Page 129 of 175

15-12-2003
A 307 CC RÉSZLETESEN
120
Automata üzemmód A
négy sebességi fokozat automata vál-
tása: válasszuk ki a vezérlőlapon a Dfunk-
ciót.
Az automata sebességváltó kiválasztja az
alábbi paraméterekhez legjobban
illeszkedő sebességet:
- vezetési stílus,
- útvonal típusa,
- gépkocsi terhelése.
Az automata sebességváltó ekkor önadap-
tálódó üzemmódban működik, nem szük-
séges a gépkocsivezető beavatkozása.
FIGYELEM
Soha ne válasszuk az Nfunkciót menet
közben.
Soha ne válasszuk a Pvagy Rfunkciót,
ha a gépkocsi nincs álló helyzetben.Az optimális fékhatás érdekében csúszós
úttesten ne kapcsoljunk egyik funkcióból
a másikba. Megjegyzések
A maximális gyorsulás elérése érdekében
nyomjuk le teljesen a gázpedált a sebes-
ségváltókar működtetése nélkül (kick
down). A sebességváltó automatikusan
visszakapcsol egy alacsonyabb fokozat-
ba, vagy megtartja a kiválasztott fokozatot
a maximális motorfordulatszám eléréséig.
Fékezéskor a sebességváltó automatiku- san visszakapcsol egy alacsonyabb foko-
zatba a hatásos motorfék biztosításaérdekében.Amennyiben hirtelen felemeljük
lábunkat a gázpedálról, a sebesség-
váltó a biztonság növelése érdeké-
ben nem kapcsol magasabb fokozat-ba.
Sport és Havas út programok
Az önadaptálódó programon kívül két
speciális program áll rendelkezésünk-re.
A kiválasztott funkciót visszajelzés
mutatja a kombinált kijelzőegységen.
Sport program A gépkocsi elindulását és a D
funkció kiválasztását követően
nyomjuk meg az Sgombot.
A sebességváltó automatikusan a
dinamikus vezetést részesítielőnyben.
Havas út program
Ez a program megkönnyíti az elindu-
lást és a haladást gyenge tapadásútalajon. A gépkocsi elindulását és a D
funkció kiválasztását követően
nyomjuk meg a gombot.
A sebességváltó a csúszós úton
történő vezetéshez alkalmazkodik. Megjegyzés: bármikor visszatérhe-
tünk az önadaptálódó programhoz. A kiválasztott program semlege-
sítéséhez nyomjuk meg újra a
vagy az Sgombot. Kézi üzemmód A
négy sebességi fokozat kézi vál-
tása: válasszuk ki a vezérlőlapon az M
funkciót.
a magasabb sebességfokozatba
történő váltáshoz toljuk a sebes-
ségváltókart a + jel irányába.
az alacsonyabb sebességfoko-
zatba történő váltáshoz húzzuk a
sebességváltókart a - jel irányá-ba.
Bármikor átválthatunk a D(automata
üzemmódban történő vezetés)
helyzetből az M(kézi üzemmódban
történő vezetés) helyzetbe. Megjegyzések
Az átváltás az egyik sebességi foko-
zatból a másikba csak abban az
esetben történik meg, ha ezt a gép-
kocsi sebessége és a motorfordu-
latszám megengedi, ellenkező eset-
ben ideiglenesen az automata üzem-
módnak megfelelő függvények rés-
zesülnek előnyben.
Megálláskor vagy nagyon kis sebes-
ségnél a sebességváltó automatiku-
san az M1 sebességfokozatot
választja ki.
Kézi üzemmódban az S(sport) és
(havas út) programok nem működ- nek.
Page 130 of 175

15-12-2003
A 307 CC RÉSZLETESEN121
Oldása A
parkolófék kiengedéséhez húzzuk
meg a markolatot és nyomjuk meg a gombot.
