2023 TOYOTA GR YARIS servis

276
Owner's Manual_Europe_M52P63_cz
6-4. Údržba svépomocí
I pokud vozidlo nejed e rychlostí přibliž-
ně 40 km/h nebo vyšší, inicializace může být dokončena jízdou, která trvá
dlouhou dobu. Pokud však není iniciali-
zace dokončena poté, co jedete přibliž- ně 1 hodinu nebo déle, zaparkujte
vozidlo na bezpečném místě přibližně
na 15 minut nebo déle a pak jeďte s vo- zidlem znovu se spínačem motoru
v ZAPNUTO. ( S.278)
■Postup inicializace
●Ujistěte se, že provádíte inicializaci po
nastavení tlaku huštění pneumatik. Ujistěte se také, že jsou pneumatiky
studené před provedením inicializace
nebo nastavením tl aku huštění pneu- matik.
●Pokud nechtěně vyp nete spínač mo- toru během inicializace, není nutné
stisknout znovu sp ínač vynulování,
protože inicializace se bude automa- ticky restartovat, kd yž příště zapnete
spínač motoru do ZAPNUTO.
●Pokud nechtěně s tisknete spínač
resetování, když nen í inicializace po-
třebná, nastavte tl ak huštění pneuma- tik na předepsanou úroveň, když jsou
pneumatiky studené, a proveďte inici-
alizaci znovu.
●Když je určována poloha každé pneu-
matiky a tlaky huštěn í se nezobrazují
na multiinformačním displeji, pak po- kud tlak huštění pne umatiky poklesne,
rozsvítí se výstražná kontrolka tlaku
pneumatik.
■Pokud není výstražný systém tlaku pneumatik inicializován správně
●V následujících situacích může inicia-lizace trvat déle než obvykle, aby byla
dokončena, nebo nemusí být možná.
(Obvykle je potřeba j et s vozidlem při- bližně 10 až 30 minut, aby se inicializa-
ce dokončila.) Pokud není inicializace
dokončena poté, co jedete přibližně 30 minut, pokračuj te chvíli v jízdě.
• Pokud vozidlo jede po nezpevněné
silnici, dokončení inicializace může tr- vat déle.
• Pokud vozidlo couvá když provádíte
inicializaci, data nashromážděná bě- hem inicializace budou vymazána
a dokončení bude trv at déle než nor-
málně. • Pokud vozidlo jede v hustém provozu
nebo jiné situaci, kde jiná vozidla je-
dou blízko, může sys tému trvat něja- kou dobu, než rozpozná ventilky
a vysílače výstražného systému tlaku
pneumatik vašeho vozidla od těch z ji- ného vozidla.
Pokud není inicializace dokončena poté,
co jedete přibližně 1 hodinu, zaparkujte vozidlo na bezpečné m místě déle než
15 minut a pak jeďte s vozidlem znovu.
●V následujících situacích nebude inici-
alizace zahájena nebo nebyla řádně
dokončena a systém nebude fungovat správně. Proveďte pos tup inicializace
znovu.
• Pokud výstražná kontrolka tlaku pneu- matik 3krát neblikne, když se pokouší-
te zahájit inicializaci.
• Pokud přibližně 1 minutu bliká vý- stražná kontrolka tlaku pneumatik
a pak se rozsvítí, kd yž vozidlo jelo cca
20 minut po provedení inicializace.
●Pokud nemůže být inicializace dokon-
čena po provedení výše uvedeného postupu, kontaktujte kteréhokoliv au-
torizovaného prodejce nebo servis
Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
VÝSTRAHA
■Když provádíte inicializaci vý-
stražného systému tlaku pneu-
matik
Neinicializujte výstražný systém tlaku
pneumatik předtím, než nejprve na-
stavíte tlak huštění pneumatik na pře- depsanou úroveň. Jinak se výstražná
kontrolka tlaku pneumatik nemusí
rozsvítit, i když bu de tlak huštění pneumatik nízký, nebo se může roz-
svítit, když bude tlak huštění pneuma-
tik normální.

