage ist
Grundvoraussetzung für die
Verkehrssicherheit Ihres Mo-
torrades.
Fahren Sie nicht, wenn Sie
Zweifel an der Betriebssicher-
heit der Bremsanlage haben.
Lassen Sie in diesem Fall die
Bremsanlage von einer Fach-
werkstatt prüfen, am besten
794zWartung