2003 Peugeot 206 SW Kezelési útmutató (in Hungarian)

26-05-2003
A 206 RÉSZLETESEN
108

26-05-2003
A 206 RÉSZLETESEN109
CSOMAGTƒRI FELSZERELƒSEK (206 RC*)
1. Durrdefekt-javítópalackok hőszigetelt doboza.
2. Az autóemelőt és az összecsukható éket tartalmazó huzat.
3. Ruhatartó fogassal ellátott kapaszkodófogantyúk.
4. Mozgatható kalaptartó.
5. Heveder különböző tárgyak rögzítésére: flakon, elsősegélynyújtó doboz, stb.
6. Rögzítőgyűrűk Hat rögzítőgyűrű áll rendelkezésünkre a csomagrögzítő háló beakasztásához: négy a hátsó ülések háttámláján és kettő
a csomagtér hátsó béléslemezén (jobb és bal oldalon).
7. Csomagrögzítő háló tárolása (elhelyezŽsi pŽlda) .
* Az év folyamán, bevezetésnek megfelelően.

A 206 RÉSZLETESEN
110
ÖNADAPTÁLÓDÓ AUTOMATA SEBESSÉGVÁLTÓ Indítózás A
motor elindításához állítsuk a sebességváltókart tetszés szerint Nvagy P
helyzetbe. A váltókar P helyzetből történő elkapcsolása esetén nyomjuk le
a fékpedált.
Megállás, vagy parkolás
A gépkocsiból történő kiszállás előtt mindig kapcsoljuk a sebességváltókart P
helyzetbe.
Ennek elmulasztására hangjelzés figyelmeztet a gépkocsi vezetőoldali ajtajának
kinyitásakor.
Sebességváltókar helyzete
A műszerfalon található kijelzőn látható. P. Parkolási helyzet: parkolás esetén használjuk a kézifékkel együtt.
R. Hátramenet: a hátramenetet csak a gépkocsi álló helyzetében, alapjáraton
működő motor esetén szabad kapcsolni.
N. Üres: ha menet közben véletlenül Nhelyzetbe kapcsoltunk, az előremenet
kapcsolása előtt várjunk az alapjárati fordulatszám visszatértéig.
D. Vezetési helyzet: ebben a helyzetben a négy fokozat automatikusan kap-
csolódik. A fokozatváltások küszöbértékei a kiválasztott programtól függnek.
3. Csak az első három fokozat automatikus kapcsolása.
Ez a helyzet akkor használatos, ha a sebességváltó túl gyakran kapcsol a
3. és a 4. fokozatok között (város, gyakori emelkedők).
2. Csak az első két fokozat automatikus kapcsolása.
Ez a helyzet különösen alkalmas hegyvidéki utakon, emelkedők esetén
(a motor teljesítményének kihasználásához), illetve lejtőn történő haladáskor(motorfék).
26-05-2003

