2023 TOYOTA RAV4 PLUG-IN HYBRID volant

3585-5. Používání systémů podpory řízení
■Funkce Výstrahy při opuštění
pruhu
Když systém rozhod ne, že vozidlo
může vybočit ze svého jízdního
pruhu nebo dráhy*, na multiinfor-
mačním displeji se zobrazí výstraha
a buď zazní výstražný bzučák, nebo
zavibruje volant, aby řidiče varoval.
Když zazní výstražný bzučák nebo vib-
ruje volant, zkontrolujte oblast v okolí
vašeho vozidla a opatrně ovládejte vo- lant, abyste vozidlo bezpečně umístili
do středu jízdního pruhu.
Vozidla s BSM: Když systém rozhodne, že
vozidlo může vybočit ze svého jízdního pruhu a že pravděpodobnost kolize
s předjíždějícím vo zidlem v sousedním
jízdním pruhu je vyso ká, varování před opuštěním jízdního pruhu bude v čin-
nosti, i když jsou zapnuta směrová
světla.*: Hranice mezi asfaltem a okrajem vozov-
ky, např. tráva, zemina nebo obrubník
VÝSTRAHA
●Světlo ze světlometů protijedoucího
vozidla, slunce atd. , svítí do kamery.
●Vozidlo jede na svahu.
●Vozidlo jede po silnici, která se na- klání doleva, doprava, nebo po kli-
katé silnici.
●Vozidlo jede po nezpevněné nebo nerovné silnici.
●Jízdní pruh je extrémně úzký nebo široký.
●Vozidlo je extrémně nakloněno z důvodu převozu těžkých zavaza-
del nebo nesprávného nahuštění
pneumatik.
●Vzdálenost od vozidla před vámi je
extrémně krátká.
●Vozidlo se pohybuje nahoru a dolů
o velkou hodnotu z důvodu stavu vozovky během jízdy (špatné silni-
ce nebo spáry na vozovce).
●Když jedete v tune lu nebo v noci
s vypnutými světl omety nebo svět-
lomet ztlumený z důvodu znečištění jeho čočky nebo jeho vychýlení.
●Vozidlo utrpí náraz bočního větru.
●Vozidlo je ovlivněno nárazem větru
od vozidla jedoucího v sousedním jízdním pruhu.
●Vozidlo právě změnilo jízdní pruh nebo projelo křižovatkou.
●Kdy jsou použity pneumatiky odliš-né konstrukce, výrobce, značky
nebo vzorku běhounu.
●Když jsou namontovány pneumatiky
jiných než předepsaných rozměrů.
●Jsou použity zimn í pneumatiky atd.
●Vozidlo jede extrémně vysokými rychlostmi.
Funkce obsažené v systému
LTA

359
5
5-5. Používání systémů podpory řízení
Jízda
■Funkce asistence řízení
Když systém rozhodne, že vozidlo
může vybočit ze svého jízdního
pruhu nebo dráhy*, systém poskyt-
ne asistenci dle potřeby pomocí
ovládání volantu po malých dáv-
kách a po krátkou dobu, aby udržel
vozidlo v jeho jízdním pruhu.
Vozidla s BSM: Když systém rozhodne, že vozidlo může vybočit ze svého jízdního
pruhu a že pravděpodobnost kolize
s předjíždějícím voz idlem v sousedním jízdním pruhu je vysoká, funkce asis-
tence řízení bude v činnosti, i když jsou
zapnuta směrová světla.*: Hranice mezi asfaltem a okrajem vo-
zovky, např. tráva , zemina nebo ob-
rubník
■Funkce varování před kličko-
váním vozidla
Když vozidlo kličkuje v jízdním pru-
hu, zazní bzučák a na multiinfor-
mačním displeji se zobrazí hlášení,
aby řidiče varovalo.

3605-5. Používání systémů podpory řízení
■Funkce udržování ve středu
jízdního pruhu
Tato funkce má vazbu na adaptivní
tempomat s plným r ychlostním roz-
sahem a poskytuje požadovanou
asistenci pomocí ovládání volantu,
aby se vozidlo udrželo ve svém
jízdním pruhu.
