
27
Instruments de bord
1Bandeau supérieur
Certaines informations sont affichées en
permanence dans le bandeau supérieur de l'écran
tactile :
–
Heure et température extérieure (un témoin bleu
apparaît en cas de risque de verglas).
–
Rappel des informations des menus
RadioMedia,
Téléphone et des consignes de navigation (selon
équipement).
–
Notifications.
– Accès aux Réglages.
Menu Énergie (Électrique)
Ce menu est uniquement disponible avec Navigation
3D Connectée.
Selon version, il est accessible soit
:
– directement par la touche à proximité de
l'écran tactile.
– par l'intermédiaire du menu Applications.
Flux
Cette page présente le fonctionnement de la chaîne
de traction électrique en temps réel.
1.Mode de conduite actif
2. Moteur électrique
3. Niveau de charge estimé de la batterie de
traction
4. Flux d'énergie
Les flux d'énergie ont une couleur spécifique pour
chaque type de roulage
:
A. Bleu
: consommation d'énergie
B. Vert
: récupération d'énergie
Statistiques
Cette page indique les statistiques de consommation
d'énergie électrique.
– Histogramme bleu : énergie consommée
directement issue de la batterie de traction.
–
Histogramme vert
: énergie régénérée lors
des phases de décélération et de freinage pour
recharger la batterie.
Le bilan moyen sur le trajet en cours est exprimé en
kWh/100 km.
►
Appuyer sur les touches
- ou + pour modifier
l'échelle de temps affichée.
Un trajet en cours est un trajet de plus de 20 minutes sans coupure de contact.
Charge
Cette page permet de programmer une charge
différée.
Pour plus d'informations sur la Charge de la
batterie de traction, se reporter à la rubrique
correspondante.
Fonctionnalités
supplémentaires
disponibles à distance
(Électrique)
(Selon pays de commercialisation)
Les fonctions suivantes sont
disponibles dans l'application
MYPEUGEOT APP, accessible
depuis un smartphone
:
–
Gestion de la charge de la batterie de traction
(charge différée).
–
Gestion du préconditionnement thermique.

37
Ouvertures
2des contacts situés dans l'angle, puis clipper le
couvercle sur le boîtier.
►
Réinitialiser la télécommande.
Pour plus d'informations sur la
Réinitialisation
de la télécommande, se reporter à la rubrique
correspondante.
Ne pas jeter les piles de la télécommande ; elles contiennent des
métaux nocifs pour l'environnement. Les
rapporter à un point de collecte agréé.
Réinitialisation de la
télécommande
Après un changement de pile ou en cas de
dysfonctionnement, il peut être nécessaire de
réinitialiser la télécommande.
Sans Accès et Démarrage Mains-Libres
► Couper le contact. ►
Remettre la clé en position
2 (Mise sous
contact).
►
Appuyer aussitôt sur le cadenas fermé pendant
quelques secondes.
►
Couper le contact et retirer la clé du contacteur
.
La télécommande est de nouveau complètement
opérationnelle.
Avec Accès et Démarrage Mains-Libres
► Insérer la clé mécanique (intégrée dans la
télécommande) dans la serrure, pour ouvrir le
véhicule.
►
Placer la clé électronique contre le lecteur
de secours situé sur la colonne de direction et la
maintenir jusqu'à la mise du contact.
►
A
vec une boîte de vitesses manuelle, placer le
levier de vitesses au point mort, puis appuyer à fond
sur la pédale d'embrayage.
►
A
vec une boîte de vitesses automatique
ou un sélecteur de marche, depuis le mode
P,
appuyer sur la pédale de frein.
► Mettre le contact en appuyant sur le bouton
" START/STOP".
Si le dysfonctionnement persiste après la
réinitialisation, consulter rapidement le réseau
PEUGEOT ou un atelier qualifié.
Verrouillage centralisé
Manuel
► Appuyer sur ce bouton pour verrouiller /
déverrouiller le véhicule (portes, volet de coffre ou
portes battantes) depuis l'habitacle.
L'allumage du voyant confirme le verrouillage
centralisé du véhicule.
Si l'une des portes est ouverte, le verrouillage centralisé ne s’effectue pas.
En cas de verrouillage / super-
verrouillage de l'extérieur
Quand le véhicule est verrouillé ou super-
verrouillé de l'extérieur
, le voyant clignote et le
bouton est inopérant.

