2001.5 Peugeot 206 CC Manual del propietario (in Spanish)

LAS INFORMACIONES PRçCTICAS
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Pinchazo Este veh’culo no disponiendo de rueda de repuesto, dispone de dosbombas de reparaci—n provisional delos neum‡ticos, ubicadas en una cajaisotŽrmica 1fijada con una correa en
el costado derecho del maletero. Utilizaci—n de una bomba de repa-raci—n
(Ver tambiŽn instrucciones de utiliza- ci—n descritas en las bombas). 
Quite, si es posible, el elemento extra–o al origen del pinchazo.
 Oriente la rueda de manera que lav‡lvula se presente como las cifras2 — 10 de un reloj.
 Agite fuertemente la bomba antesde su empleo (en tiempo muy fr’o,caliente la bomba entre sus manosdurante algunos minutos).
 Sujete la v‡lvula con una mano.
 Con la otra, meta la boquilla deinyecci—n de la bomba en la v‡lvu-la, dej‡ndola en el eje.
 Mantenga firmemente la presi—ndurante un minuto.
 DespuŽs circule sin esperar a velo-cidad moderada hasta el garajem‡s cercano. Las bombas permiten efec-tuar una reparaci—n provisio-nal del pinchazo (velocidadm‡xima 80 km/h).
DespuŽs de su utilizaci—n, es necesa-rio cambiar el neum‡tico. Las bombas estando bajo presi—n, no deben exponerse a una temperaturasuperior de 50¡C. ConsŽrvelas al abrigo del calor en su caja isotŽrmica.

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Cambiar una rueda Inmovilizar el veh’culo en suelo horizontal, estable y no deslizante.
 Echar el freno de mano, meta la pri-
mera velocidad o la marcha atr‡s(posici—n Ppara la caja de cambios
autom‡tica) y quite el contacto.
 Ponga el calzo 2en la parte de atr‡s
de la rueda diagonalmente opuesta
a la rueda que se va a sustituir.
òtiles a su disposici—n 1 - Llave desmonta-ruedas fijada en el forro trasero derecho del maletero.
2 - Calzo emplazado en la funda delgato.
3 - Gato (dentro de una funda).
4 - òtil para los embellecedores detornillos de rueda. Desmontaje de la rueda 
Saque el embellecedor* con la ayuda de la llave desmonta-ruedas 1tirando a
nivel del paso de la v‡lvula.
 Desbloquee los tornillos de rueda (para los veh’culos equipados con ruedas de aluminio, retire previamente los embellecedores cromados; ver p‡gina "Particu-laridades ligadas a las ruedas de aluminio", p‡gina siguiente).
 Ponga el gato 3en uno de los cuatro emplazamientos Aprevistos en el bajo, el
m‡s pr—ximo a la rueda a cambiar. Vigile que toda la superficie de la plantilla delgato estŽ en contacto con el suelo.
 Despliegue el gato 3.
 Retire los tornillos y saque la rueda.
* Segœn equipamiento.

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Montaje de la rueda DespuŽs de haber montado y posicionado la rueda, realice un apriete previo con la llave 1.
 Repliegue el gato 3y s‡quelo.
 Bloquee los tornillos de rueda con la llave 1.
 Monte el embellecedor* empezando por el paso de la v‡lvula, y empœjelo conla palma de la mano.
Ponga el calzo y el gato en su funda, despuŽs coloque el utillaje en el maletero.Por su seguridad, efectœe siempre un cambio derueda :
- sobre piso horizontal estable y no resbaladizo,
- freno de mano echado, contacto quitado,
- la primera velocidad o la marcha atr‡s metida (posici—n Ppara la
caja de cambios autom‡tica),
- veh’culo calzado. Nunca se meta debajo de un veh’- culo que este levantado con ungato (utilice una borriqueta). DespuŽs de un cambio de rueda :
- haga verificar en un Punto de Ser- vicio PEUGEOT el par de apriete de los tornillos y la presi—n de larueda.
* Segœn equipamiento.

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Particularidades ligadas a las ruedas de aluminio*
Tapones de los tornillos Los tornillos de las ruedas de aluminio est‡n cubiertos por tapones cromados. Ret’relos con el œtil 4antes de aflojar
los tornillos. Montaje de la rueda de repuesto** Si su veh’culo est‡ equipado con una rueda de repuesto de chapa, cuandola fije, es
normal constatar que las
arandelas de los tornillos no tocan lallanta. La sujeci—n de la rueda derepuesto est‡ asegurada por el apoyoc—nico de cada uno de los tornillos. Montaje de neum‡ticos de nieve Si equipa su veh’culo con neum‡ticos de nieve, montados en llantas dechapa, es imperativo utilizar tornillos
espec’ficos disponibles en la red
PEUGEOT. Tornillos antirrobo** Si sus ruedas est‡n equipadas con tornillos antirrobo (uno por rueda),se debe quitar el tap—n cromado ydespuŽs la tapa de pl‡stico que locubre, con el œtil
4, antes de aflojar-
los con una de las dos llaves anti-rrobo (que recibi— a la entrega delveh’culo con el doble de llaves y latarjeta confidencial) y la llave des-monta-ruedas 1.
Observaci—n : anote cuidadosamen-
te el nœmero de c—digo grabado en lacabeza de la llave antirrobo. Estec—digo le permitir‡ que la red le facili-te un nuevo doble de llaves antirrobo. * Segœn equipamiento. ** Segœn versi—n y destino.

