2023 TOYOTA C-HR Bruksanvisningar (in Swedish)

Olika växellägen
Växelläge Syfte eller funktion
PParkera bilen/start av
hybridsystemet
R Backning
N Neutral
D Normal körning
*
B Motorbromsning
*: För växelspaken till D för normal
körning för att förbättra
bränsleeffektiviteten och minska bullret.
Välja körläge
→Sid. 267
Vid körning med farthållare, aktiv
farthållare eller aktiv farthållare från
0 km/tim aktiverad (i förekommande
fall)
Även när du utför följande för att kunna
aktivera motorbromsning kommer
motorbromsen inte att aktiveras
eftersom farthållaren, den aktiva
farthållaren eller den aktiva farthållaren
från 0 km/tim inte kopplas ur.
• Vid växling av körläget till sportläge
vid körning i D-läge. (→Sid. 267)
Begränsa plötslig start
(Kör/start-kontroll)
→Sid. 183
Växelspärrsystem
Växelspärrsystemet är avsett att
förhindra oavsiktlig användning av
växelspaken vid start. Växelspaken kan
bara föras från P när startknappen är i
tändningsläge och bromspedalen är
nedtrampad.
Om växelspaken inte kan flyttas från P
Kontrollera först om bromspedalen är
nedtrampad.
Om växelspaken inte kan flyttas när du
har foten på bromspedalen och trycker
på knappen på växelspaksknoppen kan
ett fel ha uppstått i växelspärrsystemet.
Låt omedelbart en auktoriseradToyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.
Följande åtgärder kan användas i en
akut situation så att växelspaken kan
flyttas.
Lossa växelspärren:
1. Ansätt parkeringsbromsen.
2. Stäng av med startknappen.
3. Trampa ned bromspedalen.
4. Demontera kåpan. Ta bort kåpan med
en platt skruvmejsel. Täck
skruvmejselns spets med en trasa för
att inte skada kåpan.
5. Tryck på växelspärrknappen samtidigt
som knappen på växelspaksknoppen
trycks in. Växelspaken kan flyttas
medan knappen trycks in.
Om motorbromsning
Om växelläge B har valts sker
motorbromsning när gaspedalen släpps
upp.
4.2 Körrutiner
199
4
Körning

• Om bilen körs i hög hastighet känns
inbromsning med motorbromsen
mindre än i andra bilar jämfört med
reguljära bensindrivna bilar.
• Bilen kan accelereras även om
växelläge B har valts.
Om bilen körs kontinuerligt i B-läge blir
bränsleförbrukningen högre. Välj
normalt D-läge.
VARNING!
Vid körning på hala vägar
Gör inga plötsliga accelerationer eller
häftiga växlingar. Plötsliga
förändringar i motorbromsningen kan
få hjulen att spinna eller sladda och
leda till en olycka.
VARNING!(Fortsättning)
Undvik en olycka när
växelspärrknappen trycks in
Innan du trycker in växelspärrknappen
ska du ansätta parkeringsbromsen och
trampa ned bromspedalen.
Om gaspedalen oavsiktligt trampas ned
istället för bromspedalen när
växelspärrknappen trycks in och
växelspaken flyttas ur P kan bilen starta
plötsligt vilket möjligen kan leda till en
olycka som kan resultera svåra eller
livshotande skador.
OBSERVERA
Hybridbatteriets laddning
Om växelspaken är i N kommer
hybridbatteriet inte att laddas. Undvik
att välja läge N under längre perioder så
att inte batteriet ska laddas ur.
4.2.4 Hybridväxellåda (M20A-FXS-motor)
Flytta växelspaken
Medan startknappen är i tändningsläge och bromspedalen är nedtrampad*ska du
flytta växelspaken medan du trycker in spärrknappen på växelspaksknoppen.
Flytta växelspaken medan du trycker in spärrknappen på växelspaksknoppen.
Flytta växelspaken på vanligt sätt.
Se till att bilen är helt stillastående och bromspedalen nedtrampad när du flyttar
4.2 Körrutiner
200

