2000 YAMAHA YZF-R1 Manuale duso (in Italian)

UTILIZZO E PUNTI IMPORTANTI RELATIVI ALLA GUIDA
5-4
5
HAU02937
Punti di cambio marce
consigliati (solo per la Svizzera) La tabella che segue illustra i punti di cam-
bio marce consigliati durante l’accelerazio-
ne.CF-02INOTA:@ Per scalare due marce in una volta, ridurre
in conformità la velocità (per es., scendere
a 35 km/h per passare dalla quinta alla ter-
za). @
HAU00424
Consigli per ridurre il consumo
del carburante Il consumo di carburante dipende in gran
parte dallo stile di guida. I seguenti consigli
possono aiutare a ridurre il consumo di car-
burante:l
Riscaldare bene il motore.
l
Chiudere lo starter (arricchitore) al più
presto possibile.
l
Salire di marcia in progressione rapida
ed evitare regimi di rotazione elevati
del motore durante l’accelerazione.
l
Non accelerare il motore mentre si
scalano le marce ed evitare regimi di
rotazione elevati quando non c’è cari-
co sul motore.
l
Spegnere il motore invece di lasciarlo
al minimo per lunghi periodi di tempo
(per es. negli ingorghi di traffico, ai se-
mafori o ai passaggi a livello).
HAU01128
Rodaggio Non c’è un periodo più importante nella vita
del motore, di quello tra 0 e 1.600 km. Per
questo motivo, leggere attentamente quan-
to segue.
Dato che il motore è nuovo, non sottoporlo
a sforzi eccessivi per i primi 1.600 km. Le
varie parti del motore si usurano e si adatta-
no reciprocamente, creando i giochi di fun-
zionamento corretti. Durante questo
periodo, si deve evitare di marciare a lungo
a tutto gas o qualsiasi altra condizione che
possa provocare il surriscaldamento del
motore.
Punto cambio marcia
(km/h)
Prima®
Seconda
Seconda®
Te r z a
Te r z a®
Quarta
Quarta®
Quinta
Quinta®
Sesta20
30
40
50
60
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UTILIZZO E PUNTI IMPORTANTI RELATIVI ALLA GUIDA
5-5
5
HAU03172
0–1.000 km
Evitare di fare funzionare a lungo il motore
oltre 5.000 giri/min.
1.000–1.600 km
Evitare di fare funzionare a lungo il motore
oltre 6.000 giri/min.
HC000052
ATTENZIONE:@ Dopo 1.000 km di funzionamento si deve
cambiare l’olio motore e l’elemento fil-
trante/la cartuccia del filtro dell’olio. @1.600 km e più
Ora si può utilizzare normalmente il mezzo.
HC000053
ATTENZIONE:@ l
Mantenere il regime di rotazione del
motore al di fuori della zona rossa
del contagiri.
l
In caso di disfunzioni del motore
durante il periodo di rodaggio, fare
controllare immediatamente il mez-
zo da un concessionario Yamaha.
@
NOTA:@ Durante e dopo il periodo di rodaggio, il ca-
lore dello scarico può far scolorire il tubo di
scarico, ma questo è normale. @
HAU00460
Parcheggio Quando si parcheggia, spegnere il motore
e togliere la chiave dal blocchetto di accen-
sione.
HW000058
AVVERTENZA
@ l
Dato che il motore e l’impianto di
scarico possono divenire molto
caldi, parcheggiare in luoghi dove i
pedoni o i bambini non possano fa-
cilmente toccarli.
l
Non parcheggiare su un pendio o
su terreno soffice, altrimenti il mo-
tociclo potrebbe ribaltarsi.
