1995 FORD EXPLORER ESP

Columna de la Dirección211-04-73
211-04-73
Eje de la Columna de la Dirección (Continuación)
Vehículos con columna fija de la dirección
29. Instale el anillo de retención.
Todos los vehículos
30.Nota: La sección angosta de la ranura para la llave en el
engranaje de bloqueo debe estar en la posición de la 1 en
punto.
Instale el engranaje de bloqueo de la columna de dirección.
• Cubra el engranaje de bloqueo con Grasa de Cilindro
de Ignición FOAZ-19584-A, ó con un equivalente
que cumpla la especificación Ford ESA-M1C232-A.
31. Instale la rolinera del alojamiento de bloqueo de la
columna.
• La sección angosta de la ranura para la llave debería
estar en la posición de la 1 en punto, con la lengüeta
interior en la posición de las 3 en punto y gírela en
sentido anti-horario.
• Lubrique la rolinera del alojamiento de bloqueo de
la columna de dirección con Grasa de Cilindro de
Ignición FOAZ-19584-A, ó con un equivalente que
cumpla la especificación Ford ESA-M1C232-A.
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Columna de la Dirección211-04-74
211-04-74
Eje de la Columna de la Dirección (Continuación)
32. Instale firmemente el retén de la rolinera superior de la
columna para que encaje las cuatro lengüetas de retención
dentro del alojamiento de bloqueo.
33. Instale la columna de dirección. Para información
adicional, consulte a Columna en esta Sección.
34. Instale el contacto deslizante del air bag. Para información
adicional, refiérase a la Sección 501-20B.
35. Instale el cilindro de bloqueo del interruptor de la ignición.
Para información adicional consulte a Cilindro de Bloqueo
del Interruptor de Encendido — Cilindro Funcional /
Cilindro No Funcional, en esta sección.
Especificaciones de Torque
Descripción Nm Lb/Ft Lb/In
Especificaciones Generales
ItemEspecificación
Especificaciones de Torque
Descripción Nm Lb/Ft Lb/In
ESPECIFICACIONES
Grasa de Mecanismo ESW-M1C87-Ade Dirección C3AZ-19578-A
Penetrante e Inhibidor ESR-M99C56-A
F2AZ-19A501-A
Grasa de Cilindro de Ignición ESA-M1C232-A
FOAZ-19584-A
Pernos del solenoide de 9 — 80
interbloqueo de cambio
/ freno
Tornillos de la manija de 2.7-3.7 — 25-33
liberación de la cerradura
del capó
Pernos, interruptor 6 — 53
de la ignición
Tornillos de la cubierta 2.1-2.9 — 19-25
de la columna de la dirección
en el panel de instrumentosTornillos del refuerzo 7.6-10.4 — 67-92
de la cubierta de la abertura
de la columna de la dirección
en el panel de instrumentos
Perno del eje intermedio al 41-55 30-40 —
eje intermedio inferior
Tornillos del alojamiento 22 16 —
del cilindro de bloqueo
Tornillos del interruptor 2.1-2.9 — 19-25
multifuncional
Tornillos de la manija2.1-2.9 — 19-25
de liberación del freno
de estacionamiento
Pernos del tubo 9 — 80
de cambios
Pernos del sensor e 1 — 10
lectrónico del amortiguador
de impactos de la dirección
Pernos del retén de la 9 — 80
rolinera inferior de la
columna de la dirección
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Columna de la Dirección211-04-75
211-04-75
Especificaciones de Torque
Descripción Nm Lb/Ft Lb/In
ESPECIFICACIONES
Tuercas retén de la 13-17 10-13 —columna de la dirección
Perno del volante 41-46 25-34 —
Pernos del brazo de la 15 11 —
palanca selectora de la
transmisión
Perno del eje intermedio 26-34 19-25 —
superior a la columna
de la dirección
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Interruptores de la Columna de Dirección211-05-1
211-05-1
Tabla Manual de Contenido
SECCIÓN 211-05 Interruptores de la Columna de
Dirección
APLICADO AL VEHÍCULO: Explorer, Mountaineer
CONTENIDO PÁGINA
DESCRIPCIÓN Y OPERACIÓN
Interruptores de la Columna de Dirección .......................................................................................... 211-05-2
DIAGNÓSTICO Y PRUEBA
Interruptores de la Columna de la Dirección ...................................................................................... 211-05-3
Inspección y Verificación ................................................................................................................ 211-05-3