278
Owner's Manual_Europe_M52P63_cz
6-4. Údržba svépomocí
■Když registrujete ID kódy
●Před prováděním registrace ID kódů
se ujistěte, že v blízkosti vozidla ne-
jsou žádná kola s nainstalovanými
ventilky a vysílači výstražného systé-
mu tlaku pneumatik.
●Dbejte na to, abyste inicializovali vý-
stražný systém tlaku pneumatik po re-
gistraci ID kódů. Pokud je systém
inicializován před registrací ID kódů,
inicializační hodnoty budou chybné.
●Protože pneumatiky budou po dokon-
čení registrace zahřáté, dbejte na to,
abyste před provedením inicializace
nechali pneumatiky vychladnout.
■Zrušení registrace ID kódů
●Abyste zrušili registraci ID kódů poté,
co byla zahájena, ovládejte multiinfor-
mační displej znovu, abyste zvolili
"Určení každého kola & polohy".
(S.277)
●Pokud byla registrace ID kódů zruše-
na, výstražná kontrolka tlaku pneuma-
tik bude přibližně 1 minutu blikat, když
je spínač motoru zapnut do režimu
ZAPNUTO a pak se rozsvítí. Výstraž-
ný systém tlaku pneumatik bude
funkční, když výstražná kontrolka tla-
ku pneumatik zhasne.
●Pokud výstražná kontrolka nezhasne
ani po uplynutí několika minut, regist-
race ID kódů nemusela být zrušena
správně. Pro zrušení registrace pro-
veďte zahájení postupu registrace ID
kódů znovu a pak před jízdou vypněte
spínač motoru.
■Pokud nejsou ID kódy zaregistrová-
ny správně
●V následujících situacích může regist-
race ID kódů trvat déle než obvykle,
aby byla dokončena, nebo nemusí být
možná. (Obvykle je potřeba jet s vozi-
dlem přibližně 10 až 30 minut, aby se
registrace ID kódů dokončila.)
Pokud není registrace ID kódů dokon-
čena poté, co jedete přibližně 30 mi-
nut, pokračujte chvíli v jízdě.• Pokud vozidlo jede po nezpevněné
silnici, dokončení registrace může tr-
vat déle než normálně.
• Pokud vozidlo couvá když provádíte
registraci, data nashromážděná bě-
hem registrace budou vymazána
a dokončení bude trvat déle než nor-
málně.
• Pokud vozidlo jede v hustém provozu
nebo jiné situaci, kde jiná vozidla je-
dou blízko, může systému trvat něja-
kou dobu, než rozpozná ventilky
a vysílače výstražného systému tlaku
pneumatik vašeho vozidla od těch z ji-
ného vozidla.
• Pokud je kolo s nainstalovanými ven-
tilky a vysílači výstražného systému
tlaku pneumatik ve vozidle nebo blíz-
ko vozidla, registrace ID kódů pro na-
montovaná kola nemusí být možná.
Pokud není registrace ID kódů dokonče-
na poté, co jedete přibližně 1 hodinu, za-
parkujte vozidlo na bezpečném místě
přibližně na 20 minut a pak proveďte po-
stup registrace ID kódů znovu.
●V následujících situacích nebude re-
gistrace ID kódů zahájena nebo neby-
la řádně dokončena a systém nebude
fungovat správně. Proveďte postup
registrace ID kódů znovu.
• Pokud výstražná kontrolka tlaku pneu-
matik 3krát pomalu neblikne, když se
pokoušíte zahájit registraci ID kódů.
• Pokud přibližně 1 minutu bliká vý-
stražná kontrolka tlaku pneumatik
a pak se rozsvítí, když vozidlo jelo cca
10 minut po provedení registrace ID
kódů.
●Pokud nemůže být registrace ID kódů
dokončena po provedení výše uvede-
ného postupu, kontaktujte kteréhoko-
liv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spoleh-
livý servis.

