2005 Alfa Romeo 156 Libretto Uso Manutenzione (in Italian)

CONOSCENZA DELLA VETTURA
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SpiaVisualizzazione
sul displayá
SISTEMA VDC (VEHICLE DINAMICS CONTROL)
(a richiesta per versioni/mercati ove previsto)Ruotando la chiave in posizione MARla spia sul quadro strumenti si accende ma deve spegnersi
dopo alcuni secondi.
Se la spia non si spegne, o se resta accesa durante la marcia (unitamente al messaggio + sim-
bolo visualizzati dal display ed all’accensione del led sul pulsante ASR), rivolgersi ai Servizi Auto-
rizzati Alfa Romeo.
Il lampeggio della spia durante la marcia indica l’intervento del sistema VDC.
W
AVARIA LUCI ESTERNELa spia sul quadro strumenti si accende quando viene rilevata una anomalia ad una delle seguenti
luci:
– luci di posizione
– luci stop (di arresto) o relativo fusibile
– luci retronebbia
– luci targa.
L’anomalia riferita a queste lampade potrebbe essere: la bruciatura di una o più lampade, la bru-
ciatura del relativo fusibile di protezione o l’interruzione del collegamento elettrico.

CONOSCENZA DELLA VETTURA
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SpiaVisualizzazione
sul display
VELOCITÀ LIMITE SUPERATA Il messaggio + simbolo visualizzati dal display, accompagnati da un relativo segnale acustico,
appaiono quando la vettura supera il valore di velocità limite precedentemente impostata (vedere
“Limite velocità” nel presente capitolo).
ç
RISERVA CARBURANTELa spia sull’indicatore livello carburante si accende quando nel serbatoio sono rimasti circa 7 litri
di carburante ed in concomitanza di autonomia inferiore a 50 km.LIMITATA AUTONOMIA Il messaggio viene visualizzato dal display in concomitanza di autonomia inferiore a 50 km.MANUTENZIONE PROGRAMMATAQuesta visualizzazione appare sul display a 2000 km dalla scadenza prevista dal Piano di Manu-
tenzione Programmata (ogni 20.000 km) e viene riproposta in forma temporizzata, ruotando la
chiave in posizione MARogni 200 km.

CONOSCENZA DELLA VETTURA
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SpiaVisualizzazione
sul displayR
INDICATORE DI DIREZIONE SINISTRO (INTERMITTENTE) La spia sul quadro strumenti si accende quando la leva di comando luci di direzione (frecce) viene
spostata verso il basso o, assieme alla freccia destra, quando viene premuto il pulsante luci di
emergenza.
4
5
LUCI RETRONEBBIALa spia sul quadro strumenti si accende quando vengono accese le luci retronebbia.LUCI FENDINEBBIA
(a richiesta per versioni/mercati ove previsto)La spia sul quadro strumenti si accende quando vengono accese le luci fendinebbia.
E
INDICATORE DI DIREZIONE DESTRO (INTERMITTENTE)La spia sul quadro strumenti si accende quando la leva di comando luci di direzione (frecce) viene
spostata verso l’alto o, assieme alla freccia sinistra, quando viene premuto il pulsante luci di emer-
genza.

CONOSCENZA DELLA VETTURA
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l
INDICATORI DI DIREZIONE EVENTUALE RIMORCHIOLa spia sul quadro strumenti si accende quando la leva di comando luci di direzione viene spo-
stata verso l’alto o verso il basso, oppure quando viene premuto il pulsante luci di emergenza.
SpiaVisualizzazione
sul display
1
LUCI ABBAGLIANTILa spia sul quadro strumenti si accende quando vengono accese le luci abbaglianti.
3Ü
LUCI DI POSIZIONE E ANABBAGLIANTILa spia sul quadro strumenti si accende quando vengono accese le luci di posizione o anabbaglianti.REGOLATORE DI VELOCITÀ COSTANTE (CRUISE CONTROL)
(ove previsto)La spia si accende con la ghiera del regolatore di velocità costante in posizione ON, quando il di-
spositivo inizia ad intervenire sul motore.