GEM/CTM Indice de Comandos Activos ................................................................................. 211-05-10
GEM/CTM Indice de Códigos de Diagnóstico de Fallas (DTC) ................................................. 211-05-4
GEM/CTM Indice de Parámetros de Identificación (PID) .......................................................... 211-05-8
GEM/CTM Indice de Códigos de Diagnósticos de Fallas (DTC) de Pruebas de Torcido .......... 211-05-11
Prueba Pinpoint ........................................................................................................................... 211-05-12
Tabla de Fallas ............................................................................................................................. 211-05-12
Interruptor Multifuncional
Interruptor de Ignición ...................................................................................................................... 211-05-24
Botón de Liberación de la Llave — Transmisión Manual ................................................................. 211-05-27
Liberación del Accionador de Interbloqueo por la Llave .................................................................. 211-05-26
Interruptor Multifuncional ................................................................................................................. 211-05-22
ESPECIFICACIONES.......................................................................................................................... 211-05-28
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Interruptores de la Columna de Dirección211-05-3
211-05-3
DESCRIPCION Y OPERACION (Continuación)
El interruptor multifuncional está instalado en el lado
izquierdo de la columna de la dirección y controla la señal de
cruce, luces de emergencia, control de limpia/lavaparabrisas,
reductor de intensidad de luces.
El interruptor de ignición está instalado debajo de la columna
de dirección y se activa utilizando la llave de ignición y girando
el cilindro de cerradura de la llave en la columna de dirección.
Herramienta(s) Especial(es)
Inspección y Verificación
1. Verifique el problema del cliente operando el interruptor
multifuncional o el interruptor de ignición.
2. Inspeccione visualmente si hay señales obvias de daño
mecánico y eléctrico.
Multímetro Digital 73 ó
equivalente
105-R0051
Tabla de Inspección Visual
MecánicaEléctrica
•Fusible(s)•Arnés de cableado dañado
•Conexiones flojas o
corroídas
• Interruptor multifuncional
dañado
•Interruptor de ignición
dañado
3. Si la preocupación continúa después de la inspección,
conecte el Probador New Generation STAR (NGS) al
conector de enlace de datos (DLC) ubicado debajo del
panel de instrumentos y seleccione el vehículo a ser
probado desde el menú del Probador NGS. Si el Probador
NGS no se comunica con el vehículo:
•verifique que la tarjeta del programa está instalada
correctamente.
•verifique las conexiones hacia el vehículo.
•verifique la posición del interruptor de ignición.
4. Si el Probador NGS todavía no se comunica con el
vehículo, vea el manual del Probador New Generation
STAR.
5 . Lleve a cabo la PRUEBA DE DIAGNÓSTICO DE ENLACE
DE DATOS (DATA LINK DIAGNOSTIC TEST). Si el
NGS responde con:
• CKT914, CKT915 ó CKT70 = ALL ECUS NO
RESP/NOT EQUIP, vea la Sección 418-00.
• NO RESP/NOT EQUIP para el GEM/CTM, vaya a
Prueba Pinpoint E.
• SYSTEM PASSED, capte y registre los códigos
continuos de diagnóstico de fallas (DTCs), borre los
DTCs continuos y lleve a cabo las autopruebas de
diagnóstico para el GEM/CTM.
6. Si los DTCs captados se relacionan al problema, vaya al
Indice de Código Diagnóstico de Fallas GEM/CTM
(DTC) para continuar con los diagnósticos.
7. Si no se han captado los DTCs relacionados con la falla,
vea la Tabla de Fallas para continuar con los diagnósticos. El terminal y el cable del interruptor de advertencia en la
llave de ignición están asegurados a la columna de la dirección
por medio de lengüetas de fijación.