279
6
Owner's Manual_Europe_M52P63_cz
6-4. Údržba svépomocí
Údržba a péče
Vaše vozidlo je vybaveno výstraž-
ným systémem tlaku pneumatik
s funkcí registrace ID kódů pro dru-
hou sadu kol, nap říklad sadu zim-
ních kol, u kteréhokoliv
autorizovaného prodejce nebo
v servisu Toyota, nebo v kterémko-
liv spolehlivém servisu.
Po registraci druhé sady kol může
být kterákoliv z těchto dvou sad
zvolena pro použití s výstražným
systémem tlaku pneumatik.
■Podmínky činnosti této funkce
 Tato funkce provede změnu sady
kol pouze tehdy, pokud byla za-
registrována druhá sada kol. Po-
kud nebyla druhá sada kol
registrována, ID kódy nemohou
být změněny, i když je na multiin-
formačním displeji zvoleno "Ur-
čení každého kola & polohy"
a počkáte 2 minuty.
 Přepnutí je možné pouze mezi
oběma registrovanými sadami
kol, není podporováno míchání
mezi těmito sadami kol.
■Jak přepínat mezi sadami kol
1 Nasaďte na vozidlo preferova-
nou sadu kol.
2 Stiskněte / na spínačích
ovládání přístroje pro volbu
3 Stiskněte / pro volbu
"Nastavení vozu" a pak stiskně-
te a držte .
4 Stiskněte / pro volbu
"Nastavení TPWS" a pak stisk-
něte .
5 Stiskněte / pro volbu "Ur-
čení každého kola & polohy".
Pak stiskněte a držte , až vý-
stražná kontrolka tlaku pneuma-
tik blikne pomalu 3krát. Pak se
po 1 minutě blikání kontrolka
rozsvítí.
Po 2 minutách se provádí registrace
druhé sady kol a výstražná kontrolka tlaku pneumatik zhasne.
Volba sady kol

280
Owner's Manual_Europe_M52P63_cz
6-4. Údržba svépomocí
6Inicializujte výstražný systém
tlaku pneumatik. (S.275)
Pokud se nastavení tlaku huštění pneu-
matik pro instalované pneumatiky změní,
jsou vyžadovány inicializační operace,
ale pokud je tlak huštění pneumatik
stejný, inicializace vyžadována není.
7Jeďte rovně (s příležitostným
zatočením doleva a doprava)
rychlostí přibližně 40 km/h nebo
vyšší po dobu přibližně 10 až
30 minut.
Registrace druhé sady pneumatik je
dokončena, když výstražná kontrolka
tlaku pneumatik zhasne a tlak huštění
pneumatik pro každou pneumatiku je
zobrazen na multiinformačním displeji.
Zastavte vozidlo na pevném, rov-
ném povrchu.
Zabrzděte parkovací brzdu.
Přesuňte řadicí páku do R.
Vypněte motor.
Zapněte varovná světla.
(S.298)
Výměna pneumatiky
Když vaše vozidlo zvedáte po-
mocí zvedáku, umístěte zvedák
správně. Nesprávné umístění
může vaše vozidlo poškodit
nebo způsobit zranění.
Zvedák, klíč na matice kol a klí-
ny pod kola můžete zakoupit
u kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo v servisu Toyota,
nebo v kterémkoliv spolehli-
vém servisu.
Pokud vám připadá výměna
pneumatiky obtížně proveditel-
ná, kontaktujte kteréhokoliv au-
torizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo jiný spoleh-
livý servis.
Před zvedáním vozidla

281
6
Owner's Manual_Europe_M52P63_cz
6-4. Údržba svépomocí
Údržba a péče
1Zaklínujte* kola.
*: Klín pod kola můžete zakoupit u kte- réhokoliv autoriz ovaného prodejce
nebo v servisu To yota, nebo v kte-
rémkoliv spolehlivém servisu.
2 Mírně povolte matice kola (jed-
na otáčka).
VÝSTRAHA
■Použití zvedáku
Dodržujte následující pokyny.
Nesprávné použití zvedáku může způsobit, že vozidlo náhle spadne ze
zvedáku, což může vést k smrtelné-
mu nebo vážnému zranění.
