2000 YAMAHA XJ600S Manuale duso (in Italian)

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FUNZIONI DEGLI STRUMENTI E DEI COMANDI
/home/Imai/imai_data/YMC-om/AA9159_XJ600SN-H6/Italian/I-3.frame
1. Portacasco (´ 2)
HAU02936
Portacasco
I portacasco sono situati sotto la sella. To-
gliere la sella e agganciare i caschi i porta-
casco. Quindi reinserire e bloccare la sella.
HWA00022
Non guidare mai con i caschi nei porta-
casco. I caschi possono colpire oggetti,
causando la perdita del controllo e pos-
sibili incidenti.
1. Cinghia per U-LOCK (´ 2)
HAU01688
Comparto di deposito
Questo comparto serve a riporre antifurto
autentici Yamaha U-LOCK. (Altri antifurto
possono non rientrare.)
Accertarsi che lÕantifurto sia fissato salda-
mente quando lo si ripone nel comparto.
Per evitare di perdere le cinghie, assicurar-
si di chiuderle anche quando un antifurto U-

Quando si ripone questo manuale o altri do-
cumenti nel comparto, assicurarsi di inserirli
in una busta di plastica in modo che non si
bagnino. Quando si lava la motocicletta
fare attenzione a non allagare questo com-
parto.
1. Anello di regolazione precarica molla
2. Indicatore di posizione
HAU00295
Regolazione ammortizzatore
posteriore

lo di regolazione per il precarico della molla.
Regolare il precarico della molla nel se-
guente modo. Ruotare lÕanello di regolazio-
ne in direzione
a per aumentare il
precarico e in direzione
b per diminuirlo.
Assicurarsi che la scanalatura corretta del-
lÕanello di regolazione sia allineata con lÕin-
dicatore di posizione sullÕammortizzatore
posteriore.

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FUNZIONI DEGLI STRUMENTI E DEI COMANDI
/home/Imai/imai_data/YMC-om/AA9159_XJ600SN-H6/Italian/I-3.frame
1. Chiave speciale
DuraNor-
maleMorbida
Posizion
edi rego-
lazione7654 3 21
HAU00315
Questo ammortizzatore contiene dellÕa-
zoto molto compresso. Leggere attenta-
mente le seguenti informazioni prima di
maneggiare lÕammortizzatore. Il fabbri-
cante non pu˜ essere ritenuto respon-
sabile di danni o ferite che possono
derivare da una manipolazione scorret-
ta.
lNon toccare o cercare di aprire il ci-
lindro. Ne pu˜ derivare un danno.
lNon sottoporre lÕammortizzatore a
fiamma viva o ad altra fonte di calo-
re. Ci˜ potrebbe far scoppiare lÕam-
mortizzatore a causa di una
eccessiva pressione di gas.
lNon deformare o danneggiare, in
alcun modo, il cilindro. Un danno al
cilindro porterˆ ad un cattivo effet-
to di smorzamento.
lPer qualunque riparazione, portate
il Vs. ammortizzatore da un Con-
cessionario Yamaha.
1. Attacco per cinghie portabagagli (´ 4)
HAU01398
Attacchi per cinghie
portabagagli

tacchi per cinghie portabagagli. Un attacco

del passeggero e sotto i due lati della sella.

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FUNZIONI DEGLI STRUMENTI E DEI COMANDI
/home/Imai/imai_data/YMC-om/AA9159_XJ600SN-H6/Italian/I-3.frame
HAU00330
Cavalletto laterale

stema di circuito di interdizione di accensio-
ne. Il motociclo non deve essere guidato
con il cavalletto laterale spiegato. Il caval-

