2023 TOYOTA COROLLA tempomat

2904-5. Používání systémů podpory řízení
*: Je-li ve výbavě
■Zobrazení přístroje
Multiinformační displej
Nastavená rychlost
Indikátory
■Ovládací spínače
Spínač vzdálenosti mezi vozidly
Spínač "+RES"
Hlavní spínač tempomatu
Spínač zrušení
Spínač "-SET"
Adaptivní tempomat
(pro motor 1ZR-FAE
s Toyota Safety Sense)*
V režimu vzdálenosti mezi vozi-
dly vozidlo auto maticky zrych-
luje a zpomalu je tak, aby
vyrovnávalo změny rychlosti
vpředu jedoucího vozidla,
i když plynový pedál není se-
šlápnut. V režimu konstantní
rychlosti vozidlo jede stálou
rychlostí.
Adaptivní tempomat používejte
na rychlostních silnicích a dál-
nicích.
 Režim vzdálenosti mezi vozidly
( S.292)
 Režim konstantní rychlosti
( S.296)
Součásti systému

291
4
4-5. Používání systémů podpory řízení
Jízda
VÝSTRAHA
■Před použitím adaptivního tem-
pomatu
●Za bezpečnou jízdu plně zodpovídá řidič. Nespoléhejte se příliš na tento
systém a jezdět e bezpečně, přičemž
vždy věnujte pozor nost svému okolí.
●Adaptivní tempomat poskytuje řidiči
asistenci, aby snížil jeho zátěž. Po-
skytovaná asistence však má své li- mity.
Přečtěte si pozor ně následující pod-
mínky. Nespoléhejte se příliš na tento systém a vždy jezděte opatrně.
• Když senzor nemusí správně de-
tekovat vozidlo před vámi: S.298
• Podmínky, za kterých režim vzdále-
nosti mezi vozidly nemusí fungovat správně: S.298
●Nastavte přiměřenou rychlost v zá- vislosti na nejvyšší povolené rych-
losti, provozu, stavu vozovky,
povětrnostních podmínkách atd. Ři- dič je odpovědný za kontrolu nasta-
vené rychlosti.
●I když systém fun guje normálně,
stav vozidel před vámi, jak je de-
tekován systémem, se může lišit od stavu pozorovaného řidičem. Proto
musí řidič zůstat vždy ostražitý, vy-
hodnocovat nebezpečí v každé si- tuaci a jezdit bezpečně. Spoléhání
se výhradně na systém nebo před-
poklad, že systém zajistí bezpeč- nost během jízdy, může vést
k nehodě s následkem smrtelného
nebo vážného zranění.
●Přepněte nastaven í adaptivního
tempomatu na vypnuto použitím hlavního spínače tempomatu, když
ho nepoužíváte.
■Výstrahy týkající se asistenčních jízdních systémů
Dodržujte následující pokyny, proto-
že asistence poskytovaná systémem má své limity. Jejich nedodržení může
zapříčinit nehodu s následkem smrtel-
ného nebo vážného zranění.
●Pomoc řidiči při posouzení sledova-
cí vzdálenosti
Adaptivní tempoma t je určen pouze
pro pomoc řidiči při určování sledova-
cí vzdálenosti mezi v lastním vozidlem řidiče a příslušným vozidlem jedou-
cím vpředu. Není t o mechanismus,
který umožňuje be zstarostnou a ne- pozornou jízdu, a není to systém, kte-
rý může řidiči pomoci při nízké
viditelnosti.
Je stále nutné, aby řidič věnoval vyso-
kou pozornost okolí vozidla.
●Pomoc řidiči při odhadu správné
sledovací vzdálenosti
Adaptivní tempomat určuje, zda sle- dovací vzdálenost mezi vlastním vozi-
dlem řidiče a příslušným vozidlem
jedoucím vpředu je v nastaveném rozsahu. Není schopen provádět žád-
ný jiný typ rozhodování. Proto je ab-
solutně nezbytné, aby řidič zůstal ostražitý a rozhodl, zda nastala nebo
nenastala možnost nebezpečí v kte-
rékoliv dané situaci.
●Pomoc řidiči při ovládání vozidla
Adaptivní tempoma t neobsahuje žád- né funkce, které mohou předejít nebo
zabránit kolizi s vo zidly jedoucími
před vaším vozidlem. Z tohoto důvo- du, když dojde k jaké koliv možnosti
nebezpečí, musí řidič okamžitě a pří-
mo ovládat vozidlo a jednat tak, aby
zajistil bezpečnost všech zúčastně- ných.

