2002 YAMAHA TDM 900 air filter

PERIODIEK ONDERHOUD EN KLEINERE REPARATIES
6
Boordgereedschapsset ........................................ 6-1
Periodiek smeer- en onderhoudsschema ............ 6-2
Stroomlijn- en framepanelen verwijderen en
aanbrengen ....................................................... 6-5
Controleren van de bougies ................................. 6-7
Motorolie en oliefilterelement ............................... 6-9
Koelvloeistof ...................................................... 6-12
Reinigen van het luchtfilterelement .................... 6-16
Afstellen van het stationair toerental .................. 6-17
Afstellen van de vrije slag van de gaskabel ....... 6-18
Afstellen van de klepspeling .............................. 6-18
Banden .............................................................. 6-19
Vrije slag van koppelingshendel afstellen .......... 6-22
De stand van het rempedaal afstellen ............... 6-23
Afstellen van de remlichtschakelaar
achterrem ........................................................ 6-23
Controleren van de remblokken voor- en
achter ............................................................... 6-24
Controleren van remvloeistofniveau .................. 6-25
Verversen van remvloeistof ................................ 6-26
Doorbuiging aandrijfketting ................................ 6-26
Smeren van de aandrijfketting ........................... 6-28
Controleren en smeren van de kabels ............... 6-28Controleren en smeren van gasgreep en
gaskabel .......................................................... 6-29
Controleren en smeren van rem- en
schakelpedalen ............................................... 6-29
Controleren en smeren van de rem- en
koppelingshendel ............................................ 6-29
Controleren en smeren van de zijstandaard ..... 6-30
Smeren van de achterwielophanging ................ 6-30
Controleren van de voorvork ............................. 6-31
Controle van stuursysteem ............................... 6-31
Controleren van wiellagers ................................ 6-32
Accu .................................................................. 6-33
Zekeringen vervangen ...................................... 6-34
Koplampgloeilamp vervangen ........................... 6-35
Gloeilamp in remlicht/achterlicht vervangen ..... 6-36
Gloeilamp in richtingaanwijzer vervangen ......... 6-37
Ondersteunen van de motorfiets ....................... 6-37
Voorwiel ............................................................. 6-38
Achterwiel ......................................................... 6-39
Storingzoeken ................................................... 6-42
Storingzoekschema’s ........................................ 6-43
D_5ps.book Page 1 Wednesday, December 12, 2001 10:34 AM

PERIODIEK ONDERHOUD EN KLEINERE REPARATIES
6-11
6
5. Verwijder en vervang het oliefilterele-
ment en de o-ringen.
6. Monteer het oliefilterdeksel door de
bouten aan te brengen en zet deze
dan vast met het voorgeschreven aan-
haalmoment.OPMERKING:_ Zorg dat de o-ringen correct aanliggen. _7. Breng de olieaftappluggen aan en zet
deze dan vast met het voorgeschre-
ven aanhaalmoment.8. Vul bij met de voorgeschreven hoe-
veelheid van de aanbevolen motoro-
lie, monteer dan de olievuldop en zet
deze vast.
DC000072
LET OP:_

Om het slippen van de koppeling te
voorkomen (de motorolie dient im-
mers ook voor smering van de kop-
peling) mogen geen chemische
additieven aan de olie worden toe-
gevoegd of oliën worden gebruikt
met een hogere kwaliteitsaandui-
ding dan “CD”. Gebruik ook geen
oliën met een “ENERGY CONSER-
VING II” of hogere aanduiding.


