2023 TOYOTA GR YARIS servis

324
Owner's Manual_Europe_M52P63_cz
7-2. Postupy v případě nouze
22Připevněte vypouštěcí uzávěr
na konec hadičky.
Pokud není vypouštěcí uzávěr připev-
něn, těsnicí tmel může unikat a znečis- tit tak vozidlo.
23 Uložte lahev v zavazadlovém
prostoru, když je připojena ke
kompresoru.
24 Jeďte opatrně rychlostí do
80 km/h k nejbli žšímu prodejci
Toyota, který není vzdálen více
než 100 km, aby vám pneumati-
ku opravil nebo vyměnil, přičemž
se vyhýbejte prudkému brzdění,
prudkému zrychlo vání a ostré-
mu zatáčení.
Když necháváte pneumatiku opravit
nebo vyměnit, řekněte kterémukoliv au-
torizovanému prodejci nebo servisu Toyota, nebo kterémukoliv spolehlivé-
mu servisu, že byl vstříknut těsnicí
tmel.
■Pokud je pneumatika nahuštěna na
vyšší než předepsaný tlak vzduchu
1 Odpojte hadičku od ventilku.
2 Nasaďte vypouštěcí uzávěr na ko-
nec hadičky a zatl ačte výstupek na vypouštěcím uzávěru do ventilku
pneumatiky, abyste vypustili trochu
vzduchu.
3 Odpojte hadičku od ventilku, vyjměte vypouštěcí uzávěr z hadičky a pak
znovu připojte hadičku.
4 Zapněte spínač kompresoru a něko-
lik sekund počkejte , pak spínač vy- pněte. Zkontrolujt e, zda tlakoměr
ukazuje předepsaný tlak vzduchu.
( S.349)
Pokud je tlak vzduchu pod předepsa-
ným tlakem, zapnět e opět spínač kom-
presoru a opakujte p ostup huštění, až dosáhnete předepsaného tlaku vzdu-
chu.
■Ventilek pneumatiky, která byla
opravována
Poté, co je pneumatika opravena pomo-
cí sady pro nouzov ou opravu pneumati-
ky, měl by být v entilek vyměněn.
■Poté, co je pneumatika opravena pomocí sady pro nouzovou opravu
pneumatiky
●Ventilek a vysílač výstražného systé-
mu tlaku pneumatik by měl být vymě-
něn.
●I když je tlak huštění pneumatiky na
doporučené úrovni, výstražná kontrol- ka tlaku pneumatik se může rozsvítit/
blikat.

