2002 BMW MOTORRAD K 1200 LT Manual do condutor (in Portuguese)

2 2
55
Controle de segurança
Carga
d Advertência:
A BMW não tem condições
de avaliar cada produto de
terceiros no mercado de
acessórios e pneus quanto à
utilização nas motocicletas
BMW sem riscos de seguran-
ça. Também não é dada esta
garantia, quando p. ex. uma
organização técnica de tes-
tes (TÜV) homologou este
produto ou foi emitida uma li-
cença (autorização de uso
genérica) por um órgão ofici-
al. Os testes feitos nestes ca-
sos não podem considerar
todas as condições de funci-
onamento da motocicleta
BMW e, portanto, às vezes
são insuficientes.
L Indicação:
Peças originais BMW, acessó-
rios BMW e outros produtos
aprovados pela BMW, bem
como uma assistência
qualificada, você encontra
no seu concessionário de
motocicletas BMW.
10LTbkp4.bk Seite 55 Montag, 26. August 2002 1:30 13

56
Controle de segurança
2
Carga
Carga correta
d Advertência:
A sobrecarga pode prejudicar
a estabilidade da moto.
Cuidar para que haja uma dis-
tribuição uniforme do peso
em ambos os lados
Peças pesadas da bagagem
devem ser colocadas em
baixo
Carregar no topcase um máx.
de 10 kg
Carga máx. nas malas
esquerda e direita 10 kg por
mala
e Atenção:
Não ultrapassar o peso máximo
admissível de 600 kg. Não
ultrapassar a carga de roda
permitida de 204 kg dianteira e
402 kg traseira.
Adaptar a mola da suspensão
traseira, os ajustes do amorte-
cedor de choque e a pressão
do pneu ao peso máximo
(
b 52-54).
O peso total consiste em:
–Moto com o tanque cheio
–Condutor
–Acompanhante
–Bagagem
10LTbkp4.bk Seite 56 Montag, 26. August 2002 1:30 13

2 2
57
Controle de segurança
Luzes
Controle das luzes
e Atenção:
Examinar a função de todos os
componentes da iluminação
antes de cada rodagem.
L Indicação:
Freqüência dupla dos lampejos
da luz de controle: existe uma
lâmpada queimada.
Troca de lâmpadas das luzes
alta, baixa, de estacionamento,
traseira e de freio, bem como
das luzes do pisca:
(
b Manual de manutenção).
Luz traseiraLanterna de advertência geral
(
b 72) está acesa:
Lâmpada da luz do freio ou tra-
seira com defeito. Quando a luz
traseira está com defeito, a luz do
freio é atenuada e usada como
luz traseira. Durante a freada, a
luz do freio se acende de novo
com a intensidade normal.
Regulagem do facho lumi-
noso
e Atenção:
Regular o facho luminoso às
condições de carga somente
quando a moto estiver parada.
Controlar o ajuste básico do
farol em uma oficina especi-
alizada, de preferência em um
concessionário de motocicle-
tas BMW.
10LTbkp4.bk Seite 57 Montag, 26. August 2002 1:30 13

58
Controle de segurança
2
AB
1 Luzes
Regulagem básica:
Girar o controle1 para a
esquerda até o máximo
Regulagem com relação à
carga:
Modificar o ajuste do amorte-
cedor telescópico para se
adaptar à carga (
b 52)
L Indicação:
Ajustando a pré-carga da mola
(
b 52), também se ajusta o fa-
cho luminoso para se adaptar à
carga na moto.
A regulagem precisa é execu-
tada com o controle1
Ajuste do farol para
trânsito à direita/à
esquerda
Ao rodar em países nos quais
se trafega do lado contrário
àquele em que a motocicleta foi
licenciada, a luz baixa assi-
métrica irá ofuscar o tráfego
contrário.
Para evitar este inconveniente,
é necessário obscurecer uma
parte do refletor do farol (usar
um pedaço de fita adesiva)
–Ade trânsito à esquerda
para trânsito à direita
–Bde trânsito à direita
para trânsito à esquerda
10LTbkp4.bk Seite 58 Montag, 26. August 2002 1:30 13

