2000 YAMAHA XV125S Manuale duso (in Italian)

FUNZIONI DEGLI STRUMENTI E DEI COMANDI
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IAU00127
Interruttore di indicatori di svolta
Per segnalare una svolta a destra, pre-
mere l’interruttore su “6”. Per segna-
lare una svolta a sinistra, premere
l’interruttore su “4”. Quando l’inter-
ruttore viene lasciato, ritorna alla posi-
zione di centro. Per sopprimere gli
indicatori di direzione, premere in den-
tro lo stesso interruttore dopo che è
tornato in posizione centrale.
IAU00129
Interruttore avvisatore acustico “*”
Premere questo interruttore per azio-
nare l’avvisatore acustico.
1
2
3
IAU00134
Interruttore delle luci
Ponendo l’interruttore di illuminazione
su “
'” si accende la luce ausiliaria,
la luce strumentazione e la luce poste-
riore. Ponendo l’interruttore di illumi-
nazione su “:” si accende anche il
fanale anteriore.
1. Interruttore di fermo motore
2. Interruttore delle luci
3. Interruttore di avviamento “$”
IAU00138
Interruttore di fermo motore
Questo interruttore è un dispositivo di
sicurezza che si utilizza in caso
d’urgenza; per esempio quando la
moto si rovescia o quando il sistema
d’accelerazione si blocca. Girare su
“#” per avviare il motore. In caso
d’urgenza mettere questo interruttore
in posizione “$” per fermare il moto-
re.
IAU00143
Interruttore di avviamento “,”
Per avviare il motore, premere l’inter-
ruttore d’avviamento.
IC000005
aA
Vedere le istruzioni sull’avviamento
prima di mettere in moto il motore.
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FUNZIONI DEGLI STRUMENTI E DEI COMANDI
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IAU00152
Leva frizione
La leva frizione è situata sulla sinistra
del manubrio e il sistema di chiusura
del circuito di avviamento è incorpora-
to al supporto di questa leva. Tirare la
leva frizione verso il manubrio per
disinnestare la frizione e lasciare la
leva per innestarla. Per partenze dolci,
la leva deve essere tirata rapidamente
e lasciata lentamente. (Per il funziona-
mento del sistema di chiusura del
circuito d’avviamento, vedere i proce-
dimenti per l’avviamento motore.)
IAU00157
Pedale cambio
I 5 rapporti del cambio a presa diretta
sono idealmente spaziati. Il cambio di
marcia è comandato dal pedale selet-
tore situato sul lato sinistro del moto-
re.
N. Folle
1. Pedale cambio
IAU00158
Leva del freno anteriore
La leva del freno anteriore si trova
sulla destra del manubrio. Tirarla verso
il manubrio per azionare il freno ante-
riore.
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1 N
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IAU00162
Pedale freno posteriore
Il pedale freno posteriore si trova sul
lato destro della moto. Premere il
pedale per azionare il freno posteriore.
IAU00167
Tappo del serbatoio carburante
Per aprire
Inserire la chiave ed eseguire 1/4 di
giro in senso orario. La chiusura viene
sbloccata ed il tappo può essere aper-
to.
Per chiudere
Per ricollocare il tappo, premere lo
stesso con la chiave inserita. Per
togliere la chiave ruotarla verso sini-
stra fino alla posizione originale.
1. Aprire
NOTA:
Questo tappo serbatoio non può esse-
re chiuso se la chiave non è nella ser-
ratura. La chiave non può essere tolta
se il tappo non è chiuso correttamente.
IW000023
g
Prima di partire, assicurarsi che il
tappo sia correttamente collocato e
bloccato.
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IAU01183
Carburante
Controllare se c’è sufficiente benzina
nel serbatoio. Riempire il serbatoio del
carburante fino al fondo del tubo di
riempimento come mostrato nell’illu-
strazione.
IW000130
g
Non riempire troppo il serbatoio car-
burante. Evitare di versare del carbu-
rante sul motore quando è caldo. Non
riempire il serbatoio oltre il fondo del
tubo di riempimento, altrimenti può
traboccare quando il carburante si
scalda e si dilata.
1. Tubicino di rifornimento
2. Livello del carburante
IAU00185
aA
Asciugare sempre immediatamente il
carburante rovesciato e pulire con uno
straccetto morbido. Il carburante
erode facilmente le superfici o le parti
plastiche.
IAU00191
NOTA:
In caso di battito in testa, usare benzi-
na di una marca differente o con un
numero di ottano superiore.
1
2
Carburante consigliato:
Benzina senza piombo
normale con un numero di
ottano
Research di 91 o superiore.
Capacità del serbatoio del
carburante:
Totale:
9,5 L
Riserva:
2,6 L
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NOTA:
Sulle posizioni “ON” e “RES” il rubi-
netto funziona con la depressione
vuota del motore. Se il tubo di connes-
sione del rubinetto al collettore
d’ammissione del carburante non è
collegato o presenta una perdita, il
rubinetto non funzionerà correttamen-
te.
