
1383-3. Seřízení sedadel
3-3.Seřízení sedadel
Páčka seřízení polohy sedadla
Páčka seřízení úhlu opěradla
Páčka nastavení výšky sedadla*
Spínač seřízení bederní podpěry*
(pouze na straně řidiče)
*: Je-li ve výbavě
Přední sedadla
Postup seřízení
VÝSTRAHA
■Když seřizujete polohu sedadla
●Při seřizování polohy sedadel dbejte
na to, abyste nezr anili ostatní cestu- jící pohybem sedadla.
●Nedávejte ruce pod sedadla nebo do blízkosti pohyblivých dílů, abyste se
nezranili.
Prsty nebo ruce se mohou skřípnout
v mechanismu sedadla.
●Ujistěte se, že jste ponechali dosta-
tek prostoru kolem nohou tak, aby nebyly sevřeny.
■Seřízení sedadel
●Dejte pozor, abyste sedadlem neu-
deřili do cestujíc ích nebo do nákladu.
●Abyste snížili riziko podklouznutí pod
bederním pásem v případě kolize,
nenaklánějte opěradlo více než je nezbytné.
Je-li opěradlo příliš nakloněno, be-
derní pás může sklouznout přes kyčle a působit zádr žnou silou přímo
na břicho nebo se může krk dostat
do kontaktu s ramenním pásem, což v případě ne hody zvyšuje riziko smr-
ti nebo vážných zranění.
Nastavení by nemělo být prováděno během jízdy, protože se sedadlo
může neočekávaně pohnout a způ-
sobit tak ztrátu kontroly řidiče nad vozidlem.
●Po seřízení sedadla se ujistěte, že je sedadlo ve své poloze zajištěno.
UPOZORNĚNÍ
■Když seřizujete přední sedadlo
Když seřizujete př ední sedadlo, dá- vejte pozor na to, aby se opěrka hlavy
nedotkla stropu. Jinak může dojít
k poškození opěrky hlavy a stropu.

149
3
3-5. Otevírání a zavírání oken
Před jízdou
Pokud spínač uvolníte, když se okno po-
hybuje, začněte znovu od začátku. Pokud se okno vrací a nemůže být úplně
zavřeno nebo otevř eno, nechte vozidlo
zkontrolovat kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo
kterýmkoliv spolehlivým servisem.
■Ovládání oken s vazbou na zamy-
kání dveří
●Vozidla bez systému Smart Entry
& Start: Elektricky ovládaná okna mo- hou být otevřena a zavřena použitím
klíče.* ( S.125)
Vozidla se systémem Smart Entry & Start: Elektricky ovládaná okna mo-
hou být otevřena a zavřena použitím
mechanické ho klíče.* (S.555)
●Elektricky ovládaná okna mohou být
otevřena a zavřena použitím bezdrá- tového dálkového ovládání.*
( S.124)*: Tato nastavení musí být přizpůsobena u kteréhokoliv aut orizovaného prodej-
ce nebo v servisu Toyota, nebo v kte-
rémkoliv spolehlivém servisu.
■Přizpůsobení
Některé funkce je možné přizpůsobit.
( S.579, 588)
VÝSTRAHA
Dodržujte následující pokyny. Nedo-
držení těchto pokynů může vést ke
smrtelnému nebo k vážnému zranění.
■Zavírání oken
●Řidič odpovídá za veškeré ovládání elektricky ovládaných oken, včetně
ovládání oken spo lucestujících.
Abyste předešli neúmyslnému ovlá-
dání, zvláště u dětí, nedovolte dě- tem ovládat elektricky ovládaná
okna. Děti a ostatní cestující mohou
být částmi těla zachyceni v elektric- ky ovládaných oknech. Když jedete
s dětmi, doporučujeme vám použít
spínač blokování oken. ( S.150)
●Při ovládání oken dbejte na to, aby
žádní cestující ne měli žádnou část těla na takových místech, kde by
mohli být zachyceni oknem.
●Když používáte bezdrátové dálkové
ovládání, klíč nebo mechanický klíč
a ovládáte elektri cky ovládaná okna, ovládejte elektricky ovládaná okna
poté, co se ujistíte, že se žádný
z cestujících nemůže kteroukoliv částí těla zachytit v okně. Nenechá-
vejte také děti ovládat okno pomocí
bezdrátového dálkového ovládání, klíče nebo mechanického klíče.
Děti a ostatní cestující mohou být
zachyceni v elektricky ovládaném okně.
●Když vozidlo opou štíte, vypněte spínač motoru, vezměte klíč
a opusťte vozidlo spolu s dětmi.
Může dojít k neúmyslnému ovládá- ní, z důvodu neukázněnosti atd.,
které by mohlo vést k nehodě.

