2001 YAMAHA TDR 125 Manuale duso (in Italian)

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2
1
1.YEIS
2.YPVS
HAU00315
gQuesto ammortizzatore contiene azoto
gassoso fortemente compresso.
Per maneggiare correttamente
lÕammortizzatore, si devono leggere e
comprendere le seguenti informazioni
prima di intervenire su di esso. Il pro-
duttore non pu˜ essere ritenuto
responsabile di danni materiali o infor-
tuni provocati da un maneggio scorret-
to.
8Non manomettere o tentare di
aprire il cilindro del gas.
8Non esporre lÕammortizzatore a
fiamme libere o altre fonti di calo-
re, potrebbe esplodere a causa
dellÕeccessiva pressione del gas.
8Non deformare o danneggiare in
nessun modo il cilindro del gas, si
provocherebbe un calo delle pre-
stazioni di smorzamento.
8Affidare sempre lÕassistenza
dellÕammortizzatore ad un con-
cessionario Yamaha.
HAU00325
Precauzioni nel maneggio
dellÕYEISUna installazione non corretta o il dan-
neggiamento di una delle parti del siste-
ma YEIS (Yamaha Energy Induction
System, sistema Yamaha di ammissione
potenziata) provocano prestazioni scarse.
Quindi maneggiare con particolare atten-
zione la camera dellÕaria dellÕYEIS ed il
relativo tubo flessibile, e sostituire imme-
diatamente le parti fessurate o danneg-
giate.
HC000022
aANon tentare di modificare il sistema
YEIS in nessuna maniera.
FUNZIONI DEGLI STRUMENTI E DEI COMANDI
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1
1.Allineare il fermo con la posizione di
precarica
Posizione di regolazione
Minimo (morbida)1
Normale4
Massimo (dura)9
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HAU00326
YPVS
sistema YPVS (sistema Yamaha di valvo-
la di potenza). Questo sistema aumenta
le prestazioni e lÕefficienza del motore per
mezzo di una valvola variabile nella luce
dello scarico. Un servomotore controllato
da computer regola continuamente la val-
vola YPVS in funzione del regime di rota-
zione del motore.

importante del motore e richiede una
regolazione molto sofisticata, affidare tale
regolazione ad un concessionario
Yamaha, che possiede le conoscenze e
le esperienze professionali necessarie.
HC000023
aAIl sistema YPVS (Yamaha Power Valve
System, sistema Yamaha di valvola di
potenza) viene messo a punto e testa-
to a fondo nello stabilimento di produ-
zione Yamaha. Eventuali tentativi di
modificare queste regolazioni senza
sufficienti nozioni tecniche potrebbero
provocare un calo delle prestazioni o
danneggiamenti del motore.
Si pu˜ sentire il rumore di funzionamento
del sistema YPVS nelle seguenti occasio-
ni:
8
si avvia il motore.
8Quando il motore si arresta con la
chiave in posizione di ÒONÓ.
HC000024
aASe il sistema YPVS non funziona, farlo
controllare da un concessionario
Yamaha.
HAU00330
Cavalletto lateraleIl cavalletto laterale si trova sul lato sini-
stro del telaio. Alzare o abbassare il
cavalletto laterale con il piede mentre si
tiene il motociclo diritto.NOTA:
LÕinterruttore incorporato nel cavalletto
laterale fa parte dellÕimpianto di interruzio-
ne del circuito di accensione, che inter-
rompe lÕaccensione in determinate situa-

sullÕimpianto di interruzione del circuito di
accensione).
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HAU03720
Impianto di interruzione del
circuito di accensioneLÕimpianto di interruzione del circuito di
accensione (comprendente lÕinterruttore
del cavalletto laterale, lÕinterruttore della
frizione e lÕinterruttore del folle) ha le
seguenti funzioni:
8Impedisce lÕavviamento con una
marcia innestata ed il cavalletto
laterale alzato, ma la leva della fri-

8Impedisce lÕavviamento con una
marcia innestata e la leva della fri-
zione tirata, ma il cavalletto latera-

