2004 Hyundai Coupe Manuale del proprietario (in Italian)

1CARATTERISTICHE DELLA VETTURA
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Aerazione frontale
Selezionando questa posizione, l'aria immessa nella vettura viene distribuita attraverso le bocchette anteriore. Aerazione "BI-LEVEL"
Selezionando questa posizione, è possibile ottenere aria fresca proveniente dalle bocchette sulcruscotto e aria più calda dalle bocchette inferiori contemporaneamente. Pavimento
L'aria esce dalle bocchette verso ilpavimento, dalla bocchetta dello sbrinatore del parabrezza, dallabocchetta dello sbrinatore laterale e dalla bocchetta di ventilazione laterale.
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CARATTERISTICHE DELLA VETTURA
79COMANDI RISCALDAMENTO
Pavimento-Sbrinatore
L'aria esce dalla bocchetta dello sbrinatore del parabrezza, dalle bocchette di aerazione sul pavimento, dalla bocchetta dello sbrinatore lateralee dalla bocchetta di ventilazione laterale. Se si seleziona il modo "Floor-Defrost", l'aria condizionata entra in funzioneautomaticamente e passa nel modo "Fresh" (aria esterna). Sbrinatore
L'aria esce dalla bocchetta dello sbrinatore del parabrezza, dalla bocchetta dello sbrinatore laterale e dalla bocchetta di ventilazione laterale.Se si seleziona il modo "Defrost", l'aria condizionata entra in funzione automaticamente e passa nel modo"Fresh" (aria esterna). B690A02S-GTT Posizionate il selettore di imissione aria nella posizione "FRESH" ed il comando di distribuzione dell'aria nella posizione "FLOOR". Per aumentare ulteriormente la rapidità di riscaldamento il selettore deve essereposizionato su "RECIRC". Se i vetri sono appannati spostate il selettore dell'aria sulla posizione "DEF" (disappannatore) (Il condizionatore dell'aria si inserisce automaticamentee passa in mode "Fresh".) Per aumentare la temperatura del riscaldamento, spostate il comando per la regolazione della temperatura sulla posizione "Caldo".
HGK2098
HGK2099
B690A01GK

1CARATTERISTICHE DELLA VETTURA
80SISTEMA DI VENTILAZIONERISCALDAMENTO "BI-LEVEL" (DUPLICE FLUSSO D'ARIA)
B700A02E-GTT B710A01S-GTT
La vostra Hyundai è fornita di un sistema di riscaldamento a duplice flusso d'aria.
o Portare il pomello che regola l'entrata dell'aria in posizione "Fresh" .
o Posizionate il comando per la distribuzione dell'aria nella posizone "Bi-level".
o Regolate il selettore della temperatura nella posizione desiderata. Per azionare l'impianto di ventilazione:
o Portare il pomello che regola l'entrata
dell'aria in posizione "Fresh".
o Perchè il flusso d'aria esca dalle bocchette del cruscotto, posizionate il selettore d'immissione aria su "Face".
o Regolate la velocità di ventilazione.
o Regolate la temperatura agendo sulla
leva apposita.SBRINAMENTO/ DISAPPANNAMENTO
B720A01FC-GTT Per disappannare l'interno del parabrezza:
o Girare il comando del flusso d'aria
sulla posizione DEF ( ). (Il condizionatore dell'aria si inserisce automaticamente e passa in mode"Fresh".)
o Portare il comando di regolazione
della temperatura nella posizionedesiderata.
o Impostare il comando della velocità
del ventilatore su una delle posizionida 1 a 4.
B700A01GK B710A01GKB720A01GK

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CARATTERISTICHE DELLA VETTURA
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Per sbrinare il parabrezza o rimuovere l'umidità depositata sul suo esterno:
o Girare il comando del flusso d'aria
sulla posizione DEF ( ). (Il condizionatore dell' aria si inserisceautomaticamente e passa in mode "Fresh".)
o Spostare il comando di regolazione della temperatura sulla posizione perottenere aria calda.
o Impostare la velocità del ventilatore sulla posizione 3 oppure 4. NOTA: Quando l'aria condizionata viene azionata di continuo nella posizione pavimento-parabrezza ( ) o nellaposizione parabr-ezza ( ), lo sbalzo di temperatura potrebbe causare l'appannamento delparabrezza. A questo punto, portare il controllo del flusso d'aria nella posizione viso ( ) ed impostare ilcomando della velocità del ventilatore nella posizione LOW.
B730A01L-ATT Consigli
o Per impedire che polvere ed odori
sgradevoli penetrino nell'auto attraverso l'impianto di aerazione, posizionate il selettore di immis sione aria nella posizione "Recirculation".
o L'aria immessa nel sistema di ventilazione proviene dalle bocchettedi aerazione poste sotto ilparabrezza. E'necessario quindi controllare che queste non vengano ostruite da foglie, neve o ghiaccio.
o Per impedire l'appannamento interno del parabrezza, portare il controlloentrata aria sulla posizione ariaesterna ( ), impostare la velocità del ventilatore sulla posizione desiderata, accendere il sistemadell'aria condizionata e regolare il controllo della temperatura alla temperatura desiderata.
B720A02GK