Když není adaptivní tempomat s plným rychlostním rozsahe m v činnosti, funk-
ce udržování ve středu jízdního pruhu
nefunguje.
V situacích, kde js ou bílé (žluté) čáry
jízdního pruhu obtížně viditelné nebo nejsou viditelné, např. při dopravní zá-
cpě, tato funkce bude fungovat, aby po-
máhala následovat vozidlo před vámi pomocí sledování polohy vozidla jedou-
cího před vámi.
■ZAPNUTÍ/VYPNUTÍ funkce
udržování ve středu jízdního
pruhu
Stiskněte spínač LTA.
Funkce udržování v e středu jízdního pruhu se ZAPNE/VYPNE při každém
stisknutí spínače.
Funkce udržování v e středu jízdní-
ho pruhu zapnuta: Zobrazí se "LTA
Asistent řízení aktivní. Střed jízd.
pruhu aktivní."
Když je systém LTA zapnut, činnost
systému LTA bude při příštím na-
startování hybridního systému po-
kračovat ve stejném stavu.
■Vypnutí systému LTA
Stiskněte a držte spínač LTA.
Indikátor LTA zhasne, když je systém LTA vypnut.
Opětovným stisknut ím spínače se sys- tém zapne.
LTA se zapne pokaž dé, když je spínač POWER přepnut do ZAPNUTO.
Funkce udržování v e středu jízdního pruhu si udrží tak ový stav ZAPNUTO/
VYPNUTO, který byl před vypnutím
spínače POWER.
Nastavení systému LTA

361
5
5-5. Používání systémů podpory řízení
Jízda
Vozidla se 7palcovým displejem
Indikátor LTA
Stav rozsvícení indik átoru informuje ři-
diče o provozním stavu systému.
Svítí bíle: Systém LTA je v činnosti
Svítí zeleně: Asistence volantu funkce asistence řízení nebo funkce udržování
ve středu jízdního pruhu je v činnosti.
Bliká oranžově: Fun kce výstrahy při
opuštění pruhu je v činnosti.
Zobrazení činnosti podpory
ovládání volantu
Zobrazí se, když je multiinformační dis-
plej přepnut na zobrazení informací
o asistenčních jízdních systémech.
Signalizuje, že asistence volantu funkce asistence řízení nebo funkce udržování
ve středu jízdního pruhu je v činnosti.
Jsou zobrazeny obě v nější strany jízd-
ního pruhu: Signalizuje, že asistence
volantu funkce udržování ve středu jízdního pruhu je v činnosti.
Je zobrazena jedna vnější strana jízd-
ního pruhu: Signalizuje, že asistence
volantu funkce asistence řízení je v čin- nosti.
Obě vnější strany jízdního pruhu blikají:
Varuje řidiče, že je nutný jeho zásah,
aby zůstal ve středu jízdního pruhu (funkce udržování ve středu jízdního
pruhu).
Zobrazení sledovací jízdy
Zobrazí se, když je multiinformační dis- plej přepnut na z obrazení informací
o asistenčních jízdních systémech.
Signalizuje, že asistence řízení funkce
udržování ve středu jízdního pruhu je v činnosti pomocí sle dování polohy vo-
zidla před vámi.
Když je zobrazeno zobrazení sledovací
jízdy, pokud se vozid lo před vámi pohy-
buje, vaše vozidlo se může také pohy- bovat stejným směr em. Vždy věnujte
pozornost vašemu oko lí a ovládejte vo-
lant podle potřeby, abyste opravili drá- hu vozidla a zajistili bezpečnost.
Zobrazení funkce Výstrahy při
opuštění pruhu
Zobrazí se, když je multiinformační dis-
plej přepnut na z obrazení informací o asistenčních jízdních systémech.
 Vnitřek zobrazených čar je bílý
Signalizuje, že systém rozpoznává bílé
(žluté) čáry nebo dráhu*. Když vozidlo vybočuje ze svého jí zdního pruhu, bílá
čára zobrazená na s traně, kde vozidlo
vybočuje, bude blikat oranžově.
