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ARRUMOS DA MALA (206 SW)
1. Pegas de m‹o e cabide
2. Ganchos porta-fatos Existem seis ganchos para pendurar fatos.
3. A a.
Fixar os dois ganchos das correias da rede atr‡s dos bancos dianteiros, com o banco traseiro rebatido, ou nos anŽisEsticar as duas correias.
4. Ganchos Disp›e de dois ganchos laterais para pendurar pequenos volumes.
5. Tomada acess—rios 12 V ƒ uma tomada 12
6.
7. Existem duas correias para amarrar diversos objectos: bi›es, etc.
8. Nota:
Para a instalar:
Ð
Ð apertar a extremidade oposta do enrolador e coloc‡-lo no devido lugar,
Ð solt‡-lo para que ele se fixe,
Ð
Ð Para a retirar:
Ð
Ð
9. tro no piso da mala (dos quais dois sob o tapete, ao fundo).
A
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Caixa de velocidades autom‡ica autoactiva Arranque
Nou P.
.
Paragem ou estacionamento Pquando sair da viatura.
Sen‹o, um sinal sonoro soar‡ quando a porta do condutor for aberta. ƒ visualizada por um indicador no painel de instrumentos. P. Parking: Deve ser utilizado com o trav‹o de estacionamento.
R. Marcha-atr‡s: A marcha-atr‡s s— deve ser engrenada quando o ve’culo estiver parado e com o motor ao ralenti.
N. Nfor introduzida inadvertida-
de marcha ˆ frente.
D. seleccionado.
3.
2. (trav‹o motor).
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Programas de funcionamento H‡ a possibilidade de se escolher um
Ð Auto-adaptativo (normal).
Ð Desportivo.
Ð Neve.Para seleccionar o programa Desportivo ou Neve, premir a teclaA ou Brespectivamente. A
Ž visualizada por um indicador nopainel de instrumentos. Para voltarao programa auto-adaptativo (nor-mal) tornar a premir a mesma tecla. Programa auto-adaptativo (normal)
A diversos par‰metros tais como:
Ð a maneira de conduzir,
Ð o perfil da estrada,
Ð a carga do ve’culo.
A caixa de velocidades selecciona em mas memorizados aquele que melhor Programa Desportivo O programa Desportivo privilegia a micas. Programa Neve
D, o programa Neve
adaptada ˆs estradas escorrega-dias a fim de melhorar a motricidadee a estabilidade. O arranque faz-seem 2»
tuam-se a regimes pouco elevados. Particularidades de funcionamento
Ð Em travagem prolongada, a caixa de velocidades retrograda auto- maticamente para proporcionarum trav‹o motor eficaz.
Ð Ao levantar bruscamente o pŽ do acelerador (surpresa perante umobst‡culo, por exemplo), a caixa
Ð Com o motor frio, a caixa de veloci- dades selecciona automaticamenteum programa espec’fico que permi-mente a temperatura ideal a fim de
Retrocomando moment‰nea sem tocar na alavanca develocidades, carregar a fundo no pedal
do acelerador. A caixa de velocidadesretrogradar‡ automaticamente ou con-
regime m‡ximo do motor.
sistema Ž assinalada pelopiscar alternado dos indi-cadores Desportivo e Neve
no painel de instrumentos. Nestecaso, a caixa de velocidades funcionaem modo de recurso. Pode ent‹o
sentir-se um choque importantede Ppara Re de Npara R, (sem risco
para a caixa de velocidades). N‹o ultrapassar os 100 km/h.Consultar rapidamente um Represen-
tante Autorizado PEUGEOT. Quando o motor trabalha ao ralenti com uma velocidade engrenada, a via-
tura move-se mesmo sem acelerar. uma velocidade quando o ve’culoestiver parado. uma velocidade deve ser feita com opŽ no trav‹o. N‹o acelerar com os trav›es aplica- engrenada. Quando tiverem que ser feitos trabal-
hos com o motor a trabalhar, apertaro trav‹o de estacionamento e selec- P.
N‹o retrogradar para travar numaestrada escorregadia. Ncom o
ve’culo em andamento.Nunca engatar Pou Rse o ve’culo
n‹o estiver imobilizado.
dentro do ve’culo com o motor a trabalhar.
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O funcionamento normal do sis-
tema ABS pode manifestar-sepedal dos trav›es. Em caso de travagem de mente no pedal sem nunca
SISTEMA ANTI-BLOQUEIO
DAS RODAS ABS
Electr—nica de Travagem (REF)aumenta a estabilidade e a manea-bilidade do seu veiculo, especial-mente em pavimentos defeituososou escorregadios.
de rodas (pneus e jantes), verificar que est‹o homologadas. O sistema antibloqueio intervŽm automaticamente quando houverrisco de bloqueamento das rodas.
O acendimento desta luzavisadora, acompanhadopor um sinal sonoro e pelamensagem "Anomalia tra-
vagem"
ca um mau funcionamento do repar-tidor electr—nico de travagem quepode provocar uma perda de con-trolo do ve’culo durante a travagem.
A paragem Ž imperativa.
TRAVÌO DE MÌO Accionamento do trav‹o No fim da manobra de estaciona- mento, puxar o trav‹o de m‹o paraimobilizar o ve’culo. Desbloqueio do trav‹o Puxar a alavanca e carregar no bot‹o para desapertar o trav‹o de m‹o.