del motociclo. (Vedere pagina 5-1 per la
spiegazione di questo sistema.)
HW000044
Non si deve guidare il motociclo con il
cavalletto laterale in posizione spiegata.
Qualora il cavalletto non fosse ritratto,
esso potrebbe toccare terra, distrarre il
pilota e causare la perdita di controllo.
La Yamaha ha designato in questo mo-
tociclo un sistema di chiusura automati-
ca per aiutare il pilota a mantenere la
sua responsabilitˆ di ritrarre il cavalletto
laterale. Leggere con attenzione le istru-
zionin qui di seguito elencate, e se ci
fosse qualsiasi indicazione di disfunzio-
ne, si prega di riportare immediatamente
il motociclo in un concessionario
Yamaha per farlo aggiustare subito.
HAU00332
Controllo del funzionamento
dellÕinterruttore del cavalletto
laterale e della frizione
Controllare il funzionamento dellÕinterrutto-
re del cavalletto laterale e dellÕinterruttore
della frizione, sulla base delle istruzioni se-
guenti.
HW000046
lDurante questo controllo, avere
cura di usare il cavalletto centrale.
lSe si nota un funzionamento ano-
malo consultare un concessionario
Yamaha.
ARRESTO DEL MOTORE SU Ò Ó.
IL CAVALLETTO LATERALE é
RITRATTO.
TIRARE LA LEVA DELLA FRIZIONE E
PREMERE LÕINTERRUTTORE DI
AVVIAMENTO.
IL MOTORE SI AVVIA.
IL MOTORE SI ARRESTA.
LÕINTERRUTTORE DEL CAVALLETTO
LATERALE FUNZIONA BENE.
LÕINTERRUTTORE DELLA FRIZIONE
VA BENE.
IL CAVALLETTO LATERALE é ABBAS-
SATO.

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CONTROLLI PRIMA DEL FUNZIONAMENTO
/home/Imai/imai_data/YMC-om/AA9159_XJ600SN-H6/Italian/I-4TOC.frame
Controlli prima del funzionamento...................................................... 4-1

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4-1
CONTROLLI PRIMA DEL FUNZIONAMENTO
/home/Imai/imai_data/YMC-om/AA9159_XJ600SN-H6/Italian/I-4.frame
teriorarsi ra-
dita di
fluido o perdita di pressione dei pneumatici pu˜ avere serie conseguenze. é quindi molto importante che, oltre ad eseguire una completa
ispezione visiva, si controlli quanto segue ogni volta prima di guidare.
HAU00340
CONTROLLI PRIMA DEL FUNZIONAMENTO
CONTROLLI PARTE PAGINA
Freno anteriore
¥ Controllo del funzionamento, gioco, livello del liquido e perdite di liquido.
¥ Rabboccare con liquido per freni DOT4 (o DOT 3) se necessario.6-18 ~ 6-20
Freno posteriore6-17 ~ 6-20
Frizione¥ Controllo del funzionamento, condizioni e gioco.
¥ Regolare se necessario.6-15 ~ 6-16
Manopola dallÕaccelerato-
re e alloggiamento¥
¥ Lubrificare se necessario.6-12, 6-22
Olio motore¥ Controllare il livello olio.
¥ Rabboccare se necessario.6-7 ~ 6-9
Catena di transmissione¥ Controllare la tensione e la condizione della catena.
¥ Regolare se necessario.6-20 ~ 6-21
Ruote e pneumatici¥ Controllare la pressione dei pneumatici, lÕusura e eventuali. 6-13 ~ 6-15, 6-31 ~ 6-34
Cavi di comando e del
cruscotto¥
¥ Lubrificare se necessario.6-22
Asta del pedale cambio e
del freno¥
¥ Lubrificare se necessario.6-22
Perno della leva freno e
della leva frizione¥
¥ Lubrificare se necessario.6-23
Perno del cavalletto
laterale¥
¥ Lubrificare se necessario.6-23
HAU01114

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4-2
CONTROLLI PRIMA DEL FUNZIONAMENTO
/home/Imai/imai_data/YMC-om/AA9159_XJ600SN-H6/Italian/I-4.frame
NOTA:
I controlli preliminari devono essere fatti ogni volta che viene utilizzata la moto. Una verifica completa richiede solo qualche minuto e la si-
curezza che procura al pilota compensa questa perdita di tempo.
Se durante il CONTROLLO PRELIMINARE si riscontra che una parte non funziona correttamente, verificarla e ripararla prima di
usare la moto.Elementi di fissaggio del
telaio¥ Controllare che tutti i dadi, bulloni e viti siano serrati bene.
¥ Serrare se necessario.Ñ
Serbatoio carburante¥ Controllare il livello del carburante.
¥ Rabboccare se necessario.3-11 ~ 3-12
Luci, indicatori e
interruttori¥ 3-7 ~ 3-9,
6-27 ~ 6-30 CONTROLLI PARTE PAGINA

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UTILIZZO E PUNTI IMPORTANTI RELATIVI ALLA GUIDA
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Avviamento del motore ...................................................................... 5-1
Avviamento di un motore caldo .......................................................... 5-4
Cambi di marcia ................................................................................. 5-4
Punti di cambio marcia raccomandati (Solo per la Svizzera) ............. 5-5
Consigli per ridurre il consumo di carburante..................................... 5-5
Rodaggio ............................................................................................ 5-5
Parcheggio ......................................................................................... 5-6