26-05-2003
A 206 RÉSZLETESEN111
Működési programok
Három működési program közül választhatunk:
- normál (önadaptációs),
- sportos vezetés,
- havas út.Az Avagy a Bgomb megnyomásá-
val a "Sport", illetve a "Havas út"
programot választjuk ki. Ezek a
választások a műszerfalon lévő
kijelzőegységen is láthatóak. A
gomb újbóli megnyomásával a
normál (önadaptációs) programra
térhetünk vissza.
"Normál" (önadaptációs) program
A fokozatok kapcsolása automatiku-
san történik az alábbi paraméterekfüggvényében:
- vezetési stílus,
- út jellege,
- a gépkocsi terhelése.
A sebességváltó folyamatosan kivá-
lasztja a memóriájából az egyes prog-
ramokat, melyek az adott vezetési
körülményeknek a legjobban megfe-lelnek.
"Sport" program
A sport program automatikusan a
dinamikus vezetést részesítielőnyben. "Havas út" program D
helyzetben ez a program lágyabb
vezetési stílusnak felel meg, mely
csúszós út esetén kedvezőbb
erőátvitelt és nagyobb stabilitást biz-
tosít. Az elindulás 2. sebességfoko-
zatban történik, a visszakapcsolások
pedig magasabb fordulatszámokon
valósulnak meg.
Működési jellemzők
- Tartós fékezéskor a sebességváltó automatikusan visszakapcsol,
hogy a motorfék hatékonyanműködhessen.
- Hirtelen gázvisszavételkor (pl. váratlan akadály esetén) a sebes-
ségváltó nem kapcsol magasabb
fokozatba, megnövelve így abiztonságot.
- Hideg motornál a sebességváltó automatikusan kiválaszt egy spe-
ciális programot, amely lehetővé
teszi a motor ideális hőmér-
sékletének gyorsabb elérését a
környezetszennyezés csökkenté-
se érdekében.
Visszakapcsolás
Ha a pillanatnyi maximális gyorsulást
kívánjuk elérni a sebességváltókar
helyzetének módosítása nélkül,
nyomjuk le teljesen a gázpedált. A
sebességváltó ekkor automatikusan
visszakapcsol, vagy megtartja a
kiválasztott fokozatot a motor max.
fordulatszámának eléréséig.
A rendszer működési zavarát
a "Sport" és a "Havas út" pro-
gramokhoz tartozó visszajelző
lámpák váltakozó villogása
jelzi a kijelzőegységen. Ebben az esetben
a sebességváltó csökkentett üzemmód-
ban működik. Jelentős mértékű rázkódást
érezhetünk a hátramenet kiválasztásakor( P -ből R-be, illetve N-ből R-be kapcsolás-
kor). Ez a rázkódás azonban nem károsít-
ja a sebességváltót.
Ne közlekedjünk 100 km/h-nál nagyobb sebességgel.
Forduljunk sürgősen PEUGEOT-szerviz- hez.
Ha alapjáraton fokozatot kapcsolunk, a
gépkocsi a gázpedál lenyomása nélkül iselmozdul.
A gépkocsi álló helyzetében ne adjunk
gázt a fokozatválasztó kar elmozdításaközben.
Álló helyzetben a fokozatkiválasztást
lenyomott fékpedál mellett kell végezni.
Ha valamely fokozat ki van választva, ne
adjunk gázt lenyomott fékpedál esetén.
Ha járó motornál kell valamilyen javítási műveletet elvégezni, húzzuk be a kézifé-
ket és állítsuk a sebességváltókart P
helyzetbe.
Csúszós úton ne kapcsoljunk vissza féke-
zési szándékkal.
Menet közben soha ne kapcsoljunk N
helyzetbe.P vagy Rhelyzetbe csak álló gépkocsi
esetén kapcsoljunk.
Ne hagyjunk gyermekeket felügyelet
nélkül a gépkocsiban járó motornál.

26-05-2003
A 206 RÉSZLETESEN
112
Bizonyos esetekben az ABS-rend-
szer rendes működése a fékpedál
enyhe vibrálásával járhat.
Amennyiben hirtelen fékezni
kényszerülünk, nyomjuk le
nagyon erősen a fékpedált és
tartsuk lenyomva.
BLOKKOLÁSGÁTLÓ
RENDSZER (ABS) ÉSELEKTRONIKUS
FÉKERŐELOSZTÓ (REF)
Az elektronikus fékerőelosztóval ellátott
ABS-rendszer növeli gépkocsink úttartását
és könnyebbé teszi a kezelhetőségét,
különösen rossz és csúszós úton.
MegjegyzŽs: kerekek (gumiabroncsok és
keréktárcsák) cseréje esetén ügyeljünk
arra, hogy azok megfelelő típusúak legye-nek.
A blokkolásgátló rendszer automatikusan
működésbe lép, ha a kerekek blokkolási
hajlamot mutatnak.
A visszajelző lámpa felvillanása
hangjelzés és az "ABS rendelle-
nesség" üzenet kíséretében a
blokkolásgátló rendszer meghibá-
sodását jelzi, ami fékezés esetén a gépkoc-
si kormányozhatóságának elvesztéséhezvezethet.
A visszajelző lámpa felvillanásaa STOP ésABS visszajelző
lámpákkal együtt hangjelzés ésa "Fékrendellenesség" üzenet
kíséretében az elektronikus fékerőelosztó
meghibásodását jelzi, ami fékezés eseténa gépkocsi kormányozhatóságának elvesz-
téséhez vezethet.
Azonnal ‡lljunk meg.MindkŽt esetben forduljunk
PEUGEOT-szervizhez.
A KƒZIFƒK Behœz‡sa
Húzzuk be a kéziféket, hogy megakadályozzuk a
gépjármű elmozdulását. Figyelem: lejtőn történő parkoláskor fordít suk a
kerekeket a j‡rdaszegŽly felŽ Žs hœzzuk be a kŽzifŽket.
Old‡sa
Ak ézifék kiengedŽs éhez hœzzuk meg a marko-
latot Žs nyomjuk meg a gombot.
Ezen jelzŽs Žs az azonnali meg‡ll‡s-ra figyelmeztető STOPvisszajelzŽs
megjelenŽse egy hangjelzŽs (gurul—gŽpkocsin‡l) Žs a tšbbfunkci—s
kŽperny őn megjelen ő"behúzva felejtett kézifék"
üzenet kíséretében jelzi, hogy a kézifék behúzva
maradt vagy nem lett megfelelően kiengedve.
FÉKRÁSEGÍTŐ RENDSZER
HIRTELEN FÉKEZÉSKOR
Ez a rendszer lehetővé teszi, hogy
sürgős esetben gyorsabban elŽrjŸk a
fŽkezŽshez szŸksŽges optim‡lisnyom‡st, Žs ez‡ltal lecsškkentsŸk afŽkutat.
A fékpedál megnyomásának
sebességétől függően lép működés-
be. Lényege a fékpedál ellenállásá-
nak csökkenésében Žs a fŽkhat‡s
nšvekedŽsŽben rejlik.
Hirtelen fékezéskor az elakadásjelzők
automatikusan kigyulladnak a féke-
zés mértékének függvényében. Az
első gyorsításkor automatikusankialszanak.

