2005 BMW MOTORRAD K 1200 LT Livret de bord (in French)

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Rouler en toute sécurité
Protection de l’environnement
Développement …Les pilotes de moto sont en
contact direct avec l’environne-
ment. BMW a, là aussi, mis tout
en œuvre pour que l'avenir de la
moto soit une réussite.
Non seulement parce que nous
proposons, entre autres, le
catalyseur régulé pour l'épura-
tion des gaz d'échappement
sur votre nouvelle BMW.
… élimination et mise au
rebut …
Mais également parce que der-
rière les coulisses - en atelier -
le problème de l'environnement
nous concerne et nous préoc-
cupe au plus haut point.
D'un côté, ici aussi, les maté-
riaux de plus en plus utilisés
sont écologiques et biodégra-
dables. D'autre part, nous
veillons strictement à ce que les
règles les plus rigoureuses en
matière de protection de l'envi-
ronnement soient respectées,
telles que l'élimination de façon
professionnelle de l'huile usa-
gée qui est considérée
aujourd'hui dans de nombreux
pays comme un déchet spécial.
…recyclageOutre l'élimination pure des
matières et matériaux nuisant à
l'environnement, la philosophie
de recyclage prend toujours
plus d'importance chez BMW.
C'est ainsi que les matières
plastiques reçoivent un mar-
quage spécial qui permet de les
trier et de les revaloriser. Pen-
sez-y : la protection de l'envi-
ronnement est plus facile à
mettre en oeuvre en atelier que
chez vous.
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Rouler en toute sécurité
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Equipements BMW pour motos
Toujours une idée
d'avance
Telle est notre devise – et ce,
non sans raison. BMW propose
depuis de nombreuses années
tout ce dont les motocyclistes
ont besoin pour s'adonner plei-
nement à leur passion : la moto.
Avec une gamme d'équipe-
ments unique, sans cesse
actualisée permettant à chacun
d'équiper sa moto suivant ses
goûts et ses préférences.
Si vous avez des doutes, infor-
mez-vous auprès de votre con-
cessionnaire BMW Motorrad – il
connaît bien toutes les possibi-
lités de transformation recom-
mandées.Nos motos et leurs accessoires
satisfont aux mêmes critères et
exigences en matière de
design, de fonctionnalité et de
qualité. Rien d'étonnant vu
l'expérience dont nous dispo-
sons car nos ingénieurs sont
eux-mêmes des motocyclistes
enthousiastes qui savent de
quoi il retourne. Dès la concep-
tion d'une nouvelle moto, son
équipement est pris en compte,
son aptitude pratique est con-
trôlée au cours de nombreux
tests dans le but d'assurer la
qualité que vous attendez des
produits BMW.
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Rouler en toute sécurité
La sécurité, ça s'apprend
Négocier les virages et
savoir freiner, c'est une
question d'entraînement !
Développez un « sixième sens »
pour les situations dangereu-
ses. Prévoyez les sources pos-
sibles de danger et observez
avec une certaine méfiance le
comportement des autres usa-
gers.
– Abordez les virages dans un style coulé et bien rythmé ;
autrement dit : sans freiner ni
accélérer fortement
– Abordez les virages à une
vitesse inférieure à celle qui
vous paraît possible ; le style
de conduite doit primer sur la
vitesse
– Regardez loin devant vous à
l'intérieur de la trajectoire pré-
vue pour voir la sortie du
virage suffisamment tôt Attention au temps de réaction
en freinant.
– à 50 km/h, une seconde
d'inattention correspond à
environ 14 m sans freiner
– A 90 km/h, ce sont déjà 25 m !
Habituez vous – avec et sans
chargement – au comporte-
ment de la moto en freinant sur
différents revêtements.
Approchez-vous prudemment
de la limite de blocage des
roues.
Là aussi, BMW contribue beau-
coup à votre sécurité – en pro-
posant un entraînement
spécial.
