2000 YAMAHA XV125S Manuale duso (in Italian)

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QDATE LA PRECEDENZA ALLA SICUREZZA
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Le motociclette sono veicoli affascinanti, che possono dare una sensazione di potenza e libertà che non
ha uguali. Pongono però alcuni limiti che ènecessario accettare: anche la migliore motocicletta non può
sfidare le leggi della fisica.
Cura e manutenzione periodiche sono essenziali per conservare il valore della motocicletta e mantenerla
in perfette condizioni di funzionamento. E quanto vale per la motocicletta conta anche per il pilota: buone
prestazioni dipendono dall’essere in ottima forma. Guidare sotto l’influenza di medicine, droghe o alcolici
è naturalmente fuori questione. I piloti di motociclette, molto più che i conducenti di auto, devono essere
sempre al loro meglio sia fisicamente che mentalmente. Sotto l’influenza di quantità anche minime di
alcolici, c’è la tendenza a correre più rischi.
Un abbigliamento protettivo è essenziale per il motociclista come le cinture di sicurezza per conducenti e
passeggeri di un’automobile. Indossare sempre una tuta da motociclista completa (in pelle o materiali
sintetici resistenti agli strappi con protettori), stivali robusti, guanti da moto e un casco che calzi bene. Un
abbigliamento protettivo ottimale non vuol però dire che si può trascurare la sicurezza. Anche se caschi e
tute integrali creano un’illusione di totale sicurezza e protezione, i motociclisti sono sempre vulnerabili. I
piloti privi del necessario autocontrollo rischiano di correre troppo veloci e corrono troppi rischi. Questo
èancora più pericoloso quando ci sono cattive condizioni atmosferiche. Il buon motociclista guida in
modo sicuro, predicibile e difensivo, evitando tutti i pericoli, inclusi quelli causati da terzi.
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DESCRIZIONE
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1. Faro ant. (pag.6-33)
2. Bloccasterzo (pag.3-8)
3. Rubinetto carburante (pag.3-7)
4. Interruttore principale (pag.3-1)
5.
Fusibili (pag.6-32)
6. Portacasco (pag.3-9)
7. Anello di regolazione precarica molla
ammortizzatore posteriore (pag.3-10)
8. Pedale cambio (pag.3-4)
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Vista da sinistra
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DESCRIZIONE
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9. Batteria (pag.6-30)
10. Filtro aria (pag.6-12)
11. Pedale freno posteriore (pag.3-5, 6-21)
12. Filtro dell’olio (pag.6-9)
13. Borsa porta-attrezzi (pag.6-1)14. Anello di regolazione precarica molla
ammortizzatore posteriore (pag.3-10)
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Vista da destra
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DESCRIZIONE
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15. Leva frizione (pag.3-4, 6-19)
16. Interruttori sul manubrio sinistro (pag.3-2)
17. Tachimetro (pag.3-2)
18. Interruttori sul manubrio destro (pag.3-3)
19. Leva del freno anteriore (pag.3-4, 6-20)20. Manopola dell’acceleratore (pag.6-16)
21. Tappo del serbatoio (pag.3-5)
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Comandi/Strumentí
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FUNZIONI DEGLI STRUMENTI E DEI COMANDI
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IAU00028
Interruttore principale
L’interruttore principale comanda i cir-
cuiti di accensione e di illuminazione, il
suo funzionamento è descritto qui di
seguito.
IAU00036
ON
I circuiti elettrici sono inseriti. Il motore
può essere avviato. La chiave non può
essere tolta, in questa posizione.
IAU00038
OFF
Tutti i circuiti elettrici sono disinseriti.
La chiave può essere tolta.
IAU00054
P (parcheggio)
La luce posteriore e la luce ausiliaria si
accendono ma tutti gli altri circuiti
sono spenti. Con la chiave su “OFF”,
inserirla sull’interruttore principale
girarla in senso antiorario su “P” e
toglierla. Per disattivare il parcheggio,
girare la chiave in senso orario.
IAU00056
Luci segnalatoriIAU00063
Luce segnalatore del faro abbagliante
“&”
Questo segnalatore s’illumina quando
si usa il faro abbagliante.
IAU00061
Luce segnalatore della marcia di folle
“N”
Questo segnalatore s’illumina quando
la marcia è in folle.
IAU00057
Luce dell’indicatore di svolta “5”
Questo indicatore lampeggia quando
l’interruttore di svolta viene spostato a
sinistra o a destra.
1. Luce segnalatore del faro abbagliante
“&”
2. Luce segnalatore della marcia di folle
“N”
3. Luce dell’indicatore di svolta “5”
ONOFF
P
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FUNZIONI DEGLI STRUMENTI E DEI COMANDI
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IAU01087
Tachimetro
Il tachimetro indica la velocità raggiun-
ta. Esso possiede anche un contachilo-
metri normale ed uno azzerabile.
Quello azzerabile può essere riportato
a zero con la manopola apposita.
Usare il contachilometri azzerabile per
stabilire quanti chilometri si possono
percorrere con un serbatoio di carbu-
rante. Questo permette di progettare
più agevolmente le fermate per riforni-
mento carburante durante futuri viag-
gi.
1. Contachilometri normale
2. Azzerabile
3. Manopola ripristino
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IAU00118
Interruttori sul manubrio
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Interruttore di sorpasso “&”
Premere l’interruttore per accendere la
luce di sorpasso.
IAU00121
Commutatore faro
La posizione “&” corrisponde alla
luce abbagliante, e la posizione “%” a
quella anabbagliante.
1. Interruttore di sorpasso “&”
2. Commutatore faro
3. Interruttore di indicatori di svolta
4. Interruttore di avvisatore acustico “*”
NOTA:
(solo per il modello per la Germania
dotato di limitatore di velocità)
Questa motocicletta è dotata di un
limitatore di velocità che impedisce di
superare una velocità massima di
80 km/h.
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