2004 YAMAHA VERSITY 300 Manuale duso (in Italian)

PULIZIA E RIMESSAGGIO DELLO SCOOTER
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7
A lungo termine
Prima di rimessare lo scooter per diversi
mesi:
1. Seguire tutte le istruzioni nella sezione
“Pulizia” del presente capitolo.
2. Scaricare la vaschetta del carburatore
allentando il tappo filettato di scarico;
in questo modo si previene la forma-
zione di depositi di carburante. Versa-
re il carburante scaricato nel serbatoio
del carburante.
3. Riempire il serbatoio del carburante
ed aggiungere uno stabilizzatore del
carburante (se disponibile) per preve-
nire l’arrugginimento del serbatoio ed
il deterioramento del carburante.
4. Eseguire le fasi riportate di seguito per
proteggere il cilindro, i segmenti, ecc.
dalla corrosione.
a. Togliere il cappuccio della candela
e la candela.
b. Versare un cucchiaino da tè di olio
motore nel foro della candela.
c. Installare il cappuccio sulla cande-
la e poi mettere la candela sulla te-
sta del cilindro in modo che gli
elettrodi siano a massa (questo li-
miterà la formazione di scintille du-
rante la prossima fase).d. Fare girare diverse volte il motore
con lo starter (in questo modo le
pareti del cilindro si ricopriranno di
olio).
e. Togliere il cappuccio dalla candela
e poi installare la candela ed il cap-
puccio della candela.
HWA00003
AVVERTENZA
_ Per prevenire danneggiamenti o infortu-
ni provocati dalle scintille, accertarsi di
aver messo a massa gli elettrodi della
candela mentre si fa girare il motore. _5. Lubrificare tutti i cavi di comando ed i
punti di rotazione di tutte le leve e dei
pedali, come pure il cavalletto
laterale / il cavalletto centrale.
6. Controllare e, se necessario, ripristi-
nare la pressione dei pneumatici e poi
sollevare lo scooter in modo che en-
trambe le ruote non tocchino terra. In
alternativa, far girare di poco le ruote
tutti i mesi in modo da prevenire il dan-
neggiamento locale dei pneumatici.7. Coprire l’apertura della marmitta con
un sacchetto di plastica per prevenire
la penetrazione dell’umidità.
8. Togliere la batteria e caricarla comple-
tamente. Riporla in un locale fresco ed
asciutto e caricarla una volta al mese.
Non riporre la batteria in un locale ec-
cessivamente freddo o caldo (meno di
0°C o più di 30°C). Per ulteriori infor-
mazioni sul rimessaggio della batteria,
vedere pagina 6-30.
NOTA:_Eseguire tutte le riparazioni eventualmente
necessarie prima di rimessare lo scooter._

CARATTERISTICHE TECNICHE
8
Caratteristiche tecniche ..................................................................... 8-1
Tabella di conversione ....................................................................... 8-4

8-1
8
HAU01038
8-CARATTERISTICHE TECNICHECaratteristiche tecniche CS-01I01I
Modello VP300
Dimensioni
Lunghezza totale 2.170 mm
Larghezza totale 765 mm
Altezza totale 1.465 mm
Altezza alla sella 805 mm
Interasse 1.480 mm
Distanza minima da terra 155 mm
Raggio minimo di sterzata 1.706 mm
Peso
A umido (con olio e serbatoio
carburante pieno) 174 kg
Motore
Tipo di motore 4 tempi raffreddato a liquido,
SOHC
Disposizione dei cilindri Monocilindro, inclinato in avanti
Cilindrata 264 cm
3
Alesaggio × corsa 71,0 × 66,8 mm
Rappor to di compressione 10:1
Tipo di sistema di avviamento Starter elettrico
Sistema di lubrificazione A carter umidoOlio motore
Tipo
Classificazione olio motore
consigliata API Service SE, SF, tipo SG o
superiore
Quantità
Cambio periodico dell’olio 1,2 L
Quantità totale (motore a
secco) 1,4 L
Olio trasmissione
Tipo Olio motore SAE 10W30
(API SE)
Quantità totale 0,25 L
-20º -10º 10º 20º 30º 40º 50ºC
0º
SAE 10W/30SAE 10W/40
SAE 15W/40SAE 20W/40SAE 20W/50
ATTENZIONE:Assicurarsi di usare olio motore che non contiene modifica-
tori antifrizione. Gli oli motore per automobili (spesso definiti
“ENERGY CONSERVING II”) contengono additivi antifrizione
che causano scivolamenti della frizione e/o frizione dello
starter, risultando in una minore durata dei componenti e
prestazioni motore inferiori.

