1995 FORD EXPLORER key

Eje Cardán205-01-11
205-01-11
Eje Cardán
Yugo Con Brida
Pinzas de Agarre Keystone
T63P-9171-A
Desmontaje
1. Remueva el cardán (4602); para información adicional,
refiérase al procedimiento en esta sección.
2.CUIDADO: No coloque el cardán en las
mandíbulas de una prensa de un aditamento de
sujeción similar.
Remueva el forro de la horquilla desplazable.
1 Haga una marca del cardán a la horquilla desplazable.
2 Con el cardán delantero en un banco, corte y deseche
las abrazaderas del forro de la horquilla desplazable
(4K227).
3 Separe la horquilla desplazable (4841) del eje corto
estriado en el cardán, y remueva el forro de la
horquilla desplazable.
¡ Inspeccione el forro para ver si está dañado y
reemplácelo si es necesario.
3. Inspeccione el lubricante. Si está contaminado, verifique
si el eje corto y la horquilla desplazable tienen desgaste.
Reemplace el cardán si es necesario.
Herramienta(s) Especial(es)
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Eje Cardán205-01-12
205-01-12
Montaje
1. Deslice la pequeña abertura del forro de la horquilla
desplazable en el eje corto estriado, tanto como sea posible.
Eje Cardán (Continuación)
2. Instale la abrazadera pequeña del forro y utilice las Pinzas
de Agarre Keystone para rizar la pequeña abrazadera del
forro de la horquilla desplazable.
3. Instale la horquilla desplazable.
1 Lubrique las estrías del eje corto, y hale el forro hacia
el cardán.
¡ Aplique grasa Premium Long-Life Grease
XG-1-C or –K o un equivalente que cumpla con
la especificación Ford ESA-M1C75-B.
2 Llene el forro de la horquilla desplazable con
aproximadamente 10 gramos de lubricante.
¡ Aplique grasa Premium Long-Life Grease
XG-1-C or –K o un equivalente que cumpla
con la especificación Ford ESA-M1C75-B.
3 Sitúe la abrazadera del forro de la horquilla
desplazable.
4 Alinee las marcas hechas durante el desmontaje, e
instale la horquilla desplazable.
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Eje Cardán205-01-13
205-01-13
4. Instale la abrazadera grande en el forro de la horquilla
desplazable.
1 Remueva cualquier exceso de grasa del forro y de las
superficies de la horquilla desplazable.
2 Sitúe el forro de la horquilla desplazable sobre el surco
del forro.
3 Sitúe la horquilla desplazable según las
especificaciones entre la soldadura del cardán y el
extremo de las estrías de la horquilla desplazable.
4 Expulse el aire del forro.
5 Utilice las Pinzas de Agarre Keystone para rizar la
abrazadera grande del forro.
5. Instale el cardán; para información adicional, refiérase
al procedimiento en esta sección.
Eje Cardán (Continuación)
Herramienta(s) Especial(es)
Junta Universal – Cardán Simple/Eje Cardán
Herramienta de Junta en
U 205-086 (T74P-4635-C)
Desmontaje
1.CUIDADO: Bajo ninguna circunstancia se debe
colocar el cardán en las mandíbulas de una prensa o
de un aditamento de soporte similar. Se pueden
producir abolladuras o fracturas, haciendo fallar el
cardán durante la operación del vehículo.
Coloque el cardán (4602) en un banco de trabajo adecuado.
Tenga cuidado de no dañar el tubo.
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Interruptores de la Columna de Dirección211-05-8
211-05-8
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
Indice de Códigos de Diagnóstico de Fallas (DTC) GEM/CTM
DTCDescripciónDTC Causado porAcción
Indice de Códigos de Diagnóstico de Fallas (DTC) GEM/CTM
P1837Falla en el Circuito del Sensor de
Velocidad del Eje Trasero de la Caja de
Transferencia
P1838 Falla en el Circuito del Motor de Cambios
de la Caja de Transferencia
P1846Falla en el Circuito del DISCO DE
FRICCIÓN "A" de la Caja de Transferencia
P1850Falla en el Circuito del DISCO DE
FRICCIÓN "B" de la Caja de Transferencia
P1854Falla en el Circuito del DISCO DE
FRICCIÓN "C" de la Caja de Transferencia
P1858Falla en el Circuito del DISCO DE
FRICCIÓN "D" de la Caja de Transferencia
P1866Problema en el Sistema de la Caja de
Transferencia
P1867 Falla en el Circuito General de los Discos
de Fricción de la Caja de Transferencia
P1874Falla en el Circuito de Corriente del Sensor
Automático de Efecto Hall
P1875 Corto a Batería en el Circuito de Corriente
del Sensor Automático de Efecto Hall
P1891 Circuito Abierto de Retorno a Tierra de
los Discos de Fricción de la Caja de
TransferenciaGEM REFIÉRASE a
la Sección 308-07A.