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- Tire de la lengŸeta Ahacia arriba y retire la tapa de pro-
tecci—n.
- Desconecte el conector.
- Presione el extremo de la grapa de fijaci—n para sacarla. Sustituya la l‡mpara defectuosa.
- En el montaje, asegœrese del correcto posicionamiento de las muescas de orientaci—n y del correcto bloqueo de la grapa de fijaci—n.
- Conecte el conector.
- Monte la tapa de protecci—n. Observaciones
- Las l‡mparas solamente se pueden tocar con un trapo seco.
- Para sustituir las l‡mparas del lado derecho, desmonte previamente el tubo de llenado del dep—sito lavaparabrisas.
- En el interior de los faros puede producirse condensaci—n. Desaparece en cuanto funcionan las luces.
Cambiar una l‡mpara Luces de cruce / luces de carretera H7 55WLuces de posici—n W5W Gire el conector casquillo Bun cuarto de vuelta y ret’relo.
Sustituya la l‡mpara.

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Intermitentes PY21W ‡mbar Gire el conector casquillo Cun cuarto
de vuelta y ret’relo. Sustituya la l‡mpara. Repetidor lateral de intermitente WY5W ‡mbar Empuje el repetidor hacia delante o hacia atr‡s y saque el conjunto. Sujete el conector y gire un cuarto de vuelta la transparencia. Sustituya la l‡mpara.
Utilice œnicamente l‡mpa- ras H7 de las marcas :
- GE/TUNGSRAM,
- PHILIPS,
- OSRAM,
para evitar el deterioro de los faros. Estos faros responden a las espe- cificaciones anti-UV (ultravioletas)necesarias para el correcto funcio-namiento y fiabilidad de los faros. Los faros est‡n equipados con un cristal de policarbonato revestido
de un barniz protector. Est‡ firme-mente desaconsejado limpiarloscon un trapo seco o abrasivo y conproductos detergentes o disol-ventes. Utilice un trapo suave y humedecido.

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Luces traseras Abra la tapa del guarnecido lateral del maletero. Desenrosque el tornillo situado en el interior del maletero con la llave des-monta-ruedas si fuese necesario. Desconecte el conector A.
Saque el bloque de luces.Saque la llave Bde la platina porta
l‡mparas.Desenrosque la tuerca Ccon la ayuda
de la llave By retire la platina porta
l‡mparas.Sustituya la l‡mpara defectuosa.En el montaje, coloque la llave Ben el
soporte Dy vuelva a montar el piloto.
1. Intermitentes PY21W ‡mbar.
2. Luces de retroceso P21W.
3. Luces de stop/Luces de posi-
ci—n P21/5W.Faros delanteros de niebla H1 55W Presione la tapa por debajo para sacarla. Abra la tapa.Gire la tapa para desmontarla.Desconecte la l‡mpara.Presione los dos extremos de la grapa de fijaci—n para sacar la l‡mpara.
Las l‡mparas "‡mbar" deben sustituirse por l‡m-paras de caracter’sticas ycolor idŽnticos.

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Luces traseras Abra la tapa del guarnecido lateral del maletero. Desenrosque el tornillo situado en el interior del maletero con la llave des-monta-ruedas si fuese necesario. Desconecte el conector A.
Saque el bloque de luces.Saque la llave Bde la platina porta
l‡mparas.Desenrosque la tuerca Ccon la ayuda
de la llave By retire la platina porta
l‡mparas.Sustituya la l‡mpara defectuosa.En el montaje, coloque la llave Ben el
soporte Dy vuelva a montar el piloto.
1. Intermitentes PY21W ‡mbar.
2. Luces de retroceso P21W.
3. Luces de stop/Luces de posi-
ci—n P21/5W.Faros delanteros de niebla H1 55W Presione la tapa por debajo para sacarla. Abra la tapa.Gire la tapa para desmontarla.Desconecte la l‡mpara.Presione los dos extremos de la grapa de fijaci—n para sacar la l‡mpara.
Las l‡mparas "‡mbar" deben sustituirse por l‡m-paras de caracter’sticas ycolor idŽnticos.