2924-5. Používání systémů podpory řízení
Tento režim využívá radar, aby de-
tekoval přítomnost vozidel až při-
bližně 100 m před vámi, určuje
aktuální sledovací vzdálenost mezi
vozidly a udržuje přiměřenou sledo-
vací vzdálenost od vozidla vpředu.
Může být také nastavena požado-
vaná vzdálenost mezi vozidly po-
mocí spínače vzdálenosti mezi
vozidly.
Když jedete ze svahu, vzdálenost mezi
vozidly se může zkrátit.
VÝSTRAHA
■Situace nevhodné pro použití
adaptivního tempomatu
Nepoužívejte adaptivní tempomat při žádné z následující ch situací. To by
mohlo mít za následek neodpovídající
ovládání rychlosti a mohlo by to způ- sobit nehodu s následky smrti nebo
vážných zranění.
●Silnice, kde jsou chodci, cyklisté atd.
●V hustém provozu
●Na silnicích s o strými zatáčkami
●Na klikatých silnicích
●Na kluzkých silnicích, jako jsou mokré, zledovatě lé nebo zasněže-
né silnice
●V prudkých klesáních, nebo tam,
kde jsou náhlé změny mezi prud-
kým stoupáním a klesáním
Rychlost vozidla může překročit na-
stavenou rychlost, jedete-li dolů
z prudkého kopce.
●Na nájezdech na rychlostní silnice
a dálnice
●Když jsou povětrnostní podmínky
natolik špatné, že mohou bránit správné funkci senzorů (mlha, sníh,
písečná bouře, prudký déšť atd.)
●Když na přední povrch radarového
senzoru nebo přední kamery prší,
sněží atd.
●V dopravních pod mínkách, které
vyžadují často opa kované zrychlo- vání a zpomalování
●Když vaše vozidlo táhne přívěs nebo při nouzovém tažení
●Když často zní bzučák výstrahy při přiblížení
Jízda v režimu vzdálenosti
mezi vozidly

2944-5. Používání systémů podpory řízení
1Abyste aktivovali tempomat, sti-
skněte hlavní spínač tempomatu.
Indikátor adaptivníh o tempomatu se rozsvítí a na multiin formačním displeji
se zobrazí hlášení. Opětovným stisknu-
tím spínače tem pomat vypnete.
Pokud je hlavní spínač tempomatu
stisknut a podržen 1,5 sekundy nebo
déle, systém se př epne do režimu kon- stantní rychlosti. ( S.296)
2Ovládáním plynového pedálu
zrychlete nebo zpomalte na po-
žadovanou rychlost (na nebo
nad přibližně 30 km/h) a stiskně-
te spínač "-SET", abyste nasta-
vili rychlost.
Indikátor tempomatu "SET" se rozsvítí.
Rychlost vozidla se v okamžiku, kdy je
spínač uvolněn, stane nastavenou
rychlostí.
Pro změnu nastavené rychlosti sti-
skněte spínač "+RES" nebo "-SET",
až se zobrazí požadovaná rychlost.
1 Zvýšení rychlosti
2 Snížení rychlosti
Jemné seřízení: Stiskněte spínač.
Větší seřízení: Stiskněte a držte spínač,
abyste změnili rychlo st, a uvolněte ho, když je dosaženo pož adované rychlosti.
V režimu vzdálenosti mezi vozidly
se zvýší nebo sníží nastavená
rychlost následovně:
Jemné seřízení: O 5 km/h*1 nebo
5 mph*2 při každém stisknutí spínače Větší seřízení: Zvyšuje nebo snižuje
rychlost po krocích 5 km/h*1 nebo
5 mph*2 tak dlouho, dokud je držen spí- nač
V režimu konstantní rychlosti
( S.296) se zvýší nebo sníží na-
stavená rychlost následovně:
Jemné seřízení: O 1 km/h*1 nebo 1 mph*2 při každém stisknutí spínače
Větší seřízení: Rychlost se nepřetržitě
mění, když držíte spínač.*1: Když je nastavená rychlost zobraze-
na v "km/h"*2: Když je nastavená rychlost zobraze- na v "MPH"
Nastavení rychlosti vozidla
(režim vzdálenosti mezi
vozidly)
Seřízení nastavené rychlosti