●Nepoužívejte zvedák k žádným ji-
ným účelům, než k výměně kol
nebo montáži a demontáži sněho- vých řetězů.
●Pro výměnu kola používejte pouze zvedák dodávaný s tímto vozidlem.
Nepoužívejte ho na jiná vozidla
a nepoužívejte jiné zvedáky pro vý- měnu kol na tomto vozidle.
●Vždy zkontrolujte, že je zvedák bezpečně nasazen na zvedací
místo.
●Nedávejte žádnou část těla pod vo-
zidlo, když je podepřeno zvedákem.
●Nepoužívejte systém palivových
článků ani nejezděte s vozidlem,
pokud je vozidlo podepřeno zvedá- kem.
●Nezvedejte vozidlo, pokud je někdo uvnitř.
●Když zvedáte vozidlo, nedávejte žádné předměty na nebo pod zve-
dák.
●Nezvedejte vozidl o do větší výšky,
než která je pot řeba pro výměnu
kola.
●Použijte montážní s tojan, pokud je
nutné se dostat pod vozidlo.
●Když vozidlo spouštíte dolů, ujistěte
se, že v blízkosti vo zidla nikdo není. Pokud jsou v blízkosti osoby, před
spuštěním je ústně varujte.
Výměna kola s defektem
Poloha kolaUmístění klínu
Vpředu
Levá
strana
Z a p r a v ý m z a d n í m
kolem
Pravá
strana
Za levým zadním
kolem
Vzadu
Levá
strana
Před předním pra-
vým kolem
Pravá
strana
Před předním le-
vým kolem

282
Owner's Manual_Europe_M52P63_cz
6-4. Údržba svépomocí
3Otáčejte částí zvedáku ru-
kou, až se drážka zvedáku do-
tkne zvedacího místa.
Když je obtížné zvedá k nasadit, otáčej- te jím do strany a poté jej nasaďte.
4Smontujte nástavec kliky zve-
dáku.
5 Zvedejte vozidlo, až se pneuma-
tika mírně zvedne nad zem.
6 Vyjměte všechny matice kola
a samotné kolo.
Když kolo necháváte ležet na zemi, po-
ložte ho vnější str anou nahoru, aby se nepoškodil jeho povrch.
VÝSTRAHA
■Výměna kola
●Dodržujte následující pokyny.
Jejich nedodržení by mohlo vést k váž-
ným zraněním:
Nedotýkejte se kot oučů nebo oblasti
v okolí brzd ihned pot é, co jste s vozi- dlem jeli.
Po jízdě budou kotouče a oblast v okolí brzd extrémně horké. Dotykem
těchto oblastí rukou, nohou nebo ji-
nou částí těla při výměně kola atd., může dojít k popálení.
●Nedodržením těchto pokynů by se matice kol mohly uvolnit a kolo vy-
padnout, což by mohlo způsobit
smrtelná nebo vážná zranění.
• Co nejdříve po vým ěně kol nechte
dotáhnout matice kol momentovým klíčem na 103 N•m.
• Když nasazujete kolo, používejte pouze takové matice kol, které byly
speciálně určeny pro toto kolo.
• Pokud jsou na šr oubech, závitech
matic nebo otvorech pro šrouby na
kole jakékoliv pra skliny nebo defor- mace, nechte vozidlo zkontrolovat
kterýmkoliv autor izovaným prodej-
cem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.

284
Owner's Manual_Europe_M52P63_cz
6-4. Údržba svépomocí
Tlak huštění pneumatik je uveden
na štítku umístěném na sloupku
dveří u řidiče, viz obrázek.
Vozidla s levostranným řízením
Vozidla s pravos tranným řízením
■Účinky nesprávného tlaku huštění pneumatik
Jízda s nesprávným tlakem huštění
pneumatik může mít za následek násle- dující:
●Snížení bezpečnosti
●Poškození systému pohonu
●Snížená životnost pneumatik z důvo-
du opotřebení
●Zvýšení spotřeby paliva
●Snížení jízdního komfortu a zhoršení ovládání
Pokud pneumatika vyžaduje časté do-
hušťování, nechte voz idlo zkontrolovat kterýmkoliv autoriz ovaným prodejcem
nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv
spolehlivým servisem.
