Page 57 of 131

30-06-2003
WASZ PEUGEOT 206 CC SZCZEGÓŁACH57
WENTYLACJA 1. Nawiewy odmrażania lub osuszania przedniej szyby.
2. Nawiewy odmrażania lub osuszania szyb przednich drzwi.
3. Nawiewy boczne.
4. Nawiewy środkowe.
5. Wyloty powietrza w stronę nóg pasażerów na przednich siedzeniach.
6. Wyloty powietrza w stronę nóg pasażerów na tylnych siedzeniach.
Zalecenia dotyczące użytkowania
-Ustawić pokrętło sterowania natężeniem nadmuchu w pozycji zapewniającej odpowiednią wymianę powietrza w kabinie. Ustawienie przełącznika w pozycji "OFF"wyłącza całkowicie cyrkulację powietrza w kabinie.
Uwaga : położenie "OFF"należy stosować jak najrzadziej ( może być ono przyczyną zaparowania szyb).
-Wyregulować rozprowadzanie powietrza w sposób najlepiej odpowiadający Waszym potrzebom i panującym warunkom klimatycznym.
-Zmieniać stopniowo regulację temperatury w celu uzyskania pełnego komfortu.
-Ustawić po lewej stronie, przełącznik nawiewu z zewnątrz w pozycji "Nawiew Zewnętrzny".
-W celu uzyskania najbardziej jednorodnego rozprowadzenia powietrza, należy zwrócić uwagę, by kratka wlotu powietrza z zewnątrz, znajdująca się na pokrywie silnika, nawiewy oraz kanały powietrzne pod przednimi siedzeniami nie były
zasłonięte. Należy zwrócić uwagę na stan filtra kabiny.
Page 58 of 131
30-06-2003
WASZ PEUGEOT 206 CC SZCZEGÓŁACH
58
OGRZEWANIE / WENTYLACJA
2. Regulacja nawiewów
Szyba przednia oraz szyby
boczne (osuszanie-odmrażanie).
W celu osuszenia lub odmrożenia
szyby przedniej i szyb bocznych należy:-przełącznik nawiewu powietrza z zewnątrz ustawić po lewej stronie,
w położeniu "Nawiew z zewnątrz",
-ustawić przełączniki temperatury i natężenia nawiewu w pozycjimaksimum,
-zamknąć nawiewy środkowe.
1. Regulacja temperatury
Daje się modyfikować zależnie od
potrzeb. Od niebieskiego (tempera-
tura otoczenia) do czerwonego(ciepło).
Page 59 of 131

30-06-2003
WASZ PEUGEOT 206 CC SZCZEGÓŁACH59
Szyba przednia i szyby bocz-
ne, oraz nogi pasażerów.
Nogi pasażerów.
Ten sposób regulacji zalecany jest w
klimatach chłodnych. Nawiewy środkowe i boczne.
Ten sposób regulacji zalecany jest w
klimatach gorących.
3. Regulacja natężenia nawiewu powietrza
Obracać przełącznik odpołożenia 1do położenia 4w
celu uzyskania żądanego
natężenia nawiewu powietr-
za i poprawienia komfortu. 4. Sterowanie wlotem powietrza
Obieg otwarty.
Oznacza to normalny sposóbużytkowania. Recyrkulacja powietrza.
Położenie to pozwala na odizolowa-
nie kabiny od dymu i zapachów
pochodzących z zewnątrz, oraz na
szybsze nagrzanie kabiny. Należy jednak jak najszybciej
przestawić pokrętło na pozycję
wlotu powietrza z zewnątrz, aby
nie dopuścić do zaparowaniaszyb.
5. Odmrażanie szyby tylnej oraz lusterek wstecznych
Przy pracującym silniku
wciskając przycisk
odmrażania tylnej szyby
zapewniamy jej
odmrażanie jak i odmrażanie luste-
rek wstecznych.
Funkcja ta wyłącza się po około
12 minutach.
Ponowne wciśnięcie przycisku
powoduje jej włączenie na 12 minut.
Aby wyłączyć odmrażanie przed
upływem 15 minut należy nacisnąć
na włącznik przed upływem 12minut.
Uwaga : funkcja ta jest dezaktywo-
wana, gdy dach złożony jest w bagażniku.
Page 60 of 131
30-06-2003
WASZ PEUGEOT 206 CC SZCZEGÓŁACH
60
KLIMATYZACJA
1. Sterowanie klimatyzacją
Klimatyzacja spełnia ważną rolę zarów-
no w zimie jak i w okresie letnim. W lecie
pozwala obniżyć temperaturę wewnątrz
pojazdu, natomiast w zimie pomaga sku-
teczniej zapobiegać parowaniu i zamar-
zaniu szyb. Aby włączyć klimatyzację,
należy wcisnąć włącznik. Kon-
trolka zapala się.Klimatyzacja nie działa w przy-
padku, gdy przełącznik sterowa-
nia nadmuchem jest w pozycji"OFF".
Uwaga
Wyciek wody pochodzącej z konden-
sacji pary wodnej wywołanej
działaniem klimatyzacji jest normalny
i jest on przyczyną powstawania
kałuży pod stojącym pojazdem.
2. Regulacja temperatury
Możliwość regulacji zgodnie z osobis-
tymi preferencjami.
Od niebieskiego (zimno, gdy działa
klimatyzacja) do czerwonego (ciepło).
Page 61 of 131

