2003 Peugeot 206 SW Kezelési útmutató (in Hungarian)

GYAKORLATI TANÁCSOK
140
AKKUMULÁTOR
Az akkumulátor akkumulátortöltővel történő feltöltéséhez:
- kössük ki az akkumulátort,
- tartsuk be a töltő gyártója által adott használati előírásokat,
- kössük vissza az akkumulátort a (–) pólussal kezdve,
- ellenőrizzük a pólusok és a saruk tisztaságát. Ha szulfátosodást észlelünk(fehéres, vagy zöldes lerakódás), szereljük le és tisztítsuk meg azokat.
Ind’t‡s segŽdakkumul‡torral:
- kössük a piros színű kábelt a két akkumulátor (+) pólusaihoz,
- kössük a zöld vagy fekete kábel egyik végét a segédakkumulátor (–) pólusához,
- kössük a zöld vagy fekete kábel másik végét az elindítandó gépkocsinak lehetőség szerint az akkumulátortól a lehető legtávolabbi testpontjára.
Indítsuk el a gépkocsit, majd hagyjuk a motort járni.
Várjuk meg, míg a motor visszatér alapjáratra, majd kössük le a kábeleket.
- A gyœjt‡s levŽtele ut‡n, v‡rjunk 2 percet az akkumul‡tor kikštŽse el őtt.
- Ne kössük ki a sarukat járó motornál.
- Ne töltsük az akkumulátort, csak a saruk lecsatolását követően.
- Az akkumulátor kikötése előtt csukjuk be az ablakokat és a napfénytetőt. Ha
az akkumulátor visszacsatolását követően azok nem működnek
megfelelően, újra kell inicializálni őket (lásd az "Elektromos ablakemelők -Becs’p ődŽsg‡tl‡s" Žs "NapfŽnytet ő- Becs’p ődŽsg‡tl‡s" fejezeteket).
- Az akkumulátor minden visszacsatolását követően adjuk rá a gyújtást és
várjunk 1 percet az indítózás előtt, hogy lehetővé tegyük az elektronikus
rendszerek inicializálását. Ezen művelet elvégzése után a legkisebb zavar
esetén is forduljunk egy PEUGEOT-szervizhez.
Amennyiben a gépkocsit egy hónapnál hosszabb ideig
nem használjuk, tanácsos az akkumulátort lecsatolni.
TAKARÉKOS ÜZEMMÓD FUNKCIÓ
A motor leállítását követően, a gyújtáskulcs
segédberendezések helyzetében bizonyos
funkciók (ablaktörlő, ablakemelő, mennye-
zetlámpák, autórádió, stb.) csak harminc
percig használhatók, hogy ne merüljön le
az akkumulátor.
A harminc perc elteltével az "Takarékos
üzemmódba lépés" üzenet jelenik meg a
többfunkciós képernyőn és az aktív funk-
ciók készenléti állapotba helyeződnek.
Lemerült akkumulátorral a motort nem lehet beindítani.
26-05-2003

26-05-2003
GYAKORLATI TANÁCSOK141
AUTÓRÁDIÓ BESZERELÉSE A gépkocsi gyárilag a következő
rádió-előkészítésekkel rendelkezik:
- tetőantenna,
- koaxiális antennakábel,
- zavarszűrő egység,
- első hangszórók tápellátása,
- hátsó és magashang-sugárzó hangszórók tápellátása,
- 2 db 8 pólusú csatlakozó. A csatlakozók pólusainak kiosztása
A1 : –
A2 : –
A3 : –
A4 : –
A5 : –
A6 : Gyújtás utáni (+)
A7 : Állandó (+)
A8 : Testelés
B1 : Jobb hátsó hangszóró (+)
B2 : Jobb hátsó hangszóró (–)
B3 : Jobb első hangszóró és
magashang-sugárzó (+)
B4 : Jobb első hangszóró és magashang-sugárzó (–)
B5 : Bal első hangszóró és magashang-sugárzó (+)
B6 : Bal első hangszóró és magashang-sugárzó (–)
B7 : Bal hátsó hangszóró (+)
B8 : Bal hátsó hangszóró (–)
HANGSZÓRÓK BESZERELÉSE
Az előkészítés lehetővé teszi:
- 165 mm átmérőjű hangszórók beszerelését az első ajtókba,
- 130 mm átmérőjű hangszórók beszerelését a hátsó ajtókba,
- 22,5 mm átmérőjű magashang- sugárzó hangszórók beszerelését a visszapillantó tükrök burkolatába.
Autórádió vagy hang-szóró gépkocsiba történõ
beszerelése el őtt kérjünk
tanácsot egy PEUGEOT-szervizben.