326
Owner's Manual_Europe_M52P63_cz
7-2. Postupy v případě nouze
VÝSTRAHA
• Stav pneumatik. Pneumatika se
mohla oddělit od kola.
• Tlak huštění pneumatik. Pokud je
tlak huštění pneumatiky 130 kPa
(1,3 kgf/cm2 nebo bar; 19 psi) nebo nižší, pneumatika může být vážně
poškozena.
UPOZORNĚNÍ
■Když provádíte nouzovou opravu
●Pneumatika by měl a být opravena pomocí sady pro nouzovou opravu
pneumatiky pouze tehdy, pokud je
poškození způsobeno ostrým před- mětem, např. hřebíkem nebo šrou-
bem, který prošel skrz běhoun
pneumatiky. Nevytahujte tento ostrý předmět
z pneumatiky. Vyjmutím předmětu
se může otvor rozší řit a znemožnit tak nouzovou opravu pomocí
opravné sady.
●Opravná sada není vodotěsná. Ujistěte se, že opravná sada není
vystavena vodě, například při jejím
použití v dešti.
●Nepokládejte opravnou sadu přímo
na prašný povrch vozovky, napří- klad do písku na okraji vozovky. Po-
kud opravná sa da nasaje prach
atd., může nastat porucha.
●Neotáčejte lahev při používání
dnem vzhůru, protože se tím může poškodit kompresor.
■Pokyny pro sadu pro nouzovou opravu pneumatiky
●Zdroj napájení opravné sady by měl
být 12 V DC, vhodný pro použití ve vozidlech. Nepřipojujte opravnou
sadu k žádnému jinému zdroji.
●Jestliže opravnou sadu potřísníte palivem, může dojít k jejímu poško-
zení. Dbejte na to, aby sada nepři-
šla do kontaktu s palivem.
●Při uložení umístěte opravnou sadu
do obalu, abyste ji chránili před ne- čistotami nebo vodou.
●Uložte opravnou s adu v zavazadlo- vém prostoru mimo dosah dětí.
●Nerozebírejte nebo neupravujte opravnou sadu. Nevystavujte části
sady nárazům, např. tlakoměr. To
by mohlo způsobit poruchu.
■Abyste zabránili poškození ven-
tilků a vysílačů výstražného sys- tému tlaku pneumatik
Když je pneumatika opravena pomocí
těsnicích tmelů, v entilek a vysílač vý- stražného systému tlaku pneumatik
nemusí fungovat správně. Pokud je
použit těsnicí tmel, kontaktujte co nej- dříve kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota, nebo
kterýkoliv spolehlivý servis. Po použití tekutého těsnicího t melu se ujistěte,
že jste vyměnili ve ntilek a vysílač vý-
stražného systému tlaku pneumatik, když opravujete nebo měníte pneu-
matiku. ( S.274)

327
7
Owner's Manual_Europe_M52P63_cz
7-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
Příčinou problému může být jeden
z následujících bodů:
V nádrži vozidla může být nedo-
statek paliva. Natankujte vozidlo.
Motor může být zahlcen. Zkuste
znovu nastartovat motor správ-
ným startovacím postupem.
(S.133)
Systém imobilizéru motoru může
mít poruchu. (S.71)
Příčinou problému může být jeden
z následujících bodů:
Akumulátor může být vybitý.
(S.331)
Svorky pólových vývodů akumu-
látoru mohou být povolené nebo
zkorodované. (S.268)Systém startování motoru může mít
poruchu z důvodu elektrického pro-
blému, např. vybití baterie elektro-
nického klíče nebo přepálená
pojistka. Pro nastartování motoru
však lze použít dočasné opatření.
(S.328)
Příčinou problému může být jeden
z následujících bodů:
Akumulátor může být vybitý.
(S.331)
Jeden nebo oba pólové vývody
akumulátoru mohou být odpojeny.
(S.268)
Systém zámku řízení může mít
poruchu.
Kontaktujte kteréhokoliv autorizované-
ho prodejce nebo servis Toyota, nebo
kterýkoliv spolehlivý servis, pokud ne-
lze poruchu opravit, nebo neznáte po-
stup opravy.
Pokud nelze nastartovat
motor
Pokud nelze nastartovat motor,
ačkoliv dodržujete správný po-
stup (S.133), zvažte každý
z následujících bodů:
Motor nelze nastartovat,
i když startér motoru fungu-
je normálně.
Startér se protáčí pomalu,
osvětlení interiéru a světlo-
mety svítí slabě nebo hou-
kačka nehouká nebo houká
slabě.
Startér motoru se neprotáčí
Startér se neprotáčí, osvět-
lení interiéru a světlomety
nesvítí, nebo houkačka ne-
houká.

