2003 Peugeot Expert Kezelési útmutató (in Hungarian)

22-04-2003
FIGYELMEZTETŐ ÉS VISSZAJELZŐ LÁMPÁK*39I-13Bal oldali irányjelző
viszszajelző lámpa
Lásd « Jelzőberendezések »
Tompított fény
Lásd « Jelzőberendezések »
Az elakadásjelző bekapcsolásakor az irányjelző visszajelző lámpák
párhuzamosan működnek.
ABS-rendszer
Az ABS visszajelző lámpa
világítani kezd a gyújtás
ráadásakor és ki kell alud-
nia 2 másodperc elteltével. Ameny-
nyiben a lámpa égve marad, ez
jelzi, hogy az ABS kikapcsolt álla-
potban van egy hiba következté-ben.
Lásd II. Fejezet « Fékek » Jobb oldali irányjelző
viszszajelző lámpa
Lásd « Jelzőberendezések » Fényszóró
Lásd « Jelzőberendezések »
Első fékbetétek kopását
jelző lámpa
Amennyiben a fékpedál
lenyomásakor kigyullad,
ellenőriztessük és szükség esetén
cseréltessük ki a fékbetéteket.
Izzítás-visszajelző lámpa(dízel)
Lásd a II. « Elindulás »
fejezetben levő motorin-
dítási módozatokat. Ködfényszóró
Lásd « Jelzőberendezések » Ködlámpák
Lásd « Jelzőberendezések » Motor-öndiagnosztika
visszajelző lámpa
Amennyiben menet köz-
ben kigyullad, vagy villog-
ni kezd, az a gyújtás, vagy a befecs-
kendező-rendszer, vagy a környe-
zetvédelmi rendszer meghibá-
sodását jelzi (országtól függően).
Forduljunk sürgősen a márkaháló-
zat valamelyik szervizéhez.
Gázolajszűrőben levő
víz jelenlétet jelző lámpa
Minél hamarabb tisztítsuk
meg a gázolajszűrőt.
Vezető-és utasoldali
légzsákok állapotát
jelző lámpa
Lásd « Légzsákok »
* Változattól, vagy országtól függően.

22-04-2003
FIGYELMEZTETŐ ÉS VISSZAJELZŐ LÁMPÁK*I-13
40
Azonnali megállás-
ra figyelmeztetőjelzőlámpa
Egy másik figyel-
meztető lámpával egyidőben gyul-
lad ki.
Kézifék behúzott álla-
potát és fékfolyadék-
szintet jelző
figyelmeztető lámpa
Járó motornál ez a visszajelző
lámpa jelzi, hogy a kézifék be van
húzva, vagy nem megfelelően lett
kiengedve. Ugyanakkor jelzi az
elégtelen fékfolyadékszintet.
Lásd II. Fejezet « Fékek »
IV. Fejezet « Folyadékszintek és
ellenőrzések »
Akkumulátortöltés--jelzőlámpa
A motor működése köz-
ben nem szabad kigyul-
ladnia. Ha folyamatosan világít,
keressük fel a márkahálózat legkö-
zelebbi szervizét. Minimálishűtőfolyadékszint
visszajelző lámpa
Ha a visszajelző lámpa
kigyullad: azonnal álljunk meg.
Ellenőrizzük az olajszintet (lásd a IV.
Karbantartás “Folyadékszintek” feje-zetet).
Motorolajnyomás
visszajelző lámpa
Amikor menet közben
kigyullad, állítsuk le a
motort, ellenőrizzük az olajszintet
(lásd a IV. “Folyadékszintek” fejeze-tet).
Amennyiben megfelelő olajszint
esetén is égve marad, forduljunk a
hálózat legközelebbi márkaszervi-zéhez.
Minimális üzemanyag-
szint-jelzőlámpa
Amikor tartósan világít,
vízszintes talajon, az üzem-
anyag-tartalék kb. 6 liter. Hűtőfolyadék--hőmérséklet
figyelmeztető lámpa
Ha a jelzőlámpa kigyullad, azonnal
álljunk meg, vegyük le a gyújtást, a
motorhűtő-ventilátor még egy bizo-
nyos ideig működhet hagyja a
motort kihűlni a jelzett előírások
betartásával (lásd a IV. “Folyadék-
szintek” fejezetet).
A motor túlmelegedésének sok oka lehet, ezért forduljunk a legközeleb-
bi márkaszervizhez.
TURBÓDÍZEL változatnál:
• A narancssárga kijelző világít = előrejelzés . Csökkentsük a
sebességet a lámpának ki kell aludnia.
•A STOP és a narancssárga
jelzőlámpa világít = vészhelyzet
(azonnal álljunk meg).
* Változattól, vagy országtól függően.

