Page 449 of 498
Modeller med reguljärt reservhjul
1Hjulmutternyckel
2Bogserögla
3Domkraft
4Reservhjul
5Handtag till domkraft
VARNING!
Använda domkraften
Observera följande säkerhetsåtgärder.
Felaktigt bruk av domkraften kan göra
att bilen plötsligt faller av domkraften,
vilket kan leda till svåra eller
livshotande skador.
• Använd inte domkraften till något
annat ändamål än att byta däck eller
sätta på och ta av snökedjor.
• Domkraften som följer med den här
bilen ska bara användas vid byte av
punkterat däck. Använd den inte på
andra bilar och använd ingen annan
domkraft för att byta hjul på din bil.
• Placera domkraften exakt rätt i
lyftpunkten. (→Sid. 449)
VARNING!(Fortsättning)
• Se till att ingen del av kroppen är
under bilen medan den hålls upplyft
med domkraften.
• Starta inte hybridsystemet eller kör
inte bilen medan bilen är upplyft
med domkraften.
• Hissa inte upp bilen medan någon
sitter i bilen.
7.2 Åtgärder i en nödsituation
447
7
Om problem uppstår
Page 450 of 498
VARNING!(Fortsättning)
• Lägg inget mellan domkraften och
bilen eller under domkraften när du
lyfter bilen.
• Hissa inte upp bilen högre än
nödvändigt.
• Använd pallbockar om du behöver
komma in under bilen.
• Se till att ingen är nära bilen när du
sänker den till marken. Om personer
befinner sig nära bilen ska du varna
dem innan du sänker bilen.
Ta fram domkraften
1. Ta bort golvpanelen. (→Sid. 349)
2. Ta fram domkraften.
Ta fram reservhjulet
1. Ta bort golvpanelen. (→Sid. 349)
2. Demontera klädseln.3. Lossa fästet i mitten som håller
reservhjulet på plats.
VARNING!
Förvaring av reservhjulet
Var försiktig så att du inte fastnar med
fingrarna eller andra kroppsdelar
mellan reservhjulet och karossen.
Byta punkterat däck
1. Placera ut hjulblock.
PunkteringPlacering av hjul-
block
FramVänster
sidaBakom höger bakhjul
Höger sidaBakom vänster bak-
hjul
BakVänster
sidaFramför höger fram-
hjul
Höger sidaFramför vänster
framhjul
7.2 Åtgärder i en nödsituation
448
Page 451 of 498
2. Lossa muttrarna något (ett varv).
3. Vrid domkraftens del
för hand tills
mitten av hacket i domkraften vidrör
punkten där den ska placeras.
4. Sätt ihop domkraftsveven och
hjulmutternyckeln som bilden visar.5. Hissa upp bilen tills däcket har höjts
något över marken.
6. Ta bort hjulmuttrarna och hjulet.
När hjulet placeras på marken ska det
läggas så att fälgens utsida är riktad
uppåt, så att den inte blir repad.
VARNING!
Byta punkterat däck
• Vidta följande säkerhetsåtgärder.
Försummelse kan leda till svåra
skador.
– Försök inte att ta bort hjulsidan för
hand. Var försiktig när du hanterar
hjulsidor för att undvika
personskada.
– Rör inte fälgarna eller området kring
bromsarna omedelbart efter att
bilen har körts.
När bilen har körts blir hjulen och
ytorna kring bromsarna extremt
heta. Att vidröra dessa ytor med
händerna, fötterna eller andra
kroppsdelar under ett hjulbyte etc,
kan resultera i brännskador.
7.2 Åtgärder i en nödsituation
449
7
Om problem uppstår
Page 452 of 498

VARNING!(Fortsättning)
• Försummelse att följa dessa
anvisningar kan medföra att
muttrarna lossnar och hjulen faller av,
vilket kan leda till svåra eller
livshotande skador.
– Dra åt hjulmuttrarna med en
momentnyckel till 103 Nm snarast
möjligt efter hjulbytet.
