2002.5 Peugeot 206 CC Automatik getriebe

AUTOAKTIVES AUTOMATIKGETRIEBE
Anlassen
Vor dem Anlassen des Motors Wählhebel auf
Noder Pstellen.
Treten Sie beim Verlassen der Position P
und wenn Sie einen Vorwärts oder den
Rückwärtsgang einlegen auf die Bremse.
P. Parken
R. Rückwärtsgang
N. Nullstellung Leerlauf
D. Fahren: Bei dieser Wählhebelstellung wird automatisch in all en vier
Gängen geschaltet
3. Automatisches Schalten nur in den ersten drei Gängen
2. Automatisches Schalten nur in den ersten beiden Gängen
A. Programm Sport
B. Programm Schnee
14IHR AUF EINEN BLICK
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DIE PEUGEOT WARTUNG
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DIE WARTUNGSSTUFEN
Jedes Fahrzeug hat seinen eigenen Wartungszyklus, der v om Hersteller aufgrund seiner technischen Besonderheiten
festgelegt wird.
Dieser Zyklus besteht aus den 2 Wartungsstufen A und C, den Zw ischenDurchsichten und einigen speziell für Ihr Fahrzeug
geltenden zusätzlichen Wartungsarbeiten, die in einem bestimmt en Wechsel aufeinanderfolgen. Sie sind die wichtigsten
Etappen während der Lebensdauer Ihres 206CC.
Der PEUGEOTVertragshändler teilt Ihnen bei der GarantieIns pektion und danach bei jeder weiteren Wartung mit, welche
Wartungsstufe und welche Wartungsarbeiten bei der nächste n Wartung fällig sind.
Zwischendurchsicht
Stand des Automatikgetriebeöls alle 60 000 km
Beim Motorölwechsel dürfen nur
synthetische Öle(mindestens teilsynthetische Öle) oder
Energiesparöle verwendet werden. DER WARTUNGSZYKLUS IHRES 206 CC
Wartung alle 30 000 km oder alle 2 Jahre
KILOMETERLEISTUNG30 000 60 000 90 000 120 000
GarantieInspektion bei 10 000 km oder nach 6 Monaten*
Von ihrer Durchführung hängt die
Garantieleistung ab.
150 000 180 000 210 000 240 000 270 000
* Je nachdem, was als erstes erreicht wird.
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DIE PEUGEOT WARTUNG25
EMPFOHLENE UND ZUGELAS
SENE SCHMIERMITTEL
Die in der nebenstehenden Tabelle
aufgeführten Ölsorten sind für die mei
sten Betriebszwecke geeignet.
Die nebenstehende Grafik gibt den
optimalen Viskositätsbereich für die
jeweiligen Betriebstemperaturen an.
Es können auch vollsynthetische Öle
verwendet werden.
In Ermangelung teilsynthetischer oder
vollsynthetischer Öle können auch
Öle der Güteklasse API SH/SJ ver
wendet werden. Für diesen Fall sollte
der Wartungsplan für "Besondere
Einsatzbedingungen" eingehalten wer
den, der kürzere Wartungsabstände
vorsieht.
Scheuen Sie sich nicht, sich von
einem PEUGEOTVertragshändler
beraten zu lassen, um die guten
Fahreigenschaften Ihres Fahrzeugs
zu erhalten und die Wartungskosten
so günstig wie möglich zu gestalten.
In außereuropäischen Ländern wen
den Sie sich bitte an den örtlichen
PEUGEOTVertragshändler.
VORGESCHRIEBEN VORGESCHRIEBEN
Mechanisches ESSO GEAR OIL BV TOTAL TRANSMISSION BV
Getriebe 75W80 T. Nr. 9736.41 75W80
VORGSCHRIEBEN
Automatikgetriebe ATF 4HP20AL4
AL4 T.Nr. 9736.22
Servolenkung ESSO ATF D TOTAL FLUIDE AT42 T.Nr. 9730.94
Bremsflüssigkeit PEUGEOT DOT4
KühlflüssigkeitPROCOR TM108/GLYSANTIN G33 oder REVKOGEL 2000
VORGESCHRIEBEN Schutz bis –35°C
Sonstige zugelassene Betriebsstoffe
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BETRIEBSKONTROLLE27
1. Kontrollleuchte für nicht angelegten
Gurt*
2. Kontrollleuchte für Inaktivierung
des Beifahrerairbags*
3. Kontrollleuchte für Front und
Seitenairbags
4. Kontrollleuchte für Nebelscheinwerfer
5. Kontrollleuchte für
Antiblockiersystem (ABS)
6. Kontrollleuchte für Nebelschlussleuchte
7. Fahrtrichtungsanzeiger links
8. Kilometerzähler, Wartungsanzeige
und Ölstandsanzeige 9.