O acender desta luz e daluz avisadora de STOP,
acompanhado por um sinal
sonoro (a 10 km/h) e pela
mensagem "esquecimento do tra-
v‹o de m‹o"
indica que o trav‹o se mantŽm aper-tado ou mal desapertado.
SISTEMA DE ASSISTæNCIA Ë
TRAVAGEM DE URGæNCIA Este sistema permite, em caso de press‹o optimizada de travagem e
reduzir, por conseguinte, a dist‰nciade paragem. accionamento do pedal dos trav›esda efic‡cia da travagem.
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O sistema ESP aumenta a normal mas n‹o deve inci-tar o condutor a assumirriscos suplementares ou a
circular a velocidades elevadas. O funcionamento deste sistema Ž assegurado dentro do respeitorelativas ˆs rodas (pneus e jantes),aos componentes de travagem,aos componentes electr—nicosassim como aos processos de
rede PEUGEOT. Depois de um choque, mandar verificar este sistema por uma
Oficina PEUGEOT.
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SISTEMA ANTI-PATINAGEM DAS RODAS (ASR) E CONTRO-
LO DINåMICO DE ESTABILIDA-DE (ESP) Estes sistemas est‹o associados e
s‹o complementares do ABS.
O sistema ASR optimiza a motricidade, para evitar a patinagem
das rodas,
agindo nos trav›es das rodas motri-
zes e sobre o motor. Permite tam-bŽm melhorar a estabilidade direc- Em caso de desvio entre a traject—- ria seguida pelo ve’culo e a desejada
pelo condutor, o sistema ESP ageautomaticamente sobre o trav‹o deuma ou de v‡rias rodas e no motorpara inscrever o ve’culo na traject—-ria desejada. ASR/ESP que do ve’culo atolado, imobilizadopode ser conveniente neutralizar os
sistemas ASR e ESP para deixarpatinar as rodas e voltar a encontrar
Ð Premir o interruptor
"ESP OFF"
situado ˆ esquerda sob o volante.
A luz avisadora do interrup- tor e o indicador acendem:
os sistemas ASR e ESP dei-xam de actuar no funciona-
mento do motor.
Tornam a ligar-se:
Ð automaticamente no caso de se desligar a chave,
Ð automaticamente a partir de 50 km/h,
Ð manualmente tornando a carre- gar no interruptor.
Funcionamento dos sistemas ASR e ESP
Quando um dos sistemas funciona, a luz avisadorapisca.Controlo do funcionamentoSe ocorrer uma avaria nos sistemas, a luz avisadora dointerruptor pisca e o indica-dor acende acompanhadospor um sinal sonoro e uma
mensagem "ASR/ESP fora de ser-
Consultar uma Oficina PEUGEOT para
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AIRBAGS FRONTAIS Est‹o integrados no centro do volante para o condutor e no painelde bordo para o passageiro da fren-te. Deflagram simultaneamenteexcepto se o airbag passageiro esti-ver neutralizado. Anomalia airbag frontal Se esta luz avisadora acender acompanhada porum sinal sonoro e pela
mensagem "Airbag defeituoso" no
para
OS AIRBAGS Os airbags foram concebidos para tes em caso de choques violentos; Neste caso, os detectores electr—ni- cos registam e analisam a desacele-enchem-se instantaneamente e pro-tegem os ocupantes do ve’culo. Imediatamente ap—s o choque, os airbags esvaziam-se rapidamentepara n‹o prejudicarem a visibilidadenem a sa’da eventual dos ocupantes. Os airbags n‹o disparar‹o em caso de embates pouco importantes paraciente para assegurar uma —ptimaque depende da natureza do obst‡-culo e da velocidade no momentoda colis‹o. Os airbags s— funcionam com a
O g‡s que se escapa
dos airbags pode ser ligeiramente irritante. passageiro* seus filhos, desactivar imperativa-mente o airbag passageiro quandovirado de costas para a estrada nobanco da frente do passageiro.
Com a chave desligada, introduz’-la airbag passageiro 1, rod‡-la para a
"OFF"e retir‡-la em segui-
A luz avisadora no painel deinstrumentos fica acesaenquanto o airbag estiverdesactivado.
* Consoante o destino.
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"OFF", o airbag passagei-
ro n‹o deflagrar‡ em caso de choque. Quando desmontar o banco de crian- "ON"para activar novamente
o airbag e proporcionar assim a segu-colis‹o. Controlo de funcionamento ƒ assegurado pelo acendimento de uma luz avisadora acompanhadopor um sinal sonoro e uma mensa-chave), o acendimento desta luzavisadora acompanhado por umsinal sonoro e pela mensagem"Airbag passageiro desactivado"airbag passageiro est‡ neutralizado "OFF"do comando). AIRBAGS LATERAIS Est‹o integrados na armadura dos encostos dos bancos da frente nolado da porta. Deflagram independentemente um ocorre a colis‹o para embates late-rais que apresentem riscos de les›-
Controlo de funcionamento
ƒ assegurado pela luz avisadoraintegrada no painel de instrumentos. Acende durante 6 segundos quando Se a luz avisadora:
Ð n‹o acender quando se liga a
Ð n‹o se apagar ap—s seis segun- dos ou,
Ð piscar durante cinco minutos e em seguida permanecer acesa.
Consultar a sua oficina PEUGEOT.