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COMANDO DE EMERGæNCIA (berlina) Permite, em caso de falha no fun- cionamento do trancamento centra-lizado, destrancar a tampa da mala:
Ð rebater os bancos traseiros para aceder ˆ mala pelo interior da viatura;
Ð mala para a soltar;
Ð accionar o puxador de abertura 1
para cima.
TECTO DE ABRIR (berlina) Para abrir Carregar na parte Bdo interruptor: o
dia (conforto). Para a abertura totalcarregar novamente em B.
Para fechar Carregar na parte Ado interruptor:
intermŽdia (conforto). Para ofechar totalmente carregar nova-mente em A.
vidro panor‰mico
Pressionar a parte A ou B do inte- tendida.
A abertura da mala ou do —culotraseiro. A mala e o —culo
traseiro trancam-se automaticamente trancam-se com a abertura de umadas portas. Quando o limpa-vidros traseiro est‡ abertura do —culo traseiro s— podeser efectuada no fim do ciclo. Fechar o —culo traseiro utilizando o no centro do vidro. Alerta "Mala/—culo traseiro aberto" Com o motor em funcionamento ,
quando a tampa da mala ou o —culo traseiro estiver mal fechado, ouvir-se-‡ um sinal sonoro e aparecer‡uma mensagem "Mala aberta"ou
AlŽm disso, com o veiculo em fun-
cionamento , quando o bot‹o da luz
traseiro", a luz do tecto pisca.
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O SEU 206 EM DETALHE87
COMANDO DE EMERGæNCIA (berlina) Permite, em caso de falha no fun- cionamento do trancamento centra-lizado, destrancar a tampa da mala:
Ð rebater os bancos traseiros para aceder ˆ mala pelo interior da viatura;
Ð mala para a soltar;
Ð accionar o puxador de abertura 1
para cima.
TECTO DE ABRIR (berlina) Para abrir Carregar na parte Bdo interruptor: o
dia (conforto). Para a abertura totalcarregar novamente em B.
Para fechar Carregar na parte Ado interruptor:
intermŽdia (conforto). Para ofechar totalmente carregar nova-mente em A.
vidro panor‰mico
Pressionar a parte A ou B do inte- tendida.
A abertura da mala ou do —culotraseiro. A mala e o —culo
traseiro trancam-se automaticamente trancam-se com a abertura de umadas portas. Quando o limpa-vidros traseiro est‡ abertura do —culo traseiro s— podeser efectuada no fim do ciclo. Fechar o —culo traseiro utilizando o no centro do vidro. Alerta "Mala/—culo traseiro aberto" Com o motor em funcionamento ,
quando a tampa da mala ou o —culo traseiro estiver mal fechado, ouvir-se-‡ um sinal sonoro e aparecer‡uma mensagem "Mala aberta"ou
AlŽm disso, com o veiculo em fun-
cionamento , quando o bot‹o da luz
traseiro", a luz do tecto pisca.
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VARETA DO CAPïT Fixar a vareta para manter o cap™ aberto. Antes de fechar o cap™ repor a vare- ta no seu alojamento. Para fechar Baixar o cap™ e larg‡-lo no fim do curso. Confirmar se o cap™ ficoubem fechado.
ENCHIMENTO DO DEPîSITO DE COMBUSTêVEL O enchimento de combust’vel deve ser feito com o
motor parado.
Introduzir a chave e rodar para aesquerda. Retirar o tamp‹o.Uma etiqueta indica o tipo de com-
bust’vel a utilizar. Se encher o seu dep—sito n‹o insista para alŽm da terceira paragem dapistola porque isso poderia provocarum mau funcionamento do seu ve’culo.
A capacidade do dep—sito Ž de cerca de 50 litros.ABERTURA DO CAPï MOTOR Por dentro: puxar o man’pulo situa-
do ˆ esquerda, sob o painel de bordo. Por fora: puxar a patilha e levantar
o cap™.
Retirar sempre a chave do ve’culo, mesmo queseja por pouco tempo. No caso de entalamen-
tecto, dever‡ inverter o movi-mento deste. Para isso, apoiarno comando respectivo. Quando o condutor accionar o comando do tecto, dever‡ asse-
gurar-se que ninguŽm impede ofecho correcto do mesmo.
O condutor deve assegurar-se que os passageiros utilizam otecto de abrir correctamente.