växelspaken mellan P och D.
*: Bromspedalen måste vara nedtrampad innan spärrknappen trycks in för att kunna flytta
växelspaken från P. Om spärrknappen trycks in först kommer växelspärren inte att lossas.
Olika växellägen
Växelläge Syfte eller funktion
PParkera bilen/start av hy-
bridsystemet
R Backning
N Friläge (Ingen kraft överförs)
D Normal körning
*1
SKörning i S-läge*2
(→Sid. 201)
*1: För växelspaken till läge D för normal
körning för att förbättra
bränsleeffektiviteten och minska bullret.
*2: Du kan kontrollera
accelerationskraften och
motorbromsningskraften om du väljer
växelområden i S-läge.
Välja körläge
→Sid. 267
Välja växelområden i S-läge
För växelspaken till S för att komma till
S-läge. Växelområden kan väljas med
växelspaken.
1Växla upp
2Växla ned
Det valda växelområdet mellan
S1 och S6 visas på
informationsdisplayen.
Det första växelläget i S-läge är
automatiskt inställt på 4.
Växelområden och deras funktioner
(S-läge)
• Du kan välja mellan sex nivåer av
accelerationskraft och
motorbromsningskraft.
• Ett lägre växelområde ger kraftigare
accelerationskraft och
motorbromsning än ett högre
växelområde. Motorns varvtal ökar
samtidigt.
Vid körning med farthållare, aktiv
farthållare eller aktiv farthållare från
0 km/tim aktiverad (i förekommande
fall)
Även när du utför följande med avsikten
att aktivera motorbromsning kommer
motorbromsen inte att aktiveras
eftersom farthållaren, den aktiva
farthållaren eller den aktiva farthållaren
från 0 km/tim inte kopplas ur.
• Nedväxling till 5 eller 4 vid körning i
läge S.
• Vid växling av körläget till sportläge
vid körning i D-läge. (→Sid. 267)
Begränsa plötslig start
(Kör/start-kontroll)
→Sid. 183
Växelspärrsystem
Växelspärrsystemet är avsett att
förhindra oavsiktlig användning av
växelspaken vid start. Växelspaken kan
bara föras från P när startknappen är i
tändningsläge och bromspedalen är
nedtrampad.
1
2
4.2 Körrutiner
201
4
Körning

Om växelspaken inte kan flyttas från P
Kontrollera först om bromspedalen är
nedtrampad.
Om växelspaken inte kan flyttas när du
har foten på bromspedalen och trycker
på knappen på växelspaksknoppen kan
ett fel ha uppstått i växelspärrsystemet.
Låt omedelbart en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.
Följande åtgärder kan användas i en
akut situation så att växelspaken kan
flyttas.
Lossa växelspärren:
1. Ansätt parkeringsbromsen.
2. Stäng av med startknappen.
3. Trampa ned bromspedalen.
4. Demontera kåpan.
Ta bort kåpan med en platt
skruvmejsel. Täck skruvmejselns
spets med en trasa för att inte skada
kåpan.5. Tryck på växelspärrknappen samtidigt
som knappen på växelspaksknoppen
trycks in.
Växelspaken kan flyttas medan
knappen trycks in.
Varningssummer för begränsning vid
nedväxling (S-läge)
Nedväxling kan ibland begränsas för att
öka säkerheten och förbättra
köregenskaperna. Vid vissa tillfällen kan
nedväxling eventuellt inte genomföras
även om växelspaken används. (En
summerton hörs två gånger.)
S-läge
• När växelområdet är S4 eller lägre
ställs växelområdet in på S6 om
växelspaken förs mot "+".
• Ett högre växelområde väljs
automatiskt innan motorns varvtal
blir för högt.
Om S-indikatorn inte tänds eller om
D-indikatorn visas även efter att
växelspaken förts till S
Det kan indikera en störning i
växellådan. Låt omedelbart en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen. (I den här situationen
fungerar växellådan på samma sätt som
när växelspaken är i D.)
VARNING!
Vid körning på hala vägar
Gör inga plötsliga accelerationer eller
häftiga växlingar. Plötsliga
förändringar i motorbromsningen kan
få hjulen att spinna eller sladda och
leda till en olycka.
Undvik en olycka när
växelspärrknappen trycks in
Innan du trycker in växelspärrknappen
ska du ansätta parkeringsbromsen och
trampa ned bromspedalen.
4.2 Körrutiner
202