26-05-2003
GYAKORLATI TANÁCSOK
142
Megemelés nélkül (mind a négy kerék a talajon)
Használjunk mindig vontatórudat. Limuzin és 206 RC esetŽn
Elölről vagy hátulról
Akasszuk be a vontatórudat a vontatófülbe.
206 SW esetén Elölről: akasszuk be a vontatórudat a vontatófülbe.
Hátulról:
- pattintsuk ki a fedelet egy pénzérme segítségével,
- csavarozzuk be teljesen a vontatófület (amely az autóemelő dobozában talál- ható).
Megemelve (két kerékkel a talajon)
A gépkocsit tanácsos a kerekeinél fogva megemelni.
Automata sebességváltó sajátosságai
Négy keréken történő vontatás ese-
tén feltétlenül tartsuk be az alábbielőírásokat:
- a sebességváltókart állítsuk N
helyzetbe,
- a vontatást 50 km/h alatti sebes- séggel végezzük, legfeljebb
50 km-es távolságon,
- ne töltsünk többletolajat a sebes- ségváltóba.
Hátsó vontatófül (limuzin és 206 RC)Hátsó vontatófül (206 SW)
Az emelŽshez soha ne haszn‡ljuk a h űtőradi‡tor kereszttart—j‡t.
VONTATÁS

26-05-2003
GYAKORLATI TANÁCSOK143
UTçNFUTî, LAKîKOCSI,
HAJî VONTATçSA ...
Kizárólag eredeti PEUGEOT vonó-
horgokat használjunk, melyek az Ön
gépkocsijához lettek tesztelve ésengedélyezve.
A vonóhorog felszerelését valame-
lyik PEUGEOT-szervizben kell elvé-geztetni.
A gépkocsija elsősorban személyek
és csomag szállítására lett tervezve,
de ugyanakkor egy utánfutó von-
tatására is alkalmas.
Az utánfutó vontatása jelentős
igénybevételnek teszi ki a vontatást
végző gépkocsit és különös figyel-
met igényel a vezetőjétől.
A levegő sűrűsége a tengerszint
feletti magass‡g nšvekedŽsekor csškken, csškkentve egyben amotor teljes’tmŽnyŽt. CsškkentsŸk avontathat— maxim‡lis tšmeget 10%-kal minden 1000 mŽteresmagass‡gnšvekedŽsnŽl. VezetŽsi tan‡csok
A terhelŽsek eloszl‡sa:
Az utánfutó-
ban levő terhelést úgy osszuk el, hogy
a nehezebb tárgyak a lehető legköze-
lebb kerüljenek a tengelyhez és a
vonóhorogra nehezedő támaszsúly
megközelítse az engedélyezett maxi-
mumot, de ne lépje tœl azt.
Hűtőrendszer: az utánfutó vontatása
emelkedőn a hűtőfolyadék hőmé-
rsékletének megemelkedését okozza.
Mivel a hűtőventilátor elektromos
működtetésű, ezért hűtőkapacitása nem
függ a motorfordulatszámtól.
Ellenkezőleg, kapcsoljuk a sebességváltót egy magasabb fokozatba, hogy ezzel csškkentsŸk a motorfordulatsz‡mot ŽscsškkentsŸk a sebessŽget.
Hosszú emelkedőn vontatható maximá-
lis terhelés az emelkedő dőlésszögétől
és a külső hőmérséklettől függ.
Minden esetben figyeljünk a
hűtőfolyadék hőmérsékl etŽre.
A figyelmeztető jelzés megjelenése
esetén állítsuk le a gépkocsit és
vegyük le a gyújtást, mihelyt lehet-séges. Gumiabroncsok: ellenőrizzük a
vontatást végző gépjármű és
az utánfutó gumiabroncsainak
nyomását, betartva a javasoltnyomásérté keket.
FŽkek: az ut‡nfut— haszn‡lata
megnšveli a fŽkt‡vols‡got.
Vil‡g’t‡s: ellenőrizzük az utánfutó
elektromos jelzőberendezéseit.OldalszŽl: vegyük számításba a
szélérzékenység megnövekedését.

