Page 57 of 133
08-12-2003
WASZ PEUGEOT 206 CC SZCZEGÓŁACH
60
OGRZEWANIE / WENTYLACJA
2. Regulacja nawiewów Szyba przednia oraz szyby
boczne (osuszanie-odmrażanie).
Szyba przednia i szyby
boczne, oraz nogi
pasażerów.
1. Regulacja temperatury
Daje się modyfikować zależnie od
potrzeb. Od niebieskiego (tempera-
tura otoczenia) do czerwonego(ciepło).
Nogi pasażerów.
Ten sposób regulacji zalecany jest w
klimatach chłodnych.
Nawiewy środkowe i boczne.
Ten sposób regulacji zalecany jest w
klimatach gorących.
3. Regulacja natężenia nawiewu powietrza
Obracać przełącznik odpołożenia 1do położenia 4w
celu uzyskania żądanego
natężenia nawiewu powietr-
za i poprawienia komfortu.
Page 58 of 133

08-12-2003
WASZ PEUGEOT 206 CC SZCZEGÓŁACH61
4. Sterowanie wlotem powietrza Obieg otwarty.
Oznacza to normalny sposób użytkowania. Recyrkulacja powietrza.
Położenie to pozwala na odizolowa-
nie kabiny od dymu i zapachów
pochodzących z zewnątrz.
Zwiększa skuteczność ogrzewania,
ale powoduje również zaparowanieszyb.
5. Odmrażanie szyby tylnej oraz lusterek wstecznych
Przy pracującym silniku wcis-kając przycisk odmrażania
tylnej szyby zapewniamy jej
odmrażanie jak i odmrażanie
lusterek wstecznych.
Funkcja ta wyłącza się po około
12 minutach.
Ponowne wciśnięcie przycisku
powoduje jej włączenie na 12 minut.
Aby wyłączyć odmrażanie przed
upływem 15 minut należy nacisnąć
na włącznik przed upływem
12 minut.
Uwaga : funkcja ta jest dezaktywo-
wana, gdy dach złożony jest w bagażniku. Szybkie osuszanie - odmrażanie
W celu osuszenia lub odmrożenia
szyby przedniej i szyb bocznychnależy: -
przełącznik nawiewu powietrza z
zewnątrz ustawić po lewej stronie,
w położeniu "Nawiew z zewnątrz",
- ustawić przełączniki temperatury i
natężenia nawiewu w pozycjimaksimum,
- zamknąć nawiewy środkowe.
Należy jednak jak najszybciej
przestawić pokrętło na pozycję
wlotu powietrza z zewnątrz, aby
nie dopuścić do zaparowania szyb.
Page 59 of 133
WASZ PEUGEOT 206 CC SZCZEGÓŁACH
62
08-12-2003
KLIMATYZACJA
1. Sterowanie klimatyzacją
Bez względu na porę roku, klimaty-
zacja pomaga skuteczniej zapobie-
gać parowaniu szyb. W okresie
letnim, umożliwia obniżenie tempe-
ratury. Aby włączyć klimatyzację,
należy wcisnąć włącznik.
Kontrolka zapala się. 3. Regulacja nawiewów powietrza
Szyba przednia i szyby
boczne (odparowanie -odmrażanie).
Szyba przednia, szyby
boczne, i nogi pasażerów.
Nogi pasażerów.
Te ustawienia zalecane są dla kli-
matów chłodnych. Nawiewy środkowe i boczne.
Ustawienie to zalecane jest dla kli-
matów gorących.
Klimatyzacja nie działa w przy-
padku, gdy przełącznik sterowa-
nia nadmuchem jest w pozycji"OFF"
.
Uwaga
Wyciek wody pod samochodem,
wynikający z kondensacji pary, jest
naturalną konsekwencją działaniaklimatyzacji.2. Regulacja temperatury
Możliwość regulacji zgodnie z osobis-
tymi preferencjami.
Od niebieskiego (zimno, gdy działa
klimatyzacja) do czerwonego (ciepło).
Page 60 of 133