151
3
3-5. Otevírání a zavírání oken
Před jízdou
*: Je-li ve výbavě
■Otevírání a zavírání
1 Otevření střešního okna*
Střešní okno se zastaví těsně před po- lohou úplného otevře ní, aby se snížil
hluk větru. Pro úplné otevření střešního
okna stiskněte spínač znovu.
2 Zavření střešního okna*
*: Pro zastavení střešního okna v mezi-
poloze lehce stiskněte některou stra-
nu spínače střešního okna.
■Vyklápění a sklápění
1 Vyklopení střešního okna*
2Sklopení střešního okna*
*: Pro zastavení střešního okna v mezi-
poloze lehce stiskněte některou stra- nu spínače střešního okna.
■Střešní okno je možno ovládat,
když
Spínač motoru je v ZAPNUTO.
■Ovládání střešního okna po vypnutí
motoru
Střešní okno může být ovládáno přibliž- ně 45 sekund poté, co je spínač motoru
přepnut do PŘÍSLUŠENSTVÍ nebo vy-
pnut. Nemůže však být ovládáno, jakmi- le se otevřou dveře řidiče.
■Funkce ochrany proti sevření
Pokud je mezi střešním oknem a jeho
rámem detekován ně jaký předmět, když se střešní okno zaví rá nebo sklápí, po-
hyb se zastaví a střešní okno se mírně
pootevře.
■Sluneční clona
Sluneční clona může být vytažena nebo
zatažena manuálně . Když se však ote-
vře střešní okno, sl uneční clona se vy- táhne automaticky.
■Ovládání střešního okna s vazbou
na zamykání dveří
●Vozidla bez systému Smart Entry
& Start: Střešní okno může být otevře-
no a zavřeno použitím klíče.*
( S.125) Vozidla se systémem Smart Entry
& Start: Střešní okno může být otevře-
no a zavřeno použitím mechanického klíče.* ( S.555)
●Střešní okno může být otevřeno a za- vřeno použitím bezdrátového dálkové-
ho ovládání.* ( S.124)*: Tato nastavení musí být přizpůsobena u kteréhokoliv aut orizovaného prodej-
ce nebo v servisu Toyota, nebo v kte-
rémkoliv spolehlivém servisu.
Střešní okno*
Pro otevření a zavření střešního
okna a pro jeho vyklopení a sklo-
pení použijte spínače na stropě.
Ovládání střešního okna

1543-6. Nastavení oblíbených
3-6.Nastavení oblíbených
*: Je-li ve výbavě
Jednotlivec může být identifikován
použitím následujících ověřovacích
zařízení.
Elektronický klíč (vozidla se sys-
témem Smart Entry & Start)
Jednotlivec je identifikován, když sys-
tém Smart Entry & Start detekuje jeho
elektronický klíč. (S.133)
Bluetooth® zařízení
Jednotlivec je identifikován, když je
Bluetooth® zařízení připojeno k systé-
mu Bluetooth® audio. Informace o tom,
jak připojit Bluetooth
® zařízení, viz Pří-
ručka pro uživatele multimediálního
systému. Když je jednotlivec identifiko-
ván pomocí elektronického klíče, identi-
fikace pomocí Bluetooth
® zařízení se
neprovádí.
Když je jednotlivec identifikován po-
mocí ověřovacího zařízení, vyvola-
jí se nastavení následujících funkcí.
Zobrazení přístrojů
*2, průhledový
displej*2 a informace audiosys-
tému*2
Když je jednotlivec identifikován, vyvo-
lají se nastavení zobrazení použitá při
posledním vypnutí spínače motoru.
Nastavení vozidla, která mohou
být nastavena použitím audio-
systému
*2
Když je jednotlivec identifikován, vyvo-
lají se nastavení vozidla použitá při po-
sledním vypnutí spínače motoru.
*1: Je-li ve výbavě*2: Některá nastavení jsou vyloučena
Moje nastavení*
Řidiči jsou identifikováni pomo-
cí zařízení, jako jsou elektronic-
ké klíče, pro uložení nastavení
vozidla pro každého z nich.
Poté lze informace vyvolat při
další jízdě vozidla.
Ověřovací zařízení lze přiřadit
řidičům předem, aby mohli řídit
pomocí preferovaných nasta-
vení.
V Moje nastavení lze uložit na-
stavení až pro 3 řidiče.
I n f o r m a c e o r e g i straci/vymazání
ověřovacích zařízení, změně
jména řidiče, inicializaci regis-
trovaných nastavení řidiče,
manuálním přepínání řidičů
a vymazání registrace řidičů na-
leznete v "Příručce pro uživate-
le multimediálního systému".
Typy přiřazených ověřova-
cích zařízení
Vyvolané funkce