A jelzés és az azonnali
megállásra figyelmeztető
STOPvisszajelzés hangjel-
zés (menet közben) és a
többfunkciós képernyőn
megjelenő "behúzva felejtett par-
kolófék" üzenet kíséretében jelzi,
hogy a parkolófék behúzva maradt
vagy nem lett megfelelően kienged-ve.
Működési rendellenesség
A működési zavarokat hangjelzés
és a többfunkciós kijelzőn megjelenő
"Automata sebességváltó rendel-lenesség"
üzenet, valamint egy "-"
és a kombinált kijelzőegységen lévő
Sport és Havas út jelzések villogásajelzi.
Ebben az esetben a sebességváltó
csökkentett üzemmódban működik
(blokkolt 3-as fokozat).
Ilyenkor jelentős rángatást észlelhe- tünk P-ből R-be és N-ből R-helyzet-
be kapcsoláskor (ez a rángatás nem
rongálja a sebességváltót).
Ne lépjük túl a 100 km/h sebességet
(akkor sem, ha azt a helyi közleke-
dési szabályok lehetővé teszik).
Forduljunk sürgősen PEUGEOT- szervizhez. A PARKOLÓFÉK Behúzása
Húzzuk be a parkolóféket, hogy
megakadályozzuk a gépjárműelmozdulását. Figyelem:
lejtőn történő parkoláskor
fordítsuk a kerekeket a járdaszegély
felé és húzzuk be a parkolóféket.
Az akkumulátor meghibá-
sodása esetén, ha asebességváltókar Phely-
zetben van, nem lehet
másik fokozatba kapcsolni.
Az automata fokozatváltó meghibá-
sodásának elkerülése érdekében
semmiképp ne erőltesse a sebes-
ségváltó kart.
Page 131 of 175

15-12-2003
A 307 CC RÉSZLETESEN121
Oldása A
parkolófék kiengedéséhez húzzuk
meg a markolatot és nyomjuk meg a gombot.
A jelzés és az azonnali
megállásra figyelmeztető
STOPvisszajelzés hangjel-
zés (menet közben) és a
többfunkciós képernyőn
megjelenő "behúzva felejtett par-
kolófék" üzenet kíséretében jelzi,
hogy a parkolófék behúzva maradt
vagy nem lett megfelelően kienged-ve.
Működési rendellenesség
A működési zavarokat hangjelzés
és a többfunkciós kijelzőn megjelenő
"Automata sebességváltó rendel-lenesség"
üzenet, valamint egy "-"
és a kombinált kijelzőegységen lévő
Sport és Havas út jelzések villogásajelzi.
Ebben az esetben a sebességváltó
csökkentett üzemmódban működik
(blokkolt 3-as fokozat).
Ilyenkor jelentős rángatást észlelhe- tünk P-ből R-be és N-ből R-helyzet-
be kapcsoláskor (ez a rángatás nem
rongálja a sebességváltót).
Ne lépjük túl a 100 km/h sebességet
(akkor sem, ha azt a helyi közleke-
dési szabályok lehetővé teszik).
Forduljunk sürgősen PEUGEOT- szervizhez. A PARKOLÓFÉK Behúzása
Húzzuk be a parkolóféket, hogy
megakadályozzuk a gépjárműelmozdulását. Figyelem:
lejtőn történő parkoláskor
fordítsuk a kerekeket a járdaszegély
felé és húzzuk be a parkolóféket.
Az akkumulátor meghibá-
sodása esetén, ha asebességváltókar Phely-
zetben van, nem lehet
másik fokozatba kapcsolni.
Az automata fokozatváltó meghibá-
sodásának elkerülése érdekében
semmiképp ne erőltesse a sebes-
ségváltó kart.
Page 132 of 175

15-12-2003
A 307 CC RÉSZLETESEN
122
BLOKKOLÁSGÁTLÓ
RENDSZER (ABS) ÉSELEKTRONIKUS
FÉKERŐELOSZTÓ (REF)
Az elektronikus fékerőelosztóval
ellátott ABS-rendszer növeli gépko-
csink úttartását és könnyebbé teszi a
kezelhetőségét fékezés során, külö-
nösen rossz és csúszós úton. Megjegyzés:
kerekek (gumiabron-
csok és keréktárcsák) cseréje ese-
tén ügyeljünk arra, hogy azok
megfelelő típusúak legyenek.