WASZ PEUGEOT 206 CC SZCZEGÓŁACH63
08-12-2003
Ważne zalecenia
Należy koniecznie włączać klimaty-
zację na 5 - 10 minut, raz lub dwa
razy w miesiącu, aby utrzymać
odpowiednią sprawność systemu.
W przypadku, gdy system nie wyt-
warza zimnego powietrza, nie
należy go używać i skontaktować
się z ASO PEUGEOT.
5.Sterowanie nawiewami powietrza
Obieg otwarty.
Jest to normalny sposób użytkowania.
Obieg zamknięty powietrza.
Położenie to pozwala na odizolowanie
kabiny od dymu i zapachów pochodzą-
cych z zewnątrz. Nale ży stosowa ćró wnocze śnie z klima-
tyzacją, co pozwoli zwiększyć sku-
teczność ogrzewania jak i chłodze-
nia w kabinie .
Recyrkulacja używana bez klimatyzacji,
stwarza niebezpieczeństwo zaparowa-
nia szyb.
Należy jednak jak najszybciej przesta- wić pokrętło na pozycję wlotu powietrza
z zewnątrz, aby nie dopuścić do zapa-
rowania szyb.
6. Odmrażanie szyby tylnej i lusterek wstecznych
Przy pracującym silniku wcis-kając przycisk odmrażania
tylnej szyby zapewniamy jej
odmrażanie jak i odmrażanie
lusterek wstecznych.
Funkcja ta wyłącza się po około
12 minutach.
Ponowne wciśnięcie przycisku
powoduje włączenie funkcji na
kolejne 12 minut. Aby wyłączyć
odmrażanie przed upływem
12 minut, należy nacisnąć naprzełącznik. Uwaga: funkcja jest wyłączona
jeżeli składany dach schowany jest
w bagażniku.
Szybkie osuszanie - odmrażanie
W celu odmrożenia lub odparowania
szyby przedniej i szyb bocznych
należy : - włączyć klimatyzację,
- ustawić przełączniki temperatury i
natężenia nawiewu w pozycjimaksimum,
- zamknąć nawiewy środkowe,
- ustawić dźwignię sterowania wlo-
tem powietrza po lewej stronie, w
położeniu "Obieg otwarty".
4. Regulacja natężenia nawiewu
Przekręcić pokrętło z
1na 4w
celu uzyskania żądanegonatężenia nawiewu powietrza,
aby zapewnić komfortpodróżowania.
Page 61 of 133

WASZ PEUGEOT 206 CC SZCZEGÓŁACH
64
08-12-2003
2. Automatyczny program komfort
Wcisnąć przycisk AUTO.
System automatycznie
reguluje temperaturę w
kabinie pasażerskiej zgod-
nie z żądaną przez Państwa wartoś-
cią. W tym przypadku system steru-
je temperaturą, wydatkiem, rozpro-
wadzaniem i dopływem powietrza z
zewnątrz, a także klimatyzacją.
Dla Państwa komfortu, jeżeli od
poprzedniego uruchomienia silnika
temperatura w kabinie nie zmieniła
się w większym stopniu, system
zachowuje poprzednie ustawienia;
w innym przypadku, system prze-
chodzi w tryb automatyczny.
3. Automatyczny program widoczność
W pewnych przypadkach
automatyczny program
"komfort" może okazać się
niewystarczający do osus-
zenia lub odmrożenia szyb (wilgot-
ność powietrza, wielu pasażerów,
szron...). Wybranie tego programu
zapewnia szybkie uzyskanie przejr-
zystości szyb.
Aby wyjść z tego programu i powró-
cić do automatycznego programu
komfort, należy wcisnąć przycisk
AUTO .
Tryb ręczny
Możliwy jest, zgodnie z osobistymi
preferencjami, wybór temperatury
innej niż zaproponowana przez sys-
tem. Pozostałe funkcje będą dalej ste-
rowane automatycznie. Wciśnięcie
przycisku “AUTO” umożliwia powrót
do trybu w pełni automatycznego.
Automatyczny tryb pracy
1. Regulacja temperatury Wyświetlana wartość odpo-wiada wybranemu pozio-
mowi komfortu i nie jest
wyrażana w stopniach
Celsjusza czy Fahrenheita.
Wcisnąć strzałki 1 (w górę lub w dół)
w celu zmiany tej wartości.
Ustawienie na ok. 21 gwarantuje
optymalny komfort podróżowania.
AUTOMATYCZNA KLIMATYZACJA
Uwaga : w wersji kabriolet, wydajność klimatyzacji może być zmniejszona.
Page 62 of 133

