2003.5 Peugeot 206 CC Instrukcja Obsługi (in Polish)

Nigdy nie jeździć ze zde-
montowanymi zagłówkami.
08-12-2003
10RZUT OKA NA WASZEGO PEUGEOT 206 CC
66
SIEDZENIA PRZEDNIE 1- Regulacja wzdłużna.
2 - Regulacja wysokości i
nachylenia zagłówka.
3 - Dostęp do tylnych miejsc. 4
- Regulacja wysokości
siedzenia kierowcy.
5 - Regulacja nachylenia oparcia.
6 - Przełącznik ogrzewanychsiedzeń.

08-12-2003
11RZUT OKA NA WASZEGO PEUGEOT 206 CC
9669
PODUSZKI POWIETRZNE CZOŁOWE
Wyłączenie poduszki
powietrznej pasażera*
Włożyć klucz ze stacyjki do przełącz-nika 1i przekręcić go :
- do położenia ONw celu włączenia
poduszki powietrznej pasażera,
- do położenia OFFw celu wyłącze-
nia poduszki powietrznej pasażera.
Kontrola działania
Przy włączonym zapłonie (2 pozycja
klucza), zapaleniu tej kontrolki towar-
zyszy komunikat na ekranie wielo-
funkcyjnym , informujący o wyłącze-
niu poduszki (położenie "OFF"
przełącznika).
Kontrolka pozostaje zapalona dopóki
poduszka nie zostanie ponowniewłączona.
MOCOWANIA "ISOFIX" Dostępne na przednim siedzeniu
pasażera, mocowania isofixumożliwiają zamocowanie foteli-
ka dziecięcego , sprzedawane-
go w sieci handlowej PEUGEOT Zaczepy zintegrowane z fotelikiem
dziecięcym montowane są do
mocowań Isofix umożliwiając
pewny, solidny i szybki montaż.
Fotelik dziecięcy powinien być
zainstalowany "tyłem do kierunku
jazdy" w przypadku dzieci
ważących mniej niż 13 kg (w tym
celu niezbędne jest wyłączenie
poduszki powietrznej pasażera) .
Należy postępować zgodnie
ze wskazówkami dotyczącymi
montażu zawartymi w instrukc-
ji montażu produ-centa.
Zalecenia dotyczące poduszki
powietrznej pasażera
Pojazd wyposażony w wyłącznik poduszki
powietrznej pasażera :
- wyłączać poduszkę
powietrzną pasażera
gdy na jego siedzeniu
zainstalowany jest
fotelik dla dziecka
skierowany tyłem do
kierunku jazdy,
- włączyć poduszkę powietrzną pasażera
przy zdjętym foteliku.
Pojazd nie wyposażony w wyłącznik
poduszki powietrznej pasażera :
- nie instalować fotelika dziecięcego skierowanego
tyłem do kierunku jazdy na
siedzeniu pasażera.
Nigdy nie należy opierać nóg o deskę rozd-
zielczą ani kłaść na nią jakiekolwiek przed-
mioty.
* Zależnie od kraju przeznaczenia.

08-12-2003
12RZUT OKA NA WASZEGO PEUGEOT 206 CC
N Symbol Funkcja1 Regulacja rozprowadzeniapowietrza.
2 Sterowanie wlotempowietrza.
3 Regulacja
temperatury.
4 Odmrażanie tylnej
szyby i lusterek.
5 Regulacja
wydatku powietrza.
6 Sterowanie klimatyzacją.
OGRZEWANIE /
KLIMATYZACJA
60
62

13
N Symbol Funkcja1 Regulacja wydatku powietrza.
2 Regulacja rozprowadzeniapowietrza.
3 Sterowanie wlotempowietrza.
4 Sterowanie klimatyzacją.
5 Odmrażanie szyby
tylnej i lusterek.
6 Wyłączenie systemu.
7 Regulacja
temperatury.
8 Automatyczny
program komfortu.
9 Automatyczny
program widoczności.
Uwaga:
w wersji kabriolet, wydajność systemu może być
zmniejszona.
64
KLIMATYZACJA AUTOMATYCZNA
08-12-2003
RZUT OKA NA WASZEGO PEUGEOT 206 CC