Fahrtrichtungsanzeiger rechts
10. Kontrollleuchte für
Motorselbstdiagnose
11 . Kontrollleuchte für Fernlicht
12. Kontrollleuchte für Handbremse,
Bremsflüssigkeitsstand und Defekt des
elektronischen Bremskraftverteilers
13. Kontrollleuchte für Abblendlicht
14. Kontrollleuchte für Batterieladezustand
15. Kontrollleuchte für Motoröldruck
und temperatur
16. Kontrollleuchte für Kühlflüssigkeitsstand
17. Schaltprogramme Automatik 18.
Anzeige des Getriebeganges
19. Knopf für Kilometerzähler
20. Kontrollleuchte STOP sofort anhalten
21. Tachometer
22. Anzeige für
Kühlflüssigkeitstemperatur
23. Drehzahlmesser
24. Knopf für Helligkeitsregler
25. Kraftstofftankanzeige
26. Kraftstoffreserveleuchte
27.
Kontrollleuchte für das elektronische
Stabilitätsprogramm (ESP/ASR)
* Je nach Bestimmung
INSTRUMENTENTAFEL AUTOMATIKGETRIEBE
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IHR 206 CC IM EINZELNEN
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Autoaktives Automatikgetriebe
Anlassen
Stellen Sie den Wählhebel zum Anlassen des Motors entweder auf
Noder P.
Treten Sie auf die Bremse, bevor Sie die Position P verlas sen.
Halten oder Parken
Stellen Sie den Wählhebel immer auf P, bevor Sie das Fahrzeug verlassen.
Andernfalls ertönt beim Öffnen der Fahrertür ein akustisches Warnsi gnal.
Wählhebelstellung
Sie wird in der Instrumententafel angezeigt.
P. Parken: In diese Position muss der Wählhebel beim Parken gestellt werden,
gleichzeitig muss die Feststellbremse angezogen werden.
R. Rückwärtsgang: Der Rückwärtsgang darf nur eingelegt werden, wen n das
Fahrzeug steht und der Motor im Leerlauf ist.
N. Nullstellung Leerlauf: Wenn der Wählhebel während der F ahrt aus Versehen
auf Ngestellt wurde, Gas wegnehmen, bis der Motor die Leerlaufdreh zahl
erreicht hat. Erst dann wieder einen Vorwärtsgang einlegen.
D. Fahren: Bei dieser Wählhebelstellung wird automatisch in all en vier Gängen
geschaltet. Die Schaltpunkte variieren je nach eingestelltem Pro gramm.
3. Automatisches Schalten nur in den ersten drei Gängen.
In diese Position sollte der Wählhebel gestellt werden, we nn man bemerkt,
dass häufig zwischen drittem und viertem Gang hin und hergeschal tet wird
(z.B. im Stadtverkehr oder auf kurvenreicher Strecke).
2. Automatisches Schalten nur in den ersten beiden Gängen.
Diese Wählhebelstellung ist besonders für Gebirgsstrecken geeign et, und
zwar sowohl bei Steigungen (um die Motorleistung voll zu nutzen ) als auch bei
Gefälle (Motorbremse).
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PRAKTISCHE TIPPS
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Behälter für Servolenkung
Behälter bei kaltem Motor (Umge
bungstemperatur) öffnen. Die Flüssig
keit muss stets oberhalb der Markie
rung MINI in der Nähe der Markierung
MAXI stehen.
Behälter für Scheibenwaschanlage
vorn und Scheinwerferwaschanlage
Zur optimalen Reinigung und zu Ihrer
eigenen Sicherheit empfehlen wir
Ihnen, die von PEUGEOT zugelasse
nen Reinigungsmittel zu verwenden
(2,8 l oder 6,6 l mit Scheinwerfer
waschanlage).
Batterie
Lassen Sie die Batterie vor Beginn des
Winters beim PEUGEOTVertragshändler
überprüfen.