22-04-2003
JELZŐBERENDEZÉSEK*41I-14Kürt
Nyomjuk meg a kapcsolókar végét. Fénykürt
A kart impulzusszerűen magunk felé húzva.
A fénykürtöt levett gyújtásnál is működtethetjük. Irányjelzők
Balra, lefelé.
Jobbra, felfelé.
Irányváltáskor kapcsoljuk a kart a keményponton túli helyzetbe.
Kikapcsolódása automatilusan megtörténik a kormánykerék segítségével. Elakadásjelző
Párhuzamosan vezérli a két irány jelzőlámpáit.
Csak veszély, kényszerű megállás, vagy szokatlan forgalmi helyzet esetén használjuk.
Kikapcsolt gyújtás mellett is üzemeltethető.
Ha bekapcsolt elakadásjelzővel közlekedünk, akkor az irányjelzők nem
tudják betölteni szerepüket.
* Változattól, vagy országtól függően.
Olvadóbiztosítékok
(a műszerfal alatt)
F7 - F26 - F30Olvadóbiztosítékok
(a műszerfal alatt)
F4 - F9 - F18 - F19
(a motorháztető alatt)
F3 - F4 - F7 - F8 (A.B.S.-sel)
F2 - F3 - F12 - F13 (ABS nélkül)

22-04-2003
BAC
Ködfényszóróval és hátsó köd-
lámpával felszerelt gépjárművek
(C gyűrű)Ködfényszórók.
A helyzetjelző világítással és a
tompított fénnyel működik együtt. Ködfényszórók és
hátsó ködlámpák.
A helyzetjelző világítással és a
tompított fénnyel és a fényszórókkal
működik együtt.
Ködlámpák kikapcsolva.
Egy hátsó ködlámpával felszerelt
gépjármű (B gyűrű) Hátsó ködlámpa bekap-csolva.
A tompított fénnyel és a fényszórók-
kal működik együtt.
A VILÁGÍTÁS KAPCSOLÓJA
Első és hátsó lámpák
A bekapcsolásuk az
Agyűrű elfor-
gatásával történik.
Kikapcsolt világítás
Helyzetjelző világítás
Tompított fény/ fényszóró
Tompított fény / fényszóróátkapcsolás
Húzza a kapcsolót ütközésig maga felé.
Megjegyzés : lekapcsolt gyújtás-
nál, a vezetőoldali ajtó nyitásakor,
egy hangjelzés figyelmeztet, ha elfe-
lejtette lekapcsolni a világítást.
Ködfényszórók* és hátsó köd- lámpák
A bekapcsolásuk a gyűrű előre felé
történő elforgatásával, kikapcsolá-
suk pedig a gyűrű hátra felé történő
elforgatásával valósítható meg. A
kapcsolt helyzet a műszerfalon
elhelyezett visszajelzés által
követhető nyomon.
JELZŐBERENDEZÉSEK*I-14
42
Tiszta vagy esős időben, nap-
pal vagy este egyaránt, a
bekapcsolt hátsó ködlámpa
vakító és használata tilos.
Ne feledje el lekapcsolni ha már nincs tovább szüksége rá.
* Változattól vagy országtól függően