@
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MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI
6
Kit di attrezzi in dotazione ........................................ 6-1
Manutenzione periodica e lubrificazione ................. 6-2
Rimozione ed installazione delle carenature e dei
pannelli .................................................................. 6-5
Controllo delle candele ............................................ 6-7
Olio motore e cartuccia del filtro dell’olio ................. 6-8
Liquido di raffreddamento ...................................... 6-11
Pulizia dell’elemento del filtro dell’aria ................... 6-15
Messa a punto dei carburatori ............................... 6-17
Regolazione del regime del minimo ....................... 6-17
Regolazione del gioco del cavo dell’acceleratore .. 6-18
Regolazione del gioco delle valvole ....................... 6-18
Pneumatici ............................................................. 6-19
Ruote ..................................................................... 6-22
Regolazione del gioco della leva della frizione ...... 6-22
Regolazione della posizione del pedale
del freno ............................................................... 6-23
Regolazione dell’interruttore della luce stop .......... 6-24
Controllo delle pastiglie del freno anteriore e del
freno posteriore ................................................... 6-24
Controllo del livello del liquido freni ....................... 6-25
Sostituzione del liquido freni .................................. 6-26
Tensione della catena di trasmissione ................... 6-27Lubrificazione della catena di trasmissione ........... 6-28
Controllo e lubrificazione dei cavi .......................... 6-29
Controllo e lubrificazione della manopola e del
cavo dell’acceleratore .......................................... 6-29
Lubrificazione del pedale del freno ........................ 6-30
Controllo e lubrificazione delle leve del freno e
della frizione ......................................................... 6-30
Controllo e lubrificazione del cavalletto laterale ..... 6-30
Lubrificazione della sospensione posteriore .......... 6-31
Controllo della forcella ............................................ 6-31
Controllo dello sterzo ............................................. 6-32
Controllo dei cuscinetti delle ruote ......................... 6-32
Batteria ................................................................... 6-33
Sostituzione dei fusibili ........................................... 6-34
Sostituzione della lampadina del faro .................... 6-35
Sostituzione della lampadina del fanalino
posteriore/dello stop ............................................ 6-37
Sostituzione di una lampadina degli indicatori di
direzione ............................................................... 6-37
Come supportare il motociclo ................................ 6-38
Ruota anteriore ...................................................... 6-39
Ruota posteriore .................................................... 6-41
Ricerca ed eliminazione guasti .............................. 6-42
Tabelle di ricerca ed eliminazione guasti ............... 6-43
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6-1
6
HAU00462
6-MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI
HAU00464
La sicurezza è un obbligo del buon motoci-
clista. Le ispezioni, le regolazioni e le lubri-
ficazioni periodiche conserveranno il
mezzo nelle migliori condizioni possibili di
sicurezza e di efficienza. I punti più impor-
tanti relativi ai controlli, alle regolazioni ed
alla lubrificazione sono illustrati nelle pagi-
ne seguenti.
Gli intervalli indicati nella tabella della ma-
nutenzione periodica e di lubrificazione de-
vono venire considerati solo come una
guida generale in condizioni di marcia nor-
mali. POTREBBE ESSERE NECESSARIO
RIDURRE TALE INTERVALLI IN FUNZIO-
NE DELLE CONDIZIONI CLIMATICHE,
DEL TERRENO, DELLA SITUAZIONE GE-
OGRAFICA E DELL’IMPIEGO INDIVIDUA-
LE.
HW000060
AVVERTENZA
@ Se non si ha confidenza con i lavori di
manutenzione del motociclo, farli ese-
guire da un concessionario Yamaha. @
HAU01575
Kit di attrezzi in dotazione Il kit di attrezzi in dotazione si trova all’inter-
no dello scomparto portaoggetti sotto alla
sella del passeggero (vedere pagina 3-14
per le procedure di rimozione della sella del
passeggero).
Le informazioni per l’assistenza contenute
in questo libretto e gli attrezzi del kit in dota-
zione hanno lo scopo di aiutarvi nell’esecu-
zione della manutenzione preventiva e di
piccole riparazioni. È tuttavia possibile che,
per eseguire correttamente determinati la-
vori di manutenzione, siano necessari degli
attrezzi supplementari, come una chiave di-
namometrica.