40
Ouvertures
Le(s) bouton(s) à l'avant ou du montant de porte sont indisponibles et accompagnés
d’un signal sonore, si :
–
le véhicule roule,
–
la sécurité enfants est activée (pour les
boutons des montants de porte),
–
le
véhicule est verrouillé ou super-verrouillé par
une commande extérieure (selon équipement,
avec la clé, la télécommande ou l’accès
démarrage mains libres).
Le bouton de la porte gauche est indisponible et
accompagné d’un signal sonore, si la trappe à
carburant est ouverte.
Recommandations
générales pour les portes
latérales coulissantes
Toute manœuvre des portes doit se faire impérativement véhicule à l'arrêt.
Il est fortement déconseillé, pour votre sécurité,
celle de vos passagers, ainsi que pour le bon
fonctionnement des portes, de rouler porte
ouverte.
Toujours vérifier que la porte est actionnée
en toute sécurité et veiller, en particulier, à ne
pas laisser des enfants ou des animaux sans
surveillance à proximité des commandes de
portes.
L'alerte sonore, l'allumage du témoin "porte
ouverte" et le message sur l'écran sont là pour
vous le rappeler. Consulter le réseau PEUGEOT
ou un atelier qualifié pour désactiver cette alerte.
Verrouiller le véhicule lors d'un lavage
automatique.
Avant toute ouverture ou fermeture et durant tout mouvement des portes, s'assurer
qu'aucune personne, animal ou objet ne soit
situé au travers du cadre de la vitre ou
n'empêche la manœuvre désirée, à l'intérieur
comme à l'extérieur du véhicule.
En cas de non respect de cette recommandation,
des blessures ou dommages pourraient survenir
si une partie du corps ou un objet se trouvait
coincé ou pincé.
L'ouverture électrique des portes au-delà de
3
km/h est impossible :
–
Mais si les portes sont restées ouvertes au
démarrage, il est nécessaire de repasser sous le
seuil des 30
km/h pour les fermer.
–
T
oute tentative d'ouverture électrique par la
poignée intérieure, en roulant, se solde par une
porte qui s'ouvre manuellement.
–
L'alerte sonore, l'allumage du témoin "porte
ouverte" et le message sur l'écran accompagnent
cette situation. Pour débloquer la porte et
pouvoir la manipuler à nouveau, il est nécessaire
d'arrêter le véhicule.
Attention à ne pas encombrer l'espace du guide au plancher, pour le bon coulissement
de la porte.
Pour des raisons de sécurité et de
fonctionnement, ne pas rouler porte latérale
coulissante ouverte.
Les commandes électriques sont inhibées en cas de choc. L'ouverture et la fermeture
manuelles restent possibles.
Pendant le démarrage du moteur, le mouvement d’une porte s’interrompt et
reprend son fonctionnement une fois le moteur
tournant.
Selon motorisation, en mode Stop du Stop & Start, si la porte est
fermée et qu'une demande d’ouverture est
réalisée, la porte s’entrouvre et s’arrête. En mode
Start, lorsque le moteur redémarre, la porte
reprend son mouvement.
Pour maintenir la porte latérale coulissante en position ouverte, l'ouvrir complètement
afin d'enclencher le dispositif de blocage (situé à
la base de la porte).

52
Ergonomie et confort
► Moteur tournant et lorsque la température
extérieure est inférieure à 20 °C, utiliser la molette
de réglage pour allumer et choisir le niveau de
chauffage désiré de 0
(arrêt) à 3
(fort).
L'utilisation prolongée des sièges chauffants est déconseillée aux personnes à peau
sensible.
Risque de brûlure pour les personnes dont
la perception de la chaleur est altérée (ex.
:
maladie, prise de médicament).
Pour maintenir l'intégrité de la nappe chauffante
et prévenir le risque de court-circuit
:
–
Ne pas poser d'objets lourds ou acérés.
–
Ne pas se mettre à genoux ni debout sur le
siège.
–
Ne pas verser de liquides.
–
Ne jamais utiliser la fonction tant que l'assise
est détrempée.
Ne pas utiliser la fonction lorsque le siège n'est pas occupé.
Réduire dès que possible l'intensité du
chauffage.
Lorsque les températures du siège et de
l'habitacle ont atteint un niveau suffisant, arrêter
la fonction
; une plus faible consommation
de courant permet une diminution de la
consommation d'énergie.