328
Owner's Manual_Europe_M52P63_cz
7-2. Postupy v případě nouze
Když motor nestartuje, mohou být
použity následující kroky jako do-
časné opatření p ro nastartování
motoru, pokud spí nač motoru fun-
guje normálně.
Nepoužívejte tento postup startová-
ní kromě případů nouze.
1 Zabrzděte parkovací brzdu.
2 Zkontrolujte, zda je řadicí páka
v N.
3 Přepněte spínač motoru do PŘÍ-
SLUŠENSTVÍ.
4 Stiskněte a držte spínač motoru
cca 15 sekund, p řičemž držte
pevně sešlápnutý spojkový pe-
dál.
I když lze motor pomocí výše uvede-
ných kroků nastart ovat, systém může
být vadný. Nechte vo zidlo prohlédnout
kterýmkoliv autori zovaným prodejcem
nebo servisem Toyo ta, nebo kterýmko-
liv spolehlivým servisem.
Funkce nouzového starto-
vání
Pokud ztratíte klíče
U kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo v servisu Toyota,
nebo v kterémkoliv spolehli-
vém servisu, mohou být zhoto-
veny nové originální klíče, a to
použitím jiného mechanického
klíče a čísla klíče vyraženého na
vašem štítku s číslem klíče.
Uschovejte štítek na bezpeč-
ném místě, např. v peněžence,
ne ve vozidle.
UPOZORNĚNÍ
■Když ztratíte elektronický klíč
Pokud zůstává klíč ztracený, značně
vzrůstá riziko krádeže vozidla. Na- vštivte ihned které hokoliv autorizova-
ného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv spolehlivý servis, se všemi zbývajícími ele ktronickými klíči,
které byly dodány k vašemu vozidlu.

329
7
Owner's Manual_Europe_M52P63_cz
7-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
■Když elektronický klíč řádně nefun-
guje
●Ujistěte se, že systém Smart Entry
& Start nebyl deakti vován v přizpůso-
beném nastavení. Pokud je vypnutý, funkci zapněte.
(Přizpůsobitelné funkce: S.351)
●Zkontrolujte, zda je nastaven režim
šetření energie baterie. Pokud je na-
staven, funkci zrušte. ( S.108)
Použijte mechanický klíč (S.100)
k provedení následujících činností:
1 Zamkne všechny dveře
2 Odemkne všechny dveře
■Funkce s vazbou na klíč
1 Zavření oken (otočit a držet)*
2Otevření oken (otočit a držet)*
*: Tato nastavení musí být přizpůsobena u kteréhokoliv aut orizovaného prodej-
ce nebo v servisu Toyota, nebo v kte-
rémkoliv spolehlivém servisu.
Pokud elektronický klíč
řádně nefunguje
Pokud je komunikace mezi elek-
tronickým klíčem a vozidlem
přerušena ( S.108) nebo elek-
tronický klíč nelze použít z dů-
vodu vybité baterie, systém
Smart Entry & Start a bezdráto-
vé dálkové ovládání není možné
použít. V takových případech
mohou být otevřeny dveře a na-
startován motor níže uvedeným
postupem.
UPOZORNĚNÍ
■V případě poruchy systému Smart Entry & Start nebo jiných problé-
mů s klíčem
Zavezte vozidlo se všemi elektronický- mi klíči dodanými k vašemu vozidlu, ke
kterémukoliv autorizovanému prodejci
nebo do servisu Toyota, nebo do které- hokoliv spolehlivého servisu.
Zamykání a odemykání dveří
VÝSTRAHA
■Když používáte mechanický klíč a ovládáte elektricky ovládaná
okna
Ovládejte elektricky ovládané okno poté, co se ujistíte, že se žádný z ces-
tujících nemůže kter oukoliv částí těla
zachytit v okně. Nedovolte také dětem ovládat mecha-
nický klíč. Děti a ost atní cestující mo-
hou být zachyceni v elektricky ovládaném okně.