1964-3. Ovládání světel a stěračů
Tento systém umožňuje zapnutí
světlometů na 30 sekund, když je
spínač motoru vypnut.
Po vypnutí spínače motoru zatáh-
něte páčku k sobě a uvolněte ji se
spínačem světel v .
Světla se vypnou v následujících si-
tuacích.
Spínač motoru je přepnut do ZA-
PNUTO.
Je zapnut spínač světel.
Spínač světel je zatažen směrem
k sobě a pak uvolněn.
Sklon světlometů může být seřízen
podle počtu cestujících a podmínek
zatížení vozidla.
1 Zvýší sklon paprsků světlometů
2 Sníží sklon paprsků světlometů
■Návod na nastavení ovladače
*1: Vozidla s LED světlomety
*2: Vozidla se žárovkovými světlomety
Systém prodloužení svícení
světlometů
Ovladač manuálního nasta-
vení sklonu světlometů
Podmínky zatížení
cestujícími a náklademPoloha
ovladačeCestujícíNáklad
ŘidičŽádný0
Řidič a spo-
lujezdec
vpředu
Žádný0.5
Všechna
sedadla ob-
sazena
Žádný2
Všechna
sedadla ob-
sazena
Plné zatíže-
ní zavaza-
dly
3
Řidič
Plné zatíže-
ní zavaza-
dly
4*1
4.5*2

2244-5. Používání systémů podpory řízení
■Zapnutí/vypnutí předkolizního
systému
Předkolizní systém může být zapnut/
vypnut na ( S.579) na multiin-
formačním displeji.
Systém se automatic ky zapne pokaždé,
když je spínač mot oru zapnut do ZA-
PNUTO.
Pokud je systém vypnut, výstražná
kontrolka PCS se rozsvítí a na mul-
tiinformačním displeji se zobrazí
hlášení.
■Změny načasování předkoliz-
ního varování
Načasování předkolizního varování
může být změněno na
( S.579) na multiinformačním dis-
pleji.
Nastavení načasování varování je za-
chováno, když je spínač motoru vypnut.
Pokud je však před kolizní systém vy-
pnut a znovu zapnut, načasování se
vrátí do výchozího na stavení (střední).
1Časné
2 Střední
Toto je výchozí nastavení.
3Pozdější
■Provozní podmínky
Předkolizní systém j e zapnut a systém rozhodne, že pravděpodobnost čelní ko-
lize s detekovaným objektem je vysoká.
Každá funkce je fun kční při následující rychlosti
Změny nastavení předkoliz-
ního systému