Réglage lombaire électrique
► Appuyer sur la commande pour obtenir le soutien
lombaire désiré.
Fonction massage
Cette fonction assure un massage lombaire et ne
fonctionne que moteur tournant ainsi qu'en mode
STOP du système Stop & Start.
Activation / Désactivation
► Appuyer sur ce bouton pour activer /
désactiver la fonction.
À l'activation, le voyant s'allume. La fonction
massage est activée pour une durée d'une heure.
Pendant cette durée, le massage se fait par 6
cycles
de 10
minutes chacun (6 minutes de massage
suivies de 4
minutes de pause).
Au bout d'une heure, la fonction est désactivée, le
voyant s'éteint.
Réglage de l'intensité
Appuyer sur ce bouton pour régler l'intensité du massage.
Deux niveaux de massage sont proposés.

79
Ergonomie et confort
3Chauffage et Ventilation
Conseils
Utilisation de la ventilation et de l'air conditionné
►
Pour obtenir une répartition d'air homogène,
veiller à ne pas obstruer les grilles d'entrée d'air
extérieur situées à la base du pare-brise, les
buses, les aérateurs et les sorties d'air, ainsi que
l'extraction d'air située dans le coffre.
►
Ne pas masquer le capteur d'ensoleillement,
situé sur la planche de bord
; celui-ci sert à
la régulation du système d'air conditionné
automatique.
►
Faire fonctionner le système d'air conditionné
au moins 5 à 10
minutes, une à deux fois
par mois, pour le maintenir en bon état de
fonctionnement.
►
Si le système ne produit pas de froid, le
désactiver et consulter le Réseau PEUGEOT ou
un atelier qualifié.
En cas de traction d'une charge importante
dans une forte pente par température élevée, la
coupure de l'air conditionné permet de récupérer
de la puissance moteur et donc d'améliorer la
capacité de remorquage.
Éviter de rouler trop longtemps ventilation arrêtée ou en fonctionnement prolongé du
recyclage de l'air ambiant
- Risque de formation
de buée et de dégradation de la qualité de l'air
!
Si après un arrêt prolongé au soleil, la température intérieure est très élevée,
aérer l'habitacle pendant quelques instants.
Placez la commande de débit d'air à un niveau
suffisant pour assurer un bon renouvellement
d'air dans l'habitacle.
La condensation créée par l'air conditionné provoque à l'arrêt un écoulement d'eau
normal sous le véhicule.
Entretien de la ventilation et de l'air conditionné
►
V
eiller au bon état du filtre d'habitacle et faire
remplacer périodiquement les éléments filtrants.
Il est recommandé de privilégier un filtre
d'habitacle combiné. Grâce à son additif actif
spécifique, il protège les occupants des gaz
polluants et mauvaises odeurs.
►
Pour garantir le bon fonctionnement du
système d'air conditionné, le faire contrôler
suivant les préconisations du plan d'entretien du
Constructeur.
Contient des gaz à effet de serre fluorés R134A
Selon version et pays de commercialisation, le
système d'air conditionné contient des gaz à effet
de serre fluorés R134A. Charge de gaz
: 0,5 kg
(+/- 0,025 kg), indice GWP 1 430 (équivalent en
CO
2 : 0,715 t).
Stop & Start Les systèmes de chauffage et d'air
conditionné ne fonctionnent que moteur tournant.
Afin de maintenir le confort thermique souhaité
dans l'habitacle, neutralisez temporairement la
fonction Stop & Start.
Pour plus d'informations sur le Stop & Start,
reportez-vous à la rubrique correspondante.
Mode de conduite ECO La sélection de ce mode optimise la
consommation d'énergie électrique, mais
diminue les performances du chauffage et de l'air
conditionné, sans toutefois les désactiver.
Chauffage
Air conditionné manuel
Le système d'air conditionné fonctionne uniquement
moteur tournant.

81
Ergonomie et confort
3Moteur froid, afin d'éviter une trop grande diffusion d'air froid, le débit d'air n'atteindra
son niveau optimum que progressivement.
Par temps froid, il privilégie la diffusion d'air
chaud uniquement vers le pare-brise, les vitres
latérales et les pieds des passagers.
Mode manuel
Il est possible de faire un choix différent de celui
proposé par le système en modifiant un réglage.