DIAGNÓSTICO Y PRUEBA
Interruptores de la Columna de Dirección
Refiérase a los Diagramas de Cableado Celda 13, Distribución
de Electricidad, para información esquemática y de los
conectores.
Refiérase a los Diagramas de Cableado Celda 85, Luces
Exteriores, para información esquemática y de los conectores.
Refiérase a los Diagramas de Cableado Celda 90, Luces de
Cruce/Frenado/Emergencia, para información esquemática y
de los conectores.
Refiérase a los Diagramas de Cableado Celda 81, Limpiaparabrisas/
Lavaparabrisas Intermitente, para información esquemática
y de los conectores.
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Interruptores de la Columna de Dirección211-05-8
211-05-8
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
Indice de Códigos de Diagnóstico de Fallas (DTC) GEM/CTM
DTCDescripciónDTC Causado porAcción
Indice de Códigos de Diagnóstico de Fallas (DTC) GEM/CTM
P1837Falla en el Circuito del Sensor de
Velocidad del Eje Trasero de la Caja de
Transferencia
P1838 Falla en el Circuito del Motor de Cambios
de la Caja de Transferencia
P1846Falla en el Circuito del DISCO DE
FRICCIÓN "A" de la Caja de Transferencia
P1850Falla en el Circuito del DISCO DE
FRICCIÓN "B" de la Caja de Transferencia
P1854Falla en el Circuito del DISCO DE
FRICCIÓN "C" de la Caja de Transferencia
P1858Falla en el Circuito del DISCO DE
FRICCIÓN "D" de la Caja de Transferencia
P1866Problema en el Sistema de la Caja de
Transferencia
P1867 Falla en el Circuito General de los Discos
de Fricción de la Caja de Transferencia
P1874Falla en el Circuito de Corriente del Sensor
Automático de Efecto Hall
P1875 Corto a Batería en el Circuito de Corriente
del Sensor Automático de Efecto Hall
P1891 Circuito Abierto de Retorno a Tierra de
los Discos de Fricción de la Caja de
TransferenciaGEM REFIÉRASE a
la Sección 308-07A.
GEM REFIÉRASE a
la Sección 308-07A.
GEM REFIÉRASE a
la Sección 308-07A.
GEM REFIÉRASE a
la Sección 308-07A.
GEM REFIÉRASE a
la Sección 308-07A.
GEM REFIÉRASE a
la Sección 308-07A.
GEM REFIÉRASE a
la Sección 308-07A.
GEM REFIÉRASE a
la Sección 308-07A.
GEM REFIÉRASE a
la Sección 308-07A.
GEM REFIÉRASE a
la Sección 308-07A.
GEM REFIÉRASE a
la Sección 308-07A.
Index de Parámetros de Identificación GEM/CTM (PID)
PID
Descripción Valores Esperados Index de Parámetros de Identificación GEM/CTM (PID)
VSS_GEM Entrada de Velocidad del Vehículo
PARK_SW Condición del Interruptor de Puerta Abierta
D_DR_SW Condición del Interruptor de Puerta Abierta Delantera Izquierda
DR_DSRM Condición del Interruptor de Desaseguramiento de la Puerta
DR_UNLK Condición de Salida de Desaseguramiento de Todas las Puertas
P_DR_SW Condición del Interruptor de Puerta Abierta del Pasajero
IGN_KEY Condición de Llave Dentro de la Ignición
IGN_GEM Condición del Interruptor de Ignición
BATSAV Circuito del Relé del Ahorrador de Batería
VBATGEM Voltaje de la Batería
LGATESW Condición del Interruptor de Compuerta Abierta
