1995 FORD EXPLORER air

Transmisión Automática — 5R55E307-01B-267
307-01B-267
Transmisión (Continuación)
13.ADVERTENCIA: La presión de aire no debe
exceder 138 kPa (20 psi). Use lentes de seguridad
cuando trabaje con aire comprimido. Asegúrese de que
el tambor quede hacia abajo. Si no se siguen esta
instrucciones pueden ocurrir daños personales.
Nota: El pistón del embrague de marcha a rueda libre es
aplicado con presión de aire y liberado cuando el aire es
removido.
Verifique la operación utilizando aire comprimido.
•Aplique aire comprimido por el agujero en el tambor
mientras bloquea el otro agujero con un dedo.
14. Presione hacia abajo el paquete de discos del embrague
directo y chequee el intervalo entre el anillo de retención
y el plato de presión del embrague directo con un
calibrador de láminas.
•Si las especificaciones no coinciden utilice un anillo
de retención para igualar las especificaciones y
verificar con un calibrador de láminas.
E860126-S 1.37 .0539 130.1 5.122
E860127-S 1.73 .0681 130.1 5.122
E860128-S 2.08 .0819 130.1 5.122
E860129-S 2.44 .0961 130.1 5.122Espesor Diámetro
Número de Parte mm Pulg mm Pulg.
Embrague Directo
Herramienta(s) Especial(es)
Embrague de Avance
Herramienta(s) Especial(es)
Compresor de Resortes de Embrague
307-015 (T65L-77515-A)
Protector de Sellos de Labios
307-051 (T74P-77548-A)Protector de Sellos de Labios
307-052 (T74P-77548-B)
Instalador del Cojinete del Embrague
de Avance
307-375
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Transmisión Automática — 5R55E307-01B-270
307-01B-270
Transmisión (Continuación)
3.ADVERTENCIA: Tenga cuidado cuando libere
la presión de la herramienta en los resorte del pistón
del embrague. Si no se observan estas instrucciones se
pueden producir daños personales.
CUIDADO: No comprima completamente el
compresor de resortes del embrague para evitar dañar
el retén de resorte.
Utilice el Compresor de Resorte de Embrague para
remover el anillo de retención del pistón del embrague
de avance.
1 Instale el Compresor de Resortes de Embrague.
2 Comprima los resortes del pistón de embrague de
avance.
3 Remueva el anillo de retención de resortes del pistón
de embrague.
4. Alivie la tensión del resorte del embrague de avance y
remueva el Compresor de Resortes de Embrague.
5. Remueva el retén de resortes del pistón de embrague
(7A527) y los 15 resortes.
1 Remueva el retén de resortes del pistón del embrague
de avance.
2 Remueva los 15 resortes del pistón.
•Inspeccione para ver si los resortes del pistón están
deformes.
6.ADVERTENCIA: La presión del aire no debe
exceder 138 kPa (20 psi). Use lentes de seguridad
cuando trabaje con aire comprimido, y asegúrese de
que el tambor está hacia abajo como se muestra. Si no
se siguen esta instrucciones se pueden producir daños
personales.
Remueva el pistón del embrague de marcha a rueda libre
(7A262).
1 Ponga el cilindro del embrague de avance con el
pistón del embrague de avance hacia abajo.
2 Instale el soporte central en el cilindro del embrague
de avance.
3 Aplique aire comprimido por el puerto izquierdo del
soporte central.
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Transmisión Automática — 5R55E307-01B-272
307-01B-272
Transmisión (Continuación)
10.Nota: Inspeccione el cojinete de aguja para ver si está
dañado e instale uno nuevo si es necesario.
Inspeccione para ver si el cojinete de aguja está dañado.
11.CUIDADO: No apriete demasiado la
herramienta para no dañar el cojinete del embrague
de avance.
Nota: Este paso solo requiere ser realizado si hay daños
en el cojinete.
Utilizando las herramientas especiales, remueva el
cojinete del embrague de avance.
12.Nota: Este paso solo requiere ser realizado si hay daños
en el cojinete.
Inspeccione el anillo exterior del embrague de avance
para ver si tiene rayas o rebabas. Si se detecta algún daño
el tambor deberá ser reemplazado.
Montaje
1. Limpie completamente todas las partes con solvente y
seque con aire comprimido libre de humedad.
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Transmisión Automática — 5R55E307-01B-276
307-01B-276
Transmisión (Continuación)
13.CUIDADO: El anillo de retención de es encaje
selecto.
Instale el plato de presión y el anillo de retención selectivo
original.
1 Instale el plato de presión del embrague de avance.
2 Instale el anillo de retención del embrague de avance.
14.ADVERTENCIA: La presión de aire no debe
exceder 138 kPa (20 psi). Use lentes de seguridad
cuando trabaje con aire comprimido. Asegúrese de que
el tambor quede hacia abajo. Si no se siguen esta
instrucciones pueden ocurrir daños personales.