RZUT OKA NA WASZEGO PEUGEOT 206 CC14AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW
"TIPTRONIC-SYSTEM PORSCHE" Automatyczna skrzynia czterobiegowa oferuje, do wyboru, wygodę zin-
tegrowanej automatyki , wzbogaconej programem sporti programem
śnieg lub przyjemność ręcznego wybierania przełożenia.
Płytka wyboru przełożenia  Przestawić dźwignię w żądane położenie chcąc wybrać odpowiedni sposób działania.
Po dokonanym wyborze, wskaźnik trybu ukazuje się na ekranie zestawu
wskaźników.
Park (postój) : parkowanielub uruchomienie
silnika , hamulec postojowy zaciągnięty lub zwol-
niony. R everse (bieg wsteczny) : wykonywanie jazdy
do tyłu (wybrać to położenie po zatrzymaniu
pojazdu i przy silniku pracującym na niskich obrotach). N eutral (bieg jałowy) : uruchamianie silnika lub
postój , hamulec postojowy zaciągnięty.
Uwaga : jeżeli przy uruchamiani u, przez nieu-
wagę zostało włączone położenie N, pozostawić
silnik na wolnych obrotach, zanim włączone zos-
tanie przełożenie Dw celu przyspieszenia.
D rive (prowadzenie) : jazda w trybie automatycznym,
M anual (ręczne) : jazdaw trybie sterowania
ręcznego . S : program sport.
: program śnieg.
Ręczne wybieranie czterech biegów:
 Przestawić dźwignię na znak + w celu przejścia na bieg wyższy, a na
znak – chcąc przejść na bieg niższy.
Uwaga : programy S(sport) i (śnieg) są nieczynne w trybie działania ręcznego
Uruchamianie silnika  przy włączonym hamulcu post-
ojowym, należy wybraćfunkcję Plub N na płytce
selektora,
 przekręcić kluczyk w stacyjcedo położenia Rozruch.
Uruchamianie pojazdu
W celu uruchomienia pojazdu
znajdującego się w położeniu P:
 nacisnąć na pedał hamulca,
żeby zwolnić położenie P,
 wybrać funkcję R, D lub M,
następnie zwo lnić stopniowo
nacisk na pedał hamulca ;pojazd natychmiast rusza.
Tak samo można ruszać rozpoc-
zynając od funkcji N:
 zwolnić hamulec postojowy,noga na hamulcu,
 wybrać funkcję R, D lub M,
następnie zwolnić stopniowo
nacisk na pedał hamulca;pojazd natychmiast rusza.
Gdy silnik pracuje na wol-
nych obrotach, a hamulce
zostały zwolnione, jeżeli
wybrano funkcję R, D lub
M , pojazd przemieszcza
się, nawet bez używania pedałuprzyspieszenia.
Z tego powodu, nie
wolno pozostawiać
wewnątrz pojazdu
dzieci bez opieki, przy
pracującym silniku.
91
08-12-2003

PRZEGLĄDY PEUGEOT
18
08-12-2003
PRZEGLĄDY PEUGEOT
Państwa pojazd korzysta z wydłużonych przebiegów między przeglądami, tzn. co 30 000 km lub co 2 lata.
Termin przeglądu sygnalizowany jest za pomocą sygnalizatora czynności obsługowych; termin obliczany jest począwszy od
ostatniego zerowania sygnalizatora (patrz odpowiedni rozdział).
Termin charakteryzuje się dwoma parametrami:-
ilość przejechanych kilometrów,
- czas jaki upłynął od ostatniego przeglądu.
Uwaga: ilość pozostałych do przeglądu kilometrów może zostać wyprzedzona przez czynnik czasowy, w zależności od
sposobu jazdy użytkownika.
Okresy między przeglądami wymagają regularnej kontroli poziomu oleju silnikowego: uzupełnianie oleju między
jego wymianami jest rzeczą normalną.
Dlatego też sieć PEUGEOT zaprasza na wizyty między przeglądami.
Termin tej wizyty nie jest sygnalizowany przez sygnalizator czynności obsługowych. Należy ją wykonywać co
15000 km.
Profesjonalny personel szybko wykona kontrolę i uzupełni poziomy, jeśli zajdzie taka potrzeba (oleju, płynu
chłodzącego, płynu spryskiwacza; w granicach 2 litrów).
Zbyt niski poziom oleju stanowi ryzyko poważnych uszkodzeń silnika : należy więc sprawdzać poziom oleju co
najmniej co 3 000 km lub co 5 000 km, w zależności od warunków eksploatacji pojazdu.
Zastosowanie wydłużonych przebiegów między przeglądami stało się możliwe dzięki ewolucji naszych pojazdów oraz
olejów :
DLATEGO KONIECZNE JEST STOSOWANIE WYŁĄCZNIE OLEJÓW DOSTOSOWANYCH DO WASZEGO SILNIKA I
POLECANYCH PRZEZ PRODUCENTA (patrz strony "Oleje").