Les autres fonctions seront toujours gérées
automatiquement.
Dès qu'un réglage est modifié, le symbole "AUTO"
disparaît.
Neutralisation du système
► Appuyer sur le bouton 2 "- " jusqu'à ce que le
symbole de l'hélice disparaisse.
Cette action neutralise toutes les fonctions du
système.
Le confort thermique n'est plus géré. Un léger
flux d'air, dû au déplacement du véhicule, reste
néanmoins perceptible.
►
Appuyer sur le bouton
2
"+" pour réactiver le
système.
Température
Le conducteur et son passager avant peuvent
chacun régler la température à leur convenance.
La valeur indiquée sur l'afficheur correspond à un
niveau de confort et non pas à une température en
degré Celsius ou Fahrenheit.
► Pousser la commande 1 vers le bas pour
diminuer la valeur ou vers le haut pour l'augmenter.
Un réglage autour de 21 permet d'obtenir un confort optimal. Selon votre besoin, un
réglage entre 18 et 24 est usuel.
De plus, il est préconisé d'éviter une différence
de réglage gauche/droite supérieure à 3.
En entrant dans le véhicule, si la température intérieure est beaucoup plus
froide ou plus chaude que la valeur de confort, il
n'est pas utile de modifier la valeur affichée pour
atteindre le confort souhaité. Le système
compense automatiquement et le plus
rapidement possible l'écart de température.
Pour rafraîchir ou réchauffer au maximum l'habitacle, il est possible de dépasser les
valeurs minimale de 14 ou maximale de 28.
►
Pousser la commande
1 vers le bas jusqu'à
afficher "LO" ou vers le haut jusqu'à afficher
"HI".
Fonction "Mono"
Le niveau de confort côté passager peut être
indexé sur le niveau de confort côté conducteur
(monozone).
► Appuyer sur le bouton 8 correspondant pour
activer/désactiver la fonction.
Le voyant du bouton est allumé quand la fonction
est activée.
La fonction se désactive automatiquement dès
que le(s) passager(s) utilise(nt) la commande de
température.
Chauffage - Air conditionné
arrière
► Appuyer sur le bouton 8 correspondant pour
activer/désactiver la fonction.
Pour plus d'informations, se reporter à la rubrique Chauffage - Air conditionné
arrière.
Programme visibilité
► Appuyer sur le bouton 7 "visibilité" pour
désembuer ou dégivrer plus rapidement le pare-
brise et les vitres latérales.
Le système gère automatiquement l'air conditionné,
le débit d'air, l'entrée d'air et répartit la ventilation
de façon optimale vers le pare-brise et les vitres
latérales.
►
Appuyer de nouveau sur le bouton
7 "visibilité"
pour arrêter le programme.
Ou
►
Appuyer sur le bouton
6 "AUTO" pour revenir au
programme automatique confort.

90
Éclairage et visibilité
► Tourner la bague vers l'arrière pour éteindre les
feux antibrouillard ; les feux de position s'éteignent
alors.
Par temps clair ou de pluie, de jour comme de nuit, l'allumage des feux antibrouillard est
interdit. Dans ces situations, la puissance de
leurs faisceaux peut éblouir les autres
conducteurs. Ils doivent être utilisés uniquement
par temps de brouillard ou de chute de neige (la
réglementation peut varier selon les pays).
Ne pas oublier d'éteindre les feux antibrouillard
dès qu'ils ne sont plus nécessaires.
Allumage des feux après la coupure du contact
Pour réactiver la commande d'éclairage, tourner
la bague en position
"0"
- feux éteints, puis sur la
position souhaitée.
À l'ouverture de la porte conducteur, un signal
sonore temporaire rappelle que des feux sont
allumés.
Ils s'éteindront automatiquement après un temps
qui dépend de l'état de charge de la batterie
(entrée en mode économie d'énergie).
Extinction des feux à la coupure du contact
À la coupure du contact, tous les feux s'éteignent
instantanément, sauf les feux de croisement en
cas d'éclairage d'accompagnement automatique
activé.
Dans certaines conditions climatiques (température basse, humidité), la présence
de buée sur la surface interne de la glace des
projecteurs avant et des feux arrière est
normale
; celle-ci disparaît quelques minutes
après l'allumage des feux.