Un entraînement de base systé-
matique et répétitif vous permet
de sortir en beauté de situa-
tions extrêmes et de maîtriser
parfaitement votre moto !
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Rouler en toute sécurité
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Un mot pour terminer
A vous de jouer ! Entretien régulier et contrôle de toutes les fonctions avant
de prendre la route.
 Utilisez uniquement des
accessoires BMW d'origine.
Ils satisfont à tous les critères
de sécurité et sont parfaite-
ment adaptés à votre BMW.
 Ne confiez votre machine
qu'à un concessionnaire
BMW Motorrad, le seul à dis-
poser d'un personnel spécia-
lement formé.
 Ne montez en aucun cas des
accessoires non homolo-
gués. Il en résulte des risques
pour la sécurité, l'assurance
ne vous couvre plus et l'auto-
risation de circulation est
annulée.
Confiez toutes les modifica-
tions techniques quelles
qu'elles soient à votre con-
cessionnaire BMW Motorrad.
L Remarque:
Votre concessionnaire BMW
Motorrad vous fournira des
explications complémentaires
très utiles au sujet de l'outillage
de bord et du manuel d'entre-
tien.
– Manuel de réparation BMW
– Liasse de schémas électri- ques BMW
Prévoir, ça rassure bien, n'est-
ce pas ?
Nous voulons que vous
arriviez à bon port !
Nous voulons que vous arriviez
toujours sain et sauf à destina-
tion – et que le pilotage de votre
BMW devienne pour vous l'une
des plus belles choses du
monde.
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Index alphabétique
i
AABS, 86
Accessoire de remplissage de l’huile
Logement, 5
Aide de marche AR, 18
Amplification de la force de
freinage, 86
Antenne, 4
Assistance de marche arrière Pédale de sélection, 5
Avertissements concernant les freins, 82
Avertisseur sonore, 14
BBéquille centrale, 70, 71, 72
Béquille latérale, 68, 69, 75, 76
BMW Integral ABS, 84-90 Niveau du liquide de frein, 52
Réservoir de liquide de frein
arrière, 6
Réservoir de liquide de frein
avant, 6
Tableau des anomalies, 91
Voyants, 10
BMW Service Card, 94
Boîte à fusibles, 6
Boîte de vitesses au point mort, 76
Bouchon de réservoir, 7, 44
Bouton de démarreur, 15
CCapuchons de valve, 59
Catalyseur Consignes de sécurité, 67
Chargement, 60, 61
Chauffage de la selle du passager, 39
Chauffage de la selle du pilote, 39
Chauffage de selle,7,39
Clé, 12, 13
Commande au guidon du système audio, 14
Commande du système audio
Passager, 6
Commodo Côté droit, 15
Côté gauche, 14
Compte-tours, 8
Compteur de vitesse, 8
Conduite, 80
Consignes de sécurité
Catalyseur, 67
Freins, 82
Généralités, 66
Contrôle des plaquettes de frein, 49
Contrôle du niveau d'huile, 42
Contrôle du système de freinage, 48
Contrôles de sécurité, 41
Coupe-circuit d'allumage, 15, 75
Couples de serrage Top-case, selle du
passager, 38
A - C
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Index alphabétique
i
DDémarrage, 77
Documents de bordRangement, 5
EEclairage
Portée, 62, 63
Remarques, 62
Embrayage Niveau de liquide, 54
FFaire le plein d'essence, 44
Fonction de freinage intégral, 86
Fonction de freinage
résiduel, 51, 87
Frein avant
Manette de frein, 47
Niveau du liquide de frein, 52
Freinage intégral, 86
Freinage intégral (non semi- intégral), 86
Freins Avec BMW Integral ABS, 50-53
Généralités, 48, 49
HHuile moteur, 42, 43Orifice de remplissage, 43
