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Luz avisadora de porta aberta
Com o motor a trabalhar, a luz avisadora assinala umaporta mal fechada e a aber-tura da mala. Luz avisadora de anti-arranqueelectr—nico Assinala um mau funcio-
namento no sistema anti-arranque electr—nico. Consultar um Repre-
sentante Autorizado PEUGEOT.
Luz avisadora de n’vel m’nimo decombust’ve l
Quando a luz avisado-
ra acender restam pelo menos 50 km de autonomia (a capacidadedo dep—sito Ž de cerca de 70 litros). Indicador de temperatura do l’quido de arrefecimento Ponteiro na zona
A, a temperatura
est‡ correcta,Ponteiro na zona B, a temperatura
est‡ demasiado alta. A luz avisadora
de alerta centralizado STOP pisca.
A paragem Ž obrigat—ria.
Consultar um Representante Autori-
zado PEUGEOT.
Luz avisadora de cinto n‹o apertado
Com o motor a trabalhar, a luz avisadora acende se ocondutor n‹o apertou o seucinto. O SEU 406 EM PORMENOR
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Luz avisadora de porta aberta
Com o motor a trabalhar, a luz avisadora assinala umaporta mal fechada e a aber-tura da mala. Luz avisadora de anti-arranqueelectr—nico Assinala um mau funcio-
namento no sistema anti-arranque electr—nico. Consultar um Repre-
sentante Autorizado PEUGEOT.
Luz avisadora de n’vel m’nimo decombust’ve l
Quando a luz avisado-
ra acender restam pelo menos 50 km de autonomia (a capacidadedo dep—sito Ž de cerca de 70 litros). Indicador de temperatura do l’quido de arrefecimento Ponteiro na zona
A, a temperatura
est‡ correcta,Ponteiro na zona B, a temperatura
est‡ demasiado alta. A luz avisadora
de alerta centralizado STOP pisca.
A paragem Ž obrigat—ria.
Consultar um Representante Autori-
zado PEUGEOT.
Luz avisadora de cinto n‹o apertado
Com o motor a trabalhar, a luz avisadora acende se ocondutor n‹o apertou o seucinto. O SEU 406 EM PORMENOR
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VERSÌO BI-CARBURA‚ÌO GASOLINA/GPL167
Funcionamento utilizar indiferentemente gasolina oug‡s de petr—leo liquefeito (GPL). Premir o interruptor 1situado a
meio da consola central.Diferentes estados do visor 2:
Ð Piscando; pedido de funciona- mento com GPL,
Ð fixo; funcionamento ao GPL,
Ð apagado; funcionamento a gasolina.
Arranque 1, o motor arranca sempre com gasolina.
A passagem ao funcionamneto com GPL far-se-‡ se o interruptor 1estiver na
LPG; a luz avisadora LPGpisca atŽ que o motor atinja uma tempera-
tura suficiente.
A passagem de um combust’vel para outro Ž visualizada pelo acender/apagar da luz avisadora 2.
2; ent‹o,
o sistema comuta automaticamente para funcionamento a gasolina. ƒ aconselh‡vel funcionar de vez em quando a gasolina a fim de manter o Se o visor
2piscar rapidamente, colocar o interruptor 1
gasolina e retornar ao modo GPL. Se o visor 2continuar a piscar rapidamente, consultar um Repre-
sentante Autorizado PEUGEOT.
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Re—stato de
Com os far—is acesos, carregar no bot‹o para variar a intensidade dam’nimo (ou m‡ximo), soltar o bot‹oe em seguida tornar a carregar paraaument‡-la (ou diminu’-la). sidade pretendida, soltar o bot‹o.
Bot‹o de do conta-quil—metros di‡rio
bot‹o. Ecr‹ situado no painel de instrumentos
Ð indicador de n’vel de —leo do motor,
Ð conta-quil—metros totalizador. Indicador de n’vel de —leo do motor 5 segundos.
M‡ximo
—leo, o excesso de —leo pode provocar danos no motor.
M’nimo
necess‡rio. A horizontal e se o motor n‹o tiver estado em funcionamento h‡mais de 10 minutos. Falta de —leo
Completar imperativamente o n’vel. Riscos de danos no motor.
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Ecr‹ B
Ð a hora,
Ð a data,
Ð a temperatura exterior (o s’mbolo ¡C pisca em caso de risco de gelo),
Ð
Ð o controlo dos acessos. O mostrador indica se uma porta, a mala ou o cap™est‹o abertos ou se o tamp‹o do dep—sito de combust’vel est‡ ausente.
Ð (ex: "encher dep—sito de combust’vel") inscritas temporariamente podem ser apagadas premindo o bot‹o 1ou 2,
Ð computador de bordo. Ajuste dos par‰metrosConservar o bot‹o 1premido durante dois segundos para ter acesso aos
ajustes. O par‰metro pisca e est‡ pronto a ser alterado.Em seguida, cada impulso no bot‹o 1permite fazer desfilar os diversos dados
pela seguinte ordem:
Ð
Ð unidade de velocidade (km ou milhas),
Ð unidade de temperatura (graus Celsius ou Farenheit),
Ð modo da hora (12 ou 24 horas),
Ð horas,
Ð minutos,
Ð ano,
Ð
Ðdia. Para modificar o valor do par‰metro seleccionado premir o bot‹o 2. Manter o
bot‹o premido para obter um desfile r‡pido. base e os dados alterados s‹o gravados.
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Ecr‹ C
Ð a hora,
Ð a data,
Ð a temperatura exterior (o s’mbolo ¡C pisca em caso de risco de gelo),
Ð
Ð o controlo dos acessos. O ecr‹ indica se uma porta, a mala ou o capot est‹o
abertos,
Ð as mensagens de alerta s‹o exibidas temporariamente (ex.: "completar o dep—sito de combust’vel") e podem ser apagadas validando com o teleco- mando,
Ð computador de bordo (ver p‡gina seguinte),
Ð
Ð Ajustes dos par‰metros O telecomando permite aceder aos ajustes. O acesso aos diversos menus Ž Premir a tecla "MODE"no telecomando para fazer aparecer o nome da rua em
que o ve’culo se encontra.Para efectuar um "zoom"
do telecomando.
ATEN‚ÌO: o CD-Rom que contŽm os dados cartogr‡ficos deve estar inserido
no leitor.
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O RçDIO RB2
1 Ð Impulso (atr‡s)
2 Ð Impulso (atr‡s)
Comando executado
Aumento do volume sonoro
1+2 Ð
Impulsos simult‰neos
3 Ð ImpulsoDesligar o som (mute); restabelecimento do som pelo impul- so de qualquer tecla
4 Ð Impulso
5 Ð Impulso na extremidade
6 Ð (sentido hor‡rio)
7 Ð (sentido anti-hor‡rio)
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O SEU 406 EM PORMENOR61
Tecla
A ON VOL Ligar/desligar o r‡dio.Ajustar o volume.
B RDS
Impulso de mais de 2 segundos: ligar/desligar o modo de seguimento regional.
CTA
D Impulso a fundo: retorno r‡pido da cassete.
E
D + E j k Impulso a meio curso: invers‹o do sentido de leitura da cassete.
jj kk
F Ajuste superior dos graves/agudos.
G Ajuste inferior dos graves/agudos.
H AUDIO
I SRC
Impulso de mais de 2 segundos: leitura aleat—ria CD.
J k
K j
L MAN
Funcionamento manual/autom‡tico das teclas Ie J em modo r‡dio.
M BND
AST
1 a 6 1 2 3 4 5 6