2000 YAMAHA MAJESTY 250 Manuale de Empleo (in Spanish)

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MANTENIMIENTO PERIîDICO Y PEQUE„AS REPARACIONES
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3.Desmonte la buj’a como se mues-
tra, con la llave de buj’as incluida
en el juego de herramientas del
propietario.1.Llave de buj’as
Para comprobar la buj’a
1.Compruebe que el aislamiento de
porcelana que rodea al electrodo
central en cada buj’a tenga un
color canela de tono entre medio y
claro (Žste es el color ideal cuando
se utiliza la motocicleta normal-
mente).NOTA:
Si la buj’a presenta un color claramente
diferente, puede que el motor estŽ ave-
riado. No trate de diagnosticar usted
mismo estas aver’as. En lugar de ello,
haga revisar la scooter en un concesio-
nario Yamaha.2.Compruebe la erosi—n del electro-
do y la acumulaci—n excesiva de
carbono u otros dep—sitos en la
buj’a; c‡mbiela segœn sea necesa-
rio.
a
a.Distancia entre electrodos de la bujiaPara montar la buj’a
1.Mida la distancia entre electrodos
de la buj’a con una galga y ajœstela
al valor especificado segœn sea
necesario.
2.Limpie la superficie de la junta de
la buj’a y su superficie de contac-
to; seguidamente elimine toda
suciedad de las roscas de la buj’a.
3.Monte la buj’a con la llave de buj’-
as y apriŽtela con el par especifi-
cado. Buj’a especificada:
DR8EA (NGK)
Distancia entre electrodos de la
buj’a:
0,6Ð0,7 mm
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NOTA:
Si no dispone de una llave dinamomŽ-
trica, una buena estimaci—n del par
correcto es un 1/4Ð1/2 vuelta adicional
despuŽs de apretarla a mano. No obs-
tante, deber‡ apretar la buj’a con el par
especificado tan pronto como sea posi-
ble.4.Coloque la tapa de buj’a.
5.Monte el carenado. Par de apriete:
Buj’a:
17,5 Nm (1,75 mákg)
SAU03119
Aceite de motorDebe comprobar el nivel de aceite del
motor antes de cada utilizaci—n.
Adem‡s, debe cambiar el aceite segœn
los intervalos que se especifican en el
cuadro de mantenimiento peri—dico y
engrase y cuando se encienda la luz
indicadora del cambio de aceite.Para comprobar el nivel de aceite del
motor
1.Coloque el scooter sobre el caba-
llete central.
NOTA:
Verifique que el scooter se encuentre
en posici—n vertical para comprobar el
nivel de aceite. Si est‡ ligeramente
inclinado hacia un lado la lectura puede
resultar err—nea.2.Arranque el motor, caliŽntelo
durante algunos minutos y luego
p‡relo.
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3.Espere unos minutos hasta que se
asiente el aceite, quite el tap—n de
llenado, limpie la varilla de medi-
ci—n, introdœzcala de nuevo en el
orificio de llenado (sin enroscarla)
y extr‡igala para comprobar el
nivel de aceite.NOTA:
El aceite del motor debe situarse entre
las marcas de nivel m‡ximo y m’nimo.
3121
1.Tap—n de llenado del aceite de motor
2.Marca de nivel m‡ximo
3.Marca de nivel m’nimo
4.Si el aceite del motor se encuentra
por debajo de la marca de nivel
m’nimo, a–ada una cantidad sufi-
ciente de aceite del tipo recomen-
dado hasta que alcance el nivel
correcto.
5.Introduzca la varilla de medici—n
en el orificio de llenado de aceite y
seguidamente apriete el tap—n.
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1.Tornillo de drenaje del aceite de motorPara cambiar el aceite del motor
1.Arranque el motor, caliŽntelo
durante algunos minutos y luego
p‡relo.
2.Coloque una bandeja debajo del
motor para recoger el aceite usado.
3.Retire el tap—n de llenado del acei-
te del motor y el tornillo de drena-
je del aceite de motor para vaciar
el aceite del c‡rter.
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4.Compruebe si la arandela est‡
da–ada y c‡mbiela segœn sea nece-
sario.
