• Konstiga ljud från motorn
• Vätskeläckage under bilen (Det är
normalt att det droppar vatten från
luftkonditioneringen om den just
använts.)
• Avgasljudet har förändrats (Det kan
tyda på farligt läckage av kolmonoxid.
Kör då med fönstren öppna och låt
omedelbart kontrollera
avgassystemet.)
• Lufttrycket i däcken verkar lågt,
däcken tjuter onormalt i kurvor eller är
ojämnt slitna
• Bilen drar åt ena hållet vid körning på
rak och jämn väg
• Konstiga ljud från hjulupphängningen
• Minskad bromsverkan, bromspedalen
känns svampig, pedalen går nästan
ned i golvet, bilen drar snett vid
inbromsning
• Kylarvätskans temperatur ligger
konstant över normalt värde
(→Sid. 420, Sid. 461)Om du observerar något av dessa tecken
ska du snarast köra bilen till en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota- verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning. Din bil kan vara i behov av
justering eller reparation.
VARNING!
Om din bil inte underhålls på rätt sätt
Felaktigt underhåll kan leda till
allvarliga skador på bilen och i värsta
fall svåra eller livshotande
personskador.
Hantering av 12-voltsbatteriet
12-voltsbatteriets poler och anslutna
tillbehör som innehåller bly och
blyföreningar kan orsaka hjärnskador.
Tvätta händerna efter hantering.
(→Sid. 371)
6.3 Arbeten du kan göra själv
6.3.1 Säkerhetsåtgärder när du själv arbetar med bilen
Följ anvisningarna i det här avsnittet om du utför underhåll på bilen på egen hand.
Benämning Delar och verktyg
12-voltsbatteriets
skick (→Sid. 371)2ZR-FXE-motor
■Varmt vatten
■Bikarbonat
■Fett
■Vanlig skiftnyckel (till kabelskorna)
M20A-FXS-motor
■Fett
■Vanlig skiftnyckel (till kabelskorna)
Kylarvätskenivån i
motorn/drivenheten
(→Sid. 369)■”Toyota Super Long Life Coolant" eller likvärdig
etylenglykolbaserad kylarvätska som inte innehåller silikat,
amin, nitrit, eller borat med Hybrid Organic Acid-teknik med
lång livslängd
"Toyota Super Long Life Coolant" är en färdig blandning av 50 %
kylarvätska och 50 % avjoniserat vatten.
■Tratt (endast vid påfyllning av kylarvätska)
Motoroljans nivå
(→Sid. 367)■"Toyota Genuine Motor Oil" eller likvärdig
■Trasor eller papper
■Tratt (endast vid påfyllning av motorolja)
Säkringar (→Sid. 397)■Säkring med samma amperetal som originalet
6.2 Underhåll
362
M20A-FXS-motor
1Behållare
2"FULL"- eller "F" -streck
3"LOW"- eller "L"-streck
Om nivån är under strecken för
”LOW” eller ”L” ska du fylla på upp till
”FULL” eller ”F”. (→Sid. 461)
Val av kylarvätska
Använd endast "Toyota Super Long Life
Coolant" eller likvärdig
etylenglykolbaserad kylarvätska som inte
innehåller silikat, amin, nitrit, eller borat
med Hybrid Organic Acid-teknik med lång
livslängd.
"Toyota Super Long Life Coolant" är en
blandning av 50 % kylvätska och 50 %
dejoniserat vatten. (Minimitemperatur:
-35 °C)
Kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning för
information om kylarvätska.
Om kylvätskenivån sjunker en kort tid
efter påfyllning
Gör en visuell kontroll av kylaren, slangar,
lock till motorns/drivenhetens
kylvätskebehållare, avtappningsplugg
och vattenpump. Om du inte hittar något
läckage ska du låta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer ochutrustning provtrycka kylarlocket och
kontrollera om det finns läckor i
kylsystemet.
VARNING!
När hybridsystemet är hett
Avlägsna inte locken till motorns/
drivenhetens kylvätskebehållare.
Kylsystemet kan vara trycksatt och det
kan spruta ut het kylarvätska om locket
tas bort, vilket kan orsaka svåra skador,
till exempel brännskador.
OBSERVERA
Fylla på kylarvätska
Kylarvätska är varken vanligt vatten eller
rent frostskydd. En korrekt blandning av
vatten och frostskydd måste användas
för att ge korrekt smörjning, rostskydd
och kylning. Läs på etiketten till
frostskydds- eller kylvätskeflaskan.
Om du skulle spilla kylarvätska
Tvätta av spilld kylarvätska med vatten
för att förhindra skador på delar eller
lackering.
Kylare och kondensator
Kontrollera kylare, kondensor och
avlägsna eventuella främmande föremål.