30-06-2003
WASZ PEUGEOT 206 CC SZCZEGÓŁACH61
Ważne zalecenia
Należy koniecznie włączać klimaty-
zację na 5 - 10 minut, raz lub dwa
razy w miesiącu, aby utrzymać
odpowiednią sprawność systemu.
W przypadku, gdy system nie wyt-
warza zimnego powietrza, nie
należy go używać i skontaktować
się z ASO PEUGEOT.
3. Regulacja nawiewów powietrza
Szyba przednia i szyby
boczne (odparowanie -odmrażanie).
W celu odmrożenia lub odparowania
szyby przedniej i szyb bocznych
należy : - ustawić przełączniki temperatury i
natężenia nawiewu w pozycjimaksimum,
- zamknąć nawiewy środkowe,
- ustawić dźwignię sterowania
wlotem powietrza po lewej stro-
nie, w położeniu "Obieg otwarty",
- włączyć klimatyzację.
Szyba przednia, szyby
boczne, i nogi pasażerów.
Nogi pasażerów.
Te ustawienia zalecane są dla kli-
matów chłodnych.
Nawiewy środkowe i boczne.
Ustawienie to zalecane jest dla kli-
matów gorących. 5.
Sterowanie nawiewami powietrza
Obieg otwarty.
Jest to normalny sposób użytkowania.
Obieg zamknięty powietrza.
Położenie to pozwala na odizolowanie
kabiny od dymu i zapachów pochodzą-
cych z zewnątrz.
Należy stosować równocześnie z klima-
tyzacją, co pozwoli zwiększyć skutecz-
ność ogrzewania jak i chłodzenia wkabinie.
Recyrkulacja używana bez klimaty-
zacji, stwarza niebezpieczeństwo
zaparowania szyb.
Należy jednak jak najszybciej przesta-wić pokrętło na pozycję wlotu powietrza
z zewntątrz, aby nie dopuścić do zapa-
rowania szyb.
6. Odmrażanie szyby tylnej i lusterek wstecznych
Przy pracującym silniku
wciskając przycisk
odmrażania tylnej szyby
zapewniamy jej
odmrażanie jak i
odmrażanie lusterek wstecznych.
Funkcja ta wyłącza się po około
12 minutach.
Ponowne wciśnięcie przycisku
powoduje włączenie funkcji na kole-
jne 12 minut.
Aby wyłączyć odmrażanie przed
upływem 12 minut, należy nacisnąć
na przełącznik.
Uwaga : funkcja ta jest wyłączona,
gdy dach jest złożony w bagażniku.
4. Regulacja natężenia nawiewu
Przekręcić pokrętło z
1na 4w
celu uzyskania żądanego
natężenia nawiewu powietrza,
aby zapewnić komfortpodróżowania.
Page 62 of 131