5.Monte la arandela y el tornillo de
drenaje del aceite de motor y,
seguidamente, apriete el tornillo
de drenaje con el par especificado.NOTA:
Verifique que la arandela quede bien
asentada.1.Tornillo de drenaje del aceite de motor
2.Arandela
Par de apriete:
Tornillo de drenaje del aceite del
motor:
20 Nm (2,0 mákg)
6.A–ada la cantidad especificada del
aceite de motor recomendado y
seguidamente coloque y apriete el
tap—n de llenado de aceite.
SC000030
bB8
No ponga ningœn aditivo qu’mi-
co ni utilice aceites con grado de
CD o superior. Adem‡s, no utili-
ce aceites con la etiqueta ÒAHO-
RRO DE ENERGêA IIÓ o supe-
rior.
8
Asegœrese de que no penetre
ningœn material extra–o en el
c‡rter.Aceite de motor recomendado:
VŽase la p‡gina 8-1.
Cantidad de aceite:
Cambio peri—dico de aceite:
1,2 L
Cantidad total (motor en seco):
1,4 L
7.Arranque el motor y dŽjelo al
ralent’ durante algunos minutos
mientras comprueba si existe algu-
na fuga de aceite. Si pierde aceite
pare inmediatamente el motor y
averigŸe la causa.
8.Reponga la luz indicadora del
cambio de aceite de acuerdo con el
procedimiento siguiente.
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Para reponer la luz indicadora del
cambio de aceite
1.Gire la llave a la posici—n ÒONÓ.
2.Mantenga pulsado el bot—n de
reposici—n durante dos a cinco
segundos.
3.suelte el bot—n de reposici—n y la
luz indicadora del cambio de acei-
te se apagar‡.1.Bot—n de reposici—n
NOTA:
Si cambia el aceite del motor antes de
que se encienda la luz indicadora del
cambio de aceite (es decir, antes de que
se cumpla el intervalo del cambio
peri—dico de aceite), despuŽs de cam-
biar el aceite deber‡ reponer la luz indi-
cadora para que Žsta pueda indicar en
el momento correcto el siguiente cam-
bio peri—dico de aceite. Para reponer la
luz indicadora del cambio de aceite
antes de que se haya cumplido el inter-
valo de cambio peri—dico de aceite, uti-
lice el procedimiento descrito anterior-
mente, pero observe que la luz
indicadora se encienda durante 1,4
segundos cuando suelte el bot—n de
reposici—n; de lo contrario repita la
operaci—n.
SAU03469
Aceite del engranaje finalAntes de cada utilizaci—n debe compro-
bar si la caja del engranaje final pierde
aceite. Si observa alguna fuga, haga
revisar y reparar el scooter en un con-
cesionario Yamaha. Adem‡s, debe
cambiar el aceite del engranaje final
del modo siguiente, segœn los interva-
los que se especifican en el cuadro de
mantenimiento peri—dico y engrase.
1.Arranque el motor, caliŽntelo
durante algunos minutos manejan-
do la motocicleta y luego p‡relo.
2.Coloque el scooter sobre el caba-
llete central.NOTA:
Verifique que el scooter se encuentre
en posici—n vertical para comprobar el
nivel de aceite. Si est‡ ligeramente
inclinado hacia un lado la lectura puede
resultar err—nea.3.Coloque una bandeja debajo de la
caja del engranaje final para reco-
ger el aceite usado.
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4.Quite la tapa de llenado de aceite y
el tornillo de drenaje para vaciar el
aceite de la caja del engranaje
final.
5.Coloque el tornillo de drenaje del
aceite del engranaje final y apriŽ-
telo con el par especificado.
6.A–ada la cantidad especificada de
aceite del engranaje final reco-
mendado y seguidamente coloque
y apriete el tap—n de llenado de
aceite.
1
1.Tapa de llenado de aceite del engranaje final
Par de apriete:
Tornillo de drenaje del aceite del
engranaje final:
22 Nm (2,2 mákg)
SW000066
xr8
Asegœrese de que no penetre
ningœn material extra–o en la
caja del engranaje final.
8
Asegœrese de que no caiga aceite
en el neum‡tico o en la rueda.