GEM REFIÉRASE a
la Sección 308-07A.
GEM REFIÉRASE a
la Sección 308-07A.
GEM REFIÉRASE a
la Sección 308-07A.
GEM REFIÉRASE a
la Sección 308-07A.
GEM REFIÉRASE a
la Sección 308-07A.
GEM REFIÉRASE a
la Sección 308-07A.
GEM REFIÉRASE a
la Sección 308-07A.
GEM REFIÉRASE a
la Sección 308-07A.
GEM REFIÉRASE a
la Sección 308-07A.
GEM REFIÉRASE a
la Sección 308-07A.
Index de Parámetros de Identificación GEM/CTM (PID)
PID
Descripción Valores Esperados Index de Parámetros de Identificación GEM/CTM (PID)
VSS_GEM Entrada de Velocidad del Vehículo
PARK_SW Condición del Interruptor de Puerta Abierta
D_DR_SW Condición del Interruptor de Puerta Abierta Delantera Izquierda
DR_DSRM Condición del Interruptor de Desaseguramiento de la Puerta
DR_UNLK Condición de Salida de Desaseguramiento de Todas las Puertas
P_DR_SW Condición del Interruptor de Puerta Abierta del Pasajero
IGN_KEY Condición de Llave Dentro de la Ignición
IGN_GEM Condición del Interruptor de Ignición
BATSAV Circuito del Relé del Ahorrador de Batería
VBATGEM Voltaje de la Batería
LGATESW Condición del Interruptor de Compuerta Abierta
LRDR_SW Condición del Interruptor de Puerta Abierta Trasera Izquierda
RRDR_SW Condición del Interruptor de Puerta Abierta Trasera Derecha
INTLMP Circuito del Relé de Entrada Iluminada
CLTCHSW Interruptor de Interbloqueo del Embrague/Transmisión
(Solamente GEM)
NTRL_SW Entrada del Interruptor de Seguridad de Neutral
(Solamente GEM)
MTR_CCW Salida del Motor CCW de la Caja de Transferencia
(Solamente GEM)
MTR_CW Condición de la Bobina del Relé de Cambios CW0-255 KPH
OFF, ON
CLOSE AJAR
L_DOOR, R_DOOR, LIFT_G, OFF
ON—, OFF—, ON-B, OFFO-G
CLOSED, AJAR
IN, OUT
START, RUN, OFF, ACCY
ON—, OFF—, ON-B-, OFFO-G
0.0 VDC – 14.3 VDC
CLOSED - AJAR
CLOSED - AJAR
CLOSED - AJAR
ON—, OFF—, ON-B-, OFFO-G
ENGAGED, NOT ENGAGED
NTRL, not NTRL
ON—, OFF—, OFFO-G, ON-B-
ON—, OFF—, OFFO-G, ON-B-
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Caja de Transferencia — Información General308-07A-11
308-07A-11
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
P1828Falla en el Circuito, Bobina Relé Cambios Sentido Antihorario,
Caja de Transferencia P1830 Corto a Batería, Bobina Relé
Cambios Sentido Antihorario, Caja de Transferencia
Index de Parámetros de Identificación
(PID) del GEM/CTM
Nota: Dependiendo del nivel del software del NGS, el PID
VSS_GEM podría mostrar las unidades en MPH, pero el valor
actual es en KPH. Si el PID está apagado por un factor de 1.6,
el PID está dando la velocidad en KPH. Este problema es
normal.
DTCDescripciónDTC Causado por Acción
Indice de Códigos de Diagnóstico de Fallas (DTC) de GEM/CTM
GEM VAYA a Prueba
Pinpoint B.
