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Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen
6
GC000103
dDNiemals Sicherungen mit einer höhe-
ren als der empfohlenen Amperezahl
verwenden. Eine Sicherung mit
falscher Amperezahl kann Schäden an
elektrischen Komponenten und sogar
einen Brand verursachen.3. Die Zündung einschalten und prü-
fen, ob das elektrische System ein-
wandfrei arbeitet.
4. Falls die neue Sicherung sofort wie-
der durchbrennt, die elektrische
Anlage von einem YAMAHA-Händler
überprüfen lassen.
GAU01307
Sicherung wechselnDie Sicherung befindet sich hinter dem
Verkleidungsteil A; siehe dazu Seite 6-8.
Die Sicherung, falls sie durchgebrannt ist,
folgendermaßen erneuern.
1. Die Zündung und alle anderen
Stromkreise ausschalten.
2. Die durchgebrannte Sicherung her-
ausnehmen, und dann eine neue
Sicherung mit der vorgesehenen
Amperezahl einsetzen.
1
1. Sicherung
GC000099
dDMündet der Batterie-Entlüftungs-
schlauch in einer Weise, daß Batterie-
säure oder -gase auf den Rahmen
gelangen, kann dies neben Spuren an
der Oberfläche auch Schäden an der
Materialstruktur hinterlassen.
Vorgeschriebene Sicherung:
10 A
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Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen
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4. Den Lampenhalter im Gegenuhr-
zeigersinn losdrehen und dann die
defekte Lampe herausnehmen.
1
1. Lampenhalter
3. Den Scheinwerfer-Steckverbinder
lösen und dann die Lampenschutz-
kappe abnehmen.
1
2
1. Scheinwerfer-Steckverbinder
2. Lampenschutzkappe
GAU01158
Scheinwerferlampe auswech-
selnEine durchgebrannte Scheinwerferlampe
kann folgendermaßen ausgewechselt
werden.
1. Das Verkleidungsteil A abnehmen;
siehe dazu Seite 6-5.
2. Den Scheinwerfereinsatz abschrau-
ben.
1
1. Schraube (×2)
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Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen
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GAU03497
Blinkerlampe auswechseln1. Die Blinker-Streuscheibe abschrau-
ben.
2. Die defekte Lampe hineindrücken
und im Gegenuhrzeigersinn heraus-
drehen.
3. Die neue Lampe in die Fassung hin-
eindrücken und dann im Uhrzeiger-
sinn festdrehen.
4. Die Streuscheibe festschrauben.
1
2
3
1. Schraube
2. Streuscheibe
3. Lampe
7. Den Scheinwerfereinsatz festschrau-
ben.
8. Das Verkleidungsteil montieren.
9. Den Scheinwerfer ggf. vom YAMAHA-
Händler einstellen lassen.
GW000119
WScheinwerferlampen werden sehr
schnell heiß. Deshalb entflammbares
Material fernhalten und die Lampe nie-
mals berühren, bevor sie ausreichend
abgekühlt ist.5. Die neue Lampe einsetzen und mit
dem Lampenhalter sichern.
6. Die Lampenschutzkappe und dann
den Steckverbinder aufsetzen.
a
a. Nicht berühren!
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Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen
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GC000108
dDDie Schrauben nicht zu fest anziehen,
um die Streuscheibe nicht zu beschä-
digen.
GAU01623
Rücklicht-/Bremslichtlampe
auswechseln1. Die Rücklicht-/Bremslicht-Streu-
scheibe abschrauben.
2. Die defekte Lampe hineindrücken
und im Gegenuhrzeigersinn heraus-
drehen.
3. Die neue Lampe in die Fassung hin-
eindrücken und dann im Uhrzeiger-
sinn festdrehen.
4. Die Streuscheibe festschrauben.
1
2
3
1. Schraube (×2)
2. Streuscheibe
3. Lampe
GCA00065
dDDie Schraube nicht zu fest anziehen,
um die Streuscheibe nicht zu beschä-
digen.
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Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen
6
GAU00898
VorderradVorderrad ausbauen
GW000122
W8Wartungsarbeiten an den Rädern
sollten grundsätzlich von einem
YAMAHA-Händler durchgeführt
werden.
8Das Fahrzeug sicher abstützen,
damit es nicht umfallen kann.1. Die Bremsscheiben-Abdeckung
abschrauben.