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VARETA DO CAPïT Fixar a vareta para manter o cap™ aberto. Antes de fechar o cap™ repor a vare- ta no seu alojamento. Para fechar Baixar o cap™ e larg‡-lo no fim do curso. Confirmar se o cap™ ficoubem fechado.
ENCHIMENTO DO DEPîSITO DE COMBUSTêVEL O enchimento de combust’vel deve ser feito com o
motor parado.
Introduzir a chave e rodar para aesquerda. Retirar o tamp‹o.Uma etiqueta indica o tipo de com-
bust’vel a utilizar. Se encher o seu dep—sito n‹o insista para alŽm da terceira paragem dapistola porque isso poderia provocarum mau funcionamento do seu ve’culo.
A capacidade do dep—sito Ž de cerca de 50 litros.ABERTURA DO CAPï MOTOR Por dentro: puxar o man’pulo situa-
do ˆ esquerda, sob o painel de bordo. Por fora: puxar a patilha e levantar
o cap™.
Retirar sempre a chave do ve’culo, mesmo queseja por pouco tempo. No caso de entalamen-
tecto, dever‡ inverter o movi-mento deste. Para isso, apoiarno comando respectivo. Quando o condutor accionar o comando do tecto, dever‡ asse-
gurar-se que ninguŽm impede ofecho correcto do mesmo.
O condutor deve assegurar-se que os passageiros utilizam otecto de abrir correctamente.
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COMANDO DE ILUMINA‚ÌO Luzes dianteiras e traseiras
A do anel
A.
Luzes apagadas M’nimos Far—is de mŽdios e de m‡ximos
Acendimento autom‡-tico dos far—is Ve’culos equipados com luz denevoeiro atr‡s (anel B)
Luz de nevoeiro traseira
S— pode funcionar com os far—is demŽdios e de m‡ximos.
Ve’culos equipados com far—is de nevoeiro ˆ frente e luz denevoeiro atr‡s (anel C) Far—is de nevoeiro diantei-ros (1a
para a frente) Far—is de nevoeiro ˆfrente e luz de nevoeiroatr‡s (2
a
para a frente)
para apagar a luz de
nevoeiro traseira e os far—is denevoeiro da frente, rode o anel duasvezes de seguida para tr‡s.
Esquerda:comutador
para baixo.
Direita: comutador
para cima.
Invers‹o de far—is mŽdios/m‡ximos Puxar o comando para si.
da, quando a porta do lado condutor Ž aberta ouve-se um sinal sonoro seforam deixadas as luzes acesas. Far—is de nevoeiro ˆ frente e luz de nevoeiro atr‡s
A do anel para a frente para acender e
para tr‡s para apagar. O estado Žvisualizado pela visor do quadrante.
Com tempo claro ou de chuva, tanto de dia comode noite, os far—is denevoeiro dianteiros e a
luz de nevoeiro traseira acesosencandeiam e s‹o proibidos. N‹o esquecer de os apagar logo que deixem de ser necess‡rios.
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ACENDIMENTO
AUTOMçTICO DOS FARîIS Os m’nimos e os mŽdios acendem automaticamente em caso de fracaluminosidade e durante o funciona-mento cont’nuo do limpa-vidros. Apagam-se quando a luminosidade se tornar suficiente ou quando os
limpa-vidros deixarem de funcionar. com tempo de
nevoeiro ou de neve, o sensor de luminosidade pode detectar umaclaridade suficiente e, por conse-r‹o automaticamente. da entrega do ve’culo. Para neutra-
Ð
Ð premir mais de quatro segundos a sua extremidade
depois de se desligar
dade, os far—is permanecem acesoscerca de 45 segundos ou atŽ aotrancamento do ve’culo. Controlo de funcionamento
A nhada por um sinal sonoro e pelamensagem
"Acendimento auto-
m‡tico dos far—is activado" no
A panhada por um sinal sonoro.
riamente neutralizada quando o condutor utiliza os comandos Em caso de mau funcionamento do sensor de luminosidade , o sis-
acendem-se). O condutor Ž avisadopor um sinal sonoro acompanhadopela mensagem "Acendimento
autom‡tico dos far—is com defei-to"
Consulte um Representante
Autorizado PEUGEOT para a verifi-
O sensor de luminosidade, aco- plado com o sensor de chuva, est‡
situado a meio do p‡ra-brisas,
atr‡s do retrovisor interior. Servepara acender automaticamente osfar—is.
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