Luftfilter
Der Filtereinsatz muss unbedingt
regelmäßig ausgewechselt werden.
Bei hohem Staubanteil in der Luft dop
pelt so oft wechseln.
Bremsbeläge
Der Verschleiß der Bremsbeläge ist
vom Fahrstil abhängig. Daher kann
vor allem bei Fahrzeugen, die im
Stadtverkehr bzw. auf Kurzstrecken
eingesetzt werden, eine Kontrolle der
Bremsbeläge auch zwischen den War
tungsintervallen erforderlich sein. Mechanisches Getriebe
Kein Ölwechsel. Füllstandskontrolle
laut Wartungsplan des Herstellers.
Autoaktives Automatikgetriebe
Kein Ölwechsel: Lassen Sie den Füll
stand laut Wartungsplan des Herstellers
von einem PEUGEOTVertragshändler
kontrollieren.
V
erwenden Sie nur von
PEUGEOT zugelassene
Betriebsstoffe.
Um die Funktionstüchtigkeit so
wichtiger Aggregate wie der Servo
lenkung und der Bremsanlage zu
gewährleisten, hat PEUGEOT spe
zielle Produkte ausgewählt und hält
diese für Sie bereit.
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PRAKTISCHE TIPPS
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RADWECHSEL 
Stellen Sie das Fahrzeug auf waagerechtem,
festem, nicht rutschigem Untergrund ab.
 Ziehen Sie die Feststellbremse an und legen
Sie den ersten oder den Rückwärtsgang ein
(bei Automatikgetriebe Wählhebel in Stel
lung P) und schalten Sie die Zündung aus.
 Schieben Sie den Keil 2hinten unter das
dem auszuwechselnden Rad diagonal
gegenüber liegende Rad.
Mitgeliefertes Werkzeug
1 Radschlüssel (befestigt an der Koffer
raumverkleidung hinten rechts)
2 Keil (in der Hülle des Wagenhebers)
3 Wagenheber (in einer mit zwei Gurten an
der rechten Seite des Kofferraums befe
stigten Hülle)
4 Werkzeug für RadmutterZierkappen (am
rechten hinteren Kofferrauminnenblech)
Rad abnehmen Ziehen Sie die Radkappe mit dem Radschlüssel 1am Ventildurchgang ab.
 Lockern Sie die Radmuttern (bei Fahrzeugen mit Aluminiumrädern vorhe r die
verchromten Zierkappen entfernen, siehe "Besonderheiten bei Alumin iumrä
dern"* auf der nächsten Seite).
 Setzen Sie den Wagenheber 3an einer der vier dafür vorgesehenen Stellen A
an der Karosserieunterseite an, die dem zu wechselnden Rad am nä chsten
liegt. Achten Sie darauf, dass der Wagenheber mit der ganzen So hle auf dem
Boden aufliegt.
 Kurbeln Sie den Wagenheber 3hoch.
 Entfernen Sie die Radmuttern und nehmen Sie das Rad ab.
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PRAKTISCHE TIPPS99
Rad montieren 
Setzen Sie das Rad auf und ziehen Sie die Radmuttern mit dem Schlüssel 1
leicht an.
 Kurbeln Sie den Wagenheber 3herunter und entfernen Sie ihn.
 Ziehen Sie die Radmuttern mit dem Schlüssel 1fest.
 Setzen Sie die Radkappe am Ventildurchgang auf und drücken Sie sie mit der
flachen Hand an.
Legen Sie Keil und Wagenheber wieder in die Hülle zurück un d verstauen Sie das
Werkzeug im Kofferraum.Aus Sicherheitsgründen
Radwechsel stets unter fol
genden Bedingung vorneh
men:
auf waagerechtem, festem, nicht rutschigem Untergrund,
bei angezogener Feststellbremse und ausgeschalteter Zündung,
mit eingelegtem ersten oder Rück wärtsgang (Wählhebelstellung P
beim Automatikgetriebe),
mit untergelegtem Keil.
Arbeiten Sie niemals unter einem
Fahrzeug, das nur durch einen
Wagenheber abgestützt wird
(benutzen Sie einen Unterstell
bock).
Nach dem Radwechsel:
lassen Sie so schnell wie möglich bei einem PEUGEOTVertragshändler
überprüfen, ob die Radmuttern
richtig festgezogen sind und das
Ersatzrad den richtigen Reifendruck
hat.
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