26-05-2003
A 206 RÉSZLETESEN113
KIPÖRGÉSGÁTLÓ (ASR)
ÉS DINAMIKUS
MENETSTABILIZÁTOR (ESP)
Ezek a rendszerek az ABS rendszer-
hez kapcsolódnak és kiegészítik azt.
Az ASR rendszer optimalizálja a
gépkocsi meghajtását a kerekek
kipörgésének elkerülése érdekében,
hatást gyakorol a meghajtott kerekek
fékeire és a motorra. Ugyanakkor a
gépjármű menetirány-stabilitását is
növeli gyorsításkor.
A gépkocsi által követett útvonal és a
gépkocsivezető által óhajtott útvonal
közötti eltérés esetén az ESP rend-
szer automatikusan vezérli a féket
egy vagy több keréken és a motort
annak érdekében, hogy a gépkocsit
a kívánt pályán tartsa. Az ASR/ESP rendszer semleges’tŽse
Kivételes körülmények között (laza
talajon, sárban vagy hóban elakadt
gépjármű elindításakor) hasznos
lehet az ASR és ESP
rendszerek
semleges’tŽse, hogy a kerekekkipšrgŽse ‡ltal visszanyerjŸk az œtta-pad‡st.  Nyomjuk meg a korm‡nykerŽk alatt baloldalon tal‡lhat— "ESP
OFF" kapcsol—t.
Kigyullad a kapcsoló
jelzőlámpája és a visszajel-
zés: az ASR és ESP rendszer
semlegesített állapotban van.
A rendszer visszakapcsol‡samegtšrtŽnhet:  automatikusan, a gyœjt‡s levŽte- le esetŽn,
 kŽzzel, a kapcsol— œjb—limegnyom‡s‡val.
Az ASR és ESP rendszer működése
A visszajelzŽs villog az ASR
vagy ESP akt’v‡l‡sakor. Műk
šdés ellenőrzése
A rendszerek meghibásodá-
sa esetén a kapcsoló
jelzőlámpája villog, és meg-
jelenik a visszajelzés.
A rendszer ellenőrzése érdekében
forduljunk PEUGEOT szervizhez.
Az ESP rendszer nagy-
obb biztonságot nyújt
normál vezetési stílus
esetén, de nem szabad,
hogy a gépjárművezetőt
arra ösztönözze, hogy felesleges
kockázatot vállaljon, vagy túl nagy
sebességgel közlekedjen.
A rendszer működése csak a
gyártónak a kerekekre (gumia-
broncsok és keréktárcsák), a
fékrendszer alkotóelemeire, az
elektronikus egységekre, valamint
a PEUGEOT-hálózatban elvégzett
szerelésekre és beavatkozásokra
vonatkozó előírásai betartásávalbiztosított.
Ütközést követően ellenőriztesse a
rendszert PEUGEOT szervizben.