Indikace na multiinformač-
ním displeji
A
B
C
D

3625-5. Používání systémů podpory řízení
Vnitřek zobrazených čar je černý
Signalizuje, že systém není schopen rozpoznat bílé (žluté) čáry nebo dráhu*,
nebo je dočasně zrušen.*: Hranice mezi asfaltem a okrajem vo- zovky, např. tráva , zemina nebo ob-
rubník
Vozidla s 12,3palcovým displejem
Indikátor LTA
Stav rozsvícení indik átoru informuje ři-
diče o provozním stavu systému.
Svítí bíle: Systém LTA je v činnosti
Svítí zeleně: Asistence volantu funkce asistence řízení nebo funkce udržování
ve středu jízdního pruhu je v činnosti.
Bliká oranžově: Fun kce výstrahy při
opuštění pruhu je v činnosti.
Zobrazení činnosti podpory
ovládání volantu
Zobrazí se, když je multiinformační dis- plej přepnut na z obrazení informací
o asistenčních jízdních systémech.
Signalizuje, že asistence volantu funk-
ce asistence řízení nebo funkce udržo- vání ve středu jízdního pruhu je
v činnosti.
Jsou zobrazeny obě vnější strany jízd-
ního pruhu: Signalizuje, že asistence
volantu funkce udržování ve středu jízdního pruhu je v činnosti.
Je zobrazena jedna v nější strana jízd-
ního pruhu: Signalizuje, že asistence
volantu funkce asist ence řízení je v čin- nosti.
Obě vnější strany jízdního pruhu blikají:
Varuje řidiče, že je nutný jeho zásah,
aby zůstal ve stře du jízdního pruhu (funkce udržování v e středu jízdního
pruhu).
Zobrazení sledovací jízdy
Zobrazí se, když je multiinformační dis-
plej přepnut na z obrazení informací o asistenčních jízdních systémech.
Signalizuje, že asistence řízení funkce
udržování ve středu jízdního pruhu je
v činnosti pomocí sle dování polohy vo- zidla před vámi.
Když je zobrazeno zobrazení sledovací
jízdy, pokud se vozid lo před vámi pohy-
buje, vaše vozidlo se může také pohy- bovat stejným směr em. Vždy věnujte
pozornost vašemu oko lí a ovládejte vo-
lant podle potřeby, abyste opravili drá- hu vozidla a zajistili bezpečnost.
A
B
C

363
5
5-5. Používání systémů podpory řízení
Jízda
Zobrazení funkce Výstrahy při
opuštění pruhu
Zobrazí se, když je multiinformační dis- plej přepnut na zobrazení informací
o asistenčních jízdních systémech.
 Vnitřek zobrazených čar je bílý
Signalizuje, že systém rozpoznává bílé (žluté) čáry nebo dráhu*. Když vozidlo
vybočuje ze svého jíz dního pruhu, bílá
čára zobrazená na st raně, kde vozidlo vybočuje, bude blikat oranžově.
 Vnitřek zobrazených čar je černý
Signalizuje, že systém není schopen rozpoznat bílé (žluté) čáry nebo dráhu*,
nebo je dočasně zrušen.*: Hranice mezi asfaltem a okrajem vo- zovky, např. tráva , zemina nebo ob-
rubník
■Podmínky činnosti jednotlivých funkcí
●Funkce Výstrahy při opuštění pruhu
Tato funkce funguje tehdy, když jsou spl-
něny všechny z následujících podmínek.
• LTA je zapnuto. • Rychlost vozidla je přibližně 50 km/h
nebo vyšší.*1
• Šířka jízdního pruhu je přibližně 3 m nebo větší.
• Není ovládána páčka směrových svě-
tel. (Vozidla s BSM: Kromě situace, kdy je jiné vozidlo v jízdním pruhu na
straně, na kterou byla páčka směro-
vých světel ovládána.) • Vozidlo neprojíždí prudkou zatáčkou.