A blokkolásgátló rendszer automati-
kusan működésbe lép, ha a kerekek
blokkolási hajlamot mutatnak.
A visszajelző lámpa felvilla-
nása hangjelzés és az
"ABS fault" (ABS rendelle-
nesség) üzenet kíséretében
a blokkolásgátló rendszer
meghibásodását jelzi, ami fékezés
esetén a gépkocsi kormányozható-
ságának elvesztéséhez vezethet. Bizonyos esetekben az ABS-
rendszer rendes működése a fék-
pedál enyhe vibrálásával járhat.
Amennyiben hirtelen fékezni
kényszerülünk, nyomjuk le
nagyon erősen a fékpedált és
tartsuk lenyomva.VÉSZFÉKRÁSEGÍTŐ RENDSZER
A rendszer lehetővé teszi, hogy vés-
zhelyzetben gyorsabban elérjük a
fékezéshez szükséges optimális
nyomást, és ezáltal lecsökkentsük afékutat.
A fékpedál lenyomásának
sebességétől függően lép működés-
be. Hatására csökken a fékpedál
ellenállása és megnő a fékhatás.
A visszajelző lámpa felvilla-
nása a
STOPésABS
visszajelző lámpákkal együtt
hangjelzés és a "Braking
fault" (Fékrendellenesség)
üzenet kíséretében az elektronikus
fékerőelosztó meghibásodását jelzi,
ami fékezés esetén a gépkocsi kor-
mányozhatóságának elvesztéséhezvezethet.
Azonnal álljunk meg.
Mindkét esetben forduljunk
PEUGEOT-szervizhez.
Page 133 of 175

15-12-2003
A 307 CC RÉSZLETESEN123
KIPÖRGÉSGÁTLÓ (ASR)
ÉS DINAMIKUS
MENETSTABILIZÁTOR (ESP) A
rendszerek az ABS rendszerhez
kapcsolódnak és kiegészítik azt.
Az ASR rendszer optimalizálja a gép-
kocsi meghajtását a kerekek kipörgé-
sének elkerülése érdekében, hatást
gyakorol a meghajtott kerekek fékeire
és a motorra. Gyorsításkor növeli a
gépjármű menetirány-stabilitását.
A gépkocsi által követett nyomvonal
és a gépkocsivezető által óhajtott
nyomvonal közötti eltérés esetén az
ESP rendszer automatikusan vezérli a
féket egy vagy több keréken és a
motort annak érdekében, hogy a gép-
kocsit a kívánt pályán tartsa. Az ASR/ESP rendszer semlegesítése
Rendkívüli körülmények között (laza
talajon, sárban vagy hóban elakadt
gépjármű elindításakor) hasznos
lehet az ASR és ESP rendszerek
semlegesítése, hogy a kerekek
kipörgése által visszanyerjük az útta-padást.
Nyomjuk meg a műszerfal
középső részén található "ESP
OFF" kapcsolót.
Kigyullad a kapcsoló
jelzőlámpája és a visszajel-
zés: az ASR és ESP rends-
zer semlegesített állapotbanvan.
A rendszer visszakapcsolásamegtörténhet: automatikusan a gyújtás levéte-
lekor,
automatikusan 50 km/h felett,
kézzel, a kapcsoló újbólimegnyomásával.
Az ASR és ESP rendszer működése
A visszajelzés villog az ASR
vagy ESP aktiválásakor.Működés ellenőrzése
A rendszerek meghibásodá-
sa esetén a kapcsoló
jelzőlámpája villog és meg-
jelenik a visszajelzés egy
hangjelzés és a többfunk-
ciós képernyőn megjelenő
"ESP/ASR not functionning"
(ESP/ASR üzemen kívül) üzenet
kiséretében.