GEM VAYA a Prueba
Pinpoint B.
GEM VAYA a Tabla de Fallas.
GEM VAYA a Tabla de Fallas.
GEM VAYA a Prueba
Pinpoint B.
GEM VAYA a Prueba
Pinpoint B.
GEM VAYA a Prueba
Pinpoint B.
GEM VAYA a Prueba
Pinpoint B.
GEM VAYA a Prueba
Pinpoint B.
GEM VAYA a Prueba
Pinpoint B.
GEM VAYA a Prueba
Pinpoint B.
GEM VAYA a Tabla de Fallas.
GEM VAYA a Tabla de Fallas.
GEM VAYA a Prueba
Pinpoint B. P1836 Falla en el Circuito Sensor de Velocidad del Eje Delantero de la
Caja de Transferencia
P1837 Falla en el Circuito Sensor de Velocidad del Eje Trasero de la
Caja de Transferencia
P1838Falla en el Circuito, Motor de Cambios Caja de Transferencia
P1846 Falla en el Circuito “ DISCO DE FRICCIÓN A “ de la Caja de
Transferencia
P1850 Falla en el Circuito “ DISCO DE FRICCIÓN B “ de la Caja de
Transferencia
P1854 Falla en el Circuito “ DISCO DE FRICCIÓN C “ de la Caja de
Transferencia (Solamente GEM)
P1858 Falla en el Circuito “ DISCO DE FRICCIÓN D “ de la Caja de
Transferencia (Solamente GEM)
P1866 Se Necesita Mantenimiento de la Caja de Transferencia (Solamente
GEM) (el funcionamiento de la tracción en las cuatro ruedas se
puede restaurar al borrar los DTCs y ejecutando un ciclo con la
ignición)
P1867 Falla en el Circuito General del Disco de Fricción Caja de
Transferencia (Solamente GEM)
P1874 Falla en el Circuito de Alimentación del Sensor Automático de
Efecto Hall
P1875Corto a la Batería en el Circuito de Alimentación de Corriente del
Sensor Automático de Efecto Hall (Solamente GEM).
P1891Circuito Abierto del Retorno a Tierra de la Disco de Fricción de la
Caja de Transferencia P1830
VSS_GEM Entrada de Velocidad del Vehículo 0 – 255 MPH
PARK _SW Condición del Interruptor de Puerta Abierta de Acceso Externo OFF, ON
D_DR_SW Condición del Interruptor de Puerta Abierta Delantera Izquierda CLOSED, AJAR
DR_DSRMCondición del Interruptor de Seguro de Puerta L_Door, R_Door, LIFT_G, OFF
DR_UNLK Condición de Salida de Desaseguramiento de las PuertasON—, OFF—, ON-B, OFFO-G
P_DR_SW Condición del Interruptor de Puerta Abierta Derecha del Pasajero CLOSED, AJAR
IGN_KEYCondición del Interruptor de IgniciónIN, OUT
IGN_GEM Condición del Interruptor de Ignición START, RUN, OFF, ACCY
Indice de Identificación de Parámetros (PID) del GEM/CTM
PID
Descripción Valor Esperado
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Grupo de Instrumentos413-01-12
413-01-12
IGN_KEY Estado de Llave en la IgniciónIN, OUT
IGN_GEM Estado del Interruptor de la Ignición START, RUN, OFF, ACCY
BATSAV Circuito del Relé del Ahorrador de BateríaON—, OFF—, ON-B-, OFFO-G
VBATGEM Voltaje de la Batería0.0 VDC – 14.3 VDC
LGATESWEstado del Interruptor de Compuerta de Carga Abierta CLOSED – AJAR
LRDR_SWEstado del Interruptor de Puerta Izquierda Trasera Abierta CLOSED –AJAR
RRDR_SWEstado del Interruptor de Puerta Derecha Trasera Abierta CLOSED – AJAR
INTLMP Circuito del relé de Acceso IluminadoON—, OFF—, ON-B-, OFFO-G
CLTCHSW Interruptor de Interbloqueo del Embrague de la ENGAGED, NOT ENGAGED
Transmisión (Solo GEM)