1
1.Tornillo de drenaje de aceite del engranaje
final
Aceite del engranaje final
recomendado:
VŽase la p‡gina 8-2.
Cantidad de aceite:
0,25 L
SAU01587
L’quido refrigeranteEl dep—sito de l’quido refrigerante se
encuentra debajo de la tapa de la bate-
r’a. (VŽanse en la p‡gina 6-31 las ins-
trucciones para desmontar y montar la
tapa de la bater’a.)
Para comprobar el nivel de l’quido
refrigerante
1.Sitœe el scooter sobre una superfi-
cie horizontal y mantŽngalo en
posici—n vertical.NOTA:
8El nivel de l’quido refrigerante
debe comprobarse con el motor en
fr’o, ya que var’a con la tempera-
tura del motor.
8Verifique que el scooter se encuen-
tre en posici—n vertical para com-
probar el nivel de l’quido refrige-
rante. Una ligera inclinaci—n hacia
el lado puede ocasionar una lectu-
ra err—nea.
7.Compruebe si la caja del engranaje
final pierde aceite. Si pierde aceite
averigŸe la causa.
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2.Compruebe el nivel de l’quido
refrigerante en el dep—sito.NOTA:
El l’quido refrigerante debe situarse
entre las marcas de nivel m‡ximo y
m’nimo.1.Marca de nivel m‡ximo
2.Marca de nivel m’nimo
1
1.Tap—n del dep—sito de l’quido refrigerante3.Si el l’quido refrigerante se
encuentra en la marca de nivel
m’nimo o por debajo de la misma,
abra el tap—n del dep—sito, a–ada
l’quido refrigerante hasta la marca
de nivel m‡ximo y seguidamente
cierre el tap—n del dep—sito.
4.Monte la tapa de la bater’a. Capacidad del dep—sito de l’quido
refrigerante:
0,4 L
SC000080
bB8
Si no dispone de l’quido refrige-
rante, utilice en su lugar agua
destilada o agua blanda del
grifo. No utilice agua dura o
agua salada, ya que resultan
perjudiciales para el motor.
8
Si ha utilizado agua en lugar de
l’quido refrigerante, sustitœyala
por Žste lo antes posible; de lo
contrario la refrigeraci—n del
motor puede ser insuficiente y el
sistema de refrigeraci—n no esta-
r‡ protegido contra las heladas y
la corrosi—n.
8
Si ha a–adido agua al l’quido
refrigerante, haga comprobar lo
antes posible en un concesiona-
rio Yamaha el contenido de anti-
congelante en el l’quido refrige-
rante; de lo contrario
disminuir‡ la eficacia del l’quido
refrigerante.
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NOTA:
El ventilador del radiador se activa o
desactiva autom‡ticamente en funci—n
de la temperatura del l’quido refrige-
rante del radiador. Si el motor se reca-
lienta, consulte las instrucciones adi-
cionales de la p‡gina 6-40.
Limpieza del filtro de aire
1.Coloque el scooter sobre el caba-
llete central y tire de la alfombrilla
izquierda del suelo tal y como se
indica.
2.Desmonte la cubierta de la caja del
filtro de aire quitando los tornillos.
3.Extraiga el material esponjoso,
l’mpielo con disolvente y seguida-
mente opr’malo para eliminar los
restos de disolvente.
SAU03627
Filtro de aire y filtro de aire de
la caja de la correa trapezoidalDebe limpiar el filtro de aire y el filtro
de aire de la caja de la correa trapezoi-
dal segœn los intervalos que se especifi-
can en el cuadro de mantenimiento
peri—dico y engrase. Limpie ambos fil-
tros con mayor frecuencia si utiliza el
veh’culo en lugares especialmente
hœmedos o polvorientos.
SC000092
bB8
Verifique que todos los filtros
estŽn correctamente asentados
en sus cajas.
8
El motor no se debe utilizar
nunca sin los filtros montados;
de lo contrario, el o los pistones
y/o cilindros pueden desgastarse
excesivamente.
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2 2
3
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1.Cubierta de la caja del filtro de aire
2.Tornillo (
´5)
3.Material esponjoso
4.Rejilla met‡lica
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