26-05-2003
GYAKORLATI TANÁCSOK
144
Kiegészítő padlószőnyeg kivétele A
vezetőoldali kiegészítő padlószőnyeg
kiszerelése érdekében toljuk az ülést
leghátsó helyzetébe és vegyük ki arögzítőelemeket.
Visszahelyezéskor helyezzük el
megfelelően a padlószőnyeget, majd
tegyük vissza a rögzítőelemeket egyne-
gyed fordulattal elfordítva azokat.
Ügyeljünk a keresztirányú tetőcsomagtartó
rudak megfelelő elhelyezésére.
Ezek a helyek a hosszirányú tető cso-
magtartó rudakon jelölésekkel vannakellátva.Csak a PEUGEOT által javasolt tartozé-
kokat használjuk, betartva a gyártó
szerelési utasításait.
Megengedett max.
terhelés a tetőcsomagtartón: 75 kg
TETŐCSOMAGTARTÓ RUDAK FELSZERELÉSE (206 SW)

26-05-2003
GYAKORLATI TANÁCSOK145
KAROSSZÉRIA
KARBANTARTÁSA A gépkocsi fényezésének és műanyag
burkolóelemeinek tartóssága érdeké-
ben tanácsos a gépkocsink gyakorimosása,
- kézzel ezt különösebb óvintézke- dések nélkül megtehetjük;
- automata mosóberendezéssel azzal a kikötéssel, hogy a nem
megfelelően karbantartott mosó-
berendezéssel történő gyakori
mosás mikrorepedéseket okozhat
a festékrétegben, amitől a fénye-
zés mattá válik (ez különösen a
sötétebb színek esetén feltünőenlátható);
- nagynyomású vízzel, gondosan követve a mosóberendezésen
található előírásokat (nyomás és
megfelelő távolság).
A nagynyomású vízsugarat ne irá-
nyítsuk a gépkocsi sérült részeire
(fényezett lökhárító vagy
fényszóró): ezeket a felületeket
kézzel mossuk le.
Kerüljük el egyben, hogy a zárak-
ba víz kerüljön.
Minden, a gépkocsink karban-
tartásával kapcsolatosan felmerülő
kérdéssel forduljunk egy márkaszer-
vizhez, ahol a szervizek által kivá-
lasztott minőségi készítményeket
fognak számunkra ajánlani.
- A lehető leggyorsabban tisztítsuk le a madárürü-
lékeket, rovarmaradvá-
nyokat, gyanta-, kátrány,
és zsírfoltokat. Ezek a
szennyeződések olyan anyago-
kat tartalmaznak, melyek a
festékréteget megtámadva
jelentős károsodást okozhatnak.
- A komplex felületű és dupla optikás fényszórókat soha ne
tisztítsuk száraz ronggyal, karcoló
anyagokkal, vagy oldószerekkel,
mert azok burája polikarbonát
anyagú és védő lakkréteggel vanbevonva.
- A gépkocsi műanyag részeit és a karosszériát ne tisztítsuk ben-
zin, ásványolaj, vagy folttisztítófelhasználásával.
- A karosszéria festékrétegének sérüléséből (kavicsfelverődés,karcolások stb...) adódó rozsda-
foltok kialakulásának elkerülése
érdekében gyorsan végez-
tessük el a javításokat.