A rendszerek ellenőrzése érdekében
forduljunk PEUGEOT-szervizhez.
Az ASR/ESP rendszerek
nagyobb biztonságot nyúj-
tanak normál vezetési stí-
lus esetén, de nem sza-
bad, hogy a
gépjárművezetőt arra ösztönöz-
zék, hogy felesleges kockázatot
vállaljon, vagy túl nagy sebesség-
gel közlekedjen.
A rendszerek működése csak a
gyártónak a kerekekre (gumia-
broncsok és keréktárcsák), a
fékrendszer alkotóelemeire, az
elektronikus egységekre és a
PEUGEOT-hálózatban elvégzett
szerelésekre és beavatkozásokra
vonatkozó előírásai betartásávalbiztosított.
Ütközést követően ellenőriztesse
a rendszereket PEUGEOT szer-vizben.
Page 134 of 175

15-12-2003
A 307 CC RÉSZLETESEN
124
A SEBESSÉGSZABÁLYOZÓ A
sebességszabályozó lehetővé
teszi a gépkocsivezető által kiválasz-
tott és beprogramozott sebesség
megtartását az útviszonyoktól füg-
getlenül, a gázpedál és a fékpedál
érintése nélkül.
Beprogramozáshoz a gépkocsi sebességének 40 km/h (mechanikus
sebességváltó) vagy 60 km/h (auto-
mata sebességváltó) felett kell len-
nie, legalább negyedik kapcsolt
sebességfokozatban (automata
sebességváltó esetében másodiksebességfokozat). Bekapcsolás
Helyezzük az 1-es gombot ON
helyzetbe.
Végezzük el a sebesség memorizá- lását. Helyezzük az 1-es gombot OFF
helyzetbe a rendszer kikapcsolá- sához.
A sebesség memorizálása
A kívánt sebesség elérésekor nyom-
juk meg a 2-es vagy a 3-as gombot.
A sebesség memorizálódik és állan-
dó értéken tartása ekkor automatiku-
san megtörténik. Megjegyzés: lehetőség van pillanat-
nyi gyorsításra és a memorizált
sebességnél nagyobb sebességen
történő közlekedésre. A pedál felen-
gedésekor a gépjármű visszatér a
memorizált sebességre.
A memorizált sebesség szüneteltetése
Ha néhány pillanatig szüneteltetni
kívánjuk a memorizált sebességet: nyomjuk meg a 4-es gombot,
vagy nyomjuk le a fékpedált vagy
a tengelykapcsoló-pedált. A memorizált sebesség visszahívása
A memorizált sebesség szünetelteté-
se után nyomjuk meg a
4-es gombot.
A gépkocsi sebessége ekkor az utol-
jára memorizált értékre tér vissza.
A memorizált sebesség módosítása
Ha az előzőhöz képest nagyobb
sebességet szeretnénk memorizálni: nyomjuk meg a 3-as gombot;
a kívánt sebesség elérésekor
engedjük el a gombot.
Ha az előzőhöz képest kisebb
sebességet szeretnénk memorizálni: nyomjuk meg a 2-es gombot;
a kívánt sebesség elérésekor
engedjük el a gombot.
A memorizált sebesség törlése Helyezzük az 1-es gombot OFF
helyzetbe vagy vegyük le a gyúj- tást.
Ne használjuk a sebes-
ségszabályozót csúszós
úton vagy nagy forgalom-ban.
Page 135 of 175

15-12-2003
A 307 CC RÉSZLETESEN125
PARKOLÁSSEGÍTŐ BERENDEZÉS A
rendszer a hátsó lökhárítóba épí-
tett négy közeledés-érzékelőből és
egy speciális hangszóróból áll.
Érzékeli a gépjármű mögötti akadá-
lyokat (személy, gépkocsi, fa, sorom-
pó, stb.). Nem észleli azonban a
közvetlenül a lökhárító alatt lévőakadályokat.