295
4
4-5. Používání systémů podpory řízení
Jízda
Stisknutím tohoto spínače se mění
vzdálenost mezi vozidly následovně:
1 Dlouhá
2 Střední
3 Krátká
Pokud před vámi jede nějaké vozidlo,
zobrazí se také znak vozidla vpředu
.
Zvolte vzdálenost podle níže uvede-
né tabulky. Uvědomte si, že uvede-
né vzdálenosti odpovídají rychlosti
vozidla 80 km/h. Vzdálenost mezi
vozidly se zvětšuje/zmenšuje pod-
le rychlosti vozidla.
1 Stisknutím spínače zrušení se
ovládání rychlosti zruší.
Ovládání rychlosti je také zrušeno, když
je sešlápnut brzdový pedál.
2 Stisknutím spínače "+RES" se
tempomat obnoví a vrátí rych-
lost vozidla na nastavenou rych-
lost.
Tempomat se však neobnoví, když je
rychlost vozidla přibližně 25 km/h nebo
nižší.
Změna vzdálenosti mezi vo-
zidly (režim vzdálenosti mezi
vozidly)
Nastavení vzdálenosti mezi
vozidly (režim vzdálenosti
mezi vozidly)
Vo l b y
vzdálenostiVzdálenost mezi vozidly
DlouháPřibližně 50 m
StředníPřibližně 40 m
KrátkáPřibližně 30 m
Zrušení a opětovné zapnutí
ovládání rychlosti

2964-5. Používání systémů podpory řízení
Pokud se vaše vozidlo přiblíží příliš
blízko k vozidlu před vámi a není
možné dosáhnout automatického
zpomalení pomocí tempomatu, dis-
plej bude blikat a z azní bzučák, aby
řidiče varoval. Například, zatímco
vy sledujete nějaké vozidlo, jiný ři-
dič náhle vjede před vás. Sešlápně-
te brzdový pedál, abyste dosáhli
patřičné vzdálenosti mezi vozidly.
■K varování nemusí dojít, když
V následujících případech nemusí
dojít k varování, i když je vzdále-
nost mezi vozidly malá.
 Když rychlost vozidla před vámi
je stejná nebo vyšší než rychlost
vašeho vozidla
 Když vozidlo před vámi jede ex-
trémně nízkou rychlostí
 Ihned poté, co byla nastavena
cestovní rychlost
 Když sešlapujete plynový pedál
Když je zvolen režim konstantní
rychlosti, vaše vozidlo bude udržo-
vat nastavenou rychlost bez ovlá-
dání vzdálenosti mezi vozidly.
Zvolte tento režim pouze tehdy,
když režim vzdálenosti mezi vozidly
nefunguje správ ně z důvodu zne-
čištění radaru atd.
1 Při vypnutém tempomatu stisk-
něte a držte hlavní spínač tem-
pomatu 1,5 sekundy nebo déle.
Ihned po stisknutí spínače se rozsvítí indikátor adaptivní ho tempomatu. Poté
se přepne na indikátor tempomatu.
Přepnutí do režimu k onstantní rychlosti je možné pouze tehdy, když ovládáte
spínač při vypnutém tempomatu.
2 Ovládáním plynového pedálu
zrychlete nebo zpomalte na po-
žadovanou rychlost (na nebo
nad přibližně 30 km/h) a stiskně-
te spínač "-SET", abyste nasta-
vili rychlost.
Indikátor tempomatu "SET" se rozsvítí.
Rychlost vozidla se v okamžiku, kdy je spínač uvolněn, stane nastavenou
rychlostí.
Seřízení nastavení rychlosti: S.294
Zrušení a opětovné zapnutí nastavení
rychlosti: S.295
Výstraha při přiblížení (režim
vzdálenosti mezi vozidly)
Volba režimu konstantní
rychlosti