CARATTERISTICHE TECNICHE
8-2
8
Capacità del sistema di raffred-
dament (compresi tutti i circuiti)
1,6 L
Filtro dell’ariaElemento tipo umido
Carburante
Carburante consigliato SOLTANTO BENZINA
NORMALE SENZA PIOMBO
Capacità del serbatoio del
carburante 10,9 L
Carburatore
Tipo / quantitàTK5SE × 1
Fa bb r i c a n t e T K
Candela
Tipo / Produttore DR8EA / NGK
Distanza tra gli elettrodi 0,6–0,7 mm
Tipo di frizioneA secco, centrifuga, automatica
Trasmissione
Sistema di riduzione primaria Ingranaggio elicoidale
Rapporto di riduzione primaria 40/15 (2,666)
Sistema di riduzione
secondaria Ingranaggio elicoidale
Rapporto di riduzione 37/12 (3,083)
Tipo di trasmissione Automatica, cinghia trapezoidale
Selettore cambio Tipo centrifuga, automatica
Parte ciclistica
Tipo di telaio Monotrave inferiore tubolare
Angolo di incidenza ((gradi)) 26°
Avancorsa 90 mmPneumatici
Anteriore
Tipo senza camera d’aria
Misura 120/80-14 58P
Fabbricante/modello MICHELIN / PILOT CITY TL
Po s t e r i o r e
Tipo senza camera d’aria
Misura 150/70-14 66P
Fabbricante/modello MICHELIN /PILOT CITY TL
Carico massimo* 202 Kg
Pressione dell’aria
(pneumatico freddo)
Fino a 90 kg*
Anteriore 180 kPa (1,8 kgf/cm
2, 1,8 bar)
Posteriore 190 kPa (1,9 kgf/cm2, 1,9 bar)
90 kg–160 kg carico*
Anteriore 180 kPa (1,8 kgf/cm2, 1,8 bar)
Posteriore 200 kPa (2,0 kgf/cm2, 2,0 bar)
160 kg–carico massimo*
Anteriore 190 kPa (1,9 kgf/cm2, 1,9 bar)
Posteriore 220 kPa (2,2 kgf/cm2, 2,2 bar)
* Peso totale di pilota, del passeggero, del carico e degli acces-
sori
Ruote
Anteriore
Tipo Ruota lega
Misura 14 × MT 2,75

CARATTERISTICHE TECNICHE
8-3
8
Po st e r i o re
Tipo Ruota lega
Misura 14 × MT 4,00
Freni
Anteriore
Tipo Freno a sigbolo disco
Funzionamento Azionamento con la mano
destra
Tipo di liquido freni DOT 4
Po st e r i o re
Tipo Freno a sigbolo disco
Funzionamento Con la mano sinistra
Tipo di liquido freni DOT 4
Sospensione
Sospensione anteriore Forcella telescopica
Sospensione posteriore Sistema motore-trasmissione
oscillante
Ammortizzatore
Tipo di forcella Molla elicoidale / ammor tizza-
tore a bagno d’olio
Tipo di gruppo di ammortizza-
tore posterioreMolla elicoidale / ammortizza-
tore a bagno d’olio
Corsa della ruota
Escursione ruota anteriore 108 mm
Escursione ruota posteriore 120 mm
Impianto elettrico
Tipo di sistema d’accensione Accensione a bobina
transistorizzata
Sistema di generatore Volano magneteBatteria
Modello F9-12B
Tensione/capacità12 V / 9 Ah
Tipo di faroLampadina alogena
(tensione/wattaggio × quantità)
Faro 12 V, 35 W/35 W × 2
Luce ausiliaria 12 V, 5 W × 2
Lampada biluce fanalino/stop 12 V, 5 W/21 W × 2
Indicatore di direzione
Anteriore 12 V, 21 W × 2
Posteriore 12 V, 10 W × 2
Spia abbagliante LED (diodo emettitore di luce)
Spia degli indicatori di
direzione LED (diodo emettitore di luce)
Spia di segnalazione faro LED (diodo emettitore di luce)
Fusibili
Fusibile principale 30 A
Fusibile di backup 3 A
Fusibile del faro 15 A
Fusibile della ventola del
radiatore 15 A
Fusibile dell’impianto di
segnalazione 15 A
Fusibile dell’accensione 7,5 A
Fusibile della presa supple-
mentare (CC) 3 A
Fusibile di riserva (× quantità) 30 A × 1, 15 A × 1, 7,5 A × 1

CARATTERISTICHE TECNICHE
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8
HAU04513
Tabella di conversione CS-04ITutti i dati delle specifiche citati nel presente manuale sono
espressi in UNITÀ SI e METRICHE.
Utilizzare questa tabella per convertire i dati in unità
METRICHE in unità IMPERIAL.
Esempio:
VALORE
METRICOFATTORE DI
CONVERSIONEVALORE IMPERIAL
2 mm× 0,03937 = 0,08 in
Tabella di conversione
DAL SISTEMA METRICO AL SISTEMA IMPERIAL
Unità metricaFattore di
conversioneUnità Imperial
Coppia serraggiom·kgf
m·kgf
cm·kgf
cm·kgf
× 7,233× 86,794× 0,0723× 0,8679ft·lbf
in·lbf
ft·lbf
in·lbf
Pesokg
g× 2,205× 0,03527lb
oz
Velocitàkm/h× 0,6214 mi/h
Distanzakm
m
m
cm
mm× 0,6214× 3,281× 1,094× 0,3937× 0,03937mi
ft
yd
in
in
Volume,
Capacitàcc (cm
3)
cc (cm3)
L (litri)
L (litri)
× 0,03527× 0,06102× 0,8799× 0,2199oz (IMP liq.)
cu·in
qt (IMP liq.)
gal (IMP liq.)
Variekg/mm
kgf/cm
2
°
C
× 55,997× 14,2234× 1,8 + 32 lb/in
psi (lbf/in
2)
°
F