NOTA:@ Se non si è in possesso gli attrezzi o l’espe-
rienza necessari per un determinato lavoro,
farlo eseguire dal concessionario Yamaha
di fiducia. @
HW000063
AVVERTENZA
@ Le modifiche non approvate dalla
Yamaha possono provocare cali delle
prestazioni e rendere il mezzo non sicu-
ro per l’uso. Consultare un concessio-
nario Yamaha prima di tentare di
eseguire modifiche di qualsiasi genere. @
1. Kit di attrezzi in dotazione
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MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI
6-2
6
HAU00473
Manutenzione periodica e lubrificazione
CP-02INO. PARTE CONTROLLI E OPERAZIONI DI MANUTENZIONEIniziale
1.000 kmOgni Ogni
Controllo
annuale
10.000 km 20.000 km
1
*Linea carburante• Controllare i tubi del carburante e il tubo a vuoto per incrinature o
danni.
• Sostituire se necessario.ÖÖ
2*Filtro carburante• Controllare le condizioni.
• Sostituire se necessario.Ö
3Candele• Controllare le condizioni.
• Pulire, aggiustare il varco o sostituire se necessario.Ö
4*Valvole• Controllare lo spazio delle valvole.
• Regolare se necessario.Ogni 40.000 km
5 Filtro aria• Pulire o sostituire se necessario.Ö
6Frizione• Controllare il funzionamento.
• Regolare o sostituire il cavo.ÖÖ
7*Freno anteriore• Controllare il funzionamento, il livello del fluido e il veicolo per perdite
di fluido. (Vedere NOTA a pagina 6-4.)
• Correggere appropriatamente.
• Sostituire le pastiglie del freno se necessario.ÖÖ Ö
8*Freno posteriore• Controllare il funzionamento, il livello del fluido e il veicolo per perdite
di fluido. (Vedere NOTA a pagina 6-4.)
• Correggere appropriatamente.
• Sostituire le pastiglie del freno se necessario.ÖÖ Ö
9*Tubo flessibile del freno• Controllare per incrinature o danni.
• Sostituire se necessario.ÖÖ
10*Ruote• Controllare il bilanciamento, la corsa e se ci sono danni.
• Ribilanciare o sostituire se necessario.Ö
11*Pneumatici• Controllare la profondità del battistradada e se ci sono danni.
• Sostituire se necessario.
• Controllare la pressione dell’aria.
• Correggere se necessario.Ö
12*Cuscinetti ruote• Controllare i cuscinetti per allentamenti o danni.
• Sostituire se necessario.Ö
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MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI
6-3
6
13
*Forcellone• Controllare il gioco del perno del forcellone.
• Correggere se necessario.
• Lubrificare con grasso a base di sapone di litio.Ö
14 Catena trasmissione• Controllare l’allentamento della catena.
• Regolare se necessario. Assicurarsi che la ruota posteriore sia
allineata correttamente.
• Pulire e lubrificare. Ogni 1.000 km e dopo aver lavato
la motocicletta o guidato sotto la pioggia.
15*Cuscinetti sterzo• Controllare il gioco dei cuscinetti e se lo sterzo non va liscio.
• Correggere appropriatamente.ÖÖ
• Lubrificare con grasso al sopone di litio. Ogni 24.000 km
16*Elementi di fissaggio del
telaio• Assicurarsi che tutti i dadi, bulloni e viti siano serrati correttamente.
• Serrare se necessario.ÖÖ
17 Cavalletto laterale• Controllare il funzionamento.
• Lubrificare e riparare se necessario.ÖÖ
18*Interruttore cavalletto
laterale• Controllare il funzionamento.
• Sostituire se necessario.ÖÖ Ö
19*Forcella anteriore• Controllare il funzionamento e se ci sono perdite d’olio.
