1995 FORD EXPLORER ESP

Columna de la Dirección211-04-45
211-04-45
Eje de la Columna de la Dirección (Continuación)
13.Nota: Lubrique los bujes del alojamiento del cilindro de
bloqueo con Grasa de Cilindro de Ignición
FOAZ-19584-A, ó con un equivalente que cumpla la
especificación Ford ESA-M1C232-A.
Coloque el alojamiento del cilindro de bloqueo y el eje de
la columna sobre el alojamiento del accionador de la
dirección.
• Compruebe que los accionadores de bloqueo, superior
e inferior de la columna de la dirección están
alineados.
14. Para instalar las palancas de bloqueo de la columna
(3B661) sobre el alojamiento del accionador.
1 Utilice la herramienta fabricada en el taller.
2 En las columnas inclinables, instale y comprima el
resorte de posición de la columna.
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Columna de la Dirección211-04-46
211-04-46
Eje de la Columna de la Dirección (Continuación)
Vehículos con columnas de dirección inclinables
15. Apriete los tornillos del alojamiento del cilindro de
bloqueo.
Vehículos con columna fija de dirección
16. Para instalar el espaciador (3C549) de la columna de la
dirección.
Apriete los dos tornillos del cilindro de bloqueo de la
columna de la dirección.
• Se instala el espaciador en el lado izquierdo de la
columna de la dirección.
Todos los vehículos
17. Instale el anillo de tolerancia de la rolinera.
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Columna de la Dirección211-04-48
211-04-48
Eje de la Columna de la Dirección (Continuación)
Todos los vehículos
20. Instale el interruptor de la ignición. Apriete los pernos a
especificación.
21.Nota: La sección angosta de la ranura para la llave en el
engranaje de bloqueo debería estar en la posición de la 1
en punto.
Instale el engranaje de bloqueo de la columna de dirección.
• Cubra el engranaje de bloqueo con Grasa de Cilindro
de Ignición FOAZ-19584-A, ó con un equivalente
que cumpla la especificación Ford ESA-M1C232-A.
22. Para instalar la rolinera del alojamiento de bloqueo de la
columna de dirección.
• La sección angosta de la ranura para la llave debería
estar en la posición de la 1 en punto, con la lengüeta
interior en la posición de las 3 en punto, y gírela en
sentido anti-horario.
• Lubrique la rolinera del alojamiento de bloqueo de
la dirección con Grasa de Cilindro de Ignición
FOAZ-19584-A, ó con un equivalente que cumpla la
especificación Ford ESA-M1C232-A.
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Columna de la Dirección211-04-49
211-04-49
Eje de la Columna de la Dirección (Continuación)
23. Instale firmemente el retén de la rolinera superior de la
columna para que encaje con las cuatro lengüetas de
retención dentro del alojamiento de bloqueo.
Desarmado
ADVERTENCIA: Utilice siempre lentes de
seguridad cuando repare un vehículo con sistemas SRS y
cuando manipule un módulo del air bag. Esto reducirá el
riesgo de lesiones personales en el caso de un despliegue
accidental.
ADVERTENCIA: Cargue un módulo del air bag
activo con la cubierta decorativa y la bolsa apuntando lejos
de su cuerpo. Con esto se reducirán los riesgos de lesiones
personales en el caso de un despliegue accidental.
ADVERTENCIA: No coloque un módulo del air bag
activo con la cubierta decorativa hacia abajo. Esto reducirá
el riesgo de lesiones personales en el caso de un despliegue
accidental.
ADVERTENCIA: Después del despliegue, la
superficie del air bag puede contener depósitos de
hidróxido de sodio, un producto de la combustión, que es
generadora de gases, que es irritante para la piel. Lave
sus manos con agua y jabón al terminar su manipulación. 24. Instale la columna de dirección. Para información
adicional, consulte a Columna en esta sección.
25. Instale el cilindro de bloqueo del interruptor de la ignición.
Para información adicional consulte a Cilindro de Bloqueo
del Interruptor de Encendido — Cilindro Funcional /
Cilindro No Funcional, en esta sección.
Columna de la Dirección — Caja Automática
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Columna de la Dirección211-04-50
211-04-50
Eje de la Columna de la Dirección (Continuación)
ADVERTENCIA: Nunca tantee los conectores sobre
el módulo del air bag. Si hace esto, puede producir un
despliegue de la bolsa y producirse lesiones personales.
ADVERTENCIA: Los módulos del air bag con la
cubierta decorativa decolorada ó dañada deben ser
reemplazados, no pintados de nuevo.
ADVERTENCIA: La orientación del sensor del
vehículo es crítica para la correcta operación del sistema.