Déplacements à l'étranger Pour conduire dans un pays où le côté
de circulation est différent de celui du pays de
commercialisation du véhicule, adapter le réglage
des feux de croisement afin de ne pas éblouir
les conducteurs des véhicules venant en face.
Consulter le réseau PEUGEOT ou un atelier
qualifié.
Indicateurs de direction
► Gauche ou droit : abaisser ou relever la
commande d'éclairage en dépassant le point de
résistance.
Laisser les indicateurs de direction pendant plus de 20 secondes entraîne une
augmentation du signal sonore lorsque la vitesse
est supérieure à 80 km/h.
Trois clignotements
► Donner une simple impulsion vers le bas ou
vers le haut, sans passer le point de résistance ; les
indicateurs de direction clignoteront trois fois.
Feux diurnes / Feux de
position
Si le véhicule en est équipé, ils s'allument
automatiquement au démarrage du moteur, lorsque
la commande d'éclairage est sur la position "0 " ou
" AUTO".
Allumage automatique des
feux
À l'aide d'un capteur de luminosité, en cas de
détection d'une faible luminosité externe, les

100
Sécurité
(véhicule de transport de personnes ou véhicule
utilitaire léger), type de carburant ou source
d'énergie, trois dernières positions et direction
suivie, fichier-journal enregistrant l'activation
automatique du système, avec horodatage.
Les destinataires des données traitées sont
les centres de réception des appels d'urgence
désignés par les autorités compétentes du pays
sur le territoire duquel ils sont situés afin de
recevoir en priorité et de prendre en charge les
appels destinés au numéro 112.
Conservation des donnéesLes données contenues dans la mémoire
du système ne sont pas accessibles en dehors
de celui-ci avant le déclenchement d'un appel.
Le système n'est pas traçable et ne fait pas
l'objet d'une surveillance constante en mode de
fonctionnement normal.
Les données de la mémoire interne du système
sont automatiquement et constamment effacées.
Seules les 3
dernières positions du véhicule sont
conservées.
Après le déclenchement d'un appel d'urgence,
l'historique des données est conservé au
maximum 13
heures.
* Suivant la c ouverture géographique de "Peugeot Connect SOS", "Peugeot Connect Assistance" et la langue nationale officielle choisie par le propriétaire du
véhicule.
La liste des pays couverts et des services télématiques est disponible en point de vente ou sur le site Internet de votre pays.
Accès aux données Vous disposez d'un droit d'accès aux
données et pouvez, si nécessaire, demander
la rectification, l'effacement ou la limitation du
traitement des données vous concernant dont le
traitement n'est pas conforme aux dispositions
du Règlement 2016/679. Tout tiers auquel les
données ont été communiquées doit être notifié
de toute rectification, tout effacement ou toute
limitation effectué conformément avec ladite
directive, sauf si cela s'avère impossible ou
suppose un effort disproportionné.
Vous pouvez également exercer votre droit
de déposer une plainte auprès de l'autorité
compétente en matière de protection des
données.
Peugeot Connect Assistance
► En cas d'immobilisation du véhicule, appuyer
plus de 2 secondes sur la touche 2 pour demander
une assistance (confirmée par un message vocal)*).
►
Un nouvel appui immédiat annule la demande.
Un mode privé permet de gérer le niveau de partage (données et/ou position) entre votre
véhicule et la marque PEUGEOT.
Il est paramétrable sur le menu Réglages de
l'écran tactile.
À défaut, selon équipement, désactiver/réactiver
la géolocalisation par un appui simultané sur
les 2
touches suivi d'un appui sur la touche
"ASSISTANCE" pour valider.
Si le propriétaire a acheté son véhicule en dehors du Réseau PEUGEOT, il est invité à
vérifier la configuration de ces services et peut en
demander la modification auprès de son réseau.
Dans un pays multilingue, la configuration est
possible dans la langue nationale officielle de son
choix.
Pour des raisons techniques, notamment pour une meilleure qualité des services
télématiques bénéficiant au client, le
Constructeur se réserve le droit d'opérer à tout
moment des mises à jour du système
télématique embarqué du véhicule.
Si vous bénéficiez de l'offre Peugeot Connect Packs avec Pack SOS et
Assistance inclus, vous disposez de services
complémentaires dans votre espace personnel
via le site internet de votre pays.
Pour toute information relative au Pack SOS et
Assistance, se référer aux conditions générales
relatives à ces services.