2002.5 PEUGEOT 206 Manual de utilização (in Portuguese)

24-02-2003
INFORMA‚ÍES PRçTICAS
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SUBSTITUIR UM FUSêVEL As caixas fus’veis est‹o situadas por baixo do painel de bordo e no
compartimento do motor. Caixa de fus’veis do painel de bordo Desapertar o parafuso um quarto de volta com uma moeda e retirar atampa para aceder aos fus’veis. A
est‹o fixados no interior da tampa da caixa de fus’veis do painel debordo. Substituir um fus’vel
Antes de se substituir um fus’vel destru’do Ž necess‡rio detectar e eliminar, se poss’vel, as causas do incidente. Os nœmeros dos fus’veis est‹o indicados napr—pria caixa.
A.
Substituir sempre um fus’vel defeituoso (leitura segundo o fus’vel) por outro de calibre equivalente.
Bom
A Mau

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Caixa de fus’veis no compartimento do motor Para aceder ˆ caixa situada no com- partimento do motor (ao lado dabateria), soltar a tampa. dadosamente a tampa.O circuito elŽctrico do seu ve’culo est‡ conce-bido para funcionar comequipamentos de sŽrie
ou opcionais. Antes de instalar outros equipa- mentos ou acess—rios no seu ve’-culo, consultar um Representante
Autorizado PEUGEOT. Certos acess—rios elŽctricos, ou a maneira como s‹o montados,tas no funcionamento do seu ve’-culo, (nos circuitos electr—nicosde comando, no circuito ‡udio eno circuito de carga elŽctrica.)
A PEUGEOT declina qualquer responsabilidade quanto ˆs cus-tas ocasionadas com a repara-funcionamentos resultantes dares n‹o fornecidos e n‹o reco-mendados pela PEUGEOT en‹o instalados segundo as pres-qualquer aparelho cujo consumoseja superior a 10 miliamperes.
*
Autorizado PEUGEOT.
Fus’vel N¡ Intensidade
1* 20 A Grupo motoventilador
2* 60 A ABS/ESP
3* 30 A ABS/ESP
4* 70 A
5* 70 A
6* Ð N‹o utilizado
7* 30 A
8* Ð N‹o utilizado

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Fus’vel N¡ Intensidade

1 10 A Caixa de prŽ-aquecimento (Diesel) - Sonda de ‡gua no gas—leo - Contactor farol de marcha atr‡s - Sensor de velocidade - Deb’metro de ar (Diesel)
2 15 A Electrov‡lvula canister - Bomba de combust’vel
3 10 A Calculador motor ABS/ESP - Contactor de stop ESP
4 10 A Calculador CVA - Calculador motor
5 Ð Livre
6 15 A Far—is de nevoeiro dianteiros
7 20 A Bomba lava-far—is
8 20 A Regulador de alta press‹o de gas—leo - Electrov‡lvula de controlo motor
9 15 A Farol de mŽdios esquerdo
10 15 A Farol de mŽdios direito 11 10 A Farol de m‡ximos esquerdo
12 15 A Farol de m‡ximos direito
13 15 A Avisadores sonoros
14 10 A Bombas lava-vidros dianteiros e traseiros
15 30 A Calculador motor - Deb’metro de ar - Electrov‡lvula de controlo motor - Aquecimento do gas—leo - Injectores
16 30 A RelŽ bomba de ar
17 30 A Limpa-vidros grande e pequena velocidade
18 40 A Ventilador

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SUBSTITUIR UM FUSêVEL As caixas fus’veis est‹o situadas por baixo do painel de bordo e no
compartimento do motor. Caixa de fus’veis do painel de bordo Desapertar o parafuso um quarto de volta com uma moeda e retirar atampa para aceder aos fus’veis. A
est‹o fixados no interior da tampa da caixa de fus’veis do painel debordo. Substituir um fus’vel
Antes de se substituir um fus’vel destru’do Ž necess‡rio detectar e eliminar, se poss’vel, as causas do incidente. Os nœmeros dos fus’veis est‹o indicados napr—pria caixa.
A.
Substituir sempre um fus’vel defeituoso (leitura segundo o fus’vel) por outro de calibre equivalente.
Bom
A Mau