■Pokyny pro kontrolu tlaku huštění pneumatik
Když kontrolujete tlak huštění pneuma-
tik, dodržujte následující:
●Tlak kontrolujte pouze na studených
pneumatikách. Jestliže bylo vozidlo zaparkováno nej-
méně 3 hodiny nebo jste od té doby
nenajeli více než 1 ,5 km, pak naměří- te přesnou hodnotu tlaku huštění
pneumatik.
●Vždy používejte tlakoměr pro měření tlaku pneumatik.
Je obtížné posoudit, zda je pneumati-
ka správně nahušt ěna, pouze jejím vzhledem.
●Je normální, že tlak huštění pneuma-tik po jízdě je vyšší, protože se pneu-
matika zahřívá. Nesnižujte tlak
huštění pneumat ik po jízdě.
●Hmotnost cestujících a zavazadel by
měla být rozložena t ak, aby bylo vozi- dlo vyváženo.
Tlak huštění pneumatik
Ujistěte se, že používáte správ-
ný tlak nahuštění pneumatik.
Tlak huštění pneumatik by měl
být kontrolován nejméně jed-
nou za měsíc. Toyota však do-
poručuje, aby byl tlak huštění
pneumatik kontrolován jednou
za dva týdny. ( S.349)
Informační štítek huštění
pneumatik

285
6
Owner's Manual_Europe_M52P63_cz
6-4. Údržba svépomocí
Údržba a péče
Když měníte kola, věnujte pozornost
tomu, zda je použit o kol stejné nos-
nosti, průměru, šířky ráfku a zálisu*
jako u demontovaných kol.
Výměna kol je dostupná u kterého-
koliv autorizovaného prodejce nebo
v servisu Toyota, nebo v kterémko-
liv spolehlivém servisu.
*: Běžně označováno jako offset.
Toyota nedoporučuje používat ná-
sledující:
 Kola jiných rozměrů nebo typů
 Použitá kola
 Ohnutá kola, která byla rovnána
■Když měníte kola
Kola vašeho vozidla jsou vybavena ven-
tilky a vysílači výstražného systému
tlaku pneumatik, které umožňují výstraž- nému systému tlaku pneumatik poskyto-
vat včasné varování v případě poklesu
tlaku huštění pneumat ik. Kdykoliv jsou měněna kola, musí b ýt namontovány
ventilky a vysílače výstražného systému
tlaku pneumatik. ( S.274)
VÝSTRAHA
■Správné nahuštění je rozhodují-
cí pro zachování výkonu pneu-
matik
Udržujte pneumatiky řádně nahuštěné.
Pokud nejsou pneumatiky řádně na-
huštěny, může dojít k následujícím jevům, což může vést k nehodě s ná-
sledkem smrti nebo vážného zranění:
●Nadměrné opotřebení
●Nerovnoměrné opotřebení
●Špatné ovládání
●Možnost prasknutí vyplývající z pře- hřátí pneumatik
●Únik vzduchu mez i pneumatikou a kolem
●Deformace kola a/nebo poškození pneumatiky
●Větší možnost poškození pneuma-tiky během jízdy (z důvodu překá-
žek na silnici, napoj ovacích profilů,
ostrých hran na silnici atd.)
UPOZORNĚNÍ
■Když kontrolujete a nastavujete
tlak huštění pneumatik
Ujistěte se, že jste vrátili zpět čepičky ventilků pneumatik.
Pokud není nainstalována čepička
ventilku, do ventilku se mohou dostat nečistoty nebo vlhkost a způsobit únik
vzduchu, což vede ke snížení tlaku
huštění pneumatiky.
Kola
Pokud je kolo ohnuté, prasklé
nebo silně zkorodované, mělo
by být vyměněno. Jinak se
pneumatika může z kola vyzout
nebo způsobit ztrátu ovladatel-
nosti vozidla.
Volba kola