2384-5. Používání systémů podpory řízení
• Když odbočujete vlevo/vpravo a směr
vozidla se značně liší od směru do- pravy v následujícím jízdním pruhu
• Když odbočujete vlevo/vpravo a blíží se chodec nebo jízdn í kolo, které se
pohybuje stejným směrem jako vozi-
dlo, a pokračuje rovně
• Když se na křižovat ce blíží vozidlo
s dlouhou celkovou délkou, například velký nákladní automobil, tahač přívě-
sů atd.
●Kromě výše uvedeného, v určitých si-
tuacích, např. následujících, nemusí
funkce nouzové asi stence řízení fun- govat správně:
• Když je detekovatelný objekt příliš
blízko vozidla • Když není dostatek prostoru pro pro-
vádění vyhýbacích manévrů řízení
nebo existuje překážka ve směru vy- hýbání
• Když je v protisměru nějaké vozidlo
Předkolizní systém lze zapnout/
vypnout prostřednictvím přizpů-
sobeného nastavení. ( S.588)
Systém se zapne pokaždé, když je spí-
nač motoru zapnut do ZAPNUTO.
Pokud je systém vypnut, výstraž-
ná kontrolka PCS se rozsvítí
a na multiinformačním displeji se
zobrazí hlášení.
Předkolizní nastavení lze změnit
pomocí přizpůsobeného nasta-
vení. ( S.588)
Když je změněno načasování
předkolizního varování, načaso-
vání nouzového a sistenta řízení
bude také změněno.
Když je zvoleno "P ozdější", nouzový
asistent řízení (s výjimkou funkce aktiv-
ního řízení) nebude ve většině případů
fungovat.
Když je v činnosti adaptivní tem-
pomat, předkolizní varování
bude fungovat při časování "Dří-
vější", bez ohledu na uživatel-
ské nastavení.
Změny předkolizního nasta-
vení

245
4
4-5. Používání systémů podpory řízení
Jízda
Vnitřek zobrazených čar je bílý
Signalizuje, že systém rozpoznává
bílé (žluté) čáry nebo dráhu*. Když
vozidlo vybočuje ze svého jízdního
pruhu, bílá čára zobrazená na stra-
ně, kde vozidlo vybočuje, bude bli-
kat oranžově.
Vnitřek zobrazených čar je černý
Signalizuje, že systém není schopen
rozpoznat bílé (žluté) čáry nebo
dráhu*, nebo je dočasně zrušen.
*: Hranice mezi asfaltem a okrajem vo-
zovky, např. tráva, zemina nebo ob- rubník
Zobrazení sledovací jízdy
Zobrazí se, když je multiinformační dis-
plej přepnut na obrazovku informací o systémech podpory řízení.
Signalizuje, že asist ence řízení funkce
udržování ve středu jízdního pruhu je
v činnosti pomocí sledování polohy vo- zidla před vámi.
Když je zobrazeno zobrazení sledovací
jízdy, pokud se vozidlo před vámi pohy- buje, vaše vozidlo se může také pohy-
bovat stejným směr em. Vždy věnujte
pozornost vašemu oko lí a ovládejte vo- lant podle potřeby, abyste opravili drá-
hu vozidla a zajistili bezpečnost.
■Podmínky činnosti jednotlivých funkcí
●Funkce Výstrahy při opuštění pruhu
Tato funkce funguje tehdy, když jsou spl-
něny všechny z následujících podmí-
nek. • LTA je zapnuto.
• Rychlost vozidla je přibližně 50 km/h
nebo vyšší.*1
• Systém rozpoznává bílé (žluté) čáry
jízdního pruhu nebo dráhy*2. (Když
jsou bílé [žluté] čáry nebo dráha*2 roz- poznány pouze na jedné straně, sys-
tém bude fungovat pouze pro
rozpoznanou stranu.) • Šířka jízdního pruhu je přibližně 3 m
nebo větší.
• Není ovládána páčka směrových svě- tel.
• Vozidlo neprojíždí prudkou zatáčkou.
• Nejsou detekovány žádné poruchy systému. ( S.247)*1: Tato funkce funguje, i když je rychlost
vozidla nižší než přibližně 50 km/h,
když je funkce udr žování ve středu jízdního pruhu v činnosti.*2: Hranice mezi asfaltem a okrajem vo-
zovky, např. tráva, zemina nebo ob- rubník
●Funkce asistence řízení
Tato funkce funguje tehdy, když jsou spl-
něny všechny z násl edujících podmínek,
kromě provozních p odmínek funkce vý- strahy při opuštění pruhu.
• Nastavení pro "Asistent řízení" v
(7palcový displej) nebo (12,3pal-
cový displej) na multiinformačním dis-
pleji je nastaveno na "ZAP". ( S.579)
• Vozidlo nezrychluje nebo nezpomalu- je o stálou hodnotu nebo více.