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Fus’vel Intensidade

1 15 A Banco aquecido - Sereia de alarme
4 20 A
5 15 A Diagn—stico da caixa de velocidades autom‡tica
6 10 A N’vel do l’quido de arrefecimento - Caixa de velocidades autom‡tica - R‡dio - Sensor de ‰ngulo do volante (ESP)
7 15 A Acess—rios de auto-escola - Alarme Ap—s-Venda
9 30 A Elevadores dos vidros traseiros
10 40 A Desembaciamento do —culo traseiro e do retrovisor
11 15 A Limpa vidro traseiro
12 30 A Elevadores de vidros dianteiros - Tecto de abrir
14 10 A
15 15 A
16 30 A Comandos de trancamento/destrancamento dos acessos
20 10 A Luz de stop direita
21 15 A Luz de stop esquerda - 3» luz de stop
22 30 A Luzes do tecto dianteira e traseira (206 SW) - Leitura de mapas - Luz do porta-luvas - Isqueiro - Tomada de 12 Voltes traseira (206 SW)
S1 Shunt Shunt PARC

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BATERIA Para carregar a bateria com um carregador de baterias:
Ð desligar a bateria,
Ð
Ð
Ð verem cobertos com sulfato (dep—sito branco ou esverdeado) devem ser des- montados e limpos.
Para p™r o motor a trabalhar com uma bateria de apoio:
Ð ligar o cabo vermelho aos terminais (+) das duas baterias,
Ð ligar uma extremidade do cabo verde ou negro ao terminal (Ð) da bateria adicional,
Ð ligar a outra extremidade do cabo verde ou negro a um ponto de massa do ve’culo avariado o mais longe poss’vel da bateria.
Accionar o motor de arranque e deixar o motor trabalhar.Esperar o retorno ao ralenti e desligar os cabos.
Ð N‹o desligar os terminais da bateria com o motor a trabalhar. Ð N‹o carregar as baterias sem ter desligado os terminais.
Ð Sempre que se ligar a bateria ap—s ter sido desligada, ligar a igni-
Autorizado PEUGEOT.
Durante uma paragem prolongada superior

FUN‚ÌO MODO ECONOMIA Ap—s a paragem do motor e com a
res de vidros, tecto de abrir, luzesdo tecto, r‡dio, etc.) s— s‹o utiliz‡-veis durante um per’odo cumulativode trinta minutos para n‹o descarre-garem a bateria. Passados esses trinta minutos, a mensagem "Modo economia de
energia activo" aparece no ecr‹
s‹o postas em letargia. Uma bateria descarregada n‹o per-
mite o arranque do motor.

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MONTAGEM DE UM RçDIO O ve’culo disp›e de origem de prŽ- equipamento r‡dio:
Ð antena de tejadilho,
Ð cabo coaxial de antena,
Ð anti-parasitagem de base,
Ð frente,
Ð tr‡s e tweeters,
Ð 2 fichas de 8 vias.
A1 : Ð
A2 : Ð
A3 : Ð
A4 :
A5 : Ð
A6 : (+) Ap—s contacto
A7 : (+) Permanente
A8 : Massa
B1 : (+) Altifalante traseiro direito
B2 : (-) Altifalante traseiro direito
B3 : (+) Altifalante frente direito e
tweeter
B4 : (Ð) Altifalante frente direito e tweeter
B5 : (+) Altifalante frente esquerdo e tweeter
B6 : (Ð) Altifalante frente esquerdo e tweeter
B7 : (+) Altifalante traseiro esquer- do
B8 : (Ð) Altifalante traseiro esquer- do
MONTAGEM DE
ALTIFALANTES O prŽ-equipamento permite montar:
Ð altifalantes com 165 mm de di‰- metro nas portas da frente,
Ð altifalantes com 130 mm de di‰- metro nas portas de tr‡s,
Ð tweeters com 22,5 mm de di‰metro
Consultar o seu Representante
Autorizado PEUGEOT.

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Sem levantar (quatro rodas no solo) Utilizar sempre uma barra de reboque. Berlina Pela frente ou pela retaguardaFixar a barra nos anŽis de reboque. 206 SW Pela frente, atrelar a barra de reboque ao anel de reboque.
Pela rectaguarda:
Ð retirar a tampa com o aux’lio de uma moeda,
Ð m‡ximo.
Com as rodas levantadas (s— duas rodas assentes no solo) ƒ prefer’vel levantar o ve’culo com um meio de levantamento pelas rodas.
Particularidades das caixas de velocidades autom‡ticas Durante um reboque com as quatro rodas assentes no solo, Ž imperati-vo respeitar as seguintes regras:
Ð alavanca de velocidades na N,
Ð rebocar o ve’culo a uma velocida- de inferior a 50 km/h e num percur- so limitado a 50 km no m‡ximo,
Ð n‹o adicionar —leo na caixa de velocidades.
Anel traseiro na berlina
Anel traseiro 206 SW
Nunca utilizar a travessa do radiador.
REBOCAR O VEêCULO