2002 YAMAHA TDM 900 Instructieboekje (in Dutch)

FUNCTIES VAN INSTRUMENTEN EN BEDIENINGEN
3-10
3
DAU00186
LET OP:_

Veeg gemorste brandstof direct af
met een schone, droge en zachte
doek, de brandstof kan immers
schade toebrengen aan de lak of
aan kunststof onderdelen.


Alleen voor Duitsland: Als vervan-
ging nodig is, moet een tankdop
worden gebruikt met hetzelfde spe-
ciale ontwerp als de oorspronkelij-
ke dop.
_
DAU04284DCA00104
LET OP:_ Gebruik uitsluitend loodvrije benzine.
Loodhoudende benzine veroorzaakt
ernstige schade aan inwendige motor-
onderdelen als kleppen en zuigerveren
en ook aan het uitlaatsysteem. _Uw Yamaha motorblok is gebouwd op het
gebruik van normale loodvrije benzine met
een octaangetal van RON 91 of hoger. Als
de motor gaat detoneren (pingelen), ge-
bruik dan brandstof van een ander merk of
gebruik loodvrije superbenzine. Door lood-
vrije benzine te gebruiken gaan bougies
langer mee en blijven de onderhoudskos-
ten beperkt.
DAU00196
Tankbeluchtingsslang
(alleen voor Duitsland) Alvorens de motorfiets te gebruiken:

Controleer de aansluiting van de tank-
beluchtingsslang.


Controleer de tankbeluchtingsslang
op scheuren of beschadiging en ver-
vang zo nodig.


Controleer of het uiteinde van de tank-
beluchtingsslang niet verstopt is en
reinig die zo nodig. Voorgeschreven brandstof:
UITSLUITEND NORMALE
LOODVRIJE BENZINE
Inhoud brandstoftank:
Totale hoeveelheid:
20 L
Reservehoeveelheid:
3,5 L
1. Tankbeluchtingsslang
D_5ps.book Page 10 Wednesday, December 12, 2001 10:34 AM

FUNCTIES VAN INSTRUMENTEN EN BEDIENINGEN
3-11
3
DAU02925
Zadel Verwijderen van het zadel
Steek de sleutel in het zadelslot, draai hem
dan linksom en neem het zadel los.Aanbrengen van het zadel
Steek de uitsteeksels aan de voorzijde van
het zadel in de zadelbevestiging, druk het
zadel aan de achterzijde omlaag om te ver-
grendelen en neem dan de sleutel uit.
OPMERKING:_ Controleer of het zadel stevig is vergren-
deld alvorens te gaan rijden. _
DAU04292
Opbergcompartiment Dit opbergcompartiment is bedoeld voor
het opbergen van een origineel Yamaha
U-LOCK-slot. (Andere typen sloten passen
mogelijk niet.) Bij het opbergen van een
U-slot in het opbergcompartiment, moet dit
stevig met de riemen worden bevestigd. Als
het U-slot niet in het opbergcompartiment is
opgeborgen, maak dan de riemen vast om
deze niet te verliezen.
1. Zadelslot
2. Ontgrendelen.
1. Uitsteeksel (× 2)
2. Zadelbevestiging (× 2)
1. U-slot (optie)
2. Riem
D_5ps.book Page 11 Wednesday, December 12, 2001 10:34 AM

FUNCTIES VAN INSTRUMENTEN EN BEDIENINGEN
3-12
3
Als het instructieboekje of andere docu-
mentatie in het opbergcompartiment wordt
opgeborgen, omwikkel dit dan in een plastic
zak om nat worden te voorkomen. Zorg bij
het wassen van de motorfiets dat geen wa-
ter het opbergcompartiment kan binnen-
dringen.
D_5ps.book Page 12 Wednesday, December 12, 2001 10:34 AM

FUNCTIES VAN INSTRUMENTEN EN BEDIENINGEN
3-13
3
DAU04477
Afstellen van de voorvork Deze voorvork is voorzien van stelbouten
om de veervoorspanning in te stellen en
van stelschroeven voor het instellen van de
veerdemping.
DW000035
WAARSCHUWING
_ Geef beide vorkpoten steeds dezelfde
afstelling, anders kan slecht weggedrag
en verminderde rijstabiliteit het gevolg
zijn. _
Veervoorspanning
Draai om de veervoorspanning te verhogen
en zo de vering stugger te maken de stel-
bout op beide vorkpoten in de richting
a.
Draai om de veervoorspanning te verlagen
en zo de vering zachter te maken de stel-
bout op beide vorkpoten in de richting
b.OPMERKING:_ Breng de gewenste groef op het stelmecha-
nisme in lijn met het bovenvlak van de vork-
plug. _
CCI-01E
1. Stelbout veervoorspanning
2. Huidige instelling
3. Standaard instelling
4. Voorvorkplugbout
Minimum
(zacht)Stan-
daardMaximum (hard)
Stand
afsteller87 6 54321
D_5ps.book Page 13 Wednesday, December 12, 2001 10:34 AM

FUNCTIES VAN INSTRUMENTEN EN BEDIENINGEN
3-14
3
Veerdemping
1. Draai de stelschroef op elke vorkpoot
richting
a tot de schroef bijna een hal-
ve slag is gedraaid zonder te klikken.
2. Blijf de stelschroef richting
a draaien
tot deze klikt. Dit is de minimum afstel-
ling.3. Voor meer veerdemping draait u de
stelschroef verder richting
a. De der-
de klik na de minimum instelling vormt
de maximum instelling. Als u de stel-
schroef verder draait richting
a, draait
deze nog een halve slag en gaat dan
weer terug naar de minimum instel-
ling.
OPMERKING:_ Controleer of de stelschroef inderdaad naar
een van de vier instellingen is gedraaid. _01E
1. Stelschroef veerdemping
Minimum (zacht) StandaardMaximum
(hard)
Stand
afsteller12 3 4
D_5ps.book Page 14 Wednesday, December 12, 2001 10:34 AM