A cölöpöket, építkezéseknél hasz-
nált jelzőkarókat vagy más hasonló
tárgyakat a manőver kezdetén a
berendezés még észleli, de a távol-
ság csökkenésével már nem.
Megjegyzés : Utánfutó vontatása
vagy kerékpártartó felszerelése ese-
tén a funkció automatikusan semle-
gesítésre kerül (a PEUGEOT által
jóváhagyott vonóhoroggal vagy
kerékpártartóval felszerelt gépjárműesetén).
Rossz időben vagy téli időjárás ese-
tén győződjön meg arról, hogy az
érzékelőket nem takarja el sár, jég
vagy hó. Működésbe helyezés
A rendszer a hátrameneti fokozat
kapcsolásakor lép működésbe; akti-
válását sípoló hang jelzi.
Az akadály közeledésére hangjelzés
figyelmeztet, melynek gyakorisága
nő, ahogy a gépjármű közelít az aka-dályhoz.
Amennyiben a gépjármű hátsó része
és az akadály közötti távolság 30 cm
alá csökken, a hangjelzés folyama-
tossá válik.Semlegesítés
Üresbe kapcsoláskor a rendszer kikapcsol.
Észlelési zóna
A rendszer meghibásodá-
sa esetén a hátrameneti
fokozat kapcsolásakor
egy rövid és egy aztkövető hosszú hangjelzéshallható.
Page 136 of 175

15-12-2003
A 307 CC RÉSZLETESEN
126
A LÉGZSÁKOK A
légzsákok feladata a gépkocsiban
helyet foglalók biztonságának opti-
mizálása jelentős ütközések esetén;
kiegészítik az överő-határolós biz-
tonsági övek hatását. Ebben az
esetben az elektronikus érzékelők
regisztrálják és elemzik a gépkocsi
hirtelen lassulását: ha elérjük a
bekapcsolási küszöböt, a légzsákok
rögtön kibomlanak és megvédik a
gépkocsiban helyet foglaló szemé-lyeket.
Rögtön az ütközés után a légzsákok
gyorsan leengednek, hogy ne aka-
dályozzák sem a kilátást, sem az
utasok esetleges kiszállását.
A légzsákok nem fúvódnak fel
kevésbé jelentős ütközéseknél,
amelyeknél a biztonsági övek még
képesek optimális biztonságot nyúj-
tani. Az ütközés nagysága függ az
akadály természetétől és a gépjármű
sebességétől az ütközés pillanatá-ban.
A légzsákok csak ráadott gyújtás-
nál működnek. Megjegyzés: a légzsákokból kiá-
ramló gáz enyhén irritáló hatású lehet. FRONTLÉGZSÁKOK
A kormánykerék közepébe építették
be a vezető, és a műszerfalba az
első utas oldalán. Egyszerre kapcso-
lódnak be, kivéve, ha az utasoldali
légzsák semlegesítve van.
Frontlégzsák rendellenesség
Ha ez a jelzés megjelenik
hangüzenet és a többfunk-
ciós képernyőn megjelenő"Légzsák rendellenesség"
üzenet kíséretében, a
rendszer ellenőrzése céljából fordul-
jon PEUGEOT-szervizhez. Az utasoldali légzsák semlegesítése*
Gyermekünk biztonsága érdeké-
ben feltétlenül semlegesítsük az
utasoldali légzsákot, ha gyermekü-
lést szerelünk be menetiránynak
háttal az első utasoldali ülésre.
Ellenkező esetben a gyermek
súlyos vagy életveszélyes sérü-
lést szenvedhet a légzsák kioldó-
dása során.
Levett gyújtásnál helyezzük a
kulcsot az utasoldali légzsák 1 -es semlegesítő kapcsolójába,
forgassuk el " OFF" helyzetbe,
majd vegyük ki, megtartva ebben
a helyzetben.
A légzsák kombinált kijelzőegységen
lévő jelzése a semlegesítés teljes
időtartama alatt látható.
* Rendeltetéstől függően.