IIndicateur de température du
liquide de refroidissement, 8 Indice d'octane de l'essence, 45
Instruments du cockpit, 8, 9
Interrupteur de clignotants
droits, 15
Interrupteur de clignotants gauche, 14
Interrupteur de rappel des clignotants, 15
Interrupteur du démarreur, 15
Interrupteur du signal de détresse, 14
Inverseur code/route, 14
JJantes, 57
Jauge à essence, 8
LLampe de poche Rangement, 7
Lecteur de cassettes / radio, 9
Liste de contrôle, 41
M
Mettre le contact, 75, 76
NNécessaire de dépannage pour
pneus sans chambre, 4
Niveau d'huile
Contrôle, 42, 43
Pression d'huile moteur, 11, 78
Regard, 6
Niveau de carburant, 78
D - N
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Index alphabétique
i
Niveau du liquide de freinContrôleFrein arrière, 53
Niveau du liquide de
refroidissement
Contrôle, 55
OOrdinateur de bord, 8Autonomie prévisionnelle, 28
Consommation moyenne, 29
Réglage de luminosité de
l’afficheur, 31
Télécommande de guidon, 27
Température ambiante, 30
Vitesse moyenne, 28
Orifice de remplissage d'huile,6,42,43
Outil, 4
Outillage de bord, 4
Ouverture de la selle, 4
Ouverture/fermeture de la valise, 32
Ouverture/fermeture du Top- case, 33
PPassage des vitesses, 80, 81
Plaque constructeur, 7
PneusPression, 59
Profondeur de sculpture, 57
Rodage, 74
Poids total, 61 Poignées chauffantes, 15
Porte-casque,5,40
Pot catalytique, 67
Pour motos, 96
Précharge des ressorts, 4, 56
Pression d'huile moteur
Témoin, 78
Prise Conducteur et passager, 5
Profondeur de sculpture, pneus, 58, 59
Protection de l'environnement, 95
RRadio / lecteur de cassettes, 9
Recherche des pannes ABS, 91
Régime moteur, 80
Régimes de rodage, 73
Réglage de la bulle, 17 Commutateur, 14
Réglage de la manette de frein, 47
Réglage des déflecteurs d'air, 17
Réglage du correcteur de site, 62
Régler la manette
d'embrayage, 46
Régulateur de vitesse
Commande, 22, 23, 24
Contacteur, 14
Remarques, 21
Remplissage du réservoir, 44
Risque de surchauffe, 67, 77
Rodage des plaquettes de frein, 74
N - R
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Index alphabétique
i
SSelleDépose, 35
Réglage, 35
Selle du passager Réglage du dossier, 36, 37, 38
Selle du pilote Ouverture, 34
Réglage, 35
Verrouillage, 35
Serrure de contact et antivol de
direction, 8, 12, 13
Signal de détresse, 16
Système antiblocage
Remarques, 84-91
TTableau de bordVue d'ensemble, 8, 9
Télécommande Ordinateur de bord, 27
Système audioGuidon, 14
Passager, 6
Témoins ABS, 10, 78
Assistance de marche
arrière, 11
Clignotants droits, 11
Clignotants gauches, 10
Contrôle ABS, 78
Courant de charge de la
batterie, 10, 79
Feu de route, 11 Niveau d'essence, 11, 78
Point mort boîte de vitesses, 10
Pression d'huile moteur, 10, 78
Régulateur de vitesse, 11
Température du liquide de
refroidissement, 10, 79
Témoins des clignotants, 11
Température du liquide de refroidissement, 78
Totalisateur journalier, 8
Totalisateur kilométrique, 8
Type de carburant, 45
UUne assistance internationale, 94
VVide-poches Lampe de poche, 7
Voyants Contrôle ABS, 78
Courant de charge de la
batterie, 79
Général, 78
Niveau d'essence, 78
Pression d'huile moteur, 78
Température du liquide de
refroidissement, 79
Vue d'ensemble Côté droit, 6, 7
Côté gauche,4,5
S - Z
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