LRDR_SW Condición del Interruptor de Puerta Abierta Trasera Izquierda
RRDR_SW Condición del Interruptor de Puerta Abierta Trasera Derecha
INTLMP Circuito del Relé de Entrada Iluminada
CLTCHSW Interruptor de Interbloqueo del Embrague/Transmisión
(Solamente GEM)
NTRL_SW Entrada del Interruptor de Seguridad de Neutral
(Solamente GEM)
MTR_CCW Salida del Motor CCW de la Caja de Transferencia
(Solamente GEM)
MTR_CW Condición de la Bobina del Relé de Cambios CW0-255 KPH
OFF, ON
CLOSE AJAR
L_DOOR, R_DOOR, LIFT_G, OFF
ON—, OFF—, ON-B, OFFO-G
CLOSED, AJAR
IN, OUT
START, RUN, OFF, ACCY
ON—, OFF—, ON-B-, OFFO-G
0.0 VDC – 14.3 VDC
CLOSED - AJAR
CLOSED - AJAR
CLOSED - AJAR
ON—, OFF—, ON-B-, OFFO-G
ENGAGED, NOT ENGAGED
NTRL, not NTRL
ON—, OFF—, OFFO-G, ON-B-
ON—, OFF—, OFFO-G, ON-B-
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Interruptores de la Columna de Dirección211-05-9
211-05-9
PID
Descripción Valores Esperados Index de Parámetros de Identificación GEM/CTM (PID)
4WD_SWCondición del Interruptor 4WD (Solamente GEM)
4WDELCL Embrague Eléctrico 4WD
TRANSGR Condición del Mecanismo de la Transmisión
4WDCLCH Condición de Salida del Embrague Electrónico 4WD (Solamente
GEM)
4WDLOW Condición del Indicador de Baja 4WD (Solamente GEM)
4WDHIGH Condición del Indicador de Alta 4WD (Solamente GEM)
PLATE_A Interruptor del Disco de Fricción A de la Caja de Transferencia
(Solamente GEM)
PLATE_B Interruptor del Disco de Fricción B de la Caja de Transferencia
(Solamente GEM)
PLATE_C Interruptor del Disco de Fricción C de la Caja de Transferencia
(Solamente GEM)
PLATE_D Interruptor del Disco de Fricción D de la Caja de Transferencia
(Solamente GEM)
BOO_GEM Entrada al Interruptor de Posición (BPP) del Pedal de Frenos
(Solamente GEM)
HALLPWR Corriente del Sensor de Velocidad de Efecto Hall (Solamente
GEM)
4WDCLSTCondición de Salida del Embrague PWM 4WD (Solamente
GEM)
TRA_RSP Velocidad del Eje Trasero (Solamente GEM)
TRA_FSP Velocidad del Eje Delantero (Solamente GEM)
PLATEPW Salida a Tierra del Disco de Fricción (Solamente GEM)
PWR_RLY Entrada Activa del ABS
NTF Función de Neutral (Solamente GEM)
NTF_LMP Luz de Neutral (Solamente GEM)
D_SBELTCondición del Cinturón de Seguridad del Conductor
IPCHIME Demanda Externa de Campanilla
SBLTMP Condición del Indicador del Cinturón de Seguridad
DRAJR_L Circuito de Luz de Advertencia de Puerta Abierta
D_PWRLY Condición del Circuito de la Bobina del Relé de Bajada de Un
Solo Toque (Solamente GEM)
D_PWAMPCorriente de Accionamiento del Regulador Eléctrico de la Ventana
LI (Solamente GEM)
D_PWPK Corriente Tope de Accionamiento del Regulador Eléctrico de la
Ventana LI (Solamente GEM)
ACCDLYCircuito de la Bobina del Relé Temporizador Accesorio
(Solamente GEM)
RDEF_SW Condición del Interruptor de Control del Descongelador Trasero
RDEFRLY Circuito de la Bobina del Relé del Descongelador Trasero
WASHRLY Condición del Relé del Lavaparabrisas
WPPK_PK Tiempo de Parada de Tope a Tope del Limpiaparabrisas
WPMODECondición de Modalidad del Control del Limpiaparabrisas
WPPRKSW Condición del Motor del Limpiaparabrisas
WPRUNRelé de la Modalidad de Corrida del Limpiaparabrisas
WPHISP Condición del Relé de Alta/Baja del Limpiaparabrisas
WASH_SW Condición del Interruptor del Relé de la Bomba del
Lavaparabrisas
R_WP_UP Condición del Relé de Subida del Limpiaparabrisas (Solamente
GEM)
R_WP_DN Condición del Relé de Bajada del Limpiaparabrisas (Solamente
GEM)AUTO, 4WDLOW, 4WDHIGH
ON—, OFF—, ON-B-, OFFO-G
REV, notREV
ON—, OFF—, OFFO-G, ON-B-
ON—, OFF—, ON-B-, OFFO-G
ON—, OFF—, ON-B-, OFFO-G
OPEN, CLOSED
OPEN, CLOSED
OPEN, CLOSED
OPEN, CLOSED
ON, OFF
ON—, OFF—, ON-B-, OFFO-G
ON—, OFF—, ON-B-, OFFO-G
0-255 mph
0-255 mph
ON—, OFF—, ON-B-, OFFO-G
ON, OFF
ON, OFF
ON, OFF
OUT, IN
ON, OFF
ON—, OFF—, OFFO-G, ON-B-
OFF, ON
ON—, OFF—, ON-B-, OFFO-G
Incrementos de 0.25 amperios
Incrementos de 0.25 amperios
ON—, OFF—, ON-B-, OFFO-G
ON, OFF
ON—, OFF—, ON-B-, OFFO-G
ON—, OFF—, ON-B-, OFFO-G
0 – 65 Segundos
WASH, OPEN, INVLD, OFF, INTVL 1-7,
LOW, HIGH
PARKED, notPRK
ON—, OFF—, ON-B-, OFFO-G
ON—, OFF—, ON-B-, OFFO-G
OFF, ON, ON-B, OFFO-G
ON—, OFF—, OFFO-G, ON-B-
ON—, OFF—, OFFO-G, ON-B-
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
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Interruptores de la Columna de Dirección211-05-10
211-05-10
PID
Descripción Valores Esperados Index de Parámetros de Identificación GEM/CTM (PID)
R_WP_SW Condición del Interruptor de Entrada del LimpiaparabrisasTrasero (Solamente GEM)
R_WP_MD Condición del Interruptor Modalidad del Limpiaparabrisas
(Solamente GEM)
R_WP_PKCondición del Interruptor de Parada del Limpiaparabrisas Trasero
(Solamente GEM)WPLOW, OFF, WPHIGH
OFF, INTVL 1-2, LOW, WASH
PARKED, notPRK
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
Index de Comandos Activos GEM/CTM
Comando Activo
Pantalla Acción
Index de Comandos Activos GEM/CTM
PID DE CERRADURA PID LATCH ON, OFF
LIMPIAPARABRISAS DELANTERO WIPER RLY ON, OFF
LIMPIAPARABRISAS DELANTERO SPEED RLY ON. OFF
LIMPIAPARABRISAS DELANTERO WASH RLY ON. OFF
LUCES DE ADVERTENCIA SBLT LAMP ON, OFF
Y CAMPANILLA
LUCES DE ADVERTENCIA CHIME ON, OFF
Y CAMPANILLA
LUCES DE ADVERTENCIA AJAR LAMP ON, OFF
Y CAMPANILLA
AHORRADOR DE BATERÍA BATT SAVR ON, OFF
LUCES INTERIORES DE CORTESÍA INT LAMPS ON, OFF
BAJADA DE UN SOLO TOQUE ACCY RLY ON, OFF
Y TEMPORIZADOR ACCESORIO
(GEM Solamente)
BAJADA DE UN SOLO TOQUE ONE TOUCH ON, OFF
Y TEMPORIZADOR ACCESORIO
(GEM Solamente)
CAMBIO ELECTRÓNICO ENCW/CCWON, OFF
LAS CUATRO RUEDAS
(GEM Solamente)
CAMBIO ELECTRÓNICO EN HIGH LAMP ON, OFF
LAS CUATRO RUEDAS
(GEM Solamente)
CAMBIO ELECTRÓNICO LOW LAMP ON, OFF
EN LAS CUATRO RUEDAS
(GEM Solamente)
CAMBIO ELECTRÓNICO EN LAS PLATE PWR ON, OFF
CUATRO RUEDAS
(GEM Solamente)
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