• Correggere appropriatamente.Ö
20*Gruppo ammortizzatore
posteriore• Controllare il funzionamento e se ci sono perdite d’olio
dall’ammortizzatore.
• Sostituire il gruppo ammortizzatore se necessario.Ö
21*Punti di perno braccio di
connessione e braccio
di collegamento
sospensione posteriore• Controllare il funzionamento.
• Correggere se necessario.Ö
22*Carburatori• Controllare il regime di minimo, la sincronizzazione e il
funzionamento dello starter.
• Regolare se necessario.ÖÖ Ö
23 Olio motore• Controllare il livello dell’olio e se ci sono perdite d’olio sul veicolo.
• Correggere se necessario.
• Sostituire. (Riscaldare il motore prima di spurgare.)ÖÖ Ö
24Cartuccia filtro dell’olio
motore• Sostituire.ÖÖ NO. PARTE CONTROLLI E OPERAZIONI DI MANUTENZIONEIniziale
1.000 kmOgni Ogni
Controllo
annuale
10.000 km 20.000 km
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MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI
6-4
6
* Poiché queste voci richiedono attrezzi, dati e capacità tecniche speciali, affidarne l’assistenza ad un concessionario Yamaha.
HAU03126
NOTA:@ l
I controlli annuali vanno eseguiti una volta all’anno, indipendentemente dai chilometri percorsi.
l
Il filtro dell’aria richiede un’assistenza più frequente, se si utilizza il mezzo su percorsi molto bagnati o polverosi.
l
Manutenzione del freno idraulico
• Controllare regolarmente e, se necessario, rabboccare il liquido dei freni per portarlo al livello corretto.
• Ogni due anni sostituire i componenti interni della pompa freno e della pinza, e cambiare il liquido dei freni.
• Sostituire i tubi flessibili dei freni ogni quattro anni, e se sono fessurati o danneggiati.
@25
*Sistema di
raffreddamento• Controllare il livello del liquido refrigerante e il veicolo per perdite di
liquido refrigerante.
• Correggere se necessario.ÖÖ
• Sostituire il liquido di raffreddamento.Ö
26*Interruttori del freno
anteriore e posteriore• Controllare il funzionamento.
• Correggere appropriatamente.ÖÖ Ö
27 Parti mobilie cavi• Lubrificare se necessario.ÖÖ
28*Sistema di induzione
aria• Controllare la valvola di taglio aria e la valvola a lamella per danni.
• Sostituire l'intero sistema di induzione aria se necessario.Ö
29*Marmitta e tubo di
scappamento• Controllare che il morsetto a vite non sia allentato.
• Serrare se necessario.ÖÖ
30*Luci, segnali e
interruttori• Controllare il funzionamento.
• Correggere se necessario.
• Regolare il fascio del faro se necessario.ÖÖ Ö NO. PARTE CONTROLLI E OPERAZIONI DI MANUTENZIONEIniziale
1.000 kmOgni Ogni
Controllo
annuale
10.000 km 20.000 km
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MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI
6-5
6
HAU01139
Rimozione ed installazione delle
carenature e dei pannelli Le carenature ed i pannelli illustrati sopra
vanno smontati per eseguire alcuni dei la-
vori di manutenzione descritti in questo ca-
pitolo. Fare riferimento a questa sezione
tutte le volte che si deve togliere ed installa-
re una carenatura o un pannello.
HAU01254
Carenatura A
Per togliere la carenaturaAllentare le viti dell’aggancio rapido e to-
gliere le viti, e poi asportare la carenatura.Per installare la carenatura
Posizionare la carenatura nella sua posizio-
ne originaria e poi stringere le viti dell’ag-
gancio rapido ed installare le viti.
1. Carenatura A
2. Carenatura B
3. Pannello A
1. Vite dell’aggancio rapido (´ 4)
2. Vite
1. Vite dell’aggancio rapido (´ 4)
2. Vite
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