PRZEGLĄDY PEUGEOT19
08-12-2003
OBSŁUGA TECHNICZNA CZĘŚCI ZUŻYWAJĄCYCH SIĘ I KONTROLA ELEMENTÓW
EKSPLOATACYJNYCH
Niektóre ważne podzespoły Waszego pojazdu posiadają określoną częstotliwość
wymiany lub kontroli:
- płyn hamulcowy jest do wymiany co 60 000 kmlub maksymalnie co 2 lata.
- filtr kabiny musi być sprawdzany w czasie każdej wizyt yw ASO PEUGEOT (przeglądy i wizyty między przeglądami)
lub częściej , w zależności od środowiska (pył, zanieczyszczenie powietrza, itd.).
- wymiana paska rozrz ądu :skonsultowa ćsię z ASO PEUGEOT.
- kontrola ciśnienia w oponachmusi być wykonywana na zimno co najmnie j raz w miesiącu .
SZCZEGÓLNE WARUNKI UŻYTKOWANIA
W przypadku użytkowania pojazdu w warunkach szczególnie trudnych: - ciągła jazda "od drzwi do drzwi",
- jazda miejska (typ taxi),
- powtarzające się kr—tkie przejazdy, na zimnym silniku
Lub w przypadku dłuższego pobytu w następujących warunkach:
- ciepłe kraje z temperaturami często przekraczającymi +30¡C,
- zimne kraje z temperaturami często poniżejÐ 15¡C,
- kraje o dużym zapyleniu powietrza,
- kraje oferujące jedynie olejei paliwa niezgodne z zaleceniami producenta.
Należy zastosować plan obsługi "Warunki Szczególne", zawierający skrócone okresy między przeglądami. - Co 20 000 km lub co rok

PRZEGLĄDY PEUGEOT19
08-12-2003
OBSŁUGA TECHNICZNA CZĘŚCI ZUŻYWAJĄCYCH SIĘ I KONTROLA ELEMENTÓW
EKSPLOATACYJNYCH
Niektóre ważne podzespoły Waszego pojazdu posiadają określoną częstotliwość
wymiany lub kontroli:
- płyn hamulcowy jest do wymiany co 60 000 kmlub maksymalnie co 2 lata.
- filtr kabiny musi być sprawdzany w czasie każdej wizyt yw ASO PEUGEOT (przeglądy i wizyty między przeglądami)
lub częściej , w zależności od środowiska (pył, zanieczyszczenie powietrza, itd.).
- wymiana paska rozrz ądu :skonsultowa ćsię z ASO PEUGEOT.
- kontrola ciśnienia w oponachmusi być wykonywana na zimno co najmnie j raz w miesiącu .
SZCZEGÓLNE WARUNKI UŻYTKOWANIA
W przypadku użytkowania pojazdu w warunkach szczególnie trudnych: - ciągła jazda "od drzwi do drzwi",
- jazda miejska (typ taxi),
- powtarzające się kr—tkie przejazdy, na zimnym silniku
Lub w przypadku dłuższego pobytu w następujących warunkach:
- ciepłe kraje z temperaturami często przekraczającymi +30¡C,
- zimne kraje z temperaturami często poniżejÐ 15¡C,
- kraje o dużym zapyleniu powietrza,
- kraje oferujące jedynie olejei paliwa niezgodne z zaleceniami producenta.
Należy zastosować plan obsługi "Warunki Szczególne", zawierający skrócone okresy między przeglądami. - Co 20 000 km lub co rok