– Sätt inte tillbaka en skadad hjulsida
eftersom en sådan kan lossna från
hjulet under färd.
– Vid montering av ett hjul ska endast
de hjulmuttrar som är särskilt
utformade för den aktuella fälgen
användas.
– Om bultar, muttergängor eller
fälgens skruvhål är spruckna eller
deformerade bör bilen kontrolleras
av en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad,
eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och
utrustning.
– När hjulmuttrarna sätts tillbaka ska
den avsmalnande änden placeras
inåt.
Montera reservhjulet
1. Ta bort smuts och skräp från hjulets
kontaktyta.
Om det finns skräp på hjulets
kontaktyta kan hjulmuttrarna lossna
medan bilen är i rörelse så att hjulet
kan lossna och falla av.2. Montera reservhjulet och skruva fast
hjulmuttrarna för hand ungefär lika
långt.
Om du ersätter en aluminiumfälg med
ett nödhjul ska du dra åt
hjulmuttrarna tills den avsmalnande
änden kommer i lös kontakt med
fälgen.
Om du ersätter en aluminiumfälg med
en aluminiumfälg ska du dra åt
hjulmuttrarna tills brickorna kommer i
kontakt med fälgen.
3. Sänk ner fordonet.
7.2 Åtgärder i en nödsituation
450
Page 453 of 498

4. Dra åt varje mutter två eller tre
gånger i den ordningsföljd som bilden
visar.
Åtdragningsmoment:
103 Nm
5. Lägg tillbaka det punkterade däcket,
domkraft och alla verktyg.
Nödhjul (i förekommande fall)
• Nödhjulet identifieras genom dekalen
"TEMPORARY USE ONLY" på däckets
sida. Använd nödhjulet som tillfällig
åtgärd, och enbart i en nödsituation.
• Kom ihåg att kontrollera lufttrycket i
nödhjulet. (→Sid. 474)
Vid användning av nödhjul (i
förekommande fall)
Eftersom nödhjulet inte är utrustat med
tryckvarningsventil och sändare
indikeras inte lågt lufttryck i reservhjulet
genom däcktryckvarningssystemet. Om
du byter nödhjulet efter att
tryckvarningslampan tänts fortsätter
lampan att lysa.
När nödhjulet är monterat (i
förekommande fall)
Bilens höjd blir eventuellt lägre vid
körning med nödhjulet jämfört med
körning med standardhjul.Om du har punktering i ett framhjul
och vägen är täckt av snö eller is
(modeller med nödhjul)
Montera nödhjulet på ett av bilens
bakhjul. Utför följande steg för att
montera snökedjor på framhjulen:
1. Byt ett bakhjul mot nödhjulet.
2. Byt ut det punkterade framhjulet mot
det demonterade bakhjulet.
3. Montera snökedjor på framhjulen.
7.2 Åtgärder i en nödsituation
451
7
Om problem uppstår
Page 454 of 498
Certifiering av domkraft
7.2 Åtgärder i en nödsituation
452
Page 455 of 498

VARNING!
Vid användning av nödhjul (i
förekommande fall)
• Kom ihåg att reservhjulet i bilen är
särskilt avsett att användas på din
bil. Använd inte ditt reservhjul på
någon annan bil.
• Använd inte mer än ett nödhjul
samtidigt på bilen.
• Ersätt reservhjulet med ett reguljärt
hjul snarast möjligt.
• Undvik plötslig acceleration, häftig
styrning, plötslig inbromsning eller
växelrörelser som kan orsaka
plötslig motorbromsning.
