Page 65 of 498
1 .3 Hjälp i nödsituation
63
1
Trygghet och säkerhet
Page 66 of 498
1 .3 Hjälp i nödsituation
64
Page 67 of 498
1 .3 Hjälp i nödsituation
65
1
Trygghet och säkerhet
Page 68 of 498
1 .3 Hjälp i nödsituation
66
Page 69 of 498
1 .3 Hjälp i nödsituation
67
1
Trygghet och säkerhet
Page 70 of 498
1 .3 Hjälp i nödsituation
68
Page 71 of 498
1.4 Hybridsystem
1.4.1 Hybridsystem, funktionerDin bil är en elhybrid. Bilens egenskaper skiljer sig från konventionella bilar. Bekanta
dig ordentligt med bilens egenskaper och hantera den med omsorg.
I hybridsystemet kombineras en bensinmotor och en elmotor enligt rådande
körförhållanden, vilket förbättrar bränsleeffektiviteten och minskar skadliga utsläpp.
1Bensinmotor
2Elmotor (drivmotor)
Bilden utgör endast ett förklarande exempel och kan skilja sig från de verkliga delarna.
1 .3 Hjälp i nödsituation
69
1
Trygghet och säkerhet
Page 72 of 498

Stillastående/när du börjar köra
Bensinmotorn stängs av
*när bilen
stannar. När du börjar köra drivs bilen av
elmotorn. Vid körning i låg fart eller i svag
nedförsbacke stängs bensinmotorn av
*
och elmotorn används.
Om växelspaken är i läge N laddas inte
hybridbatteriet.
*: När hybridbatteriet behöver laddas,
eller om motorn värms upp etc. stannar
bensinmotorn inte automatiskt. (→Sid.
70)
Under normal körning
Bensinmotorn används för det mesta.
Hybridbatteriet laddas upp av elmotorn
vid behov.
Vid hård acceleration
När gaspedalen trampas ned hårt tillförs
drivkraft från hybridbatteriet till
bensinmotorns batteri via elmotorn.
Vid inbromsning (regenerativ
bromsning)
Hjulen driver elmotorn som en generator
varvid hybridbatteriet laddas upp.
Bilens akustiska varningssystem
När du kör med bensinmotorn avstängd
hörs ett ljud som förändras med
körhastigheten i syfte att varna personer
i närheten av bilens körriktning. Ljudet
upphör när körhastigheten överskrider
cirka 25 km/tim.
Regenerativ bromsning
• I följande situationer konverteras
kinetisk energi till elektrisk energi och
inbromsningskraft kan erhållas i
samband med att hybridbatteriet
laddas upp.
– Gaspedalen släpps upp under
körning med växelspaken i D, B
(2ZR-FXE-motor) eller S
(M20A-FXS-motor).
– Bromspedalen trampas ned underkörning med växelspaken i D, B
(2ZR-FXE-motor) eller S
(M20A-FXS-motor).
• Medan GPF-systemet (→Sid. 328) är
aktiverat för att regenerera
avgasfiltret laddas hybridbatteriet
eventuellt inte.
EV-kontrollampa
Kontrollampan EV tänds när bilen körs
på endast elmotorn eller om
bensinmotorn har stängts av.
Omständigheter när bensinmotorn
eventuellt inte stängs av
Bensinmotorn startar och stängs av
automatiskt. Den stängs dock inte alltid
automatiskt av i följande förhållanden
*:
• Under varmkörning av bensinmotorn
• Medan hybridbatteriet laddas upp
• Om temperaturen i hybridbatteriet är
hög eller låg
• När värmaren är inkopplad
*: Beroende på omständigheterna
stannar inte alltid bensinmotorn
automatiskt i andra situationer än de
som nämns ovan.
Ladda hybridbatteriet
Eftersom bensinmotorn laddar
hybridbatteriet behöver batteriet inte
laddas från en extern källa. Om bilen
emellertid är parkerad under längre tid
kan batteriet gradvis urladdas. Därför
bör du köra bilen åtminstone någon
gång i månaden i minst 30 minuter eller
16 km. Om hybridbatteriet har laddats
1 .4 Hybridsystem
70