VARNING!(Fortsättning)
Om gaspedalen oavsiktligt trampas ned
istället för bromspedalen när
växelspärrknappen trycks in och
växelspaken flyttas ur P kan bilen starta
plötsligt vilket möjligen kan leda till en
olycka som kan resultera svåra eller
livshotande skador.
OBSERVERA
Hybridbatteriets laddning
Om växelspaken är i N kommer
hybridbatteriet inte att laddas. Undvik
att välja läge N under längre perioder så
att inte batteriet ska laddas ur.
4.2.5 Blinkersspak
Användaranvisningar
1Högersväng
2Filbyte åt höger (tryck spaken
halvvägs och släpp den)
Höger körriktningsvisare blinkar tre
gånger.
3Filbyte åt vänster (tryck spaken
halvvägs och släpp den)
Vänster blinkers blinkar tre gånger.
4Vänstersväng
Blinkers kan aktiveras när
Startknappen är i tändningsläge.
Om blinkers blinkar snabbare än vanligt
Kontrollera om en glödlampa i
körriktningsvisarna fram eller bak är
trasig.
Om blinkers slutar blinka innan ett
filbyte har genomförts
Använd spaken igen.
Specialinställning
Antalet gånger körriktningsvisarna
blinkar vid filbyte kan ändras.
(Anpassningsbara funktioner:→Sid. 476)
4.2.6 Parkeringsbroms
Något av följande lägen kan väljas
enligt önskemål.
Automatläge
Parkeringsbromsen ansätts eller lossas
automatiskt enligt växelspakens läge.
Även i automatiskt läge kan
parkeringsbromsen ansättas och lossas
manuellt. (→Sid. 204)
1Aktivera automatiskt läge (dra i
parkeringsbromsreglaget medan bilen är
stillastående och håll kvar tills "EPB Shift
Interlock Function Activated" visas på
informationsdisplayen).
4.2 Körrutiner
203
4
Körning

• När växelspaken flyttas från P lossas
parkeringsbromsen och
indikeringslampan till
parkeringsbromsen och
parkeringsbromslampan slocknar.
• När växelspaken flyttas till P ansätts
parkeringsbromsen och
indikeringslampan till
parkeringsbromsen och
parkeringsbromslampan tänds.
Använd växelspaken med
bromspedalen nedtryckt.
2Inaktiverar automatiskt läge (dra i
parkeringsbromsreglaget medan bilen är
stillastående och håll kvar tills "EPB Shift
Interlock Function Deactivated" visas på
informationsdisplayen)
Manuellt läge
Parkeringsbromsen kan ansättas och
lossas manuellt.
1Tryck på parkeringsbromsreglaget för
att ansätta parkeringsbromsen
Indikeringslampan till
parkeringsbromsen och
parkeringsbromslampan tänds.
Dra i parkeringsbromsreglaget och
håll det intryckt om en nödsituation
uppstår och det blir nödvändigt att
använda parkeringsbromsen under
körning.
2Tryck på parkeringsbromsreglaget för
att lossa parkeringsbromsen
Använd parkeringsbromsreglaget
samtidigt som du trampar ned
bromspedalen. Kontrollera att
indikeringslampan till
parkeringsbromsen och
parkeringsbromslampan slocknar.
Om kontrollampan till
parkeringsbromsen och
parkeringsbromslampan blinkar ska du
trycka på parkeringsbromsknappen igen.
(→Sid. 419)
Använda parkeringsbromsen
• Om startknappen inte är i
tändningsläge kan
parkeringsbromsen inte lossas med
parkeringsbromsknappen.
• Om startknappen inte är i
tändningsläge kan det automatiska
läget (ansätta och lossa automatiskt)
inte användas.
Automatisk frigöring
Parkeringsbromsen lossas automatiskt
när gaspedalen trampas ned långsamt.
Parkeringsbromsen lossas automatiskt
under följande förhållanden:
• Förardörren är stängd.
• Förarens säkerhetsbälte är fastspänt.
• Växelspaken är i ett läge för körning
framåt eller bakåt.
• Kontrollampan för funktionsstörning
eller varningslampan i bromssystemet
lyser inte.
Om den automatiska funktionen för att
lossa parkeringsbromsen inte fungerar
ska du lossa den manuellt.
Om “EPB Frequently Operated, Wait a
Minute.” visas på
informationsdisplayen
Om parkeringsbromsen används
upprepade gånger under en kortare tid
kan systemet begränsa användningen
för att undvika överhettning. I så fall bör
4.2 Körrutiner
204