26-05-2003
A 206 RÉSZLETESEN
114
FRONTLÉGZSÁKOK Akormánykerék közepébe építették
be a vezető, és a műszerfalba az
első utas oldalán. Egyszerre kapc-
solódnak be, kivéve, ha az utasolda-
li légzsák semlegesítve van.
Frontális légzsákokmeghibásodása
Ha a jelzés megjelenik
hangjelzés és a többfunk-
ciós képernyőn megjelenő
"Meghibásodott légzsák" üzenet
kíséretében, forduljunk a PEUGEOT-
hálózat valamelyik szervizéhez a
rendszer ellenőrzése érdekében.
A LÉGZSÁKOK
A légzsákok feladata a gépkocsiban
helyet foglalók biztonságának opti-
malizálása jelentős ütközések ese-
tén; kiegészítik az överő-határolós
biztonsági övek hatását.
Ebben az esetben az elektronikus
érzékelők regisztrálják és elemzik a
gépkocsi hirtelen lassulását: ha az
eléri a bekapcsolási küszöböt, a
légzsákok rögtön kibomlanak és
megvédik a gépkocsiban helyet
foglaló személyeket.
Rögtön az ütközés után a légzsákok
gyorsan leengednek, hogy ne
akadályozzák sem a kilátást, sem az
utasok esetleges kiszállását.
A légzsákok nem fúvódnak fel kevés-
bé jelentős ütközéseknél, amelyeknél
a biztonsági övek még képesek
optimális biztonságot nyújtani. Az
ütközés mértéke függ az akadály
természetétől és a gépjármű
sebességétől az ütközés pillanatában.
A légzsákok csak ráadott gyúj-
tásnál működnek. Megjegyzés:
a légzsákokból ki-
áramló gáz enyhén irritáló hatású lehet. Az utasoldali légzsák semlegesítése*
Gyermekünk biztonsága érdeké-
ben feltétlenül semlegesítsük az
utasoldali légzsákot, ha gyer-
mekülést szerelünk be menetirá-
nynak háttal az első utasoldaliülésre. 
Levett gyújtásnál helyezzük a
kulcsot az utasoldali légzsák 1-es
semlegesítő kapcsolójába, for-
gassuk el " OFF" helyzetbe, majd
vegyük ki, megtartva ebben ahelyzetben.
A légzsák kombinált
kijelzőegységen lévő jelzé-
se a semlegesítés teljes
időtartama alatt látható.
* Rendeltetéstől függően.

26-05-2003
A 206 RÉSZLETESEN115
" OFF" helyzetben az utasoldali
légzsák nem kapcsolódik be ütkö-
zés esetén.
Miután kiszereltük a gyermekülést,
forgassuk el a légzsák kapcsolóját"ON" helyzetbe, hogy üzembe
helyezzük újból a légzsákot és ily
módon biztosítsuk utasunk biz-
tonságát ütközés esetén.
A működés ellenőrzése
A működés ellenőrzését egy jelzés
megjelenése, az azt kísérő hangjel-
zés és a többfunkciós kijelzőn
megjelenő üzenet biztosítja.
Ráadott gyújtásnál (a gyújtáskulcs 2-es helyzetében) a jelzés megjelené-
se hangjelzés és a többfunkciós
képernyőn megjelenő "Semlegesített
utasoldali légzsák" üzenet kíséreté-
ben jelzi, hogy az utasoldali légzsák
semlegesített állapotban van (kapc-soló "OFF" helyzetben). AZ OLDALLÉGZSÁKOK*
Az oldalégzsákokat az első ülések
háttámlájának vázszerkezetébe épí-
tették be az ajtó felőli oldalon.
Egymástól függetlenül kapcsolód-
nak be attól függően, hogy melyik
oldalon történik az ütközés olyan
oldalirányú ütközések esetén,
melyek mellkasi, hasi vagy fejsérü-
lési veszélyt jelentenek.
A működésellenőrzése
A műszerfalon lévő kombinált
kijelzőegység kijelzője biztosítja.
A gyújtás ráadásakor hat másod-
percre felvillan.
Ha a jelzés: - nem villan fel gyújtásráadáskor, vagy
- nem alszik ki hat másodperc után,vagy
- villog öt percig, majd folyamato-
san vlágít,
forduljunk PEUGEOT-szervizhez.
* Rendeltetéstől függően.