8Impedisce lÕavviamento con una
marcia innestata e si abbassa il
cavalletto laterale.
Controllare periodicamente il funziona-
mento dellÕimpianto di interruzione del cir-
cuito di accensione in conformitˆ alla
seguente procedura:
HW000045
gSe si nota una disfunzione, fare con-
trollare lÕimpianto da un concessiona-
rio Yamaha prima di utilizzare il mezzo.
FUNZIONI DEGLI STRUMENTI E DEI COMANDI
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HW000044
gNon si deve utilizzare il motociclo con il
cavalletto laterale abbassato, o se risulta
impossibile alzarlo correttamente (oppure
se non resta alzato), altrimenti il cavallet-
to laterale potrebbe toccare il terreno e
distrarre il pilota, con conseguente possi-
bilitˆ di perdere il controllo del mezzo.
LÕimpianto dÕinterruzione del circuito di
-
tato a supporto della responsabilitˆ del
pilota di alzare il cavalletto laterale prima
di mettere in movimento il mezzo.
Pertanto si prega di controllare questo
impianto regolarmente come descritto di
seguito e di farlo riparare da un conces-
sionario Yamaha se non funziona corret-
tamente.
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FUNZIONI DEGLI STRUMENTI E DEI COMANDI
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A motore spento:
1.Abbassare il cavalletto laterale.
2.Assicurarsi che lÕinterruttore di arresto motore sia
regolato su Ò
#Ó.
3.Girare la chiavetta su ÒONÓ.
4. Mettere il cambio in folle.
5.Premere lÕinterruttore di avviamento.
Il motore parte?
LÕinterruttore di folle pu˜ essere difettoso.
Non guidare la motocicletta
controllata da un concessionario Yamaha.
A motore ancora acceso:
6.Alzare il cavalletto laterale.
7.Tenere tirata la leva della frizione.
8.Inserire la marcia.
9.Abbassare il cavalletto laterale.
Il motore si ferma?
10.Alzare il cavalletto laterale.
11.Tenere tirata la leva della frizione.
12.Premere lÕinterruttore di avviamento.
Il motore parte?
LÕinterruttore del cavalletto laterale pu˜ essere
difettoso.
Non guidare la motocicletta
controllata da un concessionario Yamaha.LÕinterruttore della frizione pu˜ essere difettoso.
Non guidare la motocicletta
controllata da un concessionario Yamaha.
NO
NOTA:
viene eseguito a motore caldo.
SíNO
Il sistema funziona bene.
Si pu˜ guidare la motocicletta.
SíNOSí
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HAU01114
CONTROLLI PRIMA DELLÕUTILIZZO
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n modo
imprevisto, anche se il veicolo resta inutilizzato (per esempio, a seguito della esposizione agli elementi). Qualsiasi danneggiamento,
o visivo,
controllare i seguenti punti prima di ogni utilizzo.
HAU03439
Elenco dei controlli prima dellÕutilizzo
POSIZIONECONTROLLIPAGINA
Carburante¥Controllare il livello del carburante nel serbatoio del carburante.
¥Effettuare il rifornimento, se necessario.
¥Verificare lÕassenza di perdite nei condotti del carburante.3-7Ð3-9
Olio per motori a due tempi¥Controllare il livello dellÕolio nel serbatoio dellÕolio.
¥Se necessario, rabboccare con lÕolio consigliato fino al livello specificato.
¥Verificare che il veicolo non presenti perdite di olio.3-10
Olio della trasmissione¥Controllare il livello dellÕolio nella scatola della trasmissione.
¥Se necessario, rabboccare con lÕolio consigliato fino al livello specificato.6-8Ð6-10
Liquido refrigerante¥Controllare il livello del liquido refrigerante nel serbatoio.
¥Se necessario, rabboccare con il liquido refrigerante consigliato fino al livello
specificato.
¥Verificare che non ci siano perdite nellÕimpianto di raffreddamento.6-10Ð6-13
Freno anteriore¥Controllare il funzionamento.
¥Se si ha una sensazione di cedevolezza, fare eseguire lo spurgo del circuito
idraulico da un concessionario Yamaha.
¥Controllare il gioco della leva.
¥Regolare, se necessario.
¥Controllare il livello del liquido nel serbatoio.
¥Se necessario, rabboccare con il liquido freni consigliato fino al livello specificato.
¥Verificare che non ci siano perdite nellÕimpianto idraulico.3-7, 6-21, 6-23Ð6-24
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4-2CONTROLLI PRIMA DELLÕUTILIZZO
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Freno posteriore¥Controllare il funzionamento.
¥Se si ha una sensazione di cedevolezza, fare eseguire lo spurgo del circuito
idraulico da un concessionario Yamaha.
¥Controllare il livello del liquido nel serbatoio.
¥Se necessario, rabboccare con il liquido freni consigliato fino al livello specificato.
¥Verificare che non ci siano perdite nellÕimpianto idraulico.3-7, 6-22Ð6-24
Frizione¥Controllare il funzionamento.
¥Lubrificare il cavo, se necessario.
¥Controllare il gioco della leva.
¥Regolare, se necessario.3-6, 6-20Ð6-21
Manopola dellÕacceleratore¥Accertarsi che il movimento sia agevole.
¥Lubrificare la manopola dellÕacceleratore, il corpo della manopola ed il cavo, se
necessario.
¥Controllare il gioco.
¥Regolare, se necessario.6-17, 6-28
Cavi di comando¥Accertarsi che il movimento sia agevole.
¥Lubrificare, se necessario.6-27
Catena di trasmissione¥Controllare la tensione della catena.
¥Regolare, se necessario.
¥Controllare le condizioni della catena.
¥Lubrificare, se necessario.6-25Ð6-27
Ruote e pneumatici¥Verificare che non siano danneggiati.
¥Controllare le condizioni e la profonditˆ del battistrada.
¥Controllare la pressione di gonfiaggio.
¥Correggere, se necessario.6-17Ð6-20
Pedali del freno e del cambio¥Accertarsi che il movimento sia agevole.
¥Lubrificare i punti di rotazione dei pedali, se necessario.6-29
Leve del freno e della frizione¥Accertarsi che il movimento sia agevole.
¥Lubrificare i punti di rotazione delle leve, se necessario.6-29
Cavalletto laterale¥Accertarsi che il movimento sia agevole.
¥Lubrificare il punto di rotazione, se necessario.6-29Ð6-30 POSIZIONECONTROLLIPAGINA
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4-3
NOTA:
Eseguire sempre i controlli citati ogni volta che si utilizza il motociclo. Questi controlli possono venire eseguiti in pochissimo tempo, e
la sicurezza che assicurano al pilota compensa questa perdita di tempo.
HWA00033
gSe una qualsiasi delle parti citate nei controlli prima dellÕutilizzo del mezzo non funziona correttamente, farla controllare e
riparare prima di utilizzare il motociclo.CONTROLLI PRIMA DELLÕUTILIZZO
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hp17a0y
Fissaggi della parte ciclistica¥Verificare che tutti i dadi, i bulloni e le viti siano serrati correttamente.
¥Serrare, se necessario.Ñ
hp18a0y
Strumenti, luci, segnali ed
interruttori¥Controllare il funzionamento.
¥Riparare, se necessario.3-2Ñ3-6
hp19a0y
Interruttore del cavalletto
laterale¥Controllare il funzionamento del sistema dÕinterruzione del circuito di accensione.
¥Yamaha.3-15Ð3-17 POSIZIONECONTROLLIPAGINA
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5-1
HAU00373
g8Familiarizzare completamente con
tutti i comandi e le loro funzioni
prima di utilizzare il mezzo.
Consultare il concessionario
Yamaha di fiducia per tutti i
comandi o le funzioni eventual-
mente non compresi a fondo.
8Non avviare o far funzionare mai il
motore in ambienti chiusi per
qualsiasi durata di tempo. I gas di
scarico sono tossici e la loro ina-
lazione pu˜ provocare la perdita
di conoscenza ed il decesso in
tempi brevi. Accertarsi di garanti-
re sempre una ventilazione ade-
guata.
8Accertarsi di avere alzato il caval-
letto laterale prima di avviare il
mezzo. Se il cavalletto laterale

