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CONDICIONES ESPECIALES DE UTILIZACIîN En caso de utilizaci—n en ciertas condiciones especialmente dif’ciles :¥ puerta a puerta permanente,
¥ uso urbano (tipo taxi),
¥ peque–os recorridos repetidos, motor fr’o por baja temperatura.
O aœn en el caso de estancias prolongadas en las condiciones siguientes :
¥ pa’ses c‡lidos con una temperatura frecuentemente superior a +30 ¡C,
¥ pa’ses fr’os con una temperatura frecuentemente inferior a -15 ¡C,
¥ pa’ses con atm—sfera polvorienta,
¥ pa’ses con lubricanteso carburantes inadaptados a nuestras recomendaciones.
Es necesario recurrir al plan de mantenimiento "Condiciones Especiales", que incluyen operaciones espec’ficas y periodici- dades de mantrenimiento recortadas : ¥ cada 20 000 km. o todos los a–os para los veh’culos gasolina, ¥ cada 20 000 km. o todos los a–os para los veh’culos Diesel de inyecci—n directa HDI,¥ cada 10 000 km. o todos los a–os para los veh’culos Diesel de inyecci—n indirecta.
EL MANTENIMIENTO DE LAS PIEZAS DE DESGASTE Y EL CONTROL DE LOS CONSUMIBLES Ciertos —rganos esenciales de su veh’culo tienen periodicidades de sustituci—n o de controles espec’ficos :
-el l’quido de frenos se debe sustituir cada 60 000 km. o cada 2 a–os como m‡ximo.
-el filtro habit‡culo se deber‡ controlar en cada visitaa la Red PEUGEOT (revisiones y controles intermedios) o m‡s a
menudo , en funci—n del entorno (polvo, contaminaci—n, etc.).
- el cambio de la correa de distribuci—n : consulte en la red PEUGEOT.
- el control de la presi—n de inflado de los neum‡ticos se deber‡ efectuar en fr’o y como m’nimo todos los meses.
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LOS NIVELES DE REVISIîN Cada veh’culo posee su ciclo de mantenimiento, definido por el fabricante en funci—n de sus particularidades tŽcnicas.
Este ciclo se compone de una alternancia de 2 niveles A y C, as’ como de controles intermedios y de algunas operaciones complementarias espec’ficas de su veh’culo ; todas ellas se corresponden a etapas clave en la vida de su veh’culo. El representante de la marca le indicar‡ el nivel y el contenido de la pr—xima revisi—n durante la revisi—n en garant’a, y despuŽs en cada revisi—n. EL CICLO DE MANTENIMIENTO DE SU EXPERT GASOLINA
Revisi—n cada 30 000 km. — 2 a–os.
Revisi—n en Garant’a a los 10 000 km.— 6 meses*.
Es necesaria para beneficiarse
de la garant’a.
* El primero de los dos tŽrminos alcanzado.
Control intermedio integrado en los
Tantos alzados de las Revisiones.
KILOMETRAJE 30 000 60 000 90 000 120 000 150 000 180 000 210 000 240 000 270 000
Estos ajustes se realizan con el aceite semi-sintŽtico; igualmente se pueden uti-
lizar el aceite Econom’a de Energ’a , o el aceite sintŽtico .
Condiciones especiales de utilizaci—n (ver cap’tulo correspondiente)
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Control intermedio integrado en los
Tantos alzados de las Revisiones.
EL CICLO DE MANTENIMIENTO DE SU EXPERT DIESEL TURBO HDI
Revisi—n cada 30 000 km. — 2 a–os.
Estos ajustes se realizan con el aceite semi-sintŽtico; igualmente se pueden utilizar el aceite Econom’a de Energ’a , o con
el aceite sintŽtico .
Condiciones especiales de utilizaci—n (ver cap’tulo correspondiente)
* El primero de los dos tŽrminos alcanzado.
Revisi—n en Garant’a a los 10 000 km.— 6 meses*.
Es necesaria para beneficiarse
de la garant’a.
KILOMETRAJE 30 000 60 000 90 000 120 000
150 000 180 000 210 000 240 000 270 000
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Control intermedio integrado en los
Tantos alzados de las Revisiones.
EL CICLO DE MANTENIMIENTO DE SU EXPERT DIESEL DE INYECCIîN INDIRECTA
Revisi—n cada 15 000 km. — 2 a–os.
Revisi—n en Garant’aa los 10 000 km.— 6 meses*.
Es necesaria para beneficiarse
de la garant’a.
Estos ajustes se realizan con el aceite semi-sintŽtico; igualmente se pueden utilizar el aceite Econom’a de Energ’a , o el
aceite sintŽtico .
Condiciones especiales de utilizaci—n (ver cap’tulo correspondiente)
* El primero de los dos tŽrminos alcanzado.
KILOMETRAJE 15 000/135 000 30 000/150 000 45 000/165 000
60 000/180 000 75 000/195 000 90 000/210 000 105 000/225 000 120 000/240 000
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