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Visão geral e comando
1
Regulação da velocidadeSA
Acelerar
progressivamente
Premir a tecla2 no sentido
SET
– A velocidade memorizada é aumentada em
aprox. 2 km/h
L Indicação:
Todas as vezes que premir a
tecla 2 no sentido SET, a velo-
cidade aumenta mais 2 km/h.
Acelerar
progressivamente
Manter pressionado a tecla 2
no sentido SET (seta)
– Aceleração progressiva sem accionamento do punho do
acelerador de mão
Soltar a tecla 2
– A velocidade alcançada é
mantida e memorizada
SAEquipamento extra
1
2
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Visão geral e comando
1
Regulação da velocidadeSA
Desaceleração Manter a tecla2 premida no
sentido RES (seta)
– Desaceleração progressiva
sem accionamento do punho
do acelerador de mão
L Indicação:
Cada vez que premir a tecla no
sentido RES, a velocidade
diminui aprox. 2 km/h.
Desactivar o sistema Colocar o interruptor 1 na
posição OFF
– A regulação da velocidade é
imediatamente desactivada
– Luz de controlo vermelha e
luz de controlo da regulação
da velocidade amarela
(
b11) desligadas 6Desactivação temporária
Através do accionamento dos:
–travões
–embraiagem
– punho do acelerador de mão (desacelerar)
desliga-se por instantes a velo-
cidade
– Luz de controlo da regulação
da velocidade amarela
(
b11) desligada
– Luz de controlo vermelha
acesa
Premir a tecla 2 no sentido
RES
– A velocidade memorizada volta a ser alcançada e mantida
– Luz de controlo da regulação da velocidade amarela
(
b11) acesa
SAEquipamento extra
1
2
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Visão geral e comando
1
Acertar o relógio
d Advertência:
Acertar o relógio apenas com
a moto parada
–Perigo de acidente
Canhão de ignição na posi-
ção de funcionamento «ON»
(
b12)
Premir o botão 1 durante mais
de 2 seg., o relógio muda
para a opção de acerto – A indicação das horas
2
começa a piscar e pode ser
acertada premindo breve-
mente a tecla 1
Premir a tecla 1 novamente
durante mais de 2 seg.
– A indicação dos minutos 3 começa a piscar e pode ser
acertada premindo breve-
mente a tecla 1
Premindo novamente a tecla 1 durante mais de 2 seg.
abandona-se a opção de
acerto
Se a tecla não for accionada
num período de 20 seg., a
opção de acerto também é
abandonada.
Relógio
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Visão geral e comando
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Conta-quilómetros totalizador
L Indicação:
O conta-quilómetros totalizador
2 só é indicado com o canhão
de ignição na posição de funci-
onamento «ON» .
Depois de se ligar a ignição,
aparece durante 10 seg. o indi-
cador dos quilómetros totais,
em seguida, muda-se para o
estado que foi seleccionado
antes da ignição ser desligada.
d Advertência:
Chamar/ajustar o conta-qui-
lómetros totalizador apenas
com a moto parada
– Perigo de acidente Canhão de ignição na posi-
ção de funcionamento «ON»
Premir a tecla 1 uma vez
durante menos de 2 seg., sur-
gindo pela seguinte ordem:
– indicador dos quilómetros totais
– conta-quilómetros parcial 1 – Efectuar a reposição, pre-mindo a tecla 1 durante
mais de 2 seg.
– conta-quilómetros parcial 2
– Efectuar a reposição, pre-mindo a tecla 1 durante
mais de 2 seg.
2
1
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Visão geral e comando
1
Comando à distância no
guiador
L Indicação:
O menu do computador de bor-
do pode ser chamado através
do interruptor basculante 1 nos
comandos do lado esquerdo
do guiador.
Com a ignição ligada, canhão
de ignição na posição de funci-
onamento «ON», é indicada pri-
meiro a temperatura ambiente,
em seguida, muda-se para a in-
dicação seleccionada antes de
desligar a ignição. Nos comandos do lado
esquerdo do guiador, premir
o interruptor basculante 1,
uma vez durante menos de 2
seg., no sentido «BC», sur-
gindo pela seguinte ordem:
– Velocidade média (
b28)
– Efectuar a reposição pre- mindo a tecla 1 durante
mais de 2 seg. no sentido
«BC»
– Autonomia restante (
b28)
– Consumo médio 1 (
b29)
– Consumo médio 2 (
b29)
– reposição do consumo
médio 1/2 premindo a
tecla 1 durante mais de
2 seg. no sentido. «BC»
– Temperatura ambiente
(
b30)
Computador de bordo
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Visão geral e comando
1
Computador de bordo
Velocidade média
L Indicação:
Conforme a versão nacional,
indicação em km/h ou mph.
Ao efectuar o cálculo, uma imo-
bilização com o motor parado
não é tomado em considera-
ção.
O período de cálculo da veloci-
dade média refere-se sempre à
última «REPOSIÇÃO» no inter-
ruptor do guiador.
Autonomia restante
L Indicação:
Conforme a versão nacional, a
indicação é feita em km ou mi-
lhas.
A autonomia é calculada consi-
derando o estilo de condução
praticado até ao momento, ten-
do em consideração o combus-
tível disponível.
Se a moto foi estacionada sobre
o descanso lateral, a autonomia
não pode ser indicada com pre-
cisão. A indicação volta a ser
corrigida durante a condução.
No display, a autonomia restan-
te é indicada em km ou milhas.
Observar também a indicação
do nível do depósito de com-
bustível/luz de advertência da
capacidade do depósito
(
b 10, 11).
O computador de bordo volta a
registar o abastecimento a par-
tir de um volume de reabasteci-
mento de aprox. 3 litros.
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Visão geral e comando
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Computador de bordo
Consumo médio
L Indicação:
Conforme a versão nacional,
a indicação é efectuada em
litros/km, litros/milha ou
milhas/galão.
O consumo médio pode ser
calculado para dois trajectos
distintos, p.ex., para uma via-
gem completa e, em simultâ-
neo, para um troço. O cálculo é efectuado com o
motor em funcionamento. Uma
imobilização com o motor para-
do não é tomada em considera-
ção.
O período de cálculo do consu-
mo médio refere-se sempre à
última «REPOSIÇÃO» no inter-
ruptor do guiador.
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Visão geral e comando
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Computador de bordo
Temperatura ambiente
L Indicação:
Conforme a versão nacional,
a indicação é efectuada em
°C ou °F.
Aviso de gelo
Se a temperatura ambiente
descer abaixo de +3 °C, o com-
putador de bordo comuta auto-
maticamente para a indicação
da temperatura e o símbolo de
aviso de gelo 1 pisca no dis-
play.
d Advertência:
O aviso de gelo não exclui a
possibilidade de formação de
gelo, mesmo a temperaturas
superiores a 3 °C.
Em caso de temperaturas ex-
teriores baixas, conduzir
sempre com precaução, no-
meadamente em pontes e fai-
xas de rodagem na sombra.
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