2 2
59
Controle de segurança
Fluido refrigerante
Controle do nível do refri-
gerante
e Atenção:
Não deixar cair abaixo do nível
mínimo! Realizar o controle do
nível do fluido refrigerante so-
mente com o motor frio.
Apoiar a moto no cavalete
central
–Cuidar para que haja uma
base plana e firme!
Abrir a mala esquerda (
b 30)
Controlar o nível do fluido no
reservatório de compensa-
ção, se necessário utilizar
uma lanterna:
MAXNível máximo
MINNível mínimo
e Atenção:
Nunca encher em excesso o re-
servatório de compensação situa-
do debaixo do banco do condutor!
Se necessário, completar o
nível
Trancar a mala esquerda (
b 30)
L Indicação:
Se o reservatório de compen-
sação estiver cheio e a tempe-
ratura do refrigerante estiver
alta (como indicado pela luz de
advertência vermelha
j (b 11)
ou o consumo de refrigerante
for excessivo, consultar um
concessionário de motocicle-
tas BMW.
MAX
MIN
10LTbkp4.bk Seite 59 Montag, 26. August 2002 1:30 13

60
Dar a partida - guiar - estacionar
3
O primeiro passeio
A maneira segura de
conduzir sua moto
Cada máquina tem a sua «vida
própria». É necessário habituar-
se gradualmente ao comporta-
mento da moto na estrada:
–Capacidade de aceleração
–Estabilidade
–Comportamento em curvas
–Força de frenagem ...
Tudo isto precisa ser conhe-
cido.
Lembre-se também que o
motor deve ainda ser amaciado
durante os primeiros 1.000 km.
e Atenção:
No BMW Integral ABS se
atinge, através da amplificação
da força de frenagem, um
rendimento de frenagem
consideravelmente maior do
que com sistemas de freio
convencionais.
d Advertência:
Os pneus devem ainda se tor-
nar ásperos durante os pri-
meiros quilômetros de
rodagem.
Somente, então, terão uma
perfeita aderência à estrada
(b 69).
Esteja sempre consciente de
que, em alta velocidade, condi-
ções limites como: ajuste do
sistema de molas e amortece-
dores, carga distribuída desi-
gualmente, roupa folgada,
pressão do ar nos pneus muito
baixa, perfil ruim dos pneus,
etc., podem influenciar a carac-
terística de rodagem da sua
motocicleta.
10LTbkp4.bk Seite 60 Montag, 26. August 2002 1:30 13

3
61
Dar a partida - guiar - estacionar
Conduzir uma motocicleta de
forma segura não depende uni-
camente da máquina e do equi-
pamento.
Aqui são necessários também
o seu cuidado, inteligência e
astúcia. Somente a combina-
ção entre a máquina e o seu
condutor – uma unidade de téc-
nica avançada e utilização raci-
onal – leva para as ruas esta
idéia de segurança. A movi-
mentação segura no trânsito
tem como pré-requisito a cons-
ciência de res-ponsabilidade
perante o carona e outros parti-
cipantes do trânsito.
d Advertência:
Não suba na motocicleta
quanto tiver tomado álcool.
Mesmo pequenas quantida-
des de álcool ou de drogas,
principalmente em combina-
ção com remédios, podem
prejudicar a sua capacidade
de percepção, de avaliação
e de decisão, bem como os
seus reflexos.
Inicie com serenidade!
O primeiro passeio
10LTbkp4.bk Seite 61 Montag, 26. August 2002 1:30 13

62
Dar a partida - guiar - estacionar
3
Indicações importantes
Risco de vidaA sua motocicleta está equi-
pada com uma eletrônica digital
do motor (Motronic) e um sis-
tema de ignição de alto rendi-
mento.
d Advertência:
Nenhuma peça condutora de
tensão do sistema de ignição
e da eletrônica digital do mo-
tor deve ser tocada com o
motor em movimento ou com
a ignição ligada.
BMW Integral ABS
d Advertência:
Com a ignição desligada ou se
o BMW Integral ABS falhar, so-
mente a «FUNÇÃO DE FREA-
DA RESÍDUA» fica disponível
para diminuir a velocidade da
moto (
b 81).
Neste caso, é necessário apli-
car uma pressão CONSIDE-
RAVELMENTE maior nas
alavancas dos freios para frear
e o curso da alavanca é maior!
Risco de envenenamentoOs gases de escapamento
contêm monóxido de carbono,
que é incolor e inodoro, porém
venenoso.
d Advertência:
Por isso, a inalação de gases
de escapamento é um perigo
para a saúde e pode até levar
à perda de consciência e à
morte. O motor não deve ser
deixado em funcionamento
em recintos fechados.
10LTbkp4.bk Seite 62 Montag, 26. August 2002 1:30 13