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PRAKTISCHE TIPPS103
Heckleuchten
Öffnen Sie die Klappe in der seitlichen
Kofferraumverkleidung.
Lösen Sie die Flügelschraube im Kof
ferrauminneren falls nötig mit dem
Radschlüssel.
Ziehen Sie den Stecker
Aab.
Nehmen Sie den Leuchtenblock her
aus.
Ziehen Sie den Schlüssel Bvom Lam
penträger ab.
Lösen Sie die Mutter Cmit dem
Schlüssel Bund ziehen Sie den Lam
penträger ab.
Wechseln Sie die defekte Glühlampe.
Bringen Sie beim Wiedereinbau den
Schlüssel Ban der Halterung Dan
und setzen Sie die Leuchte wieder
ein.
1. Blinkleuchten PY21W,
bernsteingelb.
2. Rückfahrscheinwerfer P21W.
3. Bremsleuchten / Standlicht P21/5W.Nebelscheinwerfer H1 55W
Drücken Sie unter die Zugangsklappe,
um sie zu lösen.
Öffnen Sie die Klappe.
Drehen Sie den Deckel und entfernen
Sie ihn.
Klemmen Sie die Glühlampe ab.
Drücken Sie die beiden Enden der
Befestigungsklammer zusammen und
nehmen Sie die Glühlampe heraus.
Die bernsteingelben Glüh
lampen müssen durch
Lampen mit gleichen
Daten und gleicher Farbe
ersetzt werden.
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PRAKTISCHE TIPPS
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Nebelschlussleuchte P21W
Lösen Sie die Leuchte und nehmen
Sie sie insgesamt heraus.
Drehen Sie die Lampenfassung um eine
Vierteldrehung und ziehen Sie sie ab.
Wechseln Sie die Glühlampe aus. Kennzeichenbeleuchtung W5W
Führen Sie einen dünnen Schrauben
zieher in eines der äußeren Löcher
der durchsichtigen Kunststoffab
deckung ein.
Drücken Sie sie nach außen, um sie
auszuhaken.
Ziehen Sie die Kunststoffabdeckung
ab.
Wechseln Sie die defekte Glühlampe
aus.
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PRAKTISCHE TIPPS105
Sicherungskasten am
Armaturenbrett
Drehen Sie die Schraube mit einem
Geldstück um eine Vierteldrehung und
entfernen Sie den Deckel, um an die
Sicherungen zu gelangen.
Die Ersatzsicherungen und die Zange
A
sind innen am Deckel des Siche
rungskastens am Armaturenbrett
befestigt. Aus und Einbau einer Sicherung
Vor dem Austausch einer Sicherung muss zunächst die Störungsursache ermitte
lt und beho
ben werden. Die Nummern der Sicherungen sind auf dem Sicherungskast en angegeben.
Benutzen Sie die Zange A.
Eine defekte Sicherung (entsprechend der Aufschrift auf der Si cherung) muss immer
durch eine Sicherung mit der gleichen Amperezahl ersetzt werden.
SICHERUNG AUSTAUSCHEN
Die Sicherungskästen befinden sich
unter dem Armaturenbrett und im
Motorraum.
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In OrdnungDefekt
Zange A
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PRAKTISCHE TIPPS105
Sicherungskasten am
Armaturenbrett
Drehen Sie die Schraube mit einem
Geldstück um eine Vierteldrehung und
entfernen Sie den Deckel, um an die
Sicherungen zu gelangen.
Die Ersatzsicherungen und die Zange
A
sind innen am Deckel des Siche
rungskastens am Armaturenbrett
befestigt. Aus und Einbau einer Sicherung
Vor dem Austausch einer Sicherung muss zunächst die Störungsursache ermitte
lt und beho
ben werden. Die Nummern der Sicherungen sind auf dem Sicherungskast en angegeben.
Benutzen Sie die Zange A.
Eine defekte Sicherung (entsprechend der Aufschrift auf der Si cherung) muss immer
durch eine Sicherung mit der gleichen Amperezahl ersetzt werden.
SICHERUNG AUSTAUSCHEN
Die Sicherungskästen befinden sich
unter dem Armaturenbrett und im
Motorraum.
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In OrdnungDefekt
Zange A
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Sicherung StärkeAbgesicherter Stromkreis
1 15A Sitzheizung Sirene Alarmanlage
4 20A Multifunktionsbildschirm Steuergerät Navigation Kofferraumbe leuchtung Autoradio
Steuergerät versenkbares Dach
5 15A Diagnose Automatikgetriebe
6 10A Kühlflüssigkeitsstand Automatikgetriebe Autoradio Lenkradwinkelsensor (ESP)
7 15A Fahrschul Zubehör nachgerüstete Alarmanlage Regensensor
9 30A Hydraulikpumpe
10 40A Außenspiegelheizung 11 15A Scheibenwischer
12 30A Fensterheber vorn
14 10A Motor Steuergerät (BSI) Airbags Bedienungsschalter am Lenkrad
15 15A Konbiinstrument Multifunktionsbildschirm Steuergerät Naviga tion Klimaanlage Autoradio
16 30A Steuerung der Verriegelung / Entriegelung der Fahrzeugöf fnungen
20 10A Bremsleuchte rechts
21 15A Bremsleuchte links dritte Bremsleuchte
22 30A Deckenleuchte vorn Beleuchtung Handschuhfach Zigaretten anzünger
S1 Shunt Shunt PARC PRAKTISCHE TIPPS
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PRAKTISCHE TIPPS107
Sicherung Nr.