CONOSCENZA DELLA VETTURA
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Spia Visualizzazione
sul display
AVARIA CAMBIO AUTOMATICO Q-SYSTEMRuotando la chiave in posizione MARla spia sul quadro strumenti deve accendersi e spegnersi
dopo circa 4 secondi. Se la spia rimane accesa o se si accende durante la marcia, indica l’eccessivo
riscaldamento dell’olio del cambio automatico (luce fissa) o un’anomalia del cambio (luce
lampeggiante).
Spia accesa a luce fissa: segnala che l’olio del cambio automatico ha raggiunto la tempera-
tura massima stabilita.
Per favorire il raffreddamento si consiglia di fermare la vettura, posizionare la leva in Po Ne
mantenere il motore acceso al minimo fino allo spegnimento della spia. Riprendere quindi la mar-
cia senza richiedere al motore elevate prestazioni. Se la spia si riaccende, occorre fermarsi nuova-
mente con il motore al minimo fino al suo spegnimento. Se l’intervallo tra un’accensione della spia
e l’altra fosse inferiore a 15 minuti, si consiglia di fermare la vettura, spegnere il motore ed aspet-
tare che il gruppo motore-cambio si sia raffreddato completamente. Rivolgersi al più presto ai Ser-
vizi Autorizzati Alfa Romeo.
Spia accesa a luce lampeggiante: segnala un’anomalia nel cambio automatico.
Il sistema automatico di controllo predispone un programma di emergenza. Si consiglia, in tali cir-
costanze, di fermare la vettura e spegnere il motore; al successivo avviamento, infatti, il sistema di
autodiagnosi potrebbe escludere l’anomalia che verrà comunque memorizzata. Se invece l’anoma-
lia permane (spia lampeggiante), occorre selezionare manualmente le marce come se si conducesse
una vettura con il cambio manuale, tenendo presente che gli unici due rapporti disponibili sono la
2a e la 4a marcia. Rivolgersi al più presto ai Servizi Autorizzati Alfa Romeo.
t
t
AVARIA CAMBIO SELESPEEDRuotando la chiave in posizione MARla spia sul quadro strumenti deve accendersi e spegnersi
dopo circa 4 secondi. Se la spia rimane accesa indica che è stata rilevata un’anomalia al cambio
Selespeed; contemporaneamente viene emessa una segnalazione acustica intermittente per 4 se-
condi, per richiamare l’attenzione del guidatore. Rivolgersi il più presto possibile ai Servizi Autoriz-
zati Alfa Romeo per far eliminare l’anomalia.

CONOSCENZA DELLA VETTURA
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CLIMATIZZAZIONE1Diffusori centrali per sbrinamento o disappannamento parabrezza - 2Diffusori superiori laterali regolabili - 3Diffusori per sbrinamento o
disappannamento cristalli laterali - 4Bocchette laterali orientabili e regolabili - 5Diffusore superiore regolabile - 6Diffusori centrali orientabili
e regolabili - 7Diffusori aria zona piedi posti anteriori - 8Diffusori aria zona piedi posti posteriori - 9Bocchette aria posti posteriori regolabili
ed orientabili. fig. 94
A0A0571m

CONOSCENZA DELLA VETTURA
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REGOLAZIONE DIFFUSORE
SUPERIORE
(fig. 95)
Il diffusore è dotato di un comando di aper-
tura/chiusura.
•
= Tutto chiuso.
)= Tutto aperto.
REGOLAZIONE DIFFUSORI
CENTRALI
(fig. 96)
Ciascun diffusore è dotato di una levetta
che consente di orientare il flusso d’aria
verso le persone in senso orizzontale. Tra-
mite il comando di apertura/chiusura boc-
chetta è possibile regolare la portata d’aria
dei diffusori.
•
= Tutto chiuso.
(= Tutto aperto.
REGOLAZIONE DIFFUSORI
SUPERIORI LATERALI
(fig. 97)
Alle estremità della plancia sono previsti
dei diffusori regolabili (A) di ventilazione in-
terno vettura e dei diffusori fissi (B) per lo
sbrinamento o disappannamento dei cristalli
laterali.
Per regolare la portata d’aria dei diffusori
di ventilazione agire sulla rotella (C).
•
= Tutto chiuso.
)= Tutto aperto.
fig. 95
A0B0572m
fig. 96
A0B0573m
fig. 97
A0B0039m

CONOSCENZA DELLA VETTURA
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REGOLAZIONE BOCCHETTE
POSTERIORI ORIENTABILIFig. 98: posti anteriori (alle estremità
della plancia).
Fig. 99: posti posteriori (su mobiletto tra
sedili).
CLIMATIZZATORE
MANUALE(fig. 99a - ove previsto)COMANDI 1 - Ghiera per la regolazione della tem-
peratura dell'aria (miscelazione aria calda
/ fredda)
2 - Pulsante inserimento / disinserimento
compressore climatizzatore
3- Pulsante inserimento / disinserimento
ricircolo aria interna
4- Ghiera attivazione ventilatore
5- Pulsante inserimento / disinserimanto
massimo sbrinamento / disappannamento
parabrezza e cristalli laterali anteriori e spec-
chi retrovisori esterni
6- Pulsante inserimento / disinserimento
lunotto termico e sbrinamento specchi re-
trovisori esterni.
7- Ghiera di distribuzione dell'aria.
fig. 98
A0B0038m
fig. 99
A0B0289m
Per la regolazione della portata d’aria agire
sulle alette (A) con apertura/chiusura a
pressione.
L’orientamento del flusso d’aria si ottiene
ruotando la bocchetta tramite le alette.