L
4-1
CONTROLLI PRIMA DEL FUNZIONAMENTO
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teriorarsi ra-
dita di
fluido o perdita di pressione dei pneumatici pu˜ avere serie conseguenze. é quindi molto importante che, oltre ad eseguire una completa
ispezione visiva, si controlli quanto segue ogni volta prima di guidare.
HAU00340
CONTROLLI PRIMA DEL FUNZIONAMENTO
CONTROLLI PARTE PAGINA
Freno anteriore
¥ Controllo del funzionamento, gioco, livello del liquido e perdite di liquido.
¥ Rabboccare con liquido per freni DOT4 (o DOT 3) se necessario.6-18 ~ 6-20
Freno posteriore6-17 ~ 6-20
Frizione¥ Controllo del funzionamento, condizioni e gioco.
¥ Regolare se necessario.6-15 ~ 6-16
Manopola dallÕaccelerato-
re e alloggiamento¥
¥ Lubrificare se necessario.6-12, 6-22
Olio motore¥ Controllare il livello olio.
¥ Rabboccare se necessario.6-7 ~ 6-9
Catena di transmissione¥ Controllare la tensione e la condizione della catena.
¥ Regolare se necessario.6-20 ~ 6-21
Ruote e pneumatici¥ Controllare la pressione dei pneumatici, lÕusura e eventuali. 6-13 ~ 6-15, 6-31 ~ 6-34
Cavi di comando e del
cruscotto¥
¥ Lubrificare se necessario.6-22
Asta del pedale cambio e
del freno¥
¥ Lubrificare se necessario.6-22
Perno della leva freno e
della leva frizione¥
¥ Lubrificare se necessario.6-23
Perno del cavalletto
laterale¥
¥ Lubrificare se necessario.6-23
HAU01114
R
5-2
UTILIZZO E PUNTI IMPORTANTI RELATIVI ALLA GUIDA
/home/Imai/imai_data/YMC-om/AA9159_XJ600SN-H6/Italian/I-5.frame
REGOLARE LÕINTERRUTTORE PRINCIPALE
SU ÒONÓ E LÕINTERRUTTORE DI ARRESTO
DEL MOTORE SU Ò Ó.
PREMERE LÕINTERRUTTORE DELLÕAVVIA-
MENTO. IL MOTORE SI AVVIA.
RITRARRE IL CAVALLETTO LATERALE E INGRA-
NARE LA MARCIA.
SE LA MARCIA é INGRANATA E IL CAVALLETTO
LATERALE é RITRATTO,
TIRARE LA LEVA DELLA FRIZIONE E PREMERE
IL LÕINTERRUTTORE DELLO STARTER. IL
MOTORE SI AVVIA.
é POSSIBILE GUIDARE LA MOTO.é POSSIBILE GUIDARE LA MOTO.
SE LA TRANSMISSIONE é IN FOLLE E IL CAVAL-
LETTO LATERALE é ABBASSATO,