NTRL_SW Señal del Interruptor de Seguridad Neutro (Solo GEM) NTRL, not NTRL
MTR_CCW Salida del MotorON—, OFF—, OFFO-G, ON-B-
MTR _CW Estado de la Bobina del Relé de Cambios A la Derecha OFF—, ON-B-, OFFO-G
(Solo GEM)
4WD_SW Estado del Interruptor de 4WD (Solo GEM) AUTO, 4WDLOW, 4WDHIGH
4WDELCLEstado del Interruptor 4WD (Solo GEM) ON—, OFF—, ON-B-, OFFO-G
TRANSGR Estado de Engranajes de la Transmisión REV, notREV
4WDCLCH Estado de Salida del Embrague Electrónico de 4WD (Solo GEM) ON—, OFF—, OFFO-G, ON-B-
4WDLOW Estado del Indicador de 4WD Baja (Solo GEM) ON—, OFF—, ON-B-, OFFO-G
4WDHIGHEstado del Indicador de 4WD Alta (Solo GEM) ON—, OFF—, ON-B-, OFFO-G
PLATE_AInterruptor A de la Placa de Contacto de la Caja de OPEN, CLOSED
Transferencia (Solo GEM)
PLATE_BInterruptor B de la Placa de Contacto de la Caja de OPEN, CLOSED
Transferencia (Solo GEM)
PLATE_CInterruptor C de la Placa de Contacto de la Caja de OPEN, CLOSED
Transferencia (Solo GEM)
PLATE_DInterruptor D de la Placa de Contacto de la Caja de OPEN, CLOSED
Transferencia (Solo GEM)
BOO_GEM Señal del Interruptor de Posición del Pedal de los Frenos ON, OFF
(BPP) (Solo GEM)
HALLPWRAlimentación del Sensor de Velocidad de Efecto HallON—, OFF—, ON-B-, OFFO-G
(Solo GEM)
4WDCLST Estado de Salida PWM del Embrague de FWD (Solo GEM)ON—, OFF—, ON-B-, OFFO-G
TRA_RSP Velocidad Del Eje Trasero (Solo GEM)0-255 mph
TRA_FSP Velocidad del Eje Delantero (Solo GEM)0-255 mph
PLATEPWSalida de Tierra de la Placa de Contacto (Solo GEM) ON—, OFF—, ON-B-, OFFO-G
PWR_RLYSeñal Activa del ABSON, OFF
NTF Función de Neutro en Remolque (Solo GEM)ON, OFF
NTF_LMP Luz de Neutro en Remolque (Solo GEM)ON, OFF
D_SBELT Estado del Cinturón de Seguridad del Conductor OUT, IN
IPCHIME Petición Externa de TonoON, OFF
SBLTMP Estado del Indicador de Cinturón de SeguridadOFF-, ON, OFFO-G, ON-B-
DRAJR_LCircuito de la Luz de Alarma de Puerta Abierta OFF, ON
D_PWRLYEstado del Circuito de la Bobina del Relé de Baja con Un Toque ON—, OFF—, ON-B-, OFFO-G
(Solo GEM)
D_PWAMP Corriente de Impulsión Eléctrica del Regulador incrementos de 0.25 amp
de la Ventana del Conductor (Solo GEM)
Indice de Identificación de Parámetros (PID) del GEM/CTM
PID
Descripción Valor Esperado
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
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Indicadores y Dispositivos de Alarma413-09-9
413-09-9
DTCDescripciónDTC Causado porAcción
Indice de Códigos de Diagnóstico de Fallas (DTC) de GEM/CTM
P1837 Falla del Circuito del Sensor de Velocidad del Eje Trasero GEM REFIERASE a
de la Caja de Transferencia la Sección 308-07A.
P1438 Falla del Circuito del Motor de Cambios de la Caja GEM REFIERASE a
de Transferencia la Sección 308-07A.
P1846 Falla del Circuito de PLACA DE CONTACTO “A” de la GEM REFIERASE a
Caja de Transferencia la Sección 308-07A.
P1850 Falla del Circuito de la PLACA DE CONTACTO “B” de GEM REFIERASE a
la Caja de Transferencia la Sección 308-07A.
P1854 Falla del Circuito de la PLACA DE CONTACTO “C” GEM REFIERASE a
de la Caja de Transferencia la Sección 308-07A.