1CARATTERISTICHE DELLA VETTURA
82SISTEMA DELL'ARIA CONDIZIONATA
B740A01S-GAT Interruttore dell'aria condizionata L'aria condizionata viene accesa oppure spenta premendo il relativo pulsante. B740B01S-GTT CONDIZIONATORE D'ARIA (Se installato)RAFFREDDAMENTO Per raffreddare l'abitacolo:
o Chiudete le bocchette di aerazione
laterali.
o Azionate il ventilatore.
o Premete l'interruttore del condizionatore d'aria.Contemporaneamente si iluumineràla spia corrispondente.
o Portare il pomello che regola l'entrata
dell'aria in posizione "Fresh" ( ).
o Posizionate il selettore della temperatura su "COOL". o Selezionate la velocità di ventilazione
più adatta.
o Perchè il raffreddamento sia più veloce, regolate il ventilatore almassimo e temporaneamenteselezionate la posizione "RECIRCU- LATION".
HGK2089-1 B740B01GK

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CARATTERISTICHE DELLA VETTURA
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B740CO1S-GTT Riscaldamento deumidificante
o Azionate il ventilatore.
o Accendete il condizionatore d'aria
premendo l'apposito pulsante. Contemporaneamente si illuminerà la spia corrispondente.
o Portare il pomello che regola l'entrata dell'aria in posizione "Fresh" ( ).
o Posizionate la leva per la distribuzione
dell'aria su "Face".
o Regolate la velocità di ventilazione.
o Regolate la temperatura a piacere.
o Per un'azione più rapida, posizionate il ventilatore sulla massima velocità. SB730D1-FT Consigli
o Se la vettura è stata parcheggiata
sotto il sole, aprite i finestrini in modo da far uscire l'aria calda.
o Quando il condizionatore è in
funzione, non aprite i finestrini pernon far penetrare aria calda nella vettura.
o In caso di condizioni di traffico difficile o durante una coda, si può verificareuna insufficiente azione raffreddante del condizionatore dovuto allefrequenti soste. In questo caso si consiglia di usare le marce basse.
o Guidando per lunghi tratti in salita, l'uso continuo del condizionatore puòcausare un surriscaldamento del motore. Per prevenire ciò, spegneteil condizionatore d'aria di tanto in tanto.
o Non lasciate inutilizzato il condizionatore per lunghi periodi.Occorre saltuariamente accenderlo per permettere al compressore dilubrificarsi.
B740C01GK

1CARATTERISTICHE DELLA VETTURA
84SISTEMA DI RISCALDAMENTO E RAFFREDDAMENTO AUTOMATICO
B970A01Y-ATT (Se installato) La vostra Hyundai è equipaggiata con un sistema di controllo automatico delriscaldamento e del raffreddamento: per azionarlo, è sufficiente impostare la temperatura desiderata. TIPO A (Senza A.Q.S)
B970B01GK-GTT Controlli del riscaldamento / Raffreddamento
1. Pomello di controllo della temperatura
2. Interruttore aria condizionata
3. Spia di segnalazione
4. Interruttore controllo ventilatore soffiatore
5. Interruttore controllo flusso aria
6. Interruttore AUTO
(Controllo automatico)
7. Interruttore sbrinatore
8. Interruttore OFF (spento)
9. Interruttore controllo entrata aria
10. Interruttore temperatura ambiente
11. Interruttore lunotto termico
12. Sistema di qualità dell'aria (Si intallato) TIPO B (Con A.Q.S)
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CARATTERISTICHE DELLA VETTURA
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B970C02E-GTT Funzionamento automatico Il sistema FATC (Controllo completamente automatico della temperatura) controllaautomaticamente il riscaldamento e raffreddamento, e funziona nel seguente modo: 1. Premere l'interruttore "AUTO". La
spia si accende, per segnalare che i modi di funzionamento Face (Viso), Floor (Pavimento) e/o Bi-Level (Due livelli), la velocità del soffiatore e ilcondizionatore d'aria verranno controllati automaticamente. 2. Ruotare l'interruttore "TEMP" per
impostare la temperatura desiderata. Ruotando la manopola in senso orario, la temperatura aumenterà fino al valore massimo (32°C). Ad ogni girodella manopola corrisponde un aumento di 0,5°C della temperatura. Ruotando la manopola in sensoantiorario, la temperatura diminuirà fino al valore minimo (17°C). Ad ogni giro della manopola corrisponde unadiminuzione di 0,5°C della temperatura. NOTA: Se la batteria è scarica o disconnessa, il modo temperatura viene resettato come gradi centigradi. Questa è unacondizione normale ed è possibile regolare il modo temperatura dai gradi centigradi ai Fahrenheit comesegue: Premere il pulsante TEMP per 3 secondi o più mantenendo premutocontemporaneamente il pulsante . Il display visu-alizza l'unità di misura della temperatura in gradicentigradi oppure in gradi fahrenheit. (°C


°F oppure °F


°C).
OUTSIDE
TEMP
HGK2106 HGK2103