122
1. Bremsscheibenabdeckung
2. Schraube (×2)
Hinterrad
Das Motorrad so abstützen, daß das
Hinterrad sich frei drehen läßt. Dazu ent-
weder hinten einen Motorrad-Montage-
ständer verwenden oder zwei Aufbock-
ständer unter den Hauptrahmen oder die
Schwingenarme stellen.
GAU01579
Motorrad aufbockenDa dieses Modell keinen Hauptständer
besitzt, sollten beim Ausbau der Räder
oder zum Erledigen von anderen War-
tungsarbeiten, bei denen das Motorrad
sicher und senkrecht stehen muß, folgen-
de Hinweise beachtet werden.
Vor der Wartungsarbeit prüfen, ob das
Motorrad sicher und senkrecht steht. Es
kann nach Bedarf auch eine stabile
Holzkiste unter dem Motor plaziert wer-
den.
Vorderrad
1. Die Motorrad-Hinterseite stabilisie-
ren. Dazu entweder hinten einen
Motorrad-Montageständer verwen-
den oder (falls nicht zwei solcher
Ständer zur Verfügung stehen)
einen Aufbockständer aus dem
Automobilfachhandel unter den
Rahmen in Nähe des Hinterrads
stellen.
2. Das Fahrzeug mit einem Motorrad-
Montageständer vorn so abstützen,
daß das Vorderrad sich frei drehen
läßt.
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Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen
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GCA00048
dDBei ausgebautem Rad auf keinen Fall
die Bremse betätigen, da sonst die
Bremsbeläge aneinandergedrückt wer-
den.
2. Die Tachowelle am Vorderrad lösen.
3. Das Motorrad aufbocken, um das
Vorderrad vom Boden abzuheben;
siehe dazu Seite 6-39.
4. Die Vorderachshalterungs-Muttern
lockern.
5. Die Radachse herausziehen und
dann das Rad herausrollen.
3
2 1
1. Tachowelle
2. Vorderachshalterungs-Mutter (×4)
3. Radachse
GAU03555
Vorderrad einbauen
1. Das Tachometer-Antriebsgehäuse in
die Radnabe einsetzen. Die
Tachometer-Mitnehmerklauen müs-
sen in die entsprechenden Nuten
eingreifen.
2. Das Rad zwischen den
Gabelholmen anheben.
1
1. Tachometer-Antriebsgehäuse
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Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen
6
7. Bei kräftig gezogenem Handbrems-
hebel die Gabel durch starken Druck
auf den Lenker mehrmals einfedern
und prüfen, ob sie leichtgängig ein-
und ausfedert.
8. Die Tachowelle montieren.
6. Die Vorderachshalterungs-Muttern
montieren und dann
vorschriftsmäßig anziehen. Zuerst
die oberen, dann die unteren
Muttern festziehen, so daß an der
Unterseite der Achshalterung ein
Spalt offen bleibt.
HINWEIS:Zwischen den Bremsbelägen muß ein
genügend großer Spalt für die Brems-
scheibe vorhanden sein, und die Nase
am Gabelrohr muß in der Nut am Tacho-
meter-Antriebsgehäuse greifen.3. Die Radachse durchstecken.
4. Das Motorrad herablassen.
5. Die Radachse vorschriftsmäßig fest-
ziehen.
1
1. Nase
Anzugsmoment
Radachse
58 Nm (5,8 m0kgf)Anzugsmoment
Achshalterungs-Mutter
10 Nm (1,0 m0kgf)
a
a. Spalt
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Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen
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GCA00048
dDBei ausgebautem Rad auf keinen Fall
die Bremse betätigen, da sonst die
Bremsbeläge aneinandergedrückt wer-
den.
GAU04237
Hinterrad
GW000122
W8Wartungsarbeiten an den Rädern
sollten grundsätzlich von einem
YAMAHA-Händler durchgeführt
werden.
8Das Fahrzeug sicher abstützen,
damit es nicht umfallen kann.1. Die Radachse lockern.
2. Das Motorrad aufbocken, um das
Hinterrad vom Boden abzuheben;
siehe dazu Seite 6-39.
3. Die Schraube an den Schwingen-
enden herausdrehen.
2
2
1
1. Radachse
2. Schwingenend-Schraube (×2)
4. Beide Exzenterplatten ganz nach a
drehen.
5. Das Hinterrad nach vorn drücken
und dann die Antriebskette vom
Kettenrad abnehmen.HINWEIS:Die Antriebskette muß für den Ein- und
Ausbau des Hinterrads nicht aufgetrennt
werden.6. Die Radachse von der linken Seite
herausziehen und dann das Rad
herausrollen.
1
a
1. Exzenterplatte
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