IAU00208
Rubinetto carburante
Il rubinetto carburante a pressione
negativa fornisce carburante dal serba-
toio al carburatore, filtrandolo allo
stesso tempo.
Questo rubinetto carburante a depres-
sione ha le seguenti tre posizioni:
ON
Con la levetta in questa posizione, il
carburante affluisce mentre il motore
gira, ma si arresta quando il motore
viene fermato.
1. Segno della freccia posizionato su “ON”
RES
È la posizione di riserva. Se rimanete
senza carburante mentre state guidan-
do, mettete la levetta su “PRI”, avviate
il motore e poi passate alla posizione
“RES”. RIEMPITE IL SERBATOIO ALLA
PRIMA OCCASIONE E DOPO CIÒ NON
DIMENTICATE DI RIMETTERE LA
LEVETTA IN POSIZIONE “ON”.
1. Segno della freccia posizionato su “RES”
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ONRES
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PRI
Ciò indica innesco. Con la levetta del
rubinetto in questa posizione, il carbu-
rante arriva in tutti i modi, sia che il
motore giri o no. Se il serbatoio è com-
pletamente vuoto, fare il pieno e spo-
stare la leva sulla posizione “PRI” per
innescare il carburatore. Riportare la
leva in posizione “ON” dopo aver
messo in moto il motore.
1. Segno della freccia posizionato su “PRI”
IAU02976
Starter (choke) “1”
Quando è freddo, il motore necessita
di una miscela aria-benzina più ricca
per l’avviamento. Un circuito d’avvia-
mento separato fornisce questa misce-
la.
Spostarla in direzione aper attivare lo
starter (choke).
Spostarla in direzione bper disattiva-
re lo starter (choke).
1. Starter (choke) “1”
IAU02934
Bloccasterzo
Per bloccare lo sterzo
Girare il manubrio completamente
verso destra e aprire il coperchio del
bloccasterzo.
Inserire la chiave e girarla di 1/8 di giro
in senso antiorario. Quindi premere in
dentro la chiave girando leggermente
il manubrio verso sinistra e girare la
chiave di 1/8 di giro in senso orario.
Controllare che lo sterzo sia bloccato,
estrarre la chiave e chiudere il coper-
chio del bloccasterzo.
Per disattivare il blocco
Inserire la chiave, premerla in dentro e
girarla di 1/8 di giro in senso antiorario
in modo che fuoriesca. Quindi rilascia-
re ed estrarre la chiave.
1. Bloccasterzo
1
1a
b1
PRI
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IAU03020
Sella
Per rimuovere
1. Rimuovere i pannelli A e B.
(Vedere pagina 6-6 per i procedi-
menti di rimozione e installazione
dei pannelli.)
2. Rimuovere i bulloni della sella del
pilota e sollevare la sella.
1. Bullone (´2)
Per installare
1. Inserire la sporgenza sul davanti
della sella del pilota nei supporto
e quindi serrare i bulloni della
sella.
2. Installare i pannelli laterali.
NOTA:
Assicurarsi che la sella sia ben fissata.
1. Sporgenza
2. Fermo della sella
IAU00260
Portacasco
Per aprire il portacasco introdurre la
chiave nella serratura e girarla come
indicato. Per bloccare il portacasco,
rimetterlo nella sua posizione origina-
le.
IW000030
g
Non guidare mai con il casco nel por-
tacasco. Il casco potrebbe colpire
oggetti, causando la perdita del con-
trollo e la possibilità di incidenti.
1. Portacasco
2. Aprire
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b
a
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IAU00300
Regolazione ammortizzatore
posteriore
Ciascun ammortizzatore è dotato di un
anello di regolazione per il precarico
della molla.
Regolare il precarico della molla come
segue.
Ruotare l’anello di regolazione in dire-
zione aper aumentare il precarico
della molla e in direzione bper dimi-
nuirlo. Assicurarsi che la scanalatura
corretta dell’anello di regolazione sia
allineata con l’indicatore di posizione
sull’ammortizzatore posteriore.
1. Indicatore di posizione
IW000040
g
Regolare sempre ogni singolo ammor-
tizzatore con gli stessi indici di regi-
strazione. Una regolazione non unifor-
me può causare difficoltà di
maneggiamento e perdità di stabilità.
IAU00330
Cavalletto laterale
Questo modello è equipaggiato con un
sistema di circuito di interdizione di
accensione. Il motociclo non deve
essere guidato con il cavalletto laterale
spiegato. Il cavalletto laterale è localiz-
zato sul lato sinistro del motociclo.
(Vedere pagina 5-1 per la spiegazione
di questo sistema.)
MorbidaNor-
Duramale
Posizione di
12345
regolazione
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