30-06-2003
WASZ PEUGEOT 206 CC SZCZEGÓŁACH
62
2. Automatyczny program komfort
Wcisnąć przycisk AUTO. System
automatycznie reguluje temperaturę
w kabinie pasażerskiej zgodnie z
żądaną przez Państwa temperaturą.
W tym przypadku system steruje temperaturą,
wydatkiem, rozprowadzaniem i dopływem
powietrza z zewnątrz, a także klimatyzacją. Uwaga: dla Państwa komfortu, jeżeli od popr-
zedniego uruchomienia silnika temperatura w
kabinie nie zmieniła się w wiekszym stopniu,
system zachowuje poprzednie ustawienia; w
innym przypadku, system przechodzi w tryb
automatyczny.
3. Automatyczny program widoczność
W pewnych przypadkach
automatyczny program "kom-
fort" może okazać się niewys-
tarczający do osuszenia lub
odmrożenia szyb (wilgotność powietr-
za, wielu pasażerów, szron...).
Wybranie automatycznego programu
"widoczność" zapewnia szybkie uzys-
kanie przejrzystości szyb.
Aby wyjść z tego programu i powrócić
do automatycznego programu komfort,
należy wcisnąć przycisk AUTO.Automatyczny tryb pracy
1. Regulacja temperatury
Wybrana temperatura jest
wyświetlana. Wcisnąć strzałki
w górę lub w dół w celu
zmiany żądanej temperatury.
Ustawienie temperatury na ok.
21 gwarantuje optymalny komfortpodróżowania.
AUTOMATYCZNA KLIMATYZACJA
Uwaga : w wersji kabriolet, wydajność klimatyzacji może być nieznacznie zmniejszona.
Page 63 of 131

30-06-2003
WASZ PEUGEOT 206 CC SZCZEGÓŁACH63
5. Rozprowadzanie powietrza
Kolejne wciśnięcia tego przy-
cisku umożliwiają kierowanie
nadmuchu powietrza na :
– przednią szybę (osuszanie, odmrażanie),
– przednią szybę i nogi pasażerów,
– nogi pasażerów,
– nawiewy środkowe i boczne, a także nogi pasażerów,
– nawiewy środkowe i boczne.
7. Dopływ powietrza z zewnątrz
Naciśnięcie tego przycisku
umożliwia recyrkulację powietrza
wewnątrz kabiny. Recyrkulacja
wskazana na wyświetlaczu, poz-
wala na odizolowanie kabiny od zewnętrzych
zapachów i dymów.
Należy unikać przedłużonego działania
recyrkulacji powietrza wewnątrz kabiny.
Ponowne wciśnięcie tego przycisku zapew-
nia powrót do automatycznego sterowania
dopływem powietrza z zewnątrz.
Przy chłodnej lub wilgotnej pogodzie, nie
należy stosować trybu "ECO", w celu unik-
nięcia zaparowania szyb wewnątrz pojazdu.
4. Klimatyzacja
Po wciśnięciu tego przycisku
klimatyzacja zostaje wyłączo-
na, a na wyświetlaczu pojawia
się symbol "ECO". Ponowne
wciśnięcie umożliwia powrót do auto-
matycznego trybu pracy klimatyzacji.
Na wyświetlaczu pojawia się z koleisymbol "A/C". 8. Wyłączenie systemu
Przycisk "OFF"służy do
wyłączania systemu.
System przestaje zapewniać komfort
termiczny.
Ponowne naciśnięcie przycisku OFF,
AUTO lub "widoczność" , ponownie
włącza system z ustawieniami przed
jego wyłączeniem.
9. Odmrażanie tylnej szyby i lusterek wstecznych
Naciśnięcie tego przycisku
umożliwia odmrożenie tylnej
szyby i lusterek. Odmrażanie
wyłącza się. Możliwe jest
wyłączenie funkcji odmrażania przed
jego automatycznym wyłączeniem
poprzez ponowne wciśnięcie przycisku.
Uwaga : funkcja ta jest wyłączona, gdy
dach jest złożony w bagażniku.
Ważne zalecenia W celu utrzymania systemu klimatyzac-
ji w dobrym stanie, należy włączać ją na
5-10 minut raz lub dwa razy w miesią-cu.
W przypadku niedziałania systemu
należy skontaktować się z ASO
PEUGEOT.
Tryb ręczny
Możliwy jest, zgodnie z osobistymi pre-
ferencjami, wybór temperatury innej niż
zaproponowana przez system. Pozos-
tałe funkcje będą dalej sterowane auto-
matycznie. Wciśnięcie przycisku
"AUTO"
umożliwia powrót do trybu w
pełni automatycznego.
6. Natężenie nawiewuNatężenie nawiewu
może być zwiększane
lub zmniejszane po-
przez oddzielne wciska-
nie przycisków+lub –.
Uwaga
Wyciek wody pochodzącej z konden-
sacji pary wywołanej działaniem klima-tyzacji jest normalny i jest on przyczyną
powstawania kałuży pod stojącympojazdem.
Przy chłodnej lub wilgotnej pogodzie,
nie należy stosować trybu "ECO", w
celu uniknięcia zaparowania szyb
wewnątrz pojazdu.
Page 64 of 131
30-06-2003
WASZ PEUGEOT 206 CC SZCZEGÓŁACH
64