Om någon av ovanstående delar är
mycket smutsig eller om du inte är säker
på dess skick ska du låta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och
utrustning kontrollera bilen.
VARNING!
När hybridsystemet är hett
Rör inte vid kylaren eller kondensatorn.
De kan vara heta och orsaka svåra
skador, t.ex. brännskador.
6.3 Arbeten du kan göra själv
370
Låt omedelbart en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer kontrollera
bilen.
Om ett meddelande om en funktion
visas
• Om ett meddelande om gaspedalens
eller bromspedalens funktion visas
Ett varningsmeddelande om
bromspedalens läge visas eventuellt
medan förarstödssystemen, t.ex. PCS
(det aktiva krockskyddet) (i
förekommande fall) eller den aktiva
farthållaren med radar från 0 km/tim
(i förekommande fall) är aktiverade.
Om ett varningsmeddelande visas ska
du sakta in bilen eller följa
anvisningen som visas på
informationsdisplayen.
• Ett varningsmeddelande visas när
bromsfrikopplingssystemet är
aktiverat. (→Sid. 182)
• Ett varningsmeddelande visas när
Kör/start-kontrollen, eller den
intelligenta autobromsen (i
förekommande fall) är aktiva
(→Sid. 183, Sid. 299). Följ
anvisningarna på
informationsdisplayen.
• Om ett meddelande beträffande
startknappens funktion visas
En anvisning om hur startknappen ska
användas visas om en felaktig metod
för att starta hybridsystemet har
använts eller om startknappen
används på fel sätt. Följ anvisningarna
på informationsdisplayen för att
använda startknappen igen.
• Om ett meddelande om en växling
visas
För att undvika felaktig användning av
växelspaken eller att bilen plötsligt
kommer i rörelse kan ett meddelande
om att växelspaken ska flyttas visas på
informationsdisplayen. Följ i så fall
anvisningarna i meddelandet och byt
växel med växelspaken.• Om ett meddelande eller en bild om
något som är öppet/stängt, eller om
påfyllning av en förbrukningsvara
visas
Kontrollera delen som indikeras på
informationsdisplayen eller
varningslampan. Utför sedan
åtgärden, t.ex. stäng den öppna
dörren eller fyll på förbrukningsvaran.
Om ett meddelande som hänvisar till
bilens instruktionsbok visas
• Om “Engine Coolant Temperature
High.” visas ska du följa anvisningarna
(→Sid. 461).
• Om följande meddelanden visas kan
en funktionsstörning ha uppstått.
Stanna omedelbart bilen på en säker
plats och kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer. Det
kan vara farligt att fortsätta köra.
– “Braking Power Low.”
– ”Charging System Malfunction”
– “Engine Oil Pressure Low.”
• Om följande meddelanden visas kan
en funktionsstörning ha uppstått. Låt
omedelbart en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.
– “Hybrid System Malfunction.”
– “Check Engine.”
– "Hybrid Battery Malfunction”
– "Accelerator System Malfunction”
– ”Entry & Start System Malfunction”
– ”Exhaust Filter Full” (→Sid. 328)
– "Hybrid System Stopped”
– "Engine Stopped”
• Om “Low 12-Volt Battery.” visas,
– Om displayen slocknar efter några
sekunder (visas i cirka 6 sekunder):
Håll hybridsystemet i gång i minst
15 minuter och ladda
12-voltsbatteriet.
– Om displayen inte slocknar: Starta
hybridsystemet med procedurerna:
→Sid. 456
7.2 Åtgärder i en nödsituation
425
7
Om problem uppstår
1API kvalitetsmärke
Övre del: "API SERVICE SP" innebär
oljans kvalitet enligt American
Petroleum Institute (API).
Mellersta del: "SAE 0W-16" innebär
viskositetsgraden enligt SAE.
Nedre del: "Resource-Conserving"
betyder att oljan har
bränslebesparande och
miljöskyddande egenskaper.
2ILSAC godkännandemärke
ILSAC-märket (International
Lubricant Specification Advisory
Committee) visas på behållarens
framsida.
Kylsystem
Volym*
Bensinmotor2ZR-FXE-motor
5,4 liter
M20A-FXS-motor
5,9 liter
Drivenhet2ZR-FXE-motor
1,4 liter
M20A-FXS-motor
1,6 liter
KylarvätskaDu kan använda någon av följande:
■"Toyota Super Long Life Coolant"
■Liknande högkvalitativ
etylenglykolbaserad kylarvätska
som inte innehåller silikat, amin,
nitrit eller borat med Hybrid Organic
Acid-teknik med lång livslängd
Använd inte enbart vatten.
*: Vätskekapaciteten anges som referensmått. Om byte behöver utföras, kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer.
8.1 Specifikationer
472