Stärke Abgesicherter Stromkreis
1* 20A Motorventilator
2* 60A ABS/ESP
3* 30A ABS/ESP
4* 70A Stromversorgung Sicherungskasten
5* 70A Stromversorgung Sicherungskasten
6* – Nicht belegt
7* 30A Stromversorgung Lenkzündschloss
8* – Nicht belegt Sicherungskasten im
Motorraum
Lösen Sie den Deckel, um an den
Sicherungskasten im Motorraum
(neben der Batterie) zu gelangen.
Schließen Sie den Deckel nachher
wieder sorgfältig.
Die elektrische Anlage Ihres
Fahrzeugs wurde so konzi
piert, dass sie mit der elektri
schen Standard und Son
der ausstattung störungsfrei
funktioniert.
Bitte wenden Sie sich an einen
PEUGEOT–Vertragshändler, bevor
Sie noch weitere elektrische Zubehör
teile einbauen.
Verschiedene elektrische Zubehörtei
le, aber auch die Art und Weise ihrer
Installierung können die Ursache für
gravierende Funktionsstörungen an
Ihrem Fahrzeug sein (elektronischen
Schaltkreise, Radioempfang und
Ladestromkreis ).
Für die Behebung von Funktions
störungen, deren Ursache der Einbau
und die Verwendung von elektrischem
Zubehör ist, welches nicht von
PEUGEOT geliefert und empfohlen
wird, übernimmt PEUGEOT grundsätz
lich keine Haftung, leistet keinen Ersatz
und erstattet nicht die daraus entstan
denen Instandsetzungskosten. Das
gleiche gilt für Zubehör, das nicht von
einem PEUGEOT Vertragshändler
nach den Richtlinien von PEUGEOT
eingebaut wurde, insbesondere sol
ches mit einer Stromaufnahme von
mehr als 10 mA.
* Die Groß Sicherungen stellen einen zusätzlichen Schutz für die elektri
schen Systeme dar. Alle Reparaturarbeiten daran müssen von einem
PEUGEOT Vertragshändler durchgeführt werden.
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PRAKTISCHE TIPPS
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Sicherung Nr.
Stärke Abgesicherter Stromkreis
1 10A Kontaktschalter Rückfahrscheinwerfer Geschwindigkeitssensor
2 15A Magnetventil Kraftstoffpumpe
3 10A Motor Steuergerät ABS/ESP Stoppschalter ESP
4 10A Steuergerät Automatikgetriebe Motor Steuergerät
5 – Nicht belegt
6 15A Nebelscheinwerfer
7 20A Pumpe Scheinwerferwaschanlage
8 20A Relais Motorventilator Motor Steuergeät Magnetventil Motor St euergerät
9 15A Abblendlicht links
10 15A Abblendlicht rechts
11 10A Fernlicht links
12 15A Fernlicht rechts
13 15A Hupe
14 10A Pumpe Frontscheibenwaschanlage
15 30A Vorwärmung Steuergerät Drosselklappe Lambdasonde Motor Steue rgerät Zündspule
Magnetventil Motor Steuergerät Einspritzdüsen
16 30A Relais Elektropumpe Abgasanlage
17 30A Scheibenwischer hohe und niedrige Wischgeschwindigkeit
18 40A Gebläse Heizung/Belüftung
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PRAKTISCHE TIPPS109
BETRIEB IM SPARMODUS
Nach dem Abstellen des Motors funktio
nieren, wenn der Zündschlüssel auf
Position Zubehör steht, bestimmte elek
trische Verbraucher (Scheibenwischer,
Fensterheber, Deckenleuchten, Autora
dio, usw.) nur noch für eine Gesamtdau
er von dreißig Minuten, um ein Entladen
der Batterie zu vermeiden.
Wenn diese dreißig Minuten verstrichen
sind, erscheint die Meldung
"Sparmo
dus aktiv" auf dem Multifunktionsbild
schirm und die eingeschalteten Verbrau
cher werden auf Bereitschaft geschaltet.
Bei entladener Batterie springt der
Motor nicht an.
Batterie nicht bei laufendem Motor abklemmen.
Batterie erst zum Aufladen anschließen, wenn die Klemmen abgekl emmt
worden sind.
Nach jedem Wiederanschließen der Batterie darf der Motor erst 1 Minute
nach Einschalten der Zündung angelassen werden, damit die el ek
tronischen Systeme initialisiert werden können. Sollten trotz Beach
tung dieser Vorschrift leichte Störungen auftreten und bestehe n blei
ben, wenden Sie sich bitte an einen PEUGEOT Vertragshändler.
Wenn das Fahrzeug länger als einen Monat nicht benutzt wir
d,
empfiehlt es sich, die Batterie abzuklemmen.
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BATTERIE
Laden der Batterie mit einem Batterieladegerät:
– Batterie abklemmen,
– Gebrauchsanweisung des Ladegerät Herstellers beachten,
– Beim Wiederanschließen mit der (–) Klemme beginnen,
– Die Batteriepole und Klemmen müssen sauber sein. Wenn sie eine n (weißlichen
oder grünlichen) Sulfatbelag aufweisen, müssen sie gelöst und gesäubert
werden.
Starten mit einer Fremdbatterie:
– rotes Kabel an die (+) Klemmen der beiden Batterien anschließen,
– ein Ende des grünen oder schwarzen Kabels an die (–) Klemme der Hi lfsbatte
rie anschließen,
– das andere Ende des grünen oder schwarzen Kabels an einen Massepu nkt des
zu startenden Fahrzeugs anschließen, der möglichst weit von der Ba tterie
entfernt ist.
Anlasser betätigen und Motor laufen lassen.
Warten, bis der Motor gleichmäßig im Leerlauf dreht und Kabel abklemmen.
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