1995 FORD EXPLORER air

Caja de Transferencia — Cambios Automáticos308-07B-5
308-07B-5
REPARACIÓN EN EL VEHÍCULO
Sello — Trasero
Herramienta(s) Especial(es)Herramienta(s) Especial(es)
Herramienta Sujetadora del Flanche
205-126 (T78P-4851-A)
Martillo Deslizante de Impacto
100-001 (T50T-100-A)Instalador del Sello del Eje de
Entrada
308-186 (T90T-7127-B)
Extractor
307-001(TOOL-1175-AC) o
su Equivalente
Remoción
ADVERTENCIA: Se debe suspender la alimentación
de corriente al sistema neumático de suspensión antes de
alzar con elevador, alzar con un gato o remolcar un vehículo
con este sistema. Esto se logra por medio del interruptor
de suspensión de aire localizado en el área trasera de
almacenamiento del gato. Si esto no se hace, se pueden
inflar o desinflar los espirales neumáticos en forma
inesperada lo cual puede ladear el vehículo al trabajar en él.
1. Con la transmisión en neutral, alce y soporte el vehículo.
Para información adicional, refiérase a la Sección 100-02.
2. Marque el flanche trasero de salida (7B214) y la brida
del cardán.
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Caja de Transferencia — Cambios Automáticos308-07B-10
308-07B-10
REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación)
7. Para retirar el selector de rango de cambios.
1 Retire los tornillos.
2 Retire el interruptor.
Instalación
1. Siga el procedimiento de remoción en orden inverso.
Motor de Cambios
Remoción
ADVERTENCIA: Se debe suspender la alimentación
de corriente al sistema neumático de suspensión antes de
alzar con elevador, alzar con un gato o remolcar un vehículo
con este sistema. Esto se logra por medio del interruptor
de suspensión de aire localizado en el área trasera de
almacenamiento del gato. Si esto no se hace, se pueden
inflar o desinflar los espirales neumáticos en forma
inesperada lo cual puede ladear el vehículo al trabajar en él.
1. Alce y soporte el vehículo. Para información adicional,
refiérase a la Sección 100-02.
2. Desenchufe el conector eléctrico.
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Caja de Transferencia — Cambios Automáticos308-07B-13
308-07B-13
REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación)
Sensor de Velocidad del Eje de Salida — Trasero
Remoción
ADVERTENCIA: Se debe suspender la alimentación
de corriente al sistema neumático de suspensión antes de
alzar con elevador, alzar con un gato o remolcar un vehículo
con este sistema. Esto se logra por medio del interruptor
de suspensión de aire localizado en el área trasera de
almacenamiento del gato. Si esto no se hace, se pueden
inflar o desinflar los espirales neumáticos en forma
inesperada lo cual puede ladear el vehículo al trabajar en él.
1. Alce y soporte el vehículo. Para información adicional,
refiérase a la Sección 100-02.
2. Desenchufe el conector eléctrico.
3. Para retirar los cables del sensor de velocidad del eje
trasero de salida fuera del conector del motor de cambios
eléctricos.
1 Retire el seguro del conector.
2 Retire los cables.
•Use el extractor correcto del pin del conector eléctrico
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Caja de Transferencia — Cambios Automáticos308-07B-14
308-07B-14
REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación)
4. Retire el perno y el sensor.
Instalación
1.PRECAUCIÓN: Asegúrese que el sensor se
asienta correctamente en la copa.
Para instalar, invierta el procedimiento de remoción.
Dámper
Remoción
ADVERTENCIA: Se debe suspender la alimentación
de corriente al sistema neumático de suspensión antes de
alzar con elevador, alzar con un gato o remolcar un vehículo
con este sistema. Esto se logra por medio del interruptor
de suspensión de aire localizado en el área trasera de
almacenamiento del gato. Si esto no se hace, se pueden
inflar o desinflar los espirales neumáticos en forma
inesperada lo cual puede ladear el vehículo al trabajar en él.
1. Con la transmisión en neutral, alce y soporte el vehículo.
Para información adicional, refiérase a la Sección 100-02.
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Caja de Transferencia — Cambios Automáticos308-07B-16
308-07B-16
Damper (Continuación)
2.ADVERTENCIA: Se debe suspender la alimentación
de corriente al sistema neumático de suspensión antes
de alzar con elevador, alzar con un gato o remolcar un
vehículo con este sistema. Esto se logra por medio del
interruptor de suspensión de aire localizado en el área
trasera de almacenamiento del gato. Si esto no se hace,
se pueden inflar o desinflar los espirales neumáticos
en forma inesperada lo cual puede ladear el vehículo
al trabajar en él.
Con la transmisión en neutral, alce y soporte el vehículo.
Para información adicional, refiérase a la Sección 100-02.
3. Para retirar la lámina de protección.
4.Nota: Drene la caja de transferencia (7A195) si necesita
desarmar.
Al instalar la caja de transferencia.
•Instale el tapón cuando termine de drenar la caja de
transferencia.
5. Marque la brida del cardán trasero y el flanche del piñón.
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Sistema de Escape — Información General309-00-5
309-00-5
DIAGNÓSTICO Y PRUEBA (Continuación)
3. Si la inspección revela un problema obvio, que puede ser
fácilmente identificado, repare lo que sea necesario.
4. Si el problema permanece después de la inspección
determine el (los) síntoma(s) y vaya a la Tabla de Fallas.Tabla de Inspección Visual
MecánicaEléctrica
• Inyectores de combustible
fugando
• Pasajes de entrada de aire
dañados
• Válvula EGR no funciona
• Tubo de escape aplastado
ó contraído
• Mangueras de vacío flojas
ó dañadas
• El aceite del motor está
diluido con combustible
• Velocidad de marcha
mínima incorrecta
• Elemento del filtro de aire
sucio
• Elemento del filtro de aire
dañado• Cableado mal ruteado ó
dañado
• Conectores flojos ó
corroídos
• Problemas con el sistema
de encendido
• Escape Ruidoso ó Fugando • Soportes y abrazaderas rotos / flojos. • VAYA a la Prueba Pinpoint A.
• Roturas en el silenciador (5230).
• Sujetadores ó empacaduras del múltiple
de escape rotas, flojas ó faltantes.
• Sensor HO2S flojo.
• Pérdida de Potencia • Tubo de escape aplastado ó dañado. • VAYA a la Prueba Pinpoint B.
• TWC tapado (5E212).
• Objeto extraño en el sistema de escape.
Causa Posible Acción
Condición
Tabla de Fallas
TABLA DE FALLAS
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Control de Aceleración310-02-7
310-02-7
Tabla de Fallas (Continuación)
Instalación
1.Nota: El cable acelerador debería ser instalado sobre las
líneas del acondicionador de aire y por debajo de las
mangueras de vacío del freno de potencia y del control de
velocidad.
Para instalar, invierta el procedimiento de remoción.
Cable — Acelerador, 4.0L SOHC
Remoción
1. Remueva los dos tornillos y el escudo anti-salpique
(9E766) del control acelerador.
2. Desconecte el cable acelerador (9A758) del cuerpo del
estrangulador (9E926).
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Control de Aceleración310-02-11
310-02-11
Tabla de Fallas (Continuación)
Soporte del Cable — Acelerador, 5.0L
Remoción
1. Afloje la abrazadera del tubo de salida del filtro de aire
del motor y desmonte el tubo de salida (9B659).
2. Desconecte la manguera de ventilación PCV.
3. Desacople el conector eléctrico de la válvula IAC.
4. Remueva el tornillo y el escudo anti-salpique (9E766)
del control acelerador.
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