P1858 Falla del Circuito de la PLACA DE CONTACTO “D” GEM REFIERASE a
de la Caja de Transferencia la Sección 308-07A.
P1866 Falla del Sistema de la Caja de Transferencia GEM REFIERASE a
la Sección 308-07A.
P1867 Falla del Circuito General de Placas de Contacto de la Caja GEM REFIERASE a
de Transferencia la Sección 308-07A.
P1874 Falla del Circuito de Alimentación del Sensor Automático GEM REFIERASE a
de Efecto Hall la Sección 308-07A.
P1875 Circuito de Alimentación del Sensor Automático de Efecto GEM REFIERASE a
Hall en Corto con la Tensión de Alimentación la Sección 308-07A.
P1891 Circuito de Retorno de Tierra Abierto en la Placa de Contacto GEM REFIERASE a
de la Caja de Transferencia la Sección 308-07A.
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
Indice de Identificación de Parámetros (PID)
del GEM/CTM
Indice de Identificación de Parámetros (PID) del GEM/CTM
PID
Descripción Valor Esperado
VSS_GEM Señal de Velocidad del Vehículo 0 – 255 KPH
PARK_SW Estado del Interruptor de Acceso Externo Abierto OFF, ON
D_DT_SW Estado del Interruptor de Puerta del Conductor Abierta CLOSED, AJAR
DR_DSRMEstado del Interruptor de Desarme de Puertas L_DORR, R_DOOR, LIFT_G, OFF
DR_UNLK Estado de Salida de Desbloqueo de Todas las Puertas ON—, OFF—, ON-B-, OFFO-G
P_DR_SW Estado del Interruptor de Puerta del Puerta del Pasajero CLOSED, AJAR
IGN_KEY Estado de Llave en la Ignición IN, OUT
BATSAV Circuito del Relé del Ahorrador de Batería ON—, OFF—, ON-B, OFFO-G
VBATGEM Voltaje de la Batería 0.0 VDC – 14.3 VDC
LGATESW Estado del Interruptor de Compuerta de Carga Abierta CLOSED – AJAR
LRDR_SW Estado del Interruptor de Puerta Izquierda Trasera Abierta CLOSED – AJAR
INTLMP Circuito del Relé de Acceso Iluminado ON—, OFF—, ON-B-, OFFO-G
CLTCHSW Interruptor de Interbloqueo del Embrague de la Transmisión ENGAGED, NOT ENGAGED
(Solo GEM)
NTRL_SW Entrada del Interruptor de Seguridad Neutra (Solo GEM) NTRL, not NTRL
MTR_CCW Salida del Motor de Giro a la Izquierda de Transferencia de ON—, OFF—, OFFO-G, ON-B-
la Transmisión (solo GEM)
MTR_CW Estado de la Bobina del Relé de Cambios a la Derecha OFF—, ON—, ON-B-, OFFO-G
(Solo GEM)
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Indicadores y Dispositivos de Alarma413-09-25
413-09-25
Prueba Pinpoint D: EL TONO DE ALARMA DE LLAVE EN LA IGNICION NO FUNCIONA APROPIADAMENTE
(Continuación)
CONDICIONES DE PRUEBADETALLES/RESULTADOS/ACCIONES
D2VERIFIQUE EL PID IGN_KEY DEL GEM/CTM CON LA LLAVE DENTRO Y FUERA DE LA IGNICION
1 Observe el PID IGN_KEY del GEM/CTM con la llave
dentro y fuera del interruptor de la ignición.
• ¿El PID IGN_KEY del GEM/CTM indica IN con la
llave en el interruptor de la ignición y OUT con la llave
removida de la ignición?
® ®® ®
®Si
REEMPLACE el GEM/CTM; REFIERASE a la
Sección 419-10. BORRE los DTCs. PRUEBE si la
operación del sistema es normal.
® ®® ®
®No
Si el PID IGN_KEY del GEM/CTM indica
continuamente OUT, Vaya a D3.
Si el PID IGN_KEY del GEM/CTM indica
continuamente IN, Vaya a D5.
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
D3VERIFIQUE LA OPERACION DEL TONO DE ALARMA EN EL GEM/CTM
2 Remueva el cilindro de bloqueo del interruptor de la
ignición; refiérase a la Sección 211-04.
1
1
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