26-05-2003
GYAKORLATI TANÁCSOK
146
206 TARTOZÉKOK APEUGEOT-hoz kizárólag eredeti, a gyártó által elfogadott alkatrészeket és tartozékokat használjunk.
Az eredeti tartozékok és alkatrészek kifejezetten gépkocsinkhoz készültek tesztelés, megbízhatósági és biztonsági próbát
követően, amit a PEUGEOT nem tud garantálni más termékek esetén.
A PEUGEOT által elfogadott eredeti tartozékok széles skálája a kereskedelmi hálózatban kapható a PEUGEOT garan- ciájával:
Biztonság : Behatolásgátló riasztóberendezések, a rendszám üvegekbe történő gravírozása,
kerékőrcsavarok, elakadásjelző háromszög, elsősegélynyújtó doboz, ...
VŽdelem : Üléshuzatok oldallégzsákkal felszerelt ülésekre (limuzin és 206 SW), szőnyegek, csomag-
téri rakodótálca,...
Kommunik‡ci— : R‡di—telefon, kihangos’t—-szett, fedŽlzeti navig‡ci—s rendszer, CD-v‡lt—k, aut—r‡di—k, hang-
sz—r—k, aut—r‡di—-d’sz’tŽs, 4 hangsz—r—val felszerelt kalaptart— (limuzin), ...
SzemŽlyes kialak’t‡s : Alumínium keréktárcsák, dísztárcsák, napfénytető*, ködfényszórók, sárfogók, csomagtéraj-
tó-légterelő (limuzin), sport kipufogó, fa és alumínium díszítőelemek, ajtóküszöbök, kaross-
zéria-szett, sárvédő-szélesítők...
* Napfénytető beszereléséhez csak eredeti PEUGEOT termékek használata engedélyezett .
Kényelem : Középső könyöklő, íróasztalka, utasülés-védőelem, nagyméretű rakodódoboz ( limuzin és
206 SW)**, palacktartó, CD-vagy kazettatartó, rádiótelefon-konzol, ajtóra szerelt légterelők,
rakodórekesz a kalaptartó alatt (limuzin), .....
** Kizárólag "moduláris ülés" opció esetén.
Sz‡ll’t—eszkšzšk : Vonóhorog, tetőcsomagtartó rudak, tetőboxok, síléctartó, kerékpártartó***, hóláncok, ...
*** Ne szereljük fel a kerékpártartót a hátsó légterelőre vagy szélvédőre.
Gyermekek : †lŽsmagas’t— Žs ŸlŽsek gyermekek sz‡m‡ra, Kiddy Isofix ŸlŽs, napfŽnyrol—k, ...
Karbantartás : Ablakmosó folyadék, belső és külső tisztító és karbantartó termékek.
Vállalatok : Vállalati gépjárművé történő átalakításhoz szükséges szett, ...
Mielőtt kiegészítő elektromos berendezést szerelne a gépkocsijára, forduljon tanácsért egy PEUGEOT-szer- vizhez.

MŰSZAKI ADATOK147
BENZINES
Modellek 2CHFX 2CK6D 2CKFW
Változatok különböző típusai 2AHFX 2AK6D 2AKFW 2SHFX 2EKFW
2EHFX
MOTOROK1,1 literes 1,4 literes 1,4 literes
Hengerűrtartalom (cm 3
) 1 124 1 360 1 360
Furat x löket (mm) 72 x 69 75 x 77 75 x 77
Max. teljesítmény EGK szabvány (kW) 44,1 55 55
Max. teljesítményhez tartozó fordulatszám (ford./perc) 5 500 5 500 5 500
Max. nyomaték EGK szabvány (Nm) 94 118 120
Max. nyomatékhoz tartozó fordulatszám (ford./perc) 2 700 2 800 2 800
Üzemanyag ólommentes ólmozott ólommentes
Katalizátor igen nem igen
Sebességváltó mechanikus mechanikus mechanikus automata
(5 fokozatú) (5 fokozatú) (5 fokozatú) (4 fokozatú)
Olajfeltöltési mennyiségek (liter)
Motor (olajszűrőcserével) 3,2 (2) - 3,4 (3) 3 (2) - 3,25 (3) 3 (2) - 3,25 (3) 3 (2) - 3,25 (3)
Sebességváltó - differenciálmű 2 2 2 _
MOTOROK ÉS SEBESSÉGVÁLTÓK
(2) Leürítés leeresztéssel - (3) Leürítés elszívóberendezéssel
26-05-2003