2002 BMW MOTORRAD R 1150 RS Manual do condutor (in Portuguese)

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Informações gerais e comandos
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1243567
98
1Luz de controle do pisca
esquerdo verde
s
2 Luz de advertência corrente
de carga da bateria verme-
lha
r (b64)
3 Luz de advertência nível do
tanque de combustível/ alaran-
jada
m quando contiver aproxi-
madamente 4 litros (
b24, 25)
4 Luz de controle, câmbio em
ponto morto verde
k (b61)
5 Luz de advertência ABS
l
vermelhaEE (b64)
EEEquipamento especial
6 Luz de advertência da pres-
são do óleo do motor ver-
melha p (
b65)
7 Luz de controle do pisca
direito verde
t
8Luz de advertência geral
vermelha
e (b64)
9 Luz de controle da luz alta
azul
q
( ) Número entre parênteses
bPágina com esclarecimento
Campo das luzes de controle
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Informações gerais e comandos
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Chave do veículo
d Advertência:
Com o BMW Integral ABSEE
quando a ignição está desliga-
da, só está disponível uma FUN-
ÇÃO DE FREADA RESÍDUA
(b75)
Você recebe duas chaves prin-
cipais e uma chave de reserva.
A etiqueta plástica fornecida,
informa o número da chave.
L Indicação:
A ignição e a trava do guidão, a
tampa do tanque e a fechadura
do capacete/do banco se
abrem com a mesma chave. A
pedido, pode-se usar a mesma
chave também para as maletas
System
AE.
AEAcessório especial
EEEquipamento especial
Ignição e trava do guidão
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Informações gerais e comandos
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Posições
da chave
d Advertência:
Durante a rodagem, nunca
comutar a chave para a posi-
ção OFF ou I!
ON Posição de funciona-
mento, ignição, luz e cir-
cuitos funcionais ligados
R * Ignição e luzes
desligadas, trava do
guidão não bloqueada
(guidão com virada livre
para a esquerda ou para a
direita)
* A chave pode ser removida nestas
posições
 Girar o guidão até o batente na esquerda
e Atenção:
Travar o guidão somente nesta
posição
OFF * Ignição e luzes desliga-
das, trava do guidão
engatada
I* Luz de estacionamento acesa, trava do guidão
engatada
L Indicação:
Luz de estacionamento acesa
só por período limitado.
Controlar a carga da bateria!
Ignição e trava do guidão
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Informações gerais e comandos
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1
B
A
B
A
Regulagem do pára-brisa
d Advertência:
Por motivos de segurança,
não regular o pára-brisa me-
cânico durante a rodagem.
Parar sempre antes de iniciar
o ajuste.  Pressionar rapidamente o
botão de regulagem 1
– O botão salta para fora
 Fazer a regulagem de acordo com o sentido de rotação A
ou B
– Pressionar o botão de regula-
gem 1
Regulagem do pára-brisa
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1
Informações gerais e comandos
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Pisca de advertência
L Indicação:
Quando a ignição é desligada,
não é possível ativar o pisca de
advertência.
O pisca de advertência deve
ser ligado somente durante um
tempo limitado.
Considerar a condição de car-
ga da bateria
Ligar o pisca de
advertência:
 Ligar a igniçãot
– Interruptor 1 do pisca alerta
acende  Acionar o interruptor
1 do
pisca de advertência
– Pisca de advertência ligado
– A luz de controle dos piscas esquerdo/direito no campo
das luzes de controle (
b7)
acende intermitentemente
 Desligar a ignição
– O pisca de advertência permanece ligado
– Luz no interruptor do pisca alerta apaga
Desligar o pisca de
advertência:
 Acionar a alavanca 1 do pisca
de advertência
– Pisca de advertência sem
funcionamento
– A luz de controle dos piscas
esquerdo/direito no campo
das luzes de controle (
b7)
está apagada
Pisca de emergência
1
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Informações gerais e comandos
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d Advertência:
A fim de evitar a entrada de ar
no circuito hidráulico da
embreagem:
 não rodar os comandos do
guidão!
1 Alavanca para a partida a
frio (aumento do número de
rotações)
(
b62, 63)
2 Comutador do pisca de
emergência (
b11) 3
Botão da buzina
4 Interruptor do pisca
esquerdo
 Pressionar
– Pisca acionado
Para desligar o pisca:
 Pressionar o comutador
de retorno dos piscas 9
5 Interruptor da luz alta/luz
baixa
FLuz alta
GLuz baixa
FSinal de luz
Comandos no guidão do lado esquerdo
12
5
4
3
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Informações gerais e comandos
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678
109
d Advertência:
Para evitar a penetração de ar
no circuito hidráulico do freio:
 não rodar os comandos do
guidão!
6 Interruptor para punhos
aquecidos
EE
OAquecimento desligado
.50%
(posição intermediária)
..100% 7
Interruptor de partida
8 Interruptor de emergência
de corte da ignição (
b60)
9 Interruptor de retorno dos
piscas
 Pressionar
– Pisca esquerdo/direito
desligado
10 Interruptor do pisca direito
 Pressionar
– Pisca acionado
Para desligar o pisca:
 Pressionar o comutador de
retorno dos piscas 9
EEEquipamento especial
Comandos no guidão do lado direito
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Informações gerais e comandos
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d Advertência:
Para que não penetre ar no
circuito dos freios e no cir-
cuito hidráulico da embrea-
gem:
 não rodar os comandos do
guidão!
d Advertência:
As duas extremidades do gui-
dão devem ser reguladas na
mesma simetria. Prestar
atenção na instalação correta
dos tubos. Não danificar os
cabos.
Apertar bem o parafuso de
fixação 1 sempre com o tor-
que de aperto especificado.
Se não tiver uma chave de
torque à disposição, mandar
regular o guidão em uma ofi-
cina especializada, de prefe-
rência em um Concessionário
BMW Motorrad.
Regulagem do guidão
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