WASZ PEUGEOT 206 CC SZCZEGÓŁACH65
08-12-2003
5. Rozprowadzanie powietrza
Kolejne wciśnięcia tego
przycisku umożliwiają kie-
rowanie nadmuchu powie-
trza na :
- przednią szybę (osuszanie,odmrażanie),
- przednią szybę i nogi pasażerów,
- nogi pasażerów,
- nawiewy środkowe i boczne, a
także nogi pasażerów,
- nawiewy środkowe i boczne. 7. Dopływ powietrza z zewnątrz
Naciśnięcie tego przycisku
umożliwia recyrkulację
powietrza wewnątrz kabiny.
Recyrkulacja wskazana na
wyświetlaczu, pozwala na odizolo-
wanie kabiny od zewnętrznych
zapachów i dymów.
Należy unikać przedłużonego
działania recyrkulacji powietrza
wewnątrz kabiny. Ponowne wciś-
nięcie tego przycisku zapewnia
powrót do automatycznego sterowa-
nia dopływem powietrza z zewnątrz. Uwaga: Przy chłodnej lub wilgotnej
pogodzie, nie należy stosować tego
trybu, w celu uniknięcia zaparowa-
nia szyb wewnątrz pojazdu.
4. Klimatyzacja
Po wciśnięciu tego przycis-
ku schładzanie powietrza
zostaje wyłączone, a na
wyświetlaczu pojawia się
symbol " ECO" Ponowne wciśnięcie
umożliwia powrót do automatyczne-
go trybu pracy klimatyzacji. Na wyś-
wietlaczu pojawia się z kolei symbol" A/C ".
Uwaga
Wyciek wody pochodzącej z kon-
densacji pary wywołanej działaniem
klimatyzacji jest normalny i jest on
przyczyną powstawania kałuży pod
stojącym pojazdem.
Przy chłodnej lub wilgotnej pogod-
zie, nie należy stosować trybu" ECO ", w celu uniknięcia zaparowa-
nia szyb wewnątrz pojazdu. 8. Wyłączenie systemu
Przycisk " OFF" wyłącza
wszystkie funkcje systemu.
System przestaje zapew-
niać komfort termiczny oraz
osuszanie szyb, ale delikatny
nawiew powietrza jest pozostawio-
ny. Ponowne naciśnięcie przyciskuOFF , AUTO lub "widoczność ",
ponownie włącza system z ustawie-
niami przed jego wyłączeniem. Uwaga: aby całkowicie wyłączyć
nawiew powietrza, należy nacisnąć
na przycisk wlotu powietrza 7.
9. Odmrażanie tylnej szyby i lusterek wstecznych
Naciśnięcie tego przycisku
umożliwia odmrożenie tyl-
nej szyby i lusterek.
Odmrażanie wyłącza się
automatycznie. Możliwe
jest wyłączenie funkcji odmrażania
przed jego automatycznym wyłącze-
niem poprzez ponowne wciśnięcieprzycisku.
Uwaga : funkcja ta jest wyłączona,
gdy dach jest złożony w bagażniku.
Ważne zalecenia
W celu utrzymania systemu klimaty-
zacji w dobrym stanie, należy
włączać ją na 5-10 minut raz lub
dwa razy w miesiącu.
W przypadku niedziałania systemu
należy skontaktować się z ASO
PEUGEOT.
6. Natężenie nawiewu
Natężenie nawiewumoże być zwiększa-
ne lub zmniejszane
poprzez oddzielnewciskanie przycisków
+ lub –.
Page 63 of 133
WASZ PEUGEOT 206 CC SZCZEGÓŁACH
66
08-12-2003
Page 64 of 133

3 - Dostęp do tylnych miejsc
Pociągnąć jeden z dwóch
uchwytów w kierunku przodu
pojazdu, a następnie pochylić
oparcie i przesunąć siedzenie. Po
przesunięciu siedzenia do tyłu
przyjmuje ono swoją początkowąpozycję.
Nie wolno blokować powrotu sied-
zenia do pozycji wyjściowej; powrót
do tej pozycji jest niezbędny do
prawidłowego zablokowania.
Dostęp do tylnych miejsc jest
niemożliwy w przypadku
ustawienia siedzenia przedniego
w pozycji rozłożonej.
4 - Regulacja wysokości siedzenia kierowcy
Pociągnąć dźwignię do góry.
Unieść się w fotelu w celu
podwyższenia siedzenia lub
docisnąć fotel w celu jegoobniżenia.
5 - Regulacja kąta nachyleniaoparcia
Przesunąć jeden z uchwytów dotyłu.
6 - Włącznik ogrzewania siedzeń
Wcisnąć przycisk. Temperatura
jest regulowana automatycznie.
Ponowne wciśnięcie przycisku
powoduje wyłączenie ogrzewania.Nigdy nie jeździć ze zdemon-
towanymi zagłówkami, mają
one zawsze znajdować się na
miejscu i być odpowiedniowyregulowane.
WASZ PEUGEOT 206 CC SZCZEGÓŁACH 67
08-12-2003
SIEDZENIA PRZEDNIE
1 -
Regulacja wzdłużna
Podnieść dźwignię i przesunąć fotel
do przodu lub do tyłu.
2 - Regulacja wysokości i nachyleniazagłówka
Aby wysunąć zagłówek, należy
pociągnąć go do góry.
Jego ustawienie jest prawidłowe,gdy jego górna krawędź znajduje
się na wysokości podstawyczaszki.
Zagłówek wyposażony jest w pręty,
które posiadają nacięcia uniemożliwia-
jące samoczynne opuszczanie się
zagłówka (zabezpieczenie na wypadekzderzenia).
Aby opuścić zagłówek, należy
wcisnąć równocześnie :
- przycisk umieszczony na prowadnicy pręta zagłówka,
- zagłówek do dołu.
W celu jego całkowitego wyjęcia,
wcisnąć przycisk i pociągnąć do góry.
Można również regulować nachylenie zagłówka.