297
4
4-5. Používání systémů podpory řízení
Jízda
■Adaptivní tempomat může být za-
pnut, když
●Řadicí páka je v r ozsahu 2 nebo vyš-
ším.
●V závislosti na re žimu ovládání může
být tato položka nastavena při násle- dujících rychlostech.
• Režim vzdálenosti mezi vozidly: Při-
bližně 30 km/h nebo vyšší • Režim konstantní r ychlosti Přibližně
30 km/h nebo vyšší
■Zrychlování po nastavení rychlosti
vozidla
Vozidlo může zrychlit ovládáním plyno-
vého pedálu. Po zrychlení se vrátí zpět
na nastavenou rychlo st. V režimu vzdá- lenosti mezi vozidly však může rychlost
vozidla klesnout pod nastavenou rych-
lost, aby udrželo nastavenou vzdálenost od vozidla vpředu.
■Volba zařazené polohy
Zvolte zařazenou polohu podle rychlosti
vozidla. Pokud jsou otáčky motoru příliš vysoké nebo příliš nízké, ovládání může
být automaticky zrušeno.
■Automatické zrušení režimu vzdále-
nosti mezi vozidly
Režim vzdálenosti mezi vozidly je auto-
maticky zrušen v násl edujících situa-
cích.
●Aktuální rychlost vozidla klesne pod
přibližně 25 km/h.
●Je aktivován VSC.
●Po určitou dobu je aktivován TRC.
●Když je systém VSC nebo TRC vy-
pnut.
●Senzor nemůže správně detekovat,
protože je něčím překryt.
●Když je v činnosti ovládání brzd nebo
řízení omezení výkonu systémů pod- pory řízení. (Například: Předkolizní
systém, Ovládání rozjezdu)
●Když je řadicí páka v N nebo je spoj-
kový pedál sešlápnutý určitou dobu
nebo déle.
Pokud je režim vzdálenosti mezi vozidly
automaticky zrušen z nějakých jiných
než výše uvedených důvodů, může být v systému porucha. Kontaktujte kterého-
koliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
■Automatické zrušení režimu kon-
stantní rychlosti
Režim konstantní rychlosti je automatic- ky zrušen v následujících situacích:
●Aktuální rychlost vozidla je o více než přibližně 16 km/h pod nastavenou
rychlostí vozidla.
●Aktuální rychlost vozidla klesne pod
přibližně 30 km/h.
●Je aktivován VSC.
●Po určitou dobu je aktivován TRC.
●Když je systém VSC nebo TRC vy-
pnut.
●Když je v činnosti ovládání brzd nebo
řízení omezení výkonu systémů pod- pory řízení. (Například: Předkolizní
systém, Ovládání rozjezdu)
●Když je řadicí páka v N nebo je spoj-
kový pedál sešlápnutý určitou dobu
nebo déle.
Pokud je režim vzdálenosti mezi vozidly
automaticky zrušen z nějakých jiných
než výše uvedených důvodů, může být
v systému porucha. Kontaktujte kterého- koliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý
servis.
■Brzdění
Může být slyšet zvuk činnosti brzd
a odezva brzdového pedálu se může
změnit, to ale nejsou poruchy.

2984-5. Používání systémů podpory řízení
■Výstražná hlášení a bzučáky adap-
tivního tempomatu
Výstražná hlášení a bzučáky se použí-
vají k signalizaci por uchy systému nebo
jako informace pro ř idiče, že je potřeba dávat při jízdě pozor . Pokud se na multi-
informačním displej i zobrazí výstražné
hlášení, přečtěte si hlášení a postupujte podle pokynů. ( S.212, 520)
■Když senzor nemusí správně de-
tekovat vozidlo před vámi
V následujícím případě, a v závislosti na podmínkách, ovládejte brzdový pedál,
když je zpomalení systémem nedosta-
tečné, nebo ovládejte plynový pedál, když je vyžadováno zrychlení.
Protože senzor nemusí být schopen
správně tyto typy vozidel detekovat, vý- straha před přiblížením ( S.296) nemu-
sí být aktivována.
●Vozidla, která se náh le zařadí do jízd-
ního pruhu
●Vozidla jedoucí nízkou rychlostí
●Vozidla, která nejedou ve stejném jízdním pruhu
●Vozidla s malými zad ními částmi (pří- věsy bez nákladu na ložné ploše atd.)
●Motocykly jedoucí ve stejném jízdním pruhu
●Když voda nebo sníh odlétávající od okolních vozidel brání detekci senzoru
●Když vaše vozidlo směřuje nahoru
(což je způsobeno těžkým nákladem v zavazadlovém prostoru atd.)
●Vozidlo před vámi m á extrémně vyso- kou světlou výšku
■Podmínky, za kterých režim vzdále-nosti mezi vozidly nemusí fungovat
správně
V případě následujících podmínek ovlá- dejte brzdový pedá l (nebo plynový pe-
dál, v závislosti na s ituaci) dle potřeby.
Protože senzor nemusí být schopen správně detekovat vozidla před vámi,
systém nemusí fungovat správně.
●Když se silnice zatáčí nebo když jsou
jízdní pruhy úzké