• Nejsou detekovány žádné poruchy
systému. ( S.365)*: Tato funkce funguje, i když je rychlost
vozidla nižší než přibližně 50 km/h,
když je funkce udržo vání ve středu jízdního pruhu v činnosti.
●Funkce asistence řízení
Tato funkce funguje tehdy, když jsou
splněny všechny z následujících podmí-
nek, kromě provozn ích podmínek funk- ce výstrahy při o puštění pruhu.
• Vozidlo nezrychlu je nebo nezpomalu-
je o stálou hodnotu nebo více. • Volant není ovládá n takovou úrovní
síly, která odpovídá změně jízdních
pruhů.
• ABS, VSC, TRC a PCS nejsou v čin- nosti.
• TRC nebo VSC nejsou vypnuty.
●Funkce varování před kličkováním vo-
zidla
Tato funkce funguje tehdy, když jsou spl- něny všechny z následujících podmínek.
• Nastavení pro "Varov. před kličkov."
na obrazovce na multiinformač-
ním displeji je nastaveno na "ZAP".
( S.202, 214)
• Rychlost vozidla je přibližně 50 km/h nebo vyšší.
• Šířka jízdního pruhu je přibližně 3 m
nebo větší.
• Nejsou detekovány žádné poruchy systému. ( S.365)
D

3645-5. Používání systémů podpory řízení
●Funkce udržování ve středu jízdního
pruhu
Tato funkce funguje tehdy, když jsou
splněny všechny z následujících podmí-
nek. • LTA je zapnuto.
• Nastavení pro "Střed jízd.pruhu" na
obrazovce na multiinformačním
displeji je nastaveno na "ZAP".
( S.202, 214)
• Tato funkce rozpoznává bílé (žluté)
čáry jízdního pruhu nebo polohu vozi- dla před vámi (krom ě situace, kdy je
vozidlo před vámi malé, např. moto-
cykl). • Adaptivní tempomat s plným rychlost-
ním rozsahem je v činnosti v režimu
vzdálenosti mezi vozidly. • Šířka jízdního pruhu je přibližně 3 až
4 m.
• Není ovládána páčka směrových svě- tel.
• Vozidlo neprojíždí prudkou zatáčkou.
• Nejsou detekovány žádné poruchy systému. ( S.365)
• Vozidlo nezrychluje nebo nezpomalu-
je o stálou hodnotu nebo více. • Volant není ovládán takovou úrovní
síly, která odpovíd á změně jízdních
pruhů. • ABS, VSC, TRC a PCS nejsou v čin-
nosti.
• TRC nebo VSC nejsou vypnuty. • Není zobrazena výstraha při nedržení
volantu. ( S.365)
• Vozidlo jede ve středu jízdního pruhu. • Funkce asistence ř ízení není v čin-
nosti.
■Dočasné zrušení funkcí
●Když nejsou nadále splněny provozní
podmínky, funkce může být dočasně
zrušena. Když jsou však opět provoz- ní podmínky splněny, činnost funkce
se automaticky obnoví. ( S.363)
●Pokud nejsou nadále splněny provoz-
ní podmínky ( S.363), když je funkce
udržování ve stře du jízdního pruhu v činnosti, může vib rovat volant a může
zaznít bzučák, aby signalizoval, že
funkce byla dočasně zrušena. Pokud je však přizpůsobené nastavení "Vý-
straha" nebo "Možn.upoz." nastaveno
na vibrace volantu, systém bude upo- zorňovat řidiče pomocí vibrací volantu
namísto zaznění bzučáku.
■Funkce asistence řízení/funkce udr-
žování ve středu jízdního pruhu
●V závislosti na rychlo sti vozidla, situa-
ci při opuštění pr uhu, stavu vozovky atd., nemusí řidič pocítit činnost funk-
ce, nebo funkce nemusí fungovat.
●Ovládání řízení této funkce je potlače-
no ovládáním volantu řidičem.
●Nepokoušejte se zkoušet činnost
funkce asistence řízení.