potrebbe toccare il terreno e
distrarre il pilota, con conseguen-
te possibilitˆ di perdere il control-
lo del mezzo.
HAU00381
Avviamento del motore a
freddoAffinchŽ il sistema di interruzione del cir-
cuito di accensione dia il consenso
allÕavviamento, deve essere stata soddi-
sfatta una delle seguenti condizioni:
8
8
con la leva della frizione tirata ed il
cavalletto laterale alzato.
HW000054
g8Prima di accendere il motore, con-
trollare il funzionamento
dellÕimpianto di interruzione del
circuito di accensione in confor-
mitˆ alla procedura descritta a
pagina 3-17.
8Non marciare mai con il cavalletto
laterale abbassato.1.Girare il rubinetto del carburante su
ÒONÓ.
2.Girare la chiave su ÒONÓ e verificare
che lÕinterruttore di spegnimento
motore sia su Ò#Ó.3.Mettere il cambio in folle.
NOTA:

folle dovrebbe essere accesa, altrimenti
fare controllare il circuito elettrico da un
concessionario Yamaha.4.Attivare lo starter (arricchitore) e
chiudere completamente lÕaccelera-
tore (vedere pagina 3-12 per il fun-
zionamento dello starter (arricchito-
re)).
5.Accendere il motore premendo
lÕinterruttore di avviamento.NOTA:
Se il motore non si avvia, rilasciare lÕinter-
ruttore di avviamento, attendere alcuni
secondi e poi riprovare.
Ogni tentativo di accensione deve essere

batteria.

di 10 secondi per ogni tentativo.
HAU00372
UTILIZZO E PUNTI IMPORTANTI RELATIVI ALLA GUIDA
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