Zorg dat er geen verontreinigingen
in het carter terecht komen.
_9. Start de motor, laat hem een paar mi-
nuten stationair draaien en controleer
daarbij op olielekkage. Als er sprake is
van olielekkage, zet de motor dan di-
rect af en zoek de oorzaak.
10. Zet de motor af, controleer dan het
olieniveau en corrigeer indien nodig.
1. Oliefilterelement
2. O-ring (× 2)Aanhaalmoment:
Bevestigingsbout oliefilterdeksel:
10 Nm (1,0 m·kgf)
Aanhaalmomenten:
Motorolieaftapplug A:
35 Nm (3,5 m·kgf)
Motorolieaftapplug B:
30 Nm (3,0 m·kgf)
Aanbevolen motorolie:
Zie pagina 8-1.
Oliehoeveelheid:
Zonder vervanging van oliefilterele-
ment:
3,8 L
Met vervanging van oliefilterelement:
3,9 L
Totale hoeveelheid (droge motor):
4,7 L
D_5ps.book Page 11 Wednesday, December 12, 2001 10:34 AM

PERIODIEK ONDERHOUD EN KLEINERE REPARATIES
6-17
6
6. Breng een nieuw luchtfilterelement
aan in het luchtfilterhuis.
DC000082*
LET OP:_

Controleer of het luchtfilterelement
correct in het luchtfilterhuis is ge-
plaatst.


Laat de motor nooit draaien zonder
dat het luchtfilterelement aanwezig
is, dat kan leiden tot overmatige
slijtage bij de zuigers en/of de cilin-
ders.
_
7. Monteer het luchtfilterdeksel door de
schroeven aan te brengen.
8. Plaats de brandstoftank in de oor-
spronkelijke positie en breng de bou-
ten aan.
DWA00013
WAARSCHUWING
_ Controleer of de brandstofslangen en de
ontluchtingsslang stevig zijn aangeslo-
ten, de juiste ligging hebben en niet zijn
afgekneld. Vervang eventuele bescha-
digde slangen. _9. Breng de framepanelen en de stroom-
lijnpanelen aan.
10. Breng het zadel aan.
DAU00632
Afstellen van het stationair
toerental Het stationair toerental moet als volgt wor-
den gecontroleerd en eventueel afgesteld
volgens de intervalperioden vermeld in het
periodieke smeer- en onderhoudsschema.
1. Start de motor en laat een paar minu-
ten warmdraaien bij 1.000–2.000 tpm,
terwijl nu en dan het gas wordt open-
gedraaid naar 4.000–5.000 tpm.OPMERKING:_ De motor is voldoende warm als deze snel
reageert op de gasbediening. _
1. LuchtfilterelementD_5ps.book Page 17 Wednesday, December 12, 2001 10:34 AM

SPECIFICATIES
8-2
8
Capaciteit van het koelsysteem
(totale hoeveelheid)
1,7 L
LuchtfilterNat type element
Brandstof
Type UITSLUITEND NORMALE
LOODVRIJE BENZINE
Inhoud brandstoftank 20 L
Reservehoeveelheid 3,5 L
Beugies
Merk/model NGK / DPR8EA-9 of
DENSO / X24EPR-U9
Elektrodenafstand 0,8–0,9 mm
Type koppelingVloeistof, meervoudige platen
Overbrenging
Primair reduktie-systeem Rechte-tandwielenoverbrenging
Primaire reduktie-verhouding 1,718
Secundair reduktie-systeem Ketting-aandrijving
Secundaire reduktie-
verhouding 2,625
Aantal tanden kettingtandwie-
len (voor/achter) 16/42
Type overbrenging Konstante aangrijping,
6 versnellingen
Bediening LinkervoetOverbreng-verhoudingen
1e 2,750
2e 1,947
3e 1,545
4e 1,240
5e 1,040
6e 0,923
Chassis
Type frame Ruitvormig
Casterhoek 25,5°
Spoorbreedte 114 mm
Banden
Voor
Type Zonder binnenband
Maat 120/70 ZR18 (59W)
120/70 ZR18 M/C (59W)
Merk/model Dunlop / D220FSTJ
Metzeler / MEZ4J
Achter
Type Zonder binnenband
Maat 160/60 ZR17 (69W)
160/60 ZR17 M/C (69W)
Merk/model Dunlop / D220STJ
Metzeler / MEZ4J
D_5ps.book Page 2 Wednesday, December 12, 2001 10:34 AM