22-04-2003
JELZŐBERENDEZÉSEK*43I-14Fényszórók beállítása
A gépkocsi terhelésétől függően tanácsos a fényszórók sugár-
nyalábjainak korrigálása.
Elektromos beállítások*
A műszerfalon a vezető bal oldalán.0 Üresen.
1 Kis terhelésnél.
2 Közepes terhelésnél.
3 Teljes terhelésnél.
Kézi beállítások*
A motortérben, a lámpatestek hátsó
részén található vezérlőelemeksegítségével.
* Változattól, vagy országtól függően.
Olvadóbiztosítékok
(a műszerfal alatt)F4

22-04-2003
1
2
3
4
0
ABLAKMOSÁS, ABLAKTÖRLÉS, PÁRA- ÉS JÉGMEN-
TESÍTÉS,VALAMINT A FÉNYSZÓRÓK BEÁLLÍTÁSA I-15
44
Első ablaktörlő
3 Gyors törlés.
2 Normál törlés.
1 Szakaszos törlés.
0 Kikapcsolt helyzet.
4 Egyszeri törlés: nyomjuk a kart lefelé.
Húzzuk a kart magunk felé: Ablakmosó
És fényszórómosók, ha a tompított fényszórók világítanak*.
Tiz másodpercnél rövidebb időtartam alatti két impulzus szükséges és elég-
séges a korrekt törlés eléréséhez.
Figyelem:
A gépkocsi automata mosó berendezéssel történő mosása során, ha érintkezésbe lép a berendezéssel:
- állítsa a kapcsolót kikapcsolt helyzetbe.
* Változattól, vagy országtól függően.
Olvadóbiztosítékok
(a műszerfal alatt)
F9 - F24
(a motorháztető alatt)
F10 - F12 (A.B.S.-sel)
F4 (ABS nélkül)

22-04-2003
ABLAKMOSÁS, ABLAKTÖRLÉS, PÁRA- ÉS JÉGMEN-TESÍTÉS,VALAMINT A FÉNYSZÓRÓK BEÁLLÍTÁSA 45I-15
Hátsó szélvédő fűtése*
Csak járó motornál működtethető.
A kapcsoló megnyomásakor a hátsó ablak (és a visszapillantó tükrök) fűtése bekapcsolódik.
A visszajelző lámpa kb. 12 perc elteltével kikapcsolódik, jelezve a páramen-
tesítés automatikus kikapcsolódását, elkerülve így a túlzott áramfogyasztást.
A kapcsoló megnyomásakor a páramentesítés kikapcsolódik.
Újbóli megnyomásakor pedig 12 percig ismét működik.
* Változattól, vagy országtól függően.
Olvadóbiztosítékok
(a műszerfal alatt)
F6 - F27

22-04-2003
AB
ABLAKEMELŐK*I-16
46
Elektromos ablakemelő
A vezetőfülkében a tetőkonzolon
levő kapcsolókkal működtethetőek
a jármű első ablakai.
Impulzusos ablakemelő*
A vezető felőli oldalon, a kapcsolót
az első kattanásig lenyomva az
ablakemelőt szakaszosan működ-tethetjük.
A kapcsolót a második kattanásig
lenyomva a vezető felőli ablakot tel-
jesen leengedhetjük, vagy felhúz-hatjuk. Körablakos furgon és Kombi vál-tozat
A második sorban található
oldalsó tolóablak.
Az ablak kinyitásához húzzuk meg az
Anyitógombot és csúsztassuk
az ablakot előre.
Becsukásnál húzzuk az ablakot
hátra, majd záráshoz nyomjuk mega B zárógombot.
* Változattól, vagy országtól függően. Mindig vegyük ki a gyújtáskul-
csot, mégha rövid ideig is hagy-
juk el a gépjárművet.
Ha az ablakemelő működtetése
közben becsípődés történik, vál-
toztassuk meg az ablaküveg
mozgási irányát. Ennek elvég-
zéséhez nyomjuk meg a
megfelelő kapcsolót.
Ha a gépjárművezető működteti
az utasoldali ablakemelő kap-
csolókat, győződjünk meg arról,
hogy egyetlen személy sem
akadályozza az ablaküveg
megfelelő záródását.
A gépjárművezetőnek meg kell
győződnie arról, hogy az utasok
megfelelően kezelik azablakemelőket.
Vigyázzunk a gyerekekre az
ablakemelők működtetése köz-ben.