När nödhjulet är monterat (i
förekommande fall)
Bilens hastighet uppfattas eventuellt
inte korrekt och följande system
kommer eventuellt inte att fungera
korrekt:
• ABS och bromsassistans
• VSC
•TRC
• EPS
• Automatiskt helljus
*
• PCS (Aktivt krockskyddssystem)*
• LTA (Filhållningsassistans)
• Aktiv farthållare med radar från
0 km/tim
*
• Farthållare*
• BSM (Dödavinkelvarnare)*
• Toyota parkeringssensor*
• S-IPA (Intelligent
parkeringsassistans)*
• Backkamerasystem*
• Navigeringssystem*
*
: I förekommande fall
VARNING!(Fortsättning)
Hastighetsbegränsning vid bruk av
nödhjul (i förekommande fall)
Kör inte med högre hastighet än
80 km/tim när du använder nödhjulet.
Nödhjulet är inte avsett för körning i
hög hastighet. Försummelse att följa
denna anvisning kan resultera i en
olycka som kan orsaka svåra eller
livshotande skador.
När du har använt verktygen och
domkraften
Innan du kör iväg, kontrollera att alla
verktyg och domkraften ligger säkert
på sina platser i bilen så att de inte kan
orsaka personskador vid en kollision
eller hård inbromsning.
7.2 Åtgärder i en nödsituation
453
7
Om problem uppstår
Page 456 of 498

OBSERVERA
Var försiktig vid körning över gupp när
ett nödhjul är monterat på bilen (i
förekommande fall)
Bilens höjd blir eventuellt lägre vid
körning med nödhjulet jämfört med
körning med standardhjul. Var försiktig
vid körning på ojämn vägbeläggning.
Köra med snökedjor och nödhjul (i
förekommande fall)
Montera inte kedjor på ett nödhjul.
Kedjor på däcken kan skada karossen
och ha en negativ inverkan på
körprestanda.
Vid däckbyte
Kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad eller en annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning när du tar bort eller monterar
hjul, däck eller tryckvarningsventil och
sändare, eftersom tryckvarningsventilen
och sändaren kan skadas om de inte
hanteras på rätt sätt.
Undvika skador på
tryckvarningsventilerna och sändarna
När ett däck lagas med flytande
tätningsmedel kan det hända att
tryckvarningsventilen och sändaren inte
fungerar på rätt sätt. Om flytande
tätningsmedel används ska du snarast
möjligt kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning, eller annan kvalificerad
verkstad.
Kontrollera att tryckvarningsventil och
sändare byts när du sätter tillbaka hjulet.
(→Sid. 377)
7.2.7 Om hybridsystemet inte
startar
Orsaker till att hybridsystemet inte
startar kan variera beroende på
situationen. Kontrollera följande och
utför lämplig åtgärd:
Hybridsystemet startar inte trots att
korrekt startrutin har följts.
(→Sid. 193)
Något av följande kan vara orsaken till
problemet:
• Den elektroniska nyckeln fungerar
eventuellt inte korrekt. (→Sid. 455)
• Det finns eventuellt inte tillräckligt
med bränsle i bilens tank. Tanka bilen.
(→Sid. 73)
• En funktionsstörning kan ha uppstått
i startspärrsystemet. (→Sid. 76)
• En funktionsstörning kan ha uppstått
i rattlåssystemet.
• Hybridsystemet kan vara ur funktion
på grund av ett elektriskt problem,
t.ex. att batteriet i den elektroniska
nyckeln är urladdat eller en trasig
säkring. Beroende på typen av fel kan
dock en tillfällig metod att starta
hybridsystemet användas.
(→Sid. 455)
Kupébelysningen och strålkastarna är
svaga, signalhornet hörs inte alls eller
bara svagt.
Något av följande kan vara orsaken till
problemet:
• 12-voltsbatteriet kan vara urladdat.
(→Sid. 456)
• 12-voltsbatteriets poler kan ha
lossnat eller blivit korroderade.
(→Sid. 371)
Kupébelysningen och strålkastarna
tänds inte, eller signalhornet hörs inte.
Något av följande kan vara orsaken till
problemet:
• 12-voltsbatteriet kan vara urladdat.
(→Sid. 456)
7.2 Åtgärder i en nödsituation
454