Verifique la operación del conjunto con aire.
1 Ponga el cilindro del embrague de avance con el
pistón hacia abajo.
2 Instale el soporte central de la transmisión en el
cilindro del embrague de avance.
3 Aplique aire comprimido por el puerto izquierdo del
soporte central.
15. Chequee el juego libre del paquete de discos del embrague
de avance.
1 Presione hacia abajo el paquete de discos del
embrague de avance.
2 Utilizando un calibrador de láminas, chequee el
intervalo entre el anillo de retención y el plato de
presión del embrague de avance.
•Si la claridad no está dentro de las especificaciones,
instale el tamaño correcto del anillo de retención.
E860115-S 1.37 .0539 125.1 4.925
E860116-S 1.73 .0681 125.1 4.925
E860117-S 2.08 .0819 125.1 4.925
E860129-S 2.44 .0961 125.1 4.925Espesor Diámetro
Número de Parte mm Pulg mm Pulg.
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Transmisión Automática — 5R55E307-01B-286
307-01B-286
Transmisión (Continuación)
5. Remueva e inspeccione el cojinete de empuje No. 2 del
planetario delantero en la nariz del conjunto portador del
engranaje planetario.
6.Nota: Note la localización del número de parte estampado
en el adaptador del embrague de marcha a rueda libre
(7660) durante el montaje.
Nota: Revise si el engranaje central tiene dientes dañados
o desgastados.
Remueva el engranaje central delantero.
1 Remueva el adaptador del embrague de marcha a
rueda libre al portador delantero.
2 Remueva el engranaje central delantero.
7. Inspeccione para ver si el cojinete No. 12 está dañado.
Montaje
1.Nota: Limpie completamente todas las partes y séquelas
con aire comprimido seco.
Nota: Utilice jalea de petróleo para mantener el cojinete
de empuje No. 2 del planetario delantero en posición.
Instale el cojinete de empuje No. 2 del planetario
delantero.
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Transmisión Automática — 5R55E307-01B-288
307-01B-288
Herramienta(s) Especial(es)
Herramienta del Cubo Delantero
204-069 (T82P-1104-C)
Asa
205-103 (T80T-4000-W)
Transmisión (Continuación)
Número
Item de Parte Descripción
1 7M155Cojinete
2 – Anillos Selladores (Parte de 7M155)
3 7A130 Soporte Central
Nota: Limpie bien el conjunto de soporte central y séquelo
con aire comprimido seco.
Nota: Al soporte central se hace servicio en conjunto.
Cualquier daño amerita el reemplazo de todo el componente.
1. Inspeccione el conjunto del soporte central para ver si
está desgastado o dañado.
1 Inspeccione las superficies de empuje para ver si están
desgastadas o dañadas.
2 Inspeccione la superficie de sellamiento del soporte
central.
3 Inspeccione el pasaje de fluido para ver si está
obstruido o dañado.
2. Revise si los anillos selladores están dañados.
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Transmisión Automática — 5R55E307-01B-300
307-01B-300
Transmisión (Continuación)
2. Instale la Herramienta de Verificación de Fugas por el
Convertidor de Torque y la Empacadura en el cubo del
convertidor.
3.ADVERTENCIA: Siempre siga los procedimientos
de seguridad apropiados cuando utilice la prensa. Si
no se observan estas instrucciones se pueden producir
daños personales.
Instale el convertidor de torque con la herramienta de
verificación de fugas en la prensa de árbol.
Asegure la prensa. Aplique suficiente fuerza para sellar
la herramienta dentro del convertidor de torque.
4.Nota: Utilice aire comprimido limpio.
Aplique aire comprimido por la válvula en la herramienta
de verificación de fugas.
5. Con la presión de aire aplicada a la válvula, revise si hay
fugas por el cubo del convertidor, las costuras y los
espárragos. Una solución jabonosa puede ser aplicada
alrededor de esas áreas para ayudar en el diagnóstico. Si
se detectan fugas, reemplace el convertidor.
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Transmisión Automática — 5R55E307-01B-301
307-01B-301
Transmisión (Continuación)
6. Remueva la manguera de aire. Libere la presión de aire,
y luego lentamente afloje la pensa. Remueva el
convertidor. Remueva la herramienta.
Verificación de Interferencia entre el Estator y el Impeler
1. Instale el soporte de la bomba de fluido en el convertidor
de torque (7902). Acople las estrías de la pista interior
del embrague unidireccional con las estrías del soporte
de la bomba delantera.
2. Mientras sostiene estacionario el soporte de la bomba de
fluido, rote el convertidor de torque en ambas direcciones.
El componente debe girar libremente sin mostrar signos
de roces. Si se notan roces, reemplace el convertidor de
torque.
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