Si un vehículo equipado con un sistema SRS sufre una
colisión, inspeccione el soporte de montaje del sensor y el
cable terminal de conexión para verificar si están
deformados. Reemplace y ubique adecuadamente el sensor
ó cualquier otro componente dañado del sistema SRS ya
sea que el air bag se haya desplegado ó no.
ADVERTENCIA: Para evitar despliegues
accidentales y posibles lesiones personales, el suministro
de corriente de respaldo debe ser agotada antes de reparar
/ reemplazar cualquier componente de sistemas SRS,
frontal ó lateral, y antes de reparar, reemplazar, ajustar ó
golpear componentes en las cercanías de los sensores del
air bag frontal ó lateral, tales como puertas, el panel de
instrumentos, la consola, cerraduras y topes de puertas,
asientos y cerraduras del capo.
Por favor, consulte el manual de taller apropiado para el
vehículo para determinar la ubicación de los sensores del
air bag frontal.
Los sensores del air bag lateral están ubicados en ó cerca
de la base del pilar B.
Para agotar la corriente de respaldo, desconecte el cable
de tierra de la batería y espere, al menos, 1 minuto. Esté
seguro de desconectar las baterías auxiliares y suministros
de corriente (si está equipado).
Todos los vehículos
1. Retire el cilindro de bloqueo del interruptor de la ignición.
Para información adicional, refiérase a Cilindro de
Bloqueo del Interruptor de Encendido — Cilindro
Funcional / Cilindro No Funcional, en esta sección.
2. Retire el contacto deslizante del air bag; para información
adicional, refiérase a la Sección 501-20B.
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Columna de la Dirección211-04-54
211-04-54
Eje de la Columna de la Dirección (Continuación)
Vehículos con columnas fijas de dirección
12. Retire los dos tornillos del alojamiento del cilindro de
bloqueo y el espaciador (3C549) de la columna de la
dirección.
Todos los Vehículos
13.ADVERTENCIA: El resorte de posición de la
columna de dirección está bajo tensión y puede salirse
con gran fuerza.
Para remover el alojamiento (3511) del cilindro de bloqueo
y el eje de la columna del alojamiento (3F723) del
accionador de la dirección.
1 Palanquee hacia arriba las palancas (3B661) de
bloqueo de la columna, utilizando la herramienta
fabricada en el taller.
2 En las columnas inclinables, retire el resorte de
posición (3D655) de la columna.
14. Retire la leva de cancelar la señal de cruce.
15. Retire el anillo de retención.
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Columna de la Dirección211-04-55
211-04-55
Eje de la Columna de la Dirección (Continuación)
16. Retire el resorte (3520) de la rolinera superior de la
columna (3520).
17. Retire la camisa de la rolinera (3518) de la columna.
18. Para retirar el anillo de tolerancia de la rolinera de la
columna.
1 Deslice el eje de la columna hacia dentro del
alojamiento del cilindro de bloqueo y después hacia
afuera.
2 Deslice el anillo de tolerancia de la rolinera fuera del
eje de la columna de dirección.
19. Utilizando un botador adecuado, retire la rolinera (3517)
del alojamiento del cilindro de bloqueo de la columna.
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Columna de la Dirección211-04-60
211-04-60
Eje de la Columna de la Dirección (Continuación)
Armado
ADVERTENCIA: Utilice siempre lentes de
seguridad cuando repare un vehículo con sistemas SRS y
cuando manipule un módulo del air bag. Esto reducirá el
riesgo de lesiones personales en el caso de un despliegue
accidental.
ADVERTENCIA: Cargue un módulo del air bag
activo con la cubierta decorativa y la bolsa apuntando lejos
de su cuerpo. Con esto se reducirán los riesgos de lesiones
personales en el caso de un despliegue accidental.
ADVERTENCIA: No coloque un módulo del air bag
activo con la cubierta decorativa hacia abajo. Esto reducirá
el riesgo de lesiones personales en el caso de un despliegue
accidental.
ADVERTENCIA: Después del despliegue, la
superficie del air bag puede contener depósitos de
hidróxido de sodio, un producto de la combustión, que es
generadora de gases, que es irritante para la piel. Lave
sus manos con agua y jabón al terminar su manipulación.
ADVERTENCIA: Nunca tantee los conectores sobre
el módulo del air bag. Si hace esto, puede producir un
despliegue de la bolsa y producirse lesiones personales.
ADVERTENCIA: Los módulos del air bag con la
cubierta decorativa decolorada ó dañada deben ser
reemplazados, no pintados de nuevo.
ADVERTENCIA: La orientación del sensor del
vehículo es crítica para la correcta operación del sistema.
Si un vehículo equipado con un sistema SRS sufre una
colisión, inspeccione el soporte de montaje del sensor y el
cable terminal de conexión para verificar si están
deformados. Reemplace y ubique adecuadamente el sensor
ó cualquier otro componente dañado del sistema SRS ya
sea que el air bag se haya desplegado ó no.
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