■Funkce Výstrahy při opuštění pruhu
●Výstražný bzučák může být obtížné
slyšet z důvodu venkovního hluku,
přehrávání audia at d. Může být také obtížné pocítit vibrac e volantu z důvo-
du stavu vozovky atd.
●Pokud okraj dráhy* není zřejmý nebo
rovný, funkce varování při opouštění
jízdního pruhu nemusí fungovat.
●Vozidla s BSM: Systém nemusí být
schopen rozhodnout, pokud hrozí koli- ze s vozidlem v sousedním jízdním
pruhu.
●Nepokoušejte se zkoušet činnost funkce výstrahy př i opuštění pruhu.*: Hranice mezi asfaltem a okrajem vo-
zovky, např. tráva, zemina nebo ob- rubník

365
5
5-5. Používání systémů podpory řízení
Jízda
■Výstraha při nedržení volantu
V následujících situac ích se na multiin- formačním displeji zobrazí výstražné
hlášení vyzývající řid iče, aby držel vo-
lant a symbol zobrazený na obrázku, aby řidiče varoval. Výstraha skončí,
když systém rozhodne, že řidič drží vo-
lant. Vždy držte své ruce na volantu, když používáte tent o systém, nezávisle
na výstrahách.
●Když systém rozhodne, že řidič nedrží
volant, když je fun kce udržování ve
středu jízdního p ruhu v činnosti
Pokud má řidič nadále své ruce mimo
volant, zazní bzučák, řidič je varován
a funkce je dočasně zrušena. Tato vý- straha funguje stejným způsobem také
tehdy, když řidič souv isle ovládá volant
pouze zlehka. Bzučák zazní také i tehdy, když je typ
varování nastaven na vibrace volantu.
●Když systém rozhodne, že vozidlo
může vybočit z jízdn ího pruhu při pro-
jíždění zatáčky, přičemž je funkce udr- žování ve středu jízdního pruhu
v činnosti.
V závislosti na stav u vozidla a podmín- kách provozu nemus í výstraha fungo-
vat.
●Když systém rozhodne, že řidič nemá
při jízdě své ruce na volantu, když je
asistence volantu funkce asistence ří- zení v činnosti
Pokud má řidič nadále ruce mimo volant
a asistence volantu je v činnosti, zazní
bzučák a řidič je varován. Při každém zaznění bzučáku se délka zvuku bzučá-
ku prodlužuje.
Bzučák zazní také i tehdy, když je typ varování nastaven na vibrace volantu.
■Funkce varování před kličkováním
vozidla
Když systém rozhodne , že vozidlo klič-
kuje, když je v činnosti funkce varování
před kličkováním vozi dla, zazní bzučák a na multiinformačním displeji se sou-
časně zobrazí výstražné hlášení vyzý-
vající řidiče, aby s i odpočinul, a symbol zobrazený na obrázku.
V závislosti na vo zidle a podmínkách provozu nemusí va rování fungovat
správně.
■Výstražné hlášení
Pokud se na mu ltiinformačním displeji
zobrazí následující výstražné hlášení a indikátor LTA svítí oranžově, postupuj-
te podle příslušného postupu pro odstra-
ňování problému. Pok ud se zobrazí také jiné výstražné hlášení , řiďte se instruk-
cemi zobrazenými na obrazovce.
●"Porucha LTA. Navštivte svého pro-
dejce."
Systém nemusí fungovat správně. Nechte vozidlo prohlédnout kterýmkoliv
autorizovaným prode jcem nebo servi-
sem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehli- vým servisem.
●"LTA není k dispozici"
Systém je dočasně zrušen z důvodu po-
ruchy jiného senzoru než je přední ka-
mera. Vypněte systém LTA, počkejte chvíli, a pak systém LTA znovu zapněte.
●"LTA není při stávající rychlosti k dis-
pozici"
Tato funkce nemůže b ýt použita, proto-
že rychlost vozidla překračuje provozní
rozsah LTA. Jeďte pomaleji.
■Přizpůsobení
Nastavení funkcí m ůže být změněno. ( S.208, 221)