FUNCTIES VAN INSTRUMENTEN EN BEDIENINGEN
3-15
3
DAU01864
Afstellen van de
schookdemperunit Deze schokdemperunit is uitgerust met een
stelring voor veervoorspanning en met stel-
schroeven voor inveerdemping en voor uit-
veerdemping.
DC000015
LET OP:_ Probeer nooit een stelmechanisme
voorbij de maximum- of minimuminstel-
waarden te verdraaien. _
Veervoorspanning
Om de veervoorspanning te verhogen en
zo de vering stugger te maken, wordt de
stelring gedraaid richting
a. Om de veer-
voorspanning te verlagen voor een zachte-
re vering wordt de stelring gedraaid in de
richting
b.CI-10D
Uitveerdemping
Draai om de uitveerdemping te verhogen
voor een hardere uitveerdemping de stel-
schroef in de richting
a. Draai om de uit-
veerdemping te verlagen voor een zachtere
uitveerdemping de stelschroef in de
richting
b.CI-03D
1. Stelring veervoorspanning
2. Speciale sleutel
3. Positie-indicator
Stand afsteller
Minimum (zacht) 1
Standaard 5
Maximum (hard) 9
1. Stelknop voor uitveerdempingMinimum (zacht) 20 klikstanden ingedraaid b
*
Standaard 12 klikstanden ingedraaid b
*
Maximum (hard) 3 klikstanden ingedraaid b
*
* Met de stelknop volledig in de richting a
gedraaid
D_5ps.book Page 15 Wednesday, December 12, 2001 10:34 AM

FUNCTIES VAN INSTRUMENTEN EN BEDIENINGEN
3-16
3
Inveerdemping
Draai om de inveerdemping te verhogen
voor een hardere inveerdemping de stel-
schroef in de richting
a. Draai om de in-
veerdemping te verlagen voor een zachtere
inveerdemping de stelschroef in de
richting
b.CI-03D
OPMERKING:_ Door geringe productie-afwijkingen zal het
totaal aantal klikken van een instelmecha-
nisme voor veerdemping niet altijd exact
met bovenstaande specificaties overeenko-
men; het werkelijke aantal klikken vormt
echter wel altijd het complete afstelbereik.
Voor een precieze afstelling is het aan te ra-
den het aantal klikken van elk veerdem-
pingsinstelmechanisme te controleren en
de specificaties dienovereenkomstig aan te
passen. _
DAU00315
WAARSCHUWING
_ Deze schokdemper is gevuld met stik-
stofgas onder hoge druk. Lees en be-
grijp de volgende informatie alvorens de
schokdemper te gebruiken. De fabrikant
kan niet aansprakelijk worden gesteld
voor schade aan eigendommen of voor
persoonlijk letsel als dit voortvloeit uit
verkeerd gebruik.

Probeer de gascilinder niet te ope-
nen en blijf er verder vanaf.


Stel de schokdemper niet bloot aan
open vuur of aan andere hittebron-
nen, anders kan deze door de op-
lopende druk exploderen.


Vervorm of beschadig de gascilin-
der op geen enkele wijze, de dem-
pende werking zal dan
achteruitgaan.


Laat onderhoud aan de schokdem-
per altijd uitvoeren door een
Yamaha dealer.
_
1. Stelknop voor inveerdempingMinimum (zacht) 12 klikstanden ingedraaid b
*
Standaard 11 klikstanden ingedraaid b
*
Maximum (hard) 1 klikstand ingedraaid b
*
* Met de stelknop volledig in de richting a
gedraaid
D_5ps.book Page 16 Wednesday, December 12, 2001 10:34 AM

FUNCTIES VAN INSTRUMENTEN EN BEDIENINGEN
3-17
3
DAU00324
Bagageriembevestiging Onder het duozadel zijn vier bagageriem-
bevestigingspunten aangebracht, twee
hiervan kunnen worden gedraaid om ze ge-
makkelijker toegankelijk te maken.
DAU00330
Zijstandaard De zijstandaard bevindt zich aan de linker-
zijde van het frame. Trek of druk de zijstan-
daard met uw voet omhoog of omlaag
terwijl u de motorfiets verticaal houdt.OPMERKING:_ De ingebouwde sperschakelaar voor de zij-
standaard maakt deel uit van het startsper-
systeem, dat in bepaalde situaties de
werking van het ontstekingssysteem blok-
keert. (Zie hierna voor een nadere uitleg
over het startspersysteem.) _
DW000044
WAARSCHUWING
_ Met de motorfiets mag nooit worden ge-
reden terwijl de zijstandaard omlaag
staat of niet behoorlijk kan worden op-
getrokken (of niet omhoog blijft), anders
kan de zijstandaard de grond raken en
zo de motorrijder afleiden, waardoor u
de macht over het stuur verliest. Het
Yamaha startspersysteem is ontworpen
om de motorrijder te helpen bij zijn ver-
antwoordelijkheid de zijstandaard op te
trekken alvorens weg te rijden. Contro-
leer dit systeem daarom regelmatig zo-
als hierna beschreven en laat het
repareren door een Yamaha dealer als
de werking niet naar behoren is. _
1. Bagageriembevestiging (× 4)D_5ps.book Page 17 Wednesday, December 12, 2001 10:34 AM