du avstå från att använda
parkeringsbromsen. Normalt bruk
återkommer efter cirka en minut.
Om “EPB Activation Incomplete.” eller
“EPB Unavailable” visas på
informationsdisplayen
Tryck på knappen till
parkeringsbromsen. Om meddelandet
inte försvinner efter att knappen har
trycks in upprepade gånger kan en
systemstörning ha uppstått. Låt
omedelbart en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.
Ljud vid användning av
parkeringsbroms
När parkeringsbromsen används kan ett
motorljud (ett surrande ljud) höras. Det
indikerar inte att något är fel.
Kontrollampa till parkeringsbromsen
och parkeringsbromslampa
• Beroende på startknappens läge
tänds kontrollampan till
parkeringsbromsen och
parkeringsbromslampan och förblir
tända enligt beskrivningen nedan:
Tändningsläge: Lyser tills
parkeringsbromsen lossas.
Ej i tändningsläge: Lyser i cirka
15 sekunder.
• När startknappen trycks till avstängt
läge medan parkeringsbromsen är
ansatt är kontrollampan till
parkeringsbromsen och
parkeringsbromslampan tända i cirka
15 sekunder. Det indikerar inte att
något är fel.
Ändra läge
Om det automatiska läget
aktiveras/inaktiveras visas meddelandet
på informationsdisplayen och en
summerton hörs.När du parkerar bilen
→Sid. 182
Parkeringsbromsen åtdragen,
varningssummer
En summerton hörs om bilen körs med
parkeringsbromsen ansatt. ”EPB
tillämpat” visas på
informationsdisplayen.
Varningsmeddelanden och
varningssummer
Varningsmeddelanden och
summertoner används för att indikera
en systemstörning eller för att informera
föraren om försiktighet. Om ett
varningsmeddelande visas på
informationsdisplayen, läs meddelandet
och följ anvisningarna.
Om varningslampan i bromssystemet
tänds
→Sid. 419
Användning vintertid
→Sid. 334
VARNING!
När du parkerar bilen
Lämna inte barn utan uppsyn i bilen.
Parkeringsbromsen kan lossas
oavsiktligt och det finns risk för att
bilen kan komma i rörelse vilket kan
leda till en olycka som kan innebära
svåra eller livshotande skador.
Parkeringsbromsreglage
Placera inga föremål nära
parkeringsbromsreglaget. Föremål kan
störa reglaget vilket kan leda till att
parkeringsbromsen oväntat aktiveras.
4.2 Körrutiner
205
4
Körning

OBSERVERA
När du parkerar bilen
Innan du lämnar bilen ska du föra
växelspaken till P, ansätta
parkeringsbromsen och kontrollera att
bilen inte rör sig.
Om en systemstörning har uppstått
Stanna bilen på en säker plats och
kontrollera varningsmeddelandena.
Om parkeringsbromsen inte kan lossas
på grund av funktionsstörning
Körning med parkeringsbromsen ansatt
leder till överhettning av
bromskomponenterna och det kan
påverka bromssystemets prestanda och
öka bromsslitaget. Låt en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen omedelbart om detta
skulle inträffa.
4.2.7 Bromshållning
Bromshållarsystemet håller bromsen
ansatt medan växelspaken är i D, S
(M20A-FXS-motor) eller N med
systemet aktiverat och bromspedalen
nedtryckt för att stanna bilen.
Systemet lossar bromsen när
gaspedalen trycks ned med växelspaken
i D (M20A-FXS-motor) eller S för att ge
en mjuk start.
Aktivera bromshållarsystemetKontrollampan (grön) till
bromshållningen tänds. Kontrollampan
(gul) i bromshållarsystemet är tänd så
länge bromshållaren är aktiv.
Driftsförutsättningar för
bromshållarsystemet
Bromshållarsystemet kan inte aktiveras
under följande förhållanden:
• Förardörren är inte stängd.
• Föraren har inte spänt fast
säkerhetsbältet.
Om något av ovanstående känns av
medan bromshållarsystemet är aktiverat
stängs systemet av och kontrollampan
för bromshållarens standby-läge
slocknar. Om dessutom något av
ovanstående känns av medan systemet
håller bromsen ansatt hörs en
varningssignal och ett meddelande visas
på informationsdisplayen.
Parkeringsbromsen ansätts då
automatiskt.
Bromshållning
• Om bromspedalen är uppsläppt i cirka
tre minuter efter att systemet har
börjat hålla bromsen ansätts
parkeringsbromsen automatiskt. I så
fall hörs en varningsummer och ett
meddelande visas på
informationsdisplayen.
• Trampa hårt ned bromspedalen för att
stänga av systemet medan det håller
bromsen, tryck på knappen igen.
• Bromshållarfunktionen kan inte alltid
hålla kvar bilen när den står i en brant
backe. I en sådan situation kan föraren
behöva trampa ned bromsen. En
varningssummer hörs och föraren
informeras via informationsdisplayen
om situationen. Om ett
varningsmeddelande visas på
informationsdisplayen, läs
meddelandet och följ anvisningarna.
4.2 Körrutiner
206