330
Owner's Manual_Europe_M52P63_cz
7-2. Postupy v případě nouze
1Přesuňte řadicí páku do N a se-
šlápněte spojkový pedál.
2 Dotkněte se spínače motoru ob-
lastí za zamykacím tlačítkem
a odemykacím tlačítkem na
elektronickém klíči.
Když je detekován el ektronický klíč, za-
zní bzučák a spínač motoru se zapne do ZAPNUTO.
Když je systém Smart Entry & Start
deaktivován v přizpůsobeném nastave- ní, spínač motoru se přepne do PŘÍ-
SLUŠENSTVÍ.
3 Sešlápněte pevně spojkový pe-
dál a zkontrolujte, zda je na mul-
tiinformačním displeji zobrazeno
.
4 Stiskněte spínač motoru krátce
a pevně.
V případě, že motor stále nelze na-
startovat, kontaktujte kteréhokoliv
autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spo-
lehlivý servis.
■Vypnutí motoru
Přesuňte řadicí páku do N a stiskněte
spínač motoru, jako to děláte normálně,
když vypínáte motor.
■Baterie elektronického klíče
Protože výše uvedený postup je pouze
dočasným opatřením, doporučujeme
ihned baterii v elektronickém klíči vymě- nit, když se baterie vybije. ( S.289)
■Alarm (je-li ve výbavě)
Použitím mechanického klíče pro zam-
knutí dveří se nenas taví systém alarmu. Jestliže jsou dveře odemknuty použitím
mechanického klíče , když je nastaven
systém alarmu, může se spustit alarm. ( S.73)
■Přepínání režimů spínače motoru
Uvolněte spojkový pedál a stiskněte spí-
nač motoru v kroku 3 výše. Motor se nenastartuje a režimy budou
přepínány při každém stisknutí spínače.
( S.136)
Startování motoru

331
7
Owner's Manual_Europe_M52P63_cz
7-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
Pokud máte sadu startovacích
(nebo nabíjecích) kabelů a druhé
vozidlo s 12V aku mulátorem, mů-
žete nastartovat vaše vozidlo dle
níže uvedených kroků.
1 Vozidla s alarmem (S.73):
Ověřte si, že máte klíč u sebe.
Když připojujete startovací (nebo nabí-
jecí) kabely, v závis losti na situaci se
může aktivovat ala rm a dveře se mo- hou zamknout. ( S.74)
2Otevřete kapotu. (S.261)
3 Vyjměte kryt motoru.
Pokud se vybije akumu-
látor vozidla
Pokud je akumulátor vozidla
vybitý, mohou být použity ná-
sledující postupy startování
motoru.
Můžete také zavolat kteréhoko-
liv autorizovaného prodejce
nebo servis Toyota, nebo kte-
rýkoliv spolehlivý servis.
Opětovné nastartování mo-
toru

332
Owner's Manual_Europe_M52P63_cz
7-2. Postupy v případě nouze
4Připojte svorku kladného startovacího kabelu k na vašem vozidle
a připojte svorku na druhém konci kladného kabelu k na druhém vo-
zidle. Pak připojte svorku záporného kabelu k na druhém vozidl e
a připojte svorku na druhém konci záporného kabelu k .
Kladný (+) pólový vývod ak umulátoru (vaše vozidlo)
Kladný (+) pólový vývod akumulátoru (druhé vozidlo)
Záporný (-) pólový vývod akumulátoru (druhé vozidlo)
Pevné, nehybné, nenalakované kovové místo vzdálené od akumuláto ru
a pohybujících se součástí, viz obrázek.
5 Nastartujte motor druhého vozi-
dla. Lehce zvyšte otáčky motoru
a udržujte je na této úrovni při-
bližně 5 minut, aby se dobil aku-
mulátor vašeho vozidla.
6 Otevřete a zavřete kterékoliv
z dveří vašeho v ozidla s vypnu-
tým spínačem motoru.
7 Udržujte otáčky motoru na dru-
hém vozidle a nastartujte motor
zapnutím spínače motoru do
ZAPNUTO.
8 Jakmile je motor vozidla nastar-
tován, odstraňte startovací ka-
bely v přesně opačném pořadí,
ve kterém byly připojeny.
Jakmile motor startuje, nechte vozi-
dlo co nejdříve zkontrolovat u které-
hokoliv autorizovaného prodejce
